ПЗ-Белявкин (1192258), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Лист№ докум.Подп.ДатаД 0000.00 ПЗЛист7531.03.201731.03.2017V7670,81.163 ммин0,350,20,1545 2,10,41Определим расчётную частоту вращения шпинделя:nРАСЧ nРАСЧ ПопаспортупСТ  680 обминV 1000 об,мин d(4.12)1631000.648,75 обмин3,1460выбираемближайшееменьшеезначениеи тогда уточним фактическую скорость резания:VФ VФ  d пСТ1000, ммин(4.13)3,1460680170 м.мин1000Определим фактическую стойкость инструмента:ТФ Т МТФ  450,2VР, минVФ(4.14)16335,5 мин .170Определим фактическую силу резания:РФ СP t Xp S Yp VФпр kР , Н(4.15)где k P - поправочный коэффициент;kP kРМ kР kР kР kРZ(4.16)kP 1111   0,930,93 .По формуле (4.15) определим:РФ 3002,11 0,410.7 1700,15 0,93149,4 Н .Определим крутящий момент на станке:М КР М КР РФ d, Н м2000(4.17)149,460 2,98 Н  м .2000Находим используемую мощность станка:Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаД 0000.00 ПЗЛист7631.03.201731.03.2017NФ NФ М КР пСТ, кВт974(4.18)2,98680 4,17 кВт .974Определим коэффициент использования станка по мощности:ku NФ,N ШП(4.19)где N ШП - мощность на шпинделе, кВт;N ШП  NЭЛ . ПР СТ ,(4.20)N ШП  7,1  0,8  5,68 кВт .По формуле (4.19) находим коэффициент использования станкапо мощности:ku 4,17. 0,735,684.4.3. Основное технологическое времяОсновное технологическое время – время в минутах, затрачиваемое непосредственно для снятия заданного припуска. Оно определяется по формуле:То L  l1  l2 i, минn СТ  S СТ(4.21)где L – расчетная длина обработки, мм;l1 , l2 - длина врезания и перебега, l1  1 мм, l2  0 ;i – число проходов, i  2 .То217  1 2  1,4750  0,41минРасчёт режимов резания при чистовой обработке производитсяаналогично. Значения режимов резания для последующей обработки иобработки всех остальных поверхностей приведены в карте технологических эскизов изготовления вала.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаД 0000.00 ПЗЛист7731.03.201731.03.20175 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯЗВЕНОРЕМОНТНОЙ ЛИНИИ С ТРАНСПОРТНО-ОЧИСТНОЙСИСТЕМОЙПрименениезвеноремонтнойлиниисновойтранспортно-очистной системой обеспечивает интенсивность ремонта звеньев путевой решетки с железобетонными шпалами с производительностью600 метров в смену (75 м в час).Для технико-экономического сравнения рассматривается известный вариант ремонта звеньев на пути шаблоне (/1/, ТНК №1.35) с обозначением РЗПШ (Р – ремонт, З – звеньев, П – на пути, Ш – шаблоне)и схема линии с транспортно-очистной системой собозначениемСЗРЛ-75 (С – стендовая; ЗР – звеноремонтная; Л - линия; 75 – часоваяпроизводительность в погонных метрах ремонта звеньев путевой решетки) с минимальным уровнем автоматизации (максимальное количество обслуживающего персонала).Производительность РЗПШ составляет25 13  2=10,54 м/час,30,361+31,308где 25 – длина звена, м;13 – число монтеров пути при ремонте звена, чел;30,361 – норма времени для ремонта звена при эпюре 1840 шп/км,чел.час;31,308 – норма времени для ремонта звена при эпюре 2000 шп/км,чел.час:2 – усредняющий коэффициент.Технико-экономическое сравнение вариантов производится в соответствии с Методическими рекомендациями по обоснованию эффективности инноваций на железнодорожном транспорте /2/.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаД 0000.00 ПЗЛист7831.03.201731.03.2017Расчет заработной платы обслуживающего персонала производится в соответствии с Положением об оплате труда работников филиалов ОАО "РЖД". Величины тарифных ставок и доплат приняты попоказателям Дальневосточной железной дороги.Годовое количество смен при односменной работе принято равным 160 при размещении линии на открытой площадке при работе втеплое время года (март–октябрь).По данным Дальневосточной железной дороги цена козловогокранасоставляет2850000 рублей,5300000 рублей,стоимостьценамостовогокрана–козловогокрана–машино-смены5530 рублей, мостового – 2000 рублей.