Главная » Просмотр файлов » файл отчета антиплогиат

файл отчета антиплогиат (1198918), страница 3

Файл №1198918 файл отчета антиплогиат (Организация работы дороги в условиях сдваивания поездов в границах станции) 3 страницафайл отчета антиплогиат (1198918) страница 32020-10-02СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Схема тяговых плеч Забайкальской ж елезной дороги наэ ксплуатац ионная характеристика участкаучасткеБелогорск-Магдагачи.1.2 Технико-Белогорск- МагдагачиРабота участка обеспечивает стабильность и последовательное соц иально-э кономическое развитие Амурской области.Участок находится в резко-континентальной климатической зоне. Преобладающ ее значение в перевозочной деятельностиимеет транзит грузов в Приморский и Хабаровский края, в районы Крайнего Севера, а такж е э кспортно – импортныхгрузов. Ввозятся каменный уголь, нефтепродукты (из Восточной Сибири), черные металлы( с Урала и Кузбаса) .

В местномсообщ ении преобладают перевозки минеральных строительных материалов, металла, угля и леса. На участкерасполагается 20 станц ий : Белогорск, Украина, Серышево, Арга, М-Чесноковская, Свободный, Усть-Пера, Ледяная,Селеткан, Шимановская, Бурея, Мухинская, Ту, Сиваки, Ушумун, Чалганы, Тыгда, Дактуй, Красная Падь, Магдагачи. Настанц ии Шимановская находится пункт подмены локомотивных бригад.На данном участке обращ аются локомотивы серии 1,5∙ВЛ80, 3ЭС5Кдля грузового движения и ЭП1 - для пассажирского движения.[56]Максимальная скорость движ ения пассаж ирских поездов 120 км/ч, грузовых – 90 км/ч..

Марка крестовины стрелочныхпереводов установлена согласно ПТЭ:на главных и приемо-отправочных железнодорожных путях, по которым происходит движение пассажирскихпоездов, - не круче 1/11, на приемо-отправочных железнодорожных путях грузового движения – не круче 1/9, напрочих –[35]не круче 1/9.Участок Белогорск-Магдагачи состоит из двух участков Магдагачи- Шимановская и Шимановская –Белогорск.Участок Магдагачи – ШимановскаяДанный участок является двухпутным, э лектрифиц ированным, оборудован односторонней кодовой автоблокировкой.Протяж енность участка 229,3 км.На участке: 1 участковая станц ия (Шимановская), 2 грузовых станц ии (Тыгда, Ушумун), 7 промеж уточных станц ий (Дактуй,Красная Падь , Сиваки, Чалганы, Ту, Мухинская, Берея).Для обслуж ивания станц ий на участке обращ ается 2 четных и 2 нечетных сборных поезда.Работа со сборными поездами производится на станц иях Ушумун, Тыгда.Участок Шимановская – БелогорскУчасток двухпутный, э лектрифиц ированный.

Оборудован односторонней кодовой автоблокировкой. Протяж енностьучастка 149,1 км по главному ходу.На участке: 1 сортировочная станц ия (Белогорск), 2 грузовых станц ии (М.Чесноковская, Серышево), 5 промеж уточныхстанц ий (Селеткан, Ледянная, Усть-Пера, Арга, Украина), грузовые операц ии осущ ествляются на станц иях Ледяная, УстьПера, М.Чесноковская, Арга, Серышево, Белогорск.Для обслуж ивания станц ий на участке обращ ается 2 четных сборных поезда и 2 нечетных поезда.Работа с данными сборными поездами производится на станц ии Михайло - Чесноковская, где производится отц епкаприц епка вагонов для себя и станц ий Серышево, Арга, Усть – Пера, Ледяная. Далее вагоны развозятся по станц иямдиспетчерскими локомотивами станц ии Михайло- Чесноковская.На участке: 1 участковая станц ия (Шимановская), 2 грузовых станц ии (Тыгда, Ушумун), 7 промеж уточных станц ий (Дактуй,Красная Падь , Сиваки, Чалганы, Ту, Мухинская, Берея).Для обслуж ивания станц ий на участке обращ ается 2 четных и 2 нечетных сборных поезда.Работа со сборными поездами производится на станц иях Ушумун, Тыгда.Участок Шимановская – БелогорскУчасток двухпутный, э лектрифиц ированный.

