Диссертация (1154533)
Текст из файла
Федеральное государственное автономное образовательноеучреждение высшего образования«Российский университет дружбы народов»Министерства образования и науки Российской ФедерацииНа правах рукописиКУЧИНСКИ МАРГАРЕТА ГРИГОРЬЕВНАОРНИТОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬКИШИНЁВСКОГО АЭРОПОРТА03.02.08 - экология (биологические науки)Диссертацияна соискание ученой степеникандидата биологических наукНаучный руководитель:доктор биологических наук, профессорНикольский Александр АлександровичМосква – 20162ОГЛАВЛЕНИЕОбщая характеристика работы....................................................................……..3ВВЕДЕНИЕ.
История борьбы с птицами в аэропортах.………….…........……7ГЛАВА I. Орнитологическая обстановка в Кишиневском аэропорту, какисточник опасности, создаваемой птицами для самолетов..............................241.1 Ландшафт окрестностей Кишиневского аэропорта, как источникорнитологической опасности для воздушных судов………………………….241.2. Топические и трофические факторы, привлекающие птиц на территориюаэропорта и в его окрестности …………………………....................................311.3.ВидовойсоставптицвокрестностяхКишиневскогоаэропорта……........................................................................................................441.4.
Экология птиц, участвовавших в столкновениях с самолетом..................65ГЛАВА II. Грач, как основной источник орнитологической опасности вКишиневском аэропорту...............................................………………………....732.1. Экология и динамика годового жизненного цикла грача, какдоминирующего вида птиц в Кишиневском аэропорту………………………732.2. Экология грача в Кишиневском аэропорту, в связи с опасностьюстолкновения с воздушными судами ……….......……………………………..84ГЛАВА III. Рекомендации по предотвращению столкновений самолетов сптицами........................……………………………………………………...........913.1 Международный опыт отпугивания птиц в аэропортах......................……933.2 Методы борьбы с птицами в Кишиневском аэропорту………………….1063.3 Устранение факторов, привлекающих птиц на территорию Кишиневскогоаэропорта………..................................................................................................132Заключение……………………………………………………………………...143Выводы………………………………………………………………………….146Список литературы……………………………………………………….........148Приложения…………………………………………………………………….1663ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫПроблема столкновений самолетов с птицами является одним из наиболееактуальных направлений современных исследований.
Орнитологическоеобеспечение безопасности полётов - противодействие птицам в авиации,выделено в отдельный вид обеспечения безопасности полётов. Современноеорнитологическое обеспечение - это комплекс мероприятий, включающиймеры по оперативной и пассивной защите от птиц воздушных судов,аэродромаисооруженийаэропортов,мерыпоэкологическомупреобразованию аэродромной и приаэродромной территорий, с цельюснижения их привлекательности для птиц, меры по оценке птицеопасностирайона расположения аэродрома, учёт и расследование случаев столкновенийптиц с воздушными судами, а также организационные меры в аэропорту.Предотвращение столкновений с птицами – специфическая проблема,появившаяся с рождением самой авиации, и занимающая пограничноеположение между авиацией и орнитологией.Актуальность работы.
Орнитологической безопасностью аэропорта,проблемой столкновений самолетов с птицами, разработкой биологических итехнических мер, предупреждающих столкновения, занимается специальная,недавно возникшая область науки - авиационная орнитология. В даннойработе анализируются вопросы опасности, создаваемой птицами для полетоввоздушных судов, способы и средства по уменьшению числа столкновенийсамолетов с птицами. К настоящему времени накопилось значительноеколичество работ, посвященных данной проблеме, которые были освещены вработах В.Э. Якоби (1974), В.Д.
Ильичева (1982), В.Д. Ильичев и др. (2007),А.И. Рогачева и А.М. Лебедева (1984) и др. Возрастающее числостолкновений воздушных судов с птицами и причиняемый ими ущербопределяют поиск путей их предотвращения. Значительный интереспредставляет собой оценка состояния населения птиц в аэропорту и в его4окрестностях. К настоящему времени накоплены фактические данные повидовому составу птиц, которые обитают на территории Кишинёвскогоаэропорта и в его ближайших окрестностях. Прежде всего, это самыймассовый вид – грач (Аверин Ю.В.
и Ганя И.М., 1970; Доника И.С., 1972;Tîrnoveanu E., 2012). Очевидно, однако, что данная проблема содержит многонерешенных вопросов, решение которых должно быть продолжено как сучётом новых возникающих реалий, так и с учётом новых технологий,делающих борьбу с птицами в аэропортах более успешной. “Любая птицапредставляет собой потенциальную опасность.
Это особенно верно по мереувеличения числа и размеров птиц и по мере увеличения парка болеескоростных и малошумных турбореактивных воздушных судов новогопоколения” – ИКАО. Руководство...,1991, п.6.3. Сведения о птицах,находящихся в окрестностях аэропорта, нужны для выбора мероприятий поборьбе с птицами на аэродроме. Необходимо выявить и ликвидироватьусловия, способствующие концентрации птиц на аэродроме и прилегающей кнему территории.Цель исследования.
Систематизация и анализ накопленных знаний поорнитологическому обеспечению безопасности полетов в Кишиневскомаэропорту.Задачиисследования.Оценитьэкологическиеусловияобитанияразличных жизненных форм птиц в окрестностях аэропорта в контекстебезопасности полётов, описать видовой состав птиц и некоторых видовмлекопитающих в окрестностях и на территории аэропорта, представляющихопасность для воздушных судов. Исследовать экологическую спецификувидов птиц, представляющих наибольшую опасность для воздушных судов,описать суточную и сезонную динамику активности птиц как фактор угрозыдля безопасности воздушных судов.
Провести сравнительный анализэффективности различных методов борьбы с птицами, представляющимиугрозу для полёта воздушных судов, подготовить рекомендации поуменьшению привлекательности для птиц территории Кишиневского5аэропортаиэффективностиегоокрестностей.мероприятийРазработатьпометодикуорнитологическомуопределенияобеспечениюбезопасности полетов.Положения, выносимые на защиту:1. Топические и трофические факторы, привлекающие птиц на территориюКишиневского аэропорта и в его окрестности и их устранение.2.
Видовой состав птиц и млекопитающих на территории Кишиневскогоаэропорта и в его ближайших окрестностях.3. Статистика столкновений самолетов с птицами за указанный период.4. Методы и способы борьбы с птицами в аэропорту.Научная новизна. Разработано и обосновано методическое положение поопределениюэффективностимероприятийпоорнитологическомуобеспечению безопасности полетов в Кишиневском аэропорту. Представленаи обобщена орнитологическая обстановка в Кишиневском аэропорту заопределённый период времени, проанализированы собранные данные постолкновениям самолетов с птицами за указанный период, разработанединый информационный лист по обнаружению птиц и млекопитающих исхемы передвижения животных на аэродроме Кишиневского аэропорта дляпроведения мероприятий по орнитологическому обеспечению полетов.Научно-практическая значимость.Диссертационное исследованиесодержит фактический материал по экологии птиц и о методах борьбы сптицами в Кишиневском аэропорту.
Полученные результаты могут найтиприменение на практике в аэропортах других регионов. Материалы ирезультаты работы могут быть использованы на лекциях и практическихзанятиях профильных учебных заведениях. Итоги исследования вносят вкладврешениеактуальнойпроблемыорнитологическогообеспечениябезопасности полетов.Апробация работы.
– Материалы диссертационной работы былипредставленына:Всероссийскойнаучно-практическойконференции"Актуальные проблемы экологии и природопользования" (Москва, 2014 г.);6Международном симпозиуме “Рациональное использование и охранаразнообразия животного мира” (Кишинев, 2014 г.); Международной научнопрактической конференции “ Интеграция в научной работе и инновации”(Кишинев, 2014 г.); Всероссийской научно-практической конференции"Актуальные проблемы экологии и природопользования" (Москва, 2015 г.).Публикации.
По теме диссертации опубликовано 8 работ, из них 2работы в изданиях, входящих в перечень ВАК РФ.Личный вклад автора. Автор лично участвовала в организации ипроведениивсехмероприятийпоорнитологическомуобеспечениюбезопасности полетов в Кишиневском аэропорту и его окрестностях,экспериментальные испытания методов борьбы с птицами на аэродромеосуществлялись лично автором. Все фотографии сделаны автором.Структура и объём диссертации. Основной текст диссертации изложенна 166 страницах и состоит из введения, трех глав, заключения, выводов исписка литературы. Работа содержит 35 рисунков и 10 таблиц. Списоклитературы включает 179 источников, в том числе 31 иностранный.Благодарности.
Выражаю искреннюю благодарность моему научномуруководителю профессору Александру Александровичу Никольскому заразностороннюю помощь и поддержку. Благодарна и признательна моимродителям, ныне покойным. Благодарна членам моей семьи за неоценимуюподдержку во время работы над диссертацией, персоналу оперативных службКишиневского аэропорта за помощь во время проведения испытаний методовборьбы с птицами на аэродроме и многим другим.7ВВЕДЕНИЕ. История борьбы с птицами в аэропортахВ последние десятилетия птицы стали рассматриваться как угроза дляавиации, так как столкновения их с самолетами начали приводить кмногочисленным летным происшествиям, включая человеческие жертвы.Столкновения птиц с самолетами начались со времени появленияпоследних в воздухе.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
