Атиплагиат Рамазанов (1199281), страница 3
Текст из файла (страница 3)
По объему выполнения работы станция отнесена к первомуклассу, по типу расположения на железнодорожных линиях является узловойстанцией работающей на четыре направления.В нечетном направлении:Сибирцево – Мучная двухпутный электрофицированный участок,оборудованный односторонней автоблокировкой по каждому пути. 23 Перегоноснащен устройствами для движения поездов по неправильному пути посигналам автоматической локомотивной сигнализации; 8Сибирцево – Лучки однопутный неэлектрофицированный участок,оборудованный двухсторонней полуавтоматической блокировкой;В четном направлении:Сибирцево – Орехово-Приморское двухпутный электрофицированныйучасток, оборудованный односторонней автоблокировкой по каждому пути.
23Перегон оснащен устройствами для движения поездов по неправильному путипо сигналам автоматической локомотивной сигнализации; 8Сибирцево – Вассиановка однопутный неэлектрофицированный участок,оборудованный двухсторонней полуавтоматической блокировкой.Для обслуживания пассажиров на станции имеется:- пассажирское здание;- две низкие пассажирские платформы 19 длиной 311 и 433 метра,расположенные вдоль 3-го пути и междупутье 1-2 путей.На станции Сибирцево дислоцируются: восстановительный и пожарныйпоезда, медицинский пункт, линейный пункт полиции, бригада контактнойсети.Для осуществления переговоров по приёму, отправлению поездов и 60производственной маневровой работы на станции имеется следующая связь:- 60 переносная двухсторонняя радиосвязь оператора СТЦ по 2 списыванию11вагонов и оператора СТЦ по 2 обработке документов;- двухсторонняя парковая связь;- односторонняя связь для информации пассажиров;- прямая телефонная внутристанционная связь с работниками станций.Станция Сибирцево имеет:Основной парк, который состоит из трех параллельно расположенныхпарков:1) приемо-отправочного нечетного, состоящего из 8 путей;2) сортировочно-отправочного, состоящего из 7 путей;3) приемо-отправочного чётного, состоящего из 5 приемоотправочных путей и 3главных.Чернышевский парк состоит из 10 путей:1) двух главных;2) 1 погрузочно-выгрузочного, имеющего высокую негабаритну погрузочно выгрузочную платформу; и 1 весового, 1 ходового пути, 5 приемо-отправочныхпутей.Приханкайский парк состоит из 2 путей:1) главного;2) пути для отстоя вагонов.В целях улучшения организации работы и обеспечения безопасностиприема, отправления поездов и производства маневров установленаспециализация путей в парках, приведенная в таблице 1.1.Таблица 1.1 8Специализация путей и парков станции 8 СибирцевоNoпутиНазначение путейПолезнаядлина вметрахВместимостьв усл.
ваг. 36Нечетный 5 приемо - отправочный паркIГлавный. Прием, отправление и пропуск 30 четных и 32нечетных пассажирских и грузовых поездов817 54/63 3212 32Продолжение табл. 1.1NoпутиНазначение путейПолезнаядлина вметрахВместимостьв усл. ваг. 36IIГлавный. Прием, отправление и пропуск четных и 32нечетных пассажирских и 32 грузовых поездов907 61/703Приемо-отправочный для четных и нечетныхпассажирских и 36 грузовых поездов863 57/674Приемо-отправочный для четных и нечетныхпассажирских и 36 грузовых поездов948 63/745Приемо- 36 отправочный для четных и нечетныхгрузовых поездов844 56/656Приемо-отправочный для четных и нечетных 36грузовых поездов836 55/657Приемо- 36 отправочный для четных и нечетныхгрузовых поездов842 56/658Приемо-отправочный для четных и нечетных 36грузовых поездов899 60/70Сортировочно - отправочный 14 парк9Сортировочно-отправочный для 14 четных и нечетныхгрузовых поездов на 14 главное направление и нечетныхгрузовых поездов на 14 автономной тяге 14 на станциюЛучки978 6610Сортировочно-отправочный для четных грузовыхпоездов на главное направление и нечетных грузовыхпоездов на автономной тяге на главное направлениеи станцию Лучки983 6611Сортировочно-отправочный для четных грузовыхпоездов на главное направление и нечетных грузовыхпоездов на автономной тяге на главное направлениеи станцию Лучки885 5912Сортировочно-отправочный для 14 грузовых поездов 14 наавтономной тяге: 14 четных и нечетных на главноенаправление и нечетных на станцию Лучки796 5413Продолжение табл.