Цена оборудования линии определена по стоимости киловаттаустановочной мощности электродвигателей козлового крана.Цена оборудования ЦО РЗПШ составляетЦО =5300000 3,4 = 318940 руб.,56,5где 5300000 – цена козлового крана, руб.;56,5 – установочная мощность электродвигателей крана, кВт;3,4 – установочная мощность электродвигателей РЗПШ (два шуруповерта ШВ-2М), кВт.Цена оборудования ЦО СЗРЛ-75 составляетЦО =5300000 88,8 1,26 1,11,14 1,13 1,12 =16627883 руб.,56,5где 88,8 – установочная мощность электродвигателей линии, кВт;1,26; 1,1; 1,14; 1,13; 1,12 - ориентировочные коэффициенты, учитывающие соответственно усложнение конструкции линии в связис повышением уровня автоматизации, инфляционные процессы,разработку и внедрение линии, освоение производства, монтажлинии (разделы 6, 8 /2/).Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаД 0000.00 ПЗЛист7931.03.201731.03.2017Цена обустройств линии РЗПШ включает в себя путь-шаблон(стендовый путь) и электроотборные колонки, что составит порядкаЦоб=900000 руб. (принято).Цена обустройств линии СЗРЛ-75 включает в себя стендовыйпуть, объемлющий путь, электроотборные колонки, исходную площадку,ангардляукрытиямеханизмов,чтосоставитЦоб=900000х2=1800000руб.,где 900000 – цена обустройств линии РЗПШ, 2-коэффициент удорожания обустройств линии СЗРЛ-75 по сравнению с комплексом РЗПШ(принято).Технико-экономические характеристики сравниваемых вариантовприведены в таблице 5.1.Таблица 5.1 – Технико-экономические характеристики вариантов ремонта звеньевЗначение показателейПоказателиВариантВариантРЗПШСЗРЛ-7510,5475- машинисты кранов, Лк22- машинисты, Лм-8131675,1575,15-75,156767160160Производительность,П, пог.м решетки в часОбслуживающий персонал, чел.- монтеры пути, ЛпЧасовая тарифная ставка, руб.- машинисты кранов (5 р), Чк- машинисты (5 р), Чм- монтеры пути (4 р), ЧпГодовое количество смен работы, Сг, смена- линии- кранов1601,4=22Продолжительность смены, Псм, часИзм.

Лист№ докум.Подп.Дата160488Д 0000.00 ПЗЛист8031.03.201731.03.2017Продолжение таблицы 5.1Годовая зарплата обслуживающего персонала по тарифу,Зт=(ЛкЧк+ЛмЧм+ЛпЧп)ПсмСг, руб.13072642411034653632120551711765382169931щего персонала, Зн=Зт+Зп+Зк, руб.31374345786482Затраты на отпуск, Зо=10% Зн, руб.313744578648Отчисления от зарплаты, Знг =30,4% Зн, руб.10792781990550Накладные расходы, Знр=2,25 Зн, руб.70592271301958511589683213752653,488,8тродвигателей, Nэ (ориентировочно)0,50,6Стоимость кВт-часа электроэнергии, Nр, руб.2,52,522Цена козлового крана, руб.53000005300000Цена кранов, Цк, руб.106000001060000031894016627883318941662789Премия за основные результаты,Зп=50%Зт,руб.Выплаты по районному коэффициенту и надбавки за непрерывный стаж работы в районахДальнего Востока,Зк=(30%+30%)(Зт+Зп), руб.Годовая начисленная зарплата обслуживаю-Суммарная годовая зарплата обслуживающего персонала, Зг =Зн+Зо+Знг+Знр, руб.Установленная мощностьэлектродвигателей, N, кВтКоэффициент одновременной работы элек-Количество обслуживающихкозловых кранов, nк, шт.Цена оборудования, Цо, руб.Расходы на ремонт и полное восстановлениеоборудования, Рр=10% Цо, руб.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаД 0000.00 ПЗЛист8131.03.201731.03.2017Продолжение таблицы 5.1Коэффициентучетастоимостисмазочно-обтирочных материалов, Nо1,11,159841875465530553017696002477440133971612570304014232670,850,8511,581,611649703149885824850015749400-42499100Расходы на электроэнергию и смазочнообтирочные материалы,Рэ=NNэПсм Сг NрNо, руб.Стоимость машино-сменыкозлового крана, Рс, руб.Расходы на эксплуатацию кранов,Рк=РсnкСг, руб.Годовые эксплуатационные расходы,Э=Зг+Рр+Рэ+Рк, руб.Трудоемкость ремонта одного километра решетки, Т =Л  1000,чел.