Диплом Шитова (1191575), страница 8
Текст из файла (страница 8)
- входного контроля;
- разборки и газорезательных работ;
- очистки;
- дефектоскопии деталей и узлов тележек;
- ремонта и испытания деталей тележек;
- восстановления боковых рам и надрессорных балок;
- механической обработки литых деталей тележек после сварочно-
наплавочных работ;
- ремонта и испытания триангелей;
- контроля и испытания пружин рессорного комплекта;
- сборки тележек;
- выходного контроля параметров тележек.
Режим работы тележечного участка сменный, продолжительность рабочей смены 11 часов. Начало рабочего дня в 8-00 часов, окончание в 20-00 часов, с перерывом на обед с 12-00 до 13-00 час. Установлен регламентированный перерыв для отдыха рабочих с 16-00 до 16-15 час.
Работа в ночное время организовывается согласно приказа начальника депо. Продолжительность смены 11 часов с 20-00 до 8-00 часов. Обеденный перерыв с 00-00 до 01-00 часа. Регламентированный перерыв с 04-00 до 04-15ч.
Общее руководство работой тележечного участка осуществляет мастер.
Руководство производственным процессом отделений осуществляют освобожденные бригадиры.
Участок по ремонту тележек находится в оперативном подчинении заместителя начальника депо, старшего мастера депо. В выходные и праздничные дни бригадир находится в оперативном подчинении сменного мастера вагоносборочного участка.
Руководство осуществляется на принципах обязательного подчинения работников руководству вагонного ремонтного депо, мастеру и бригадиру.
В соответствии с выполняемым объемом работы устанавливается технологическая численность работников тележечного участка, гарантирующая качество выполняемых работ и обеспечивающая безопасность труда работников. Производственный штат участка приведен в виде таблицы 2.2.
Таблица 2.2 - Производственный штат участка
№ п/п | Наименование профессии | Разряд | Количество работников |
1. | Мастер участка | 1 | |
2. | Бригадир (освобожденный) | 6 | 2 |
3. | Слесарь по ремонту подвижного состава | 4 | 8 |
4. | Электрогазосварщик | 5 | 4 |
5. | Станочник широкого профиля | 4 | 2 |
Итого: 17 |
2.2 Разработка схемы маршрутной технологии ремонта узлов и деталей
Схема маршрутной технологии – это графическое изображение последовательности осуществления производственного процесса ремонта узла
(детали) с указанием операций и применяемого при их выполнении
оборудования (рабочих мест) в порядке технологической последовательности.
Основными источниками, на основании которых разрабатываются схемы маршрутных технологий, являются данные преддипломной практики, требования действующих технологических указаний (инструкций).
Схемы маршрутной технологии служат для расчета подетальной программы ремонта по выполняемым операциям и используемого при этом оборудования.
Программа ремонта ВЧДР ст. Хабаровск-2 на 2016 год составляет 13818 тележек, из них тележек модели 18-100 – 97 % от общей программы, тележек модели 18-578 – 2,5 % от общей программы, тележек модели 18-194 – 0,5 % от общей программы.
Схема маршрутной технологии ремонта тележек моделей 18-100 и 18-578 приведены на чертежах ДП 23.05.03.В.155.04 и ДП 23.05.03.В.155.05. На тележку модели 18-194 маршрутная технология не разрабатывается, так как программа ремонта составляет всего 0,5 % от общей программы.
На тележки моделей 18-9810 и 18-9855 схема маршрутной технологии не разрабатывается, так как в данном депо плановый ремонт этих тележек не осуществляется, а проводится только техническое обслуживание и текущий ремонт.
2.3 Расчет программы ремонта
Проектирование узла основано на расчете подетальной программы ремонта, исходя из годовой программы ремонта вагонов по их типам и потребности линии. Определение программы для нужд депо приведен в виде таблицы 2.3.
Таблица 2.3 - Расчет поузловой программы ремонта тележек для нужд депо
Тип вагона | Годовая программа ремонта вагонов | Количество узлов на вагоне | Годовая поузловая программа |
Полувагон | 6909 | 2 | 13818 |
На основании годовой поузловой программы ремонта рассчитывается подетальная годовая программа ремонта тележек для нужд депо.
