Диплом Шитова (1191575), страница 16
Текст из файла (страница 16)
Высота тележечного участка составляет 8,4 метра, выбираем лампы типа ДРЛ 700 мощностью 700 Вт световой поток Ф=40600 лм.
Дуговая ртутная люминесцентная лампа ДРЛ – газоразрядная лампа высокого давления. Она состоит из внутренней кварцевой колбы (пропускающей ультрафиолетовые лучи) которая заполнена парами ртути пол давлением от 0,2 до 0,4 МПа и внешней стеклянной колбы, покрытой люминофором. Газовый заряд в парах ртути сопровождается мощным ультрафиолетовым излучением, которое с помощью люминофора преобразуется в видимое.
Достоинство лампы ДРЛ заключается в независимости их работы от температуры окружающей среды. Поэтому они применяются для освещения территорий предприятий, населенных пунктов, а также производственных помещений большой высоты.
Определяем коэффициент использования светового потока при рассчитанном индексе помещения и коэффициентах отражения стен и потолка 
.
Определим количество ламп, необходимых для освещения помещения, преобразовав формулу (5.1) и получим:
.
ламп.
Для данного тележечного участка принимаем 20 ламп.
Ориентировочно устанавливается количество светильников по рекомендуемым расстояниям между светильниками и строительными конструкциями. Светильники устанавливаются вдоль длинной стороны помещения.
Расстояние между рядами светильников L определяется из соотношения:
(5.4)
где 
- наивыгоднейшее соотношение расстояния между светильниками к расчетной высоте их подвеса.
Значение определяем по таблице 10.1 [9], 
.
метров.
Для расчетов принимаем 
метров.
Расстояние между стенами и крайними рядами светильников ориентировочно принимается равным
. (5.5)
метра.
Схема размещения светильников в тележечном участке показана на
рисунке 5.1.
Рисунок 5.1 Схема размещения светильников в тележечном участке
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения настоящего дипломного проекта было спроектировано депо для ремонта полувагонов. Далее произведено определение режимов работы депо, рассчитаны фонды времени работы рабочих и оборудования, решены вопросы организации производства в вагоносборочном участке с составлением и расчётом параметров сетевого графика. Также в разработанном депо предусмотрен участок уравнительного ремонта.
В общей части дипломного проекта спроектированы основное здание депо по ремонту полувагонов и генеральный план депо, выполнен расчёт количества работников депо и разработано штатное расписание.
Во втором разделе спроектирован участок по ремонту тележек, разработаны схемы маршрутной технологии ремонта тележек моделей 18-100 и 18-578. Далее произведено определение потребности тележечного участка в оборудовании и рабочей силе, а также приведена планировка участка и организация работ в спроектированном участке.
В третьем разделе разработан комплект маршрутных карт для текущего ремонта тележек 18-9810 и 18-9855.
В экономической части дипломного проекта приведен расчет себестоимости тележек 18-100 и 18-578. Себестоимость ремонта тележек в существующем тележечном участке до реконструкции – 10367,4 рублей; после предлагаемой реконструкции – 8623,7 рубля.
В пятом разделе отражены вопросы безопасности жизнедеятельности в спроектированном участке, а также представлен расчёт искусственного освещения.
Список использованных источников
1. Депо для ремонта грузовых вагонов: Методические указания на выполнение дипломного проекта / М.П. Михалевич, Ю.П. Федосеев; ДВГУПС. Каф. «Вагоны». перераб. и доп. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005. – 33 с.: ил.
2. Вагонное хозяйство / Под ред. П.А. Устича. М.: Маршрут, 2003. 506 с.
3. Гридюшко В.И., Бугаев В.П., Криворучко Н.З. Вагонное хозяйство. – М.: Транспорт, 1988 г.
4. Михалевич М.П. Технология производства и ремонта вагонов: Методические указания на выполнение курсовой работы. – Хабаровск: ДВГУПС, 2002.
5. Организация производства : метод. пособие на выполнение курсового проекта/ Б.Ф. Коломийцев. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015 – с.101: ил.
6. Типовые обоснованные нормы времени на сварочные работы при деповском ремонте грузовых вагонов. МПС. - М.: Транспорт, 1998
7. ГОСТ 3.1118-82 ЕСТД. Формы и правила оформления маршрутных карт
8. Разработка показателей операционного бюджета эксплуатационного вагонного депо : метод. указания и задания к курсовой работе / В. А. Подоба. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2010. – 57 с
9. Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач: Учебное пособие. – В 2-х частях. – Ч.2 / Под ред. Б.А. Мамота. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002. – 84 с.: ил.
10. Скиба И.Ф. Организация, планирование и управление на вагоноремонтных предприятиях.- М: Транспорт,1978г.
11. «Инструкция по ремонту тележек грузовых вагонов» РД32 ЦВ052-2005г.
12. «Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов» ЦВ -201- 98.
13. «Инструкция по неразрушающему контролю литых деталей тележки грузовых вагонов модели 18-100 при продлении срока службы» ЦДРВ-32-001-2007г.
14. ГОСТ 12.0.003-74 ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация.
15. ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие положения.
16. ГОСТ 12.1.003-83 ССБТ. Шум. Общие требования безопасности.
17. ГОСТ 12.2.003-91 ССБТ. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.
18. СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение. Минстрой России 02.08.95 N 18-78.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