1.1NoпутиНазначение путейПолезнаядлина вметрахВместимостьв усл. ваг.13 36Сортировочно-отправочный для 14 грузовых поездов 14 наавтономной тяге: 14 четных и нечетных на главноенаправление и нечетных на станцию Лучки748 5114Сортировочно-отправочный для 14 грузовых поездов 14 наавтономной тяге: 14 четных и нечетных на главноенаправление и нечетных на станцию Лучки748 5115Сортировочно-отправочный для 14 грузовых поездов на 14автономной тяге: 14 четных и нечетных на главноенаправление и нечетных на станцию Лучки738 50Четный приемо - отправочный парк16Приемо-отправочный для 8 четных и нечетныхгрузовых поездов 14 главного направления и нечетныхгрузовых поездов на 14 автономной тяге 14 на станциюЛучки755 50/5817Приемо-отправочный для четных и нечетных поездовглавного направления и нечетных грузовых поездовна автономной тяге на станцию Лучки746 49/5718Приемо-отправочный для четных и нечетных поездовглавного направления и нечетных грузовых поездовна автономной тяге на станцию Лучки.Безостановочного пропуска четных грузовых поездов 33главного направления827 55/6419Приемо-отправочный для 8 четных и нечетныхгрузовых поездов 14 главного направления и нечетныхгрузовых поездов на 14 автономной тяге 14 на станциюЛучки.
Безостановочного пропуска четных грузовыхпоездов 33 главного направления839 56/6520Приемо-отправочный для 8 четных и нечетныхгрузовых поездов 14 главного направления и нечетныхгрузовых поездов на 14 автономной тяге 14 на станциюЛучки772 51/591160 Главный. Пропуск четных грузовых поездов 1140 7762 7 Главный. Пропуск четных грузовых поездов 1370 94 714 7Продолжение табл. 1.1NoпутиНазначение путейПолезнаядлина вметрахВместимостьв усл. ваг.64 36 гл Главный. Пропуск четных грузовых поездов 1186 80 32Чернышевский парк21 32Главный. Прием, отправление и пропуск четных и 32нечетных грузовых поездов 14 главного направления.Для безостановочного пропуска 14 четных и нечетныхпассажирских поездов главного направления1019 6922Главный. Прием, отправление и пропуск четных инечетных грузовых поездов 14 главного направления.Для безостановочного 14 пропуска четных и нечетныхпассажирских поездов 33 главного направления983 6623Приемо - отправочный для приема нечетных иотправления четных грузовых поездов 8 главногонаправления на автономной тяге.
Погрузочноразгрузочный839 57/6625Приемо - отправочный для приема нечетных иотправления четных грузовых поездов 8 главногонаправления на автономной тяге. Весовой966 66/7726Приемо - отправочный для приема нечетных иотправления четных грузовых поездов 8 главногонаправления на автономной тяге829 56/6627Приемо - отправочный для приема нечетных иотправления четных грузовых поездов 8 главногонаправления на автономной тяге809 55/6428 Для отстоя вагонов 843 60/6829Приемо - отправочный для приема нечетных иотправления четных грузовых поездов 8 главногонаправления на автономной тяге853 58/6830Приемо - отправочный для приема нечетных иотправления четных грузовых поездов 8 главногонаправления на автономной тяге862 59/6815Окончание табл. 1.1NoпутиНазначение путейПолезнаядлина вметрахВместимостьв усл.
ваг.31 36Приемо - отправочный для приема нечетных иотправления четных грузовых поездов 8 главногонаправления на автономной ходовой для заезда напути855 58/68Приханкайский парк36Главный. Для приема, отправления и 20безостановочного пропуска грузовых поездов 14 наавтономной тяге 14 со станции Лучки1182 8234 Для отстоя вагонов 112 852 Для отстоя вагонов 701 5053 Выставочный 1329 94 55Прочие пути24 Погрузочно-выгрузочный 107 724аДля отстоя вагонов. Отстой служебно-техническихвагонов и рельсошлифовального поезда134 935Ходовой. На пути ДПКС и стоянки пожарного поезда.Отправочный, для ССПС, локомотивов и пожарногопоезда на перегон Сибирцево – Орехово Приморское103 744 Вытяжной 418 2847 Вытяжной 739 5180 Ходовой. На пути ДПКС 148 1081 Для стоянки пожарного поезда 59 482 31 Предохранительный тупик 57 490 Предохранительный тупик 50 3 31Схема станции Сибирцево и железнодорожных путей необщегопользования, представлена на рисунке 1.1.16Рис.