Подетальная годовая программа ремонта тележки модели 18-100 представлена в виде таблицы 2.4, а тележки модели 18-578 в виде таблицы 2.5.
Таблица 2.4 - Расчет подетальной годовой программы ремонта тележки 18-100
Наименование деталей | Количество деталей в узле | Годовая программа в деталях | Процент деталей | Годовая программа | |||||
Требующих замены | Требующих ремонта | Годных | По замене деталей | По ремонту деталей | Годных | ||||
Боковая рама | 2 | 26806 | 2 | 78 | 20 | 536 | 20909 | 5361 | |
Надрессорная балка | 1 | 13403 | 1 | 98 | 1 | 134 | 13135 | 134 | |
Триангель | 2 | 26806 | 7 | 90 | 3 | 1877 | 24125 | 804 | |
Закладка | 4 | 53612 | 78 | - | 22 | 41817 | - | 11795 | |
Наконечник | 4 | 53612 | 25 | 67 | 8 | 13403 | 35920 | 4289 | |
Корончатая гайка | 4 | 53612 | 5 | - | 95 | 2681 | - | 50931 | |
Шплинт | 4 | 53612 | 100 | - | - | 53612 | - | - | |
Тормозной башмак | 4 | 53612 | 10 | 89 | 1 | 5361 | 47715 | 536 | |
Подвеска | 4 | 53612 | 25 | 74 | 1 | 13403 | 39673 | 536 | |
Фрикционный клин | 4 | 53612 | 19 | 76 | 5 | 10186 | 40745 | 2681 | |
Коробка скользуна | 2 | 26806 | 25 | 36 | 39 | 6702 | 9650 | 10454 | |
Пружинный комплект | 2 | 26806 | 48 | - | 52 | 12867 | - | 13939 | |
Вертикальный рычаг | 2 | 26806 | 3 | 95 | 2 | 804 | 25466 | 536 | |
Тяга подосная | 1 | 13403 | 5 | 5 | 90 | 670 | 670 | 12063 | |
Валик подвески | 4 | 53612 | 12 | 12 | 76 | 6433 | 6433 | 40745 |
Таблица 2.5 - Расчет подетальной годовой программы ремонта тележки 18-578
Наименование деталей | Количество деталей в узле | Годовая программа в деталях | Процент деталей | Годовая программа | |||||
Требующих замены | Требующих ремонта | Годных | По замене деталей | По ремонту деталей | Годных | ||||
Боковая рама | 2 | 692 | 3 | 80 | 17 | 21 | 554 | 117 | |
Надрессорная балка | 1 | 342 | 2 | 97 | 1 | 7 | 336 | 3 | |
Фрикционный клин | 4 | 1384 | 20 | 75 | 5 | 277 | 1038 | 69 | |
Пружинный комплект | 2 | 692 | 48 | - | 52 | 332 | - | 360 | |
Подвеска | 4 | 1384 | 15 | 80 | 5 | 104 | 554 | 35 | |
Триангель | 2 | 692 | 7 | 89 | 4 | 48 | 616 | 28 | |
Тормозной башмак | 4 | 1384 | 7 | 90 | 3 | 97 | 1246 | 42 | |
Наконечник | 4 | 1384 | 25 | 70 | 5 | 346 | 969 | 69 | |
Вертикальный рычаг | 2 | 692 | 2 | 94 | 4 | 14 | 650 | 28 | |
Шкворень | 1 | 346 | 5 | 85 | 10 | 17 | 294 | 35 | |
Закладка | 4 | 1384 | 80 | - | 20 | 1107 | - | 277 | |
Чаша | 1 | 346 | 30 | - | 70 | 104 | - | 242 | |
Гайка | 4 | 1384 | 5 | - | 95 | 69 | - | 1315 | |
Шплинт | 4 | 1384 | 100 | - | - | 1384 | - | - | |
Опорная балка для авторежима | 1 | 346 | 30 | 50 | 20 | 104 | 173 | 69 |