Оборудован односторонней кодовой автоблокировкой. Протяж енностьучастка 149,1 км по главному ходу.На участке: 1 сортировочная станц ия (Белогорск), 2 грузовых станц ии (М.Чесноковская, Серышево), 5 промеж уточныхстанц ий (Селеткан, Ледянная, Усть-Пера, Арга, Украина), грузовые операц ии осущ ествляются на станц иях Ледяная, УстьПера, М.Чесноковская, Арга, Серышево, Белогорск.Для обслуж ивания станц ий на участке обращ ается 2 четных сборных поезда и 2 нечетных поезда.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22180555&repNumb=17/2303.06.2016АнтиплагиатРабота с данными сборными поездами производится на станц ииМихайло - Чесноковская, где производится отц епка-приц епка вагонов для себя и станц ий Серышево, Арга, Усть – Пера,Ледяная.

Далее вагоны развозятся по станц иям диспетчерскими локомотивами станц ии Михайло- Чесноковская.2 Организац ия вагонопотоков на перегоне на перспективные объемы работыПравильная организац ия вагонопотоков обеспечивает уменьшение оборота вагона, меньшие затраты на маневровыесредства и э кономию э ксплуатац ионных расходов. На данный момент организац ия вагонопотоков подразумеваетминимальные расходы на перевозки при соблюдении нормативных сроков доставки грузов.Для разработки вагонопотоков были взяты данные о сущ ествующ их объемах перевозок.

На их основе была составленатаблиц а корреспонденц ии груж еных вагонопотоков (табл.2.1), диаграмма поездопотоков с учетом 5 % роста объемовперевозок (рис.2.1) и диаграмма вагонопотоков (лист 2 ).Таблиц а 2.1Корреспонденц ия груж еных вагонопотоков меж ду техническими станц иямиЗапад Восток Итого Белогорск Серышево Арга М.Чесноковская Усть-Пера Ледяная Шимановсквя Ушумун Тыгда МагдагачиИтого Всего Запад 4374 4374 45 6 3 32 6 6 9 9 19 10 145 4519 Восток 687 687 28 3 6 38 3 8 8 8 10 5 117 804 Итого 6874374 5061 73 9 9 70 9 14 17 17 29 15 262 5323 Белогороск 21 32 53 0 0 0 0 0 2 0 0 0 3 5 58 Серышево 2 8 10 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 10 Арга 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 М.Чесноковская 0 10 10 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 12 Усть-Пера 1 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4Ледяная 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 Шимановская 5 2 7 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 4 11 Ушумун 5 7 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 Тыгда 13 4 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5 Магдагачи 3 7 10 0 0 0 5 0 2 0 0 0 0 7 17 Итого 38 73 111 0 4 0 6 0 4 0 0 2 3 19 130 Всего 725 44475172 73 13 9 76 9 18 17 17 31 18 281 5453Рисунок.2.1.

Диаграмма поездопотоков на участке Белогорск- Магдагачи.3Организация местной работы на участках3.1 Организация местной работы на промежуточных станцияхВ [28]разделе местная работа организован развозместного груза по участку, погрузка и выгрузка грузов на станциях, открытых для грузовых операций. Местнымисчитаются вагоны, с которыми выполняются операции по погрузке и выгрузке[55]грузов.Организац ия местной работы в данном проекте сокращ ает издерж ки и ускоряет оборот вагона. При э том долж енобеспечивается быстрейший развоз местногогруза под выгрузку, согласованная работа станций и подъездных путей,[28]сокращ ение простоя вагонов и локомотивов, занятыхместной работой.Для обслуж ивания промеж уточных станц ий назначены в обращ ение сборные поезда которые осущ ествляют приц епкугрупп местных вагонов к транзитным поездам.Схема местной работы представлена на рис.3.1.Рассчитаем количество сборных поездов по силе тяги локомотива:=, (3.1) где - средняя масса грузового вагона брутто (=77 т);- масса поезда брутто (=6000т).===, (3.2) где - длина вагона ( =14м);- полезная длина приемоотправочных путей (l=1150м);- длина локомотива (=34 м) .=,(3.3) где - число груж ёных вагонов;- число порож них вагонов;- средняя масса грузового вагона брутто (=77 т);- тара вагона (=22т);- вес поезда брутто (=6000т).= =поезда.Рассчитаем количество сборных поездов по длине приемоотправочных путей, (3.4) где - число груж ёных вагонов;- число порож них вагонов;- длина вагона ( =14м);- полезная длина приемоотправочных путей (l=1150м);- длина локомотива (=34 м) .=1,981≈2 поезда.Рисунок 3.1.

