Gribakin Sergej Anatol'evich 2016 (1199031), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

1.3 Шпальное хозяйство

В 2015 году на дистанции всего уложено 93,624 тыс.шт. шпал, в том числе новых деревянных 6,615 тыс.шт, старогодных деревянных 12,394 тыс. шт., железобетонных новых 80,491 тыс. шт., железобетонных переложенных – 0,446 тыс.штук, в том числе при текущем содержании пути уложено 6,923 тыс.шт. новых деревянных шпал, 12,394 тыс. штук старогодных деревянных шпал и 0,893 переложенных железобетонных шпал.

Число негодных деревянных шпал составляет 87,378 тыс.шт., в том числе в главных путях – 26,948 тыс.шт., в станционных путях – 45,055 тыс.шт., в подъездных путях – 15,375 тыс.шт.

В 2015 году общее количество негодных шпал по дистанции в сравнении с 2014 годом увеличено на 0,813 т. штук, по главным путям увеличено на 2,367 т. штук, по станционным увеличено на 0,939 т.шт. и подъездным увеличено на 2,153 т.шт.

Среднее количество негодных шпал на 1 км развёрнутой длины составляет:

• в главных путях – 392 шт.(20%)

• в станционных путях – 290 шт.(16%)

• в подъездных путях – 602 шт. (32%)

Расчётный срок службы шпал составляет 18,93 лет, фактический срок службы шпал в главных путях – 19,35 лет.

Средняя эпюра шпал главных путей – 1924, расчётная – 1906.

Потребность шпал на текущее содержание пути и планово предупредительную выправку на 2015 год составляет 27,5 тыс. штук деревянных шпал, в том числе 7,6 новых и 19,9 старогодных.

1. Балластный слой

Протяжение главного пути на щебёночном балласте – 301,613 км, на гравийном балласте – 1,402 км. Протяжение пути с загрязнённостью балластного слоя более 30% - 10,596 км.

Всего за год в путь уложено 44,146 тыс.м^3, в том числе: при модернизации – 36,871 тыс.м³ щебня, при смене стрелочных переводов за счет федерального бюджета – 0,540 36,871 тыс.м³ щебня, при текущем содержании – 6,735 тыс.м³.

Потребность щебня на текущее содержание пути и планово-предупредительную выправку на 2016 год составляет 15,1 тыс. м³

1.5 Земляное полотно

10% земляного полотна составляют выемки, 61% - насыпи, 29% нулевые места, полувыемки и полунасыпи 0,1%.

С 1-го по 5-ый км левобережного подхода к Амурскому мосту земляное полотно отсыпано из специального грунта. Подходы к мосту от 5 км пк 3+75м и до моста выполнены гидронамывом из песка, откосы укреплены монолитным железобетоном по двойной арматурной сетке.

Земляное полотно заужено на протяжении 28,935 км.

Таблица 1.7

Протяжение пучинистых мест составляет 2072 м., в том числе с пучиной высотой более 25 мм 475 м.

В 2015 году на Комсомольской дистанции пути выполнены капитальные работы по восстановлению водоотводных сооружений на протяжении 7,768 км.

Капитальный ремонт по титулу на 2015г не предусмотрен.

Машиной ГЗМ произведена очистка водоотводных и нагорных канав перегон Блок пост 9км -Кумтэ 12км пк10 лев., 15км пк2-3 прав., Перегон Кумтэ-Гайтер 26 км пк 9-28 км пк 4 прав. Перегон Картель-Селихин 48км пк 9-10 лев. (Общая протяженность 2,4км канав)

Машиной СТРУГ очищено 9,3 км водоотводных кюветов. Машина СЗП для работы по очистке кюветов не выделялась.

1.6 Искусственные сооружения

По состоянию на 1.01.2016 года в дистанции пути эксплуатируется 315 искусственных сооружений общей протяженностью 8,643 км. В том числе: Мосты – 57 шт.: малые – 29 шт. протяжённостью 427,4 п.м., средние – 25 шт. протяжённостью 1168,82 п.м., большие – 2 шт. протяжённостью 310,10 п.м., внеклассный – мост через реку Амур длиной 1434,56 п.м. Металлические мосты – 12 шт. протяжённостью 2256,47 п.м., железобетонные мосты – 45 шт. протяжённостью 1084,41 п.м.

Водопропускные трубы – 200 шт. протяжённостью 5112,65 п.м. Из них, каменно-бетонные трубы - 36 шт. протяжённостью 1217,39 п.м., железобетонные трубы – 152 шт. протяжённостью 3303,86 п.м., смешанные – 12 шт, протяженностью – 558,29 п.м.

Пешеходные мосты – 2 шт. протяжённостью 322,86 п.м.

Поперечные лотки – 54 шт. протяжённостью 190,31 п.м.

Фильтрующие насыпи – 2 шт. протяжённостью 22,44 п.м.

Всего мостового бруса на дистанции 4641 п.м. По состоянию на 01.01.2016 г. дефектного мостового бруса – 15/49,25 (шт/пог.м), по состоянию на 01.01.2015 г. дефектного мостового бруса -7/22,75. В 2015 году на дистанции пути произведена смена мостового бруса – 12 шт/39 пог.м.

Вес металлических пролётных строений 11447,37 тн., запущенности по окраске пролётных строений по состоянию на 01.01.2016 г. – нет.

На начало года по дистанции числилось 20 дефектных сооружений, на конец года количество дефектных сооружений не изменилось. На дефектном металлическом мосту 242 км пк 8 установлено длительное ограничение скорости движения поездов 50 км/ч ввиду деформации подферменных блоков, их крена, смещения подвижных опорных частей и недопустимых эксцентриситетов. Для устранения дефектности и эксцентриситета требуется капитальный ремонт силами специализированной организации.

Мостов с завышенной толщиной балластной призмы на дистанции нет.

Мостов с недопустимым эксцентриситетом на 01.01.2016г. на дистанции 3 штук (242 км пк8, 341км пк5 ,3815км пк2,).

На дистанции пути в 2015 году проведён осенний комиссионный осмотр инженерных сооружений, в результате которого было выявлено 699 замечания, из них до начала проведения весеннего комиссионного осмотра 2016 года требуется устранить 325 неисправностей. На 01.01.2016 г. при плане устранения 173 замечаний, устранено 173 замечаний, что составляет 54 % от плана (325 замечаний) до 01.04.2016 и 25 % от всех замечаний. Средняя бальная оценка состояния и содержания ИССО составляет Ксост /Ксод = 3,83/4,13.

Капитальный ремонт ИССО и земляного полотна в 2015 году на Комсомольской дистанции пути запланирован не был.

1.7 Состояние трудовой дисциплины и укомплектование штата работников дистанции.

Таблица 1.8

На 31.12.2015 года из дистанции пути уволено 84 человек, уволенных за прогулы и появление на рабочем месте в нетрезвом состоянии – нет. В 2014 году за аналогичный период уволено 86 человек, за прогулы уволенных нет.

Наложено 94 дисциплинарных взыскания, в 2014 году 98 взысканий.

Потерь рабочего времени от прогулов нет.

Проведено 95 собраний в коллективах линейных участков и цехов, 2 конференции трудового коллектива.

1. Финансовые результаты

Анализ эксплуатационных расходов за 12 месяцев 2015 года

По итогам производственно финансовой деятельности за 12 месяцев 2015 года объем перевозок выполнен при плане 10911,3 млнтнкм бр факт составил 10953,878 млнтнкмбр (100,4 %), к факту прошлого года выполнение объема перевозок составило 99,6%.

Контингент при плане 553 человек, в том числе на перевозках 543 человек, факт составил 548 человека, в т.ч. на перевозках 534 человек. Штатная численность - 563 человека, списочная численность на 01.01.2016 – 560 человек.

Производительность при плане 20113 тысткмбр/чел, факт составил 20516,1 тысткмбр/чел (102%), к факту прошлого года 101 %. Себестоимость перевозок при плане 87,8 т.р./млнтнкмбр составила 105,6 т.р./млнтнкмбр. (120,3%), к факту прошлого года 118,3 %.

Таблица 1.9

По итогам работы за 12 месяцев 2015 года план по эксплуатационным расходам составил 1140157 тыс. руб., факт 1157076 тыс.руб., перерасход 16916 тыс.руб., в том числе по элементам:

Характеристики

Список файлов ВКР