диссертация (1169680), страница 31
Текст из файла (страница 31)
Компенсация морального вреда может бытьприсуждена любому лицу при условии, если факт наступления такого вреда будетдоказан заявителем.Указанная позиция подтверждается новейшим Определением ВерховногоСуда РФ, которым суд оставил в силе решение суда первой инстанции оприсуждении компенсации морального вреда не только в пользу опекуновнесовершеннолетнего ребенка, здоровью которого был причинен существенныйвред (опекунами пострадавшей являются дядя и его супруга), но и в пользу иныхродственников (несовершеннолетний брат потерпевшей). Верховный Суд РФуказал на то, что, принимая под опеку ребёнка, опекун фактически принимает насебя функции родителя, несёт за ребёнка ответственность, обязан еговоспитывать, заботиться о его физическом, психическом здоровье, духовном инравственном развитии, то есть ребёнок фактически становится членом семьиопекуна.
Травмирование несовершеннолетней потерпевшей и причинениетяжкого вреда её здоровью явилось причиной нравственных и физических1См., к примеру, Решение Кировского районного суда г. Саратова по делу № 2-5857/2018 от 26.11.2018[Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/8WPTRQKB7JgR/ (дата обращения: 05.08.2019); РешениеКызылского городского суда по делу № 2-2724/18 от 07.11.2018 [Электронный ресурс]. URL:https://sudact.ru/regular/doc/OcFXfMpetsVt/ (дата обращения: 05.08.2019); Решение Прионежского районного судапо делу № 2-425/18 от 26.09.2018 [Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/lA5O4kt7fHxq/ (датаобращения: 05.08.2019).137страданий её дяди, его супруги, в семье которых потерпевшая проживает вместесо своим родным братом.
Эти нравственные и физические страдания обусловленызаботой опекунов, принявших на себя обязанности по воспитанию и содержаниюпотерпевшей и ее брата, о пострадавшем ребенке, о состоянии её здоровья, еговосстановлении после полученных травм, об обеспечении лечения и об адаптациипотерпевшей к жизни с учётом состояния физического и психического здоровьяпосле происшествия. Как указал Верховный Суд РФ, нравственные страданиямладшего брата потерпевшей также обусловлены переживаниями за состояниесестры как самого близкого родственника.11Определение Верховного Суда РФ № 56-КГПР19-7 от 8 июля 2019 года [Электронный ресурс]. URL:http://vsrf.ru/stor_pdf.php?id=1792116 (дата обращения: 08.08.2019).1382.3.Особенностизарубежно-правовогорегулированиявозмещениянематериального вреда, происшедшего при воздушной перевозкеОтветственность воздушных перевозчиков за вред, возникший приосуществлении воздушных перевозок в рамках Европейского Союза, установленаположениями Регламента 2027/97,1 измененного Регламентом 889/20022 с учетомположенийМонреальскойконвенции1999года.Положенияуказанныхрегламентов имплементированы во внутреннее законодательство государствучастников ЕС.
При принятии Регламента 889/2002 Европейский Парламент иСовет Европейского Союза исходили из того, что в условиях современного рынкавоздушных перевозок различия между внутренними и международнымивоздушными перевозками нивелировалась, в связи с чем для внутренних имеждународных перевозок должен быть предусмотрен единообразный механизмответственности за причинение вреда при перевозке. В этих условияхпредставляется,чтопринципнеограниченнойответственностизавред,происшедший в случае смерти или телесного повреждения пассажиров, внаибольшей степени отвечает цели развития безопасной и современной системыперевозок.В соответствии со статьей 3 Регламента 2027/97 в редакции Регламента889/2002 ответственность воздушных перевозчиков, осуществляющих перевозкив пределах воздушного пространства Европейского Союза, за вред, причиненныйв отношении пассажиров и их багажа, наступает в соответствии с условиямиМонреальской конвенции 1999 года. Таким образом, воздушные перевозчикинесут ответственность за вред, происшедший в связи со смертью или телеснымповреждением пассажира, повреждением, утерей или уничтожением его багажа,повреждением, утерей, уничтожением груза и задержкой воздушной перевозки.Вред,происшедшийвуказанныхобстоятельствах,можетиметькакимущественный, так и неимущественный (нематериальный) характер.
Поскольку1Council Regulation (EC) No 2027/97 of 9 October 1997 on air carrier liability in the event of accidents [Электронныйресурс]. URL: https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/1997/2027/oj (дата обращения: 15.07.2018).2Regulation (EC) No 889/2002 of the European Parliament and of the Council of 13 May 2002 amending CouncilRegulation (EC) No 2027/97 on air carrier liability in the event of accidents [Электронный ресурс].