Схема местной работы на участке Магдагачи- Белогорск.3.2 Расчет баланса порож них вагоновИз известных величин погрузки и выгрузки по станц иям рассматриваемого полигона, определен избыток и недостатокпорож них вагонов. Если выгрузка (сдача) больше погрузки, то на станц иях создается избыток порож них вагонов, впротивном случае - недостаток (таблиц а 3.1).Таблиц а 3.1http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22180555&repNumb=18/2303.06.2016АнтиплагиатРасчет баланса порож них вагонопотоков.Станц ия Погрузка Выгрузка Избыток Недостаток Магдагачи 112 9 - 103 Тыгда 5 21 16 - Ушумун 12 17 5 - Шимановск 11 17 6- Ледяная 1 22 21 - Усть-Пера 4 9 5 - М-Чесноковская 12 72 60 - Арга 0 9 9 - Серышево 10 9 - 1 Белогорск 81 63 - 18 Итого248 248 122 122Рис.3.2.Диаграмма движ ения порож них вагонопотоков на участкеБелогорск - Магдагачи.4 Разработка исходных данных и расчет э лементов графика движ енияпоездовК основным э лементам графика на данном двухпутном участке, оборудованном автоблокировкой будут относится:1.

перегонные времена хода, время на разгон, на замедление;2.меж поездные интервалы (такж е станц ионные интервалы попутного отправления и попутного прибытия поездов,следующ их с различными скоростями).Время на ТО зависит от количества вагонов и рассчитывается по формуле:++а, (4.1) где - среднее время осмотра одного вагона (2-3 мин.);- состав поезда, ваг;- число групп осмотрщ иков в бригаде;- доля составов, требующ их трудоемкого безотц епочного ремонта(0,1);- продолж ительность выполнения безотц епочного ремонта (принимается 15-20 мин);= мин.Для построения графика из «Нормативов графика движ ения поездов» взято время стоянокна станциях для выполнения технологических операций.

Нормы времени стоянок[17]грузовых поездов, а такж е соединенных поездов на станц иях смены бригад и оборота локомотивов приняты в соответствиис действующ ими технологическими проц ессами станц ий Белогорск, Магдагачи, Шимановская.Графики обработки поездов представлены на рисунках 4.1, 4.2, 4.3, 4.4 и 4.5.Рисунок 4.1 График обработки транзитного четного, нечетного поезда со сменой локомотивной бригады.Рисунок 4.2 График обработки поезда, прибывшего в расформирование.Рисунок 4.3 График подготовки грузового поезда своего формирования к отправлению.Рисунок 4.4 График обработки тарнзитного четного, нечетного поезда повышенной длины (100 у.в) со сменойлокомотивной бригады.Рис.4.5.Смена локомотивных бригад 1 и 2 поездов с формированием грузового соединенного поезда (без отц епкилокомотивов)4. 1 Расчет перегонных времен ходаКроме основных э лементов графика движ ения в проекте определены времена хода.

Характеристики

Список файлов ВКР

Свежие статьи
Популярно сейчас
А знаете ли Вы, что из года в год задания практически не меняются? Математика, преподаваемая в учебных заведениях, никак не менялась минимум 30 лет. Найдите нужный учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6518
Авторов
на СтудИзбе
302
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее