Диссертация (1169103), страница 23
Текст из файла (страница 23)
Марчук Б. Е. Стратегия управления пассажирскими перевозками набазе электронных систем резервирования мест // Железные дороги мира. –2004. – № 3. – С 10-16.56. Метёлкин П.В. Основные направления развития пассажирских станцийи вокзалов московского транспортного узла / П.В. Метёлкин, Е.В. Купцова,С.Е. Коробкин, Д.А. Мартынов, Г.А. Мирзалиев // Вестник Университета(Государственный университет управления). – 2012. – №20. – с. 164-171.57. Метёлкин П.В. Состояние и перспективы развития перевозокпассажиров дальнего следования в московском железнодорожном узле / П.В.Метёлкин, Ю.А. Лебедева, В.А. Мурашов // Вестник транспорта. – 2007. –№6. – С. 21-26.58.
Мирошниченкоко О.Ф. Повышение мотивации труда работниковдирекции по обслуживанию пассажиров / О.Ф. Мирошниченко, Е.В. Белкина,А.Е. Садова // Экономика железных дорог. – 2001. – №9, – С. 36-43.59. Мирошниченко О.Ф. Реформирование пассажирского комплексаМосковской железной дороги / О.Ф. Мирошниченко, С.А. Фалин //Экономика железных дорог. – 2000. – №2, – С. 7-14.60. МирошниченкоО.Ф.Системауправленияэкономическимирезультатами железнодорожных пассажирских перевозок / О.Ф.Мирошниченко. –М.: Изд-во МЭИ, 2002. – 302 с.61. Михальцев Е.В.
Себестоимость железнодорожных перевозок / Е.В.Михальцев. – М.: Трансжелдориздат, 1957. – 416 с.62. Мурашов В.А. Актуальные вопросы развития железнодорожныхпассажирских перевозок в сообщении Санкт-Петербурга с Москвой. Вестникуниверситета. – 2007 – №3. – С. 8-12.63. Мурашов В.А. Модернизация городских и пригородных линийМосковского железнодорожного узла / В.А. Мурашов // Вестникуниверситета. – 2011. – № 5. – С. 11-15.64. Национальная система высокоскоростного движения [Электронныйресурс].Режимдоступа:http://speedrail.ru/national_system_for_high_speed/the_future_of_maf65.
ОсовершенствованииорганизационнойструктурыГУП«Мосгортранс». Материалы коллегии ГУП «Мосгортранс» от 11 сентября2002 года.66. Образцов В.Н. Станции и узлы / В.Н. Образцов. –М.:Трансжелдориздат, 1938. – 492 с.15067. Образцов В.Н. Уплотнение транспорта как один из методовтейлоризации дорог / В.Н. Образцов // Техника и экономика путейсообщения. – 1921.
– №3-4. – С. 124.68. Пазойский Ю.О. Организация пассажирских перевозок нажелезнодорожном транспорте (в примерах и заданиях) / Ю.О. Пазойский,Л.С. Рябуха, В.Г. Шубко. –М.: Транспорт, 1991. – 342 с.69. Парахонский Б.М., Вопросы экономики и перспективногопланирования пассажирских перевозок / Б.М. Парахонский, О.А. Кибальчич,Ф.П. Кравец. – М.: изд-во АН СССР, 1963. – 184 с.70. Пахман Т.А. Пути совершенствования планирования пассажирскихперевозок // Труды ВНГИИНЕТ.
– 1982. – №638. – С. 75-83.71. Персианов В.А. Моделирование транспортных систем / В.А.Персианов, К.Ю. Скалов, Н.С. Усков. – М.: Транспорт, 1972. – 208 с.72. Персианов В.А. Управление проектами развития общественноготранспорта городов: учебное пособие / В.А. Персианов, Е.Б. Беднякова. – М.:ГУУ, 2010. – 217 с.73. Персианов В.А. Экономика пассажирского транспорта: учебноепособие / под общей ред.
проф. В.А. Персианова. – М.: Кнорус, 2012. – 400 с.74. Пехтерев Ф.С. Железные дороги в системе транспортныхкоммуникаций России: проблемные вопросы и пути их решения: реф. дис.соиск. уч. степ. док. эком. наук / Ф.С. Пехтерев – М.: 2012. – 39 с.75. Писарев С.Г. Железнодорожные узлы за границей / С.Г. Писарев //Железнодорожное дело. – 1929. – 23 с.76.
Писарев С.Г. Пропускная способность двухпутных магистралей,станций и метрополитенов / С.Г. Писарев. – М.-Л.: Огиз, Гострансиздат,1932. – 256 с.77. Поликарпов Я.А. Текущее состояние пригородного пассажирскогокомплекса в Российской Федерации / Я.А. Поликарпов // Экономикажелезных дорог. -2011. -№10. -27-33 с.78. Поляков А.А. Вопросы развития внутригородских путей сообщения вбольших городах / А.А. Поляков.
– М.: Изд-во Академии наук СССР, 1958. –91 с.79. Полуэктов А.П. Резервы дальнейшего ускорения оборота пассажирскихсоставов / А.П. Полуэктов // Железнодорожный транспорт. – 1961. – №3. –С.37-40.80. Правдин Н.В. Взаимодействие различных видов транспорта (примерыи расчеты) / Н.В. Правдин, В.Я Негрей, В.Л Подкопаев. – М.: Транспорт,1989.