1.1 Схема станции Сибирцево и железнодорожных путей необщего пользования171.2 Эксплуатационная характеристика работы станцииУчастковая станция Сибирцево выполняет следующую техническую работу:- прием, отправление и пропуск транзитных 14 пассажирских и грузовыхпоездов;- прием, 32 расформирование, формирование и отправление грузовых поездовсогласно действующего плана формирования;- обслуживание промежуточных станций диспетчерским локомотивом научастках Сибирцево – Арсеньев, Сибирцево – Хорольск, Сибирцево – Спасск Дальний, Сибирцево – Озерная Падь;- обслуживание вывозных поездов составительскими бригадами наНовочугуевской и Новокачалинской ветках;- отцепку и прицепку вагонов к сборным поездам Ружино – Уссурийск иУссурийск – Ружино;- отцепку и прицепку служебно – технических и пассажирских вагонов кпассажирским поездам;- обслуживание поездов своего формирования в техническом икоммерческом отношении;- подготовку и передачу информации об операциях с поездами и грузами настанции Сибирцево и прикрепленных станциях в информационные системы.Станция формирует:- сборные и сборно - участковые поезда согласно действующего планаформирования;- вывозные поезда на промежуточные станции обслуживаемых участковСибирцево – Арсеньев, Сибирцево – Хорольск, Сибирцево – Спасск-Дальний,Сибирцево – Озерная Падь;- прицепные группы вагонов к сборным поездам сообщением Ружино –Уссурийск и Уссурийск – Ружино.Грузовая работа станции включает в себя:- осмотр местных вагонов в коммерческом отношении;18- прием грузов к перевозке, выдачу прибывших грузов грузополучателям;- повагонную погрузку, выгрузку грузов 20 на путях общего и 8 необщегопользования;- погрузку и выгрузку 8 контейнеров;- оформление перевозочных документов на погруженные и выгруженныевагоны и 1 контейнеры.Основная грузовая работа производится на путях необщего пользования с 2соответствующим путевым развитием.Станция 2 Сибирцево производит следующую пассажирскую работу:- продажу билетов на пассажирские поезда через автоматизированнуюсистему АСУ Экспресс-3;- прием и выдачу багажа, грузобагажа и почты, хранение ручной клади;- посадку и высадку пассажиров;- оформление перевозочных документов на багаж и грузобагаж;- информирование по всем вопросам, касающимся пассажирскихперевозок.Пункт технического обслуживания вагонов 20 осуществляет:- техническое обслуживание вагонов в 20 поездах своего формирования: 11осмотр с пролазкой, устранение неисправностей, выполнение полногоопробования автотормозов от локомотива;- сокращенное опробование автотормозов в грузовых и пассажирскихпоездах в случаях, предусмотренных ПТЭ;- техническое обслуживание вагонов, подаваемых под погрузку на станцииВассиановка, Реттиховка, Буянки, Чернышевка, Арсеньев, Сысоевка,Варфоломеевка, Лучки, Хорольск, Камень-Рыболов, Новокачалинск, Мучная,Кнорринг, Орехово-Приморское, Перелетный, Ипполитовка;- текущий отцепочный ремонт на специально выделенных путях No 37А,38А, а также устранение коммерческих браков;19- осмотр состояния подвижного состава, выявленного приборамибезопасности КТСМ-02 и УКСПС и устранение выявленных аппаратуройнеисправностей;- выполнение работ по оздоровлению вагонного парка по указанию ОАО«РЖД» и Управления Дальневосточной железной дороги.1.3 Технико-эксплуатационная 12 характеристика путей необщегопользованияНа 19 станции расположены следующие предприятия и организацииведомства ОАО «РЖД» со своим путевым развитием:- ремонтное локомотивное депо Сибирцево (ТЧР-35);- пункт подмены локомотивных бригад Сибирцево (ТЧП-65) Уссурийскогоэксплуатационного локомотивного депо (ТЧЭ-6);- склад топлива Владивостокского отдела материально – техническогообеспечения (МТО);- Уссурийский производственный участок Дирекции тепловодоснабжения;- дистанция пути (ПЧ-10);- пункт технического обслуживания вагонов (ПТО);- дежурный пункт контактной сети (ДПКС);- тяговая подстанция (ТП);- специализированная передвижная машинная станция (СПМС 317).Характеристика путей необщего пользования примыкающих к станцииСибирцево представлена в таблице 1.2.20Таблица 1.2.Основные характеристики путей необщего пользования станции СибирцевоНаименование путинеобщегопользованияПринадлежностьпути развернутаядлинаМестопримыканияРазмер одновременнойподачи на путь необщегопользованияНаличиепредохранительныхсредствСерия ипринадлежностьлокомотива,скорость подачиОсновные грузы исредствамеханизациив усл.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