URL: https://eurlex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32002R0889 (дата обращения: 15.07.2018).139положениями Монреальской конвенции 1999 года допускается возмещениенематериальноговреда,происшедшеговсвязисописаннымивышеобстоятельствами, такой нематериальный вред подлежит возмещению и в томслучае, когда он произошел при перевозке, осуществленной в пределахвоздушного пространства Европейского Союза. Ответственность воздушногоперевозчика за вред, происшедший в связи со смертью или телеснымповреждением пассажира, не может быть ограничена в пределах суммы 100 000СПЗ.Регламентыустанавливаютпределабсолютнойответственностиперевозчика в том размере, в котором этот предел был изначально установленМонреальской конвенцией 1999 года.
После пересмотра в 2010 году пределовответственности, установленных в Монреальской конвенции 1999 года, пределответственности перевозчика за вред, происшедший в связи со смертью илителесным повреждением пассажира, был повышен до 113 100 СПЗ, однако,соответствующие изменения в Регламент 2027/97 и Регламент 889/2002 внесеныне были. В соответствии с пунктом 1(с) статьи 2 Регламента 2027/97 в редакцииРегламента 889/2002 право на компенсацию вреда, возникшего при воздушнойперевозке, имеют пассажиры воздушного судна и иные лица, если их право накомпенсацию предусмотрено применимым внутренним правом государстваучастника ЕС.
Как следует из пункта 18 Преамбулы Регламента 889/2002, в части,не урегулированной Регламентами 2027/97 и 889/2002, государства-участникиЕвропейскогоМонреальскойСоюза самостоятельноконвенции1999устанавливают правила применениягода.Соответственно,вчасти,неурегулированной регламентами, национальное законодательство государствучастников Европейского Союза приобретает ключевое значение.В соответствии с правом Европейского Союза компенсации подлежит такжевред от нарушения авиаперевозчиком Регламента ЕС № 1107/20061 о правах лиц сограниченными возможностями и лиц с ограниченной подвижностью приавиаперелетах. Нарушение положений этого Регламента является уголовным1Regulation (EU) No 1107/2006 of the European Parliament and of the Council of 5 July 2006 [Электронный ресрус].URL: http://eur-lex.europa.eu (дата обращения: 15.07.2018).140преступлением.1 Уполномоченное лицо вправе подать любой иск о нарушенииуказанного Регламента, в том числе, о компенсации за задетые чувства.
Однакотакой иск может быть удовлетворен только если перевозка не подпадает поддействие Монреальской конвенции 1999 года.В соответствии с правом Германии различаются компенсация за боль истрадания и возмещение морального вреда. Ущерб от боли и страданийкомпенсируется германскими судами в зависимости от тяжести увечья,количестваперенесенныхоперацийидлительностилечениявцелом,длительности периода нетрудоспособности в связи с причиненным здоровьювредом, последствий для психики потерпевшего и последствий для потерпевшегов целом.
Компенсация ущерба от боли и страданий, присуждаемая германскимисудами, в большинстве случаев варьируется от 500 до 20 000 евро. В этих случаяхв германском праве (пар. 847 Германского гражданского уложения) речь идет овыплате денежной компенсации за вред, который не является имущественным.Верховный суд Германии обычно использует для этих случаев понятие«Schmerzengeld» (компенсация за страдания). Эта компенсация присуждается вслучаях, когда вред является следствием неправомерного действия, в результатекоторого потерпевшему были причинены телесные повреждения или иной вредздоровью либо в связи с которым свобода потерпевшего была неправомерноограничена.
В свою очередь моральный вред согласно германскому правупредставляет собой нервный шок. Моральный вред не является непременнымследствием причинения вреда жизни или здоровью гражданина.2 В соответствии справом Германии компенсация морального вреда может быть присуждена вслучае увечья или гибели родственника заявителя в авиакатастрофе только встрого определенных законом случаях.Во-первых, право на компенсацию морального вреда имеют лишь самыеблизкие родственники. В некоторых случаях германскими судами к таковымотносятся будущие супруги, близкие члены семьи и сожители потерпевших.1The Civil Aviation (Access to Air Travel for Disabled Persons and Persons with Reduced Mobility) Regulations 2007[Электронный ресурс]. URL: http://www.legislation.gov.uk (дата обращения: 15.07.2018).2Lorenz E.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