— 208 с.81. Правдин Н.В. Пассажирские и технические станции / Н.В. Правдин,151Т.С. Банек [и др.]. – М.: Транспорт, 1965. – 234 с.82. Программа структурной реформы на железнодорожном транспорте:Постановление Правительства РФ от 18.05.2001 г. №384.83. Развитие городского общественного транспорта (XIX-XX вв.):историческо-аналитический очерк : учеб. пособие / под общей. ред.
проф.В.А. Персианова. – М.: ГУУ, 2004.84. Развитие транспортной системы на 2012 – 2016 годы [Электронныйресурс]: (Государственная программа города Москвы.). – Режим доступа:Справочная правовая система «КонсультантПлюс» (дата обращения:20.03.2017)85. Распоряжение Министерства транспорта Российской Федерации от11.06.2014 №1032-р. Транспортная стратегия РФ на период до 2030 года[Электронный ресурс] (Федеральная целевая программа) – Режим доступа:Справочная правовая система «КонсультантПлюс» (дата обращения:20.03.2017)86.
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 19 мая 2014 г.N857-рг.Москва[Электронныйресурс]–Режимдоступа:http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_163361/87. Романов К.К. Храм Спаса Нередицы и новая линия железной дороги /К.К. Романов // Зодчий.
– 1916 г. – С. 433.88. Рышков, А.В. Работа российских железных дорог – важный индикатори инструмент преодоления экономического кризиса в стране / А.В. Рышков,Д.А. Мачерет, А.Ю. Белоглазов // Экономика железных дорог. – 2011. – №4.– С.10.89. Самойлов Д.С. Принципы построения маршрутов городскогопассажирского транспорта / Д.С. Самойлов. – М.: Академия коммунальногохозяйства РСФСР им. К.Д. Панфилова, 1959.
– 74 с.90. Селин В.С. Проблемы организации транспортного обслуживаниянаселения города в рыночных условиях хозяйствования: автореф. соиск. уч.степ. докт. экон. Наук / В.С. Селин. – М.: 2002. – 43 с.91. Сеньковский М.В. Железнодорожные станции / М.В. Сеньковский. –М.: Трансжелдориздат, 1938. – 239 с.92. Савченко И.Е. Развитие железнодорожных станций и узлов / И.Е.Савченко, К.Ю. Скалов. – М.: Трансжелдориздат, 1960.
– 296 с.93. Свиридчук Г.П.Анализ схем территориальной организациитранспорта на различных иерархических уровнях управления транспортнымипотоками / Г.П. Свиридчук // Конкурентоспособность в глобальном мире:экономика, наука, технологии. -2017. -№5. – С. 134-137.15294. Свиридчук Г.П.К вопросу определения расстояния междуостановочными пунктами железнодорожного транспорта в городскихагломерациях / Г.П. Свиридчук // Транспортное дело России. -2017. -№1.
С.122-123.95. Свиридчук Г.П. Пассажирский комплекс железнодорожных дорогРоссии и его развитие в условиях реструктуризации отрасли / Г.П.Свиридчук // Вестник университета (Государственный университетуправления). – 2015. – №13 – С. 47-52.96. Свиридчук Г.П. Персианов А.В., Жданов А.И. Важная миссияжелезных дорог / Г.П. Свиридчук, А.В. Персианов, А.И. Жданов //Конкурентоспособность в глобальном мире: экономика, наука, технологии.
2017. -№5. –С. 118-121.97. Симпсон Б. Планирование развития городов и общественныйтранспорт в Великобритании, Франции и ФРГ / Б. Симпсон. М.: Транспорт,1990. – 96с.98. Скалов К.Ю. Методика технико-экономических расчетов при развитиитранспортных узлов / К.Ю. Скалов, Э.Е. Островской, Г.С. Молярчук. – М.:Транспорт, 1972. – 567 с.99.
Скалов К.Ю. Транспортные узлы и станции / К.Ю. Скалов – М.:Транспорт, 1966. – 508 с.100. СпиринИ.В.Организацияиуправлениепассажирскимиавтомобильными перевозками: учебное пособие / И.В. Спирин. – М.:Академия, 2010. – 400 с.101. Спирин И.В. Транспортное право : учебное пособие / И.В. Спирин.
–М.: Транспорт, 2001. – 303 с.102. Стратегия развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года иосновные приоритеты его развития на среднесрочный период до 2015 года.[Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.fsgs.ru.103. Терешина Н.П. Экономика железнодорожного транспорта / Н.П.Терешина, В.Г. Галабурда, В.А.
Токарев и др., под ред. Н.П. Терешиной, Б.М.Лапидуса. – М.: Учеб.-метод. центр железнодор. транспорта, 2011. – 676 с.104. Терёшина, Н.П., Транспортный фактор финансовой стабилизацииэкономической безопасности / Н.П. Терёшина, Р.А. Кожевников // ТрудыМИИТ. – М.: 2000.
– 51 с.105. Терёшина,Н.П.,Царев,Р.М.Формированиефинансовоэкономического механизма взаимодействия участников перевозок впригородном сообщении: монография / Н.П. Терёшина, Р.М. Царев. – М.:МИИТ, 1999. – 122 с.106. Транспортная политика России: ситуационный анализ, исторический153опыт, проблемные вопросы: монография / В.А. Персианов [и д.р.]; под общ.ред. В.А. Персианова. – М.: Альта-Принт, 2009. – 464 с.107. Транспортные узлы капиталистических стран.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