- часПУчитывающий погодные условия поправочный коэффициент возможного годового объема отремонтированной решетки, ДВозможный годовой объем отремонтированной решетки, Qг =П  Псм  Cг  Д,км1000Доля эксплуатационных расходов на одинкилометр отремонтированной решетки,Эк =Э,руб.QгЭксплуатационные расходы на 50 км отремонтированной решетки, руб.Годовая прибыль, Р, при объеме 50 км отремонтированной решетки, руб.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаД 0000.00 ПЗЛист8231.03.201731.03.2017Продолжение таблицы 5.1Срок службы оборудования, Го, лет1020Цена обустройств линии, Коб, руб.90000018000001181894029027883-17208943Капитальные затраты, К=Цо+Цоб+Цк, руб.Превышение капитальных затрат, К, руб.Интегральный экономический эффект СЗРЛ в сравнении с РЗПШза срок службы 10 лет при годовом объеме отремонтированной решетки 50 км приведен в таблице 5.2. Норма дисконта Е для принятоговременного интервала постоянна и равна 0,1, а t – год, затраты и результаты которого приводятся к расчетному.Таблица 5.2 – Интегральный экономический эффект СЗРЛ в сравнениис РЗПШ при годовом объеме отремонтированной решетки 50 кмКапита-Прибыль заКоэффициентЭкономиче-Го-Прибыль,ловло-вычетом капи-дыР, руб.жения, К,таловложе-руб.ний, Р-К, руб.29027883- 290278831- 290278830приведения1  E tский эффектÐ  Ê 1 Et,руб.142499100424991000,909112246684242499100424991000,826411132614342499100424991000,751310120925442499100424991000,68309200841542499100424991000,62098364279642499100424991000,56457604502742499100424991000,51326913429842499100424991000,46556270852942499100424991000,424157131431042499100424991000,38555193154Суммарный экономический эффектИзм.

Лист№ докум.Подп.ДатаД 0000.00 ПЗ53732540Лист8331.03.201731.03.2017Расчет срока окупаемости капитальных затрат СЗРЛ в сравнениис РЗПШ при годовом объеме отремонтированной решетки 50 км приведен в таблице 5.3.Таблица 5.3 – Расчет срока окупаемости капитальных затрат СЗРЛ всравнении с РЗПШ при годовом объеме отремонтированной решетки50 кмПрибыльКоэффициентГодыприведения1  E Капиталовложения,К, руб.tПриведеннаяк расчетномугоду,Ð  1 EtПоследовательнаясумма, , руб.Ð  1 Et ,руб.012902788310,9091122466841224668420,8264111326142337929830,75131012092533500223Срок окупаемости Ток составитТ ок  2 29027883  23379298 2  0,55  2,55 года10120925Таким образом, индустриальный метод производства ремонтазвеньев рельсошпальной решетки стендовым способом с применением транспортно-очистной системы (СЗРЛ-75) с возможностью осуществления комплексной механизации и автоматизации процесса определяет суммарный экономический эффект в сравнении с существующим вариантом ремонта звеньев на пути-шаблоне (РЗПШ) при ремонте 50 км решетки в год 53,7 млн.рублей со сроком окупаемости капитальных вложений 2,55 года.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаД 0000.00 ПЗЛист8431.03.201731.03.20176. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТПРИ РЕМОНТЕ ЗВЕНЬЕВПри выполнении работ по ремонту звеньев рельсошпальной решетки необходимо обеспечивать выполнение Правил по охране трудапри содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений (ПОТРО-32-ЦП-652-99) [11], которые устанавливают основные требованиябезопасности к организации и выполнению работ по осмотру, содержанию и всем видам ремонта железнодорожного пути на федеральномжелезнодорожном транспорте.Для всех профессий работников, занятых в процессе ремонтарельсошпальной решетки, в ПМС с учетом местных условий должныбыть разработаны инструкции по охране труда на основе Правил поохране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений (ПОТ РО -32- ЦП-652-99) [26] и типовых инструкций в соответствии с Правилами разработки и утверждения на федеральном железнодорожном транспорте нормативных актов, содержащих требования охраны труда [30].6.1.

Характеристики

Список файлов ВКР