Диссертация (1154533), страница 27
Текст из файла (страница 27)
- P. 50.150. Allan, J. Managing wildlife hazards to aircraft / J. Allan // Journal Airportfocus. - Issue 1, vol.17, 2013. - P. 30-34.151. BASc K.P., Shaw P. Bird strike hazard management programs at airports –what works? // 29th Meeting of the International Bird Strike Committee,Cairns (Australia) - 2010. – P.6.152. Bird Harassment, Repellent, and Deterrent Techniques for Use on and NearAirports//ACRPSynthesis–232011.–P.44.-http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/acrp/acrp_syn_023.pdf153. Brauner, A. Vorläufige Mittheilung über den echten Star (Sturnus vulgaris,L) / A.
Brauner - Odessa, 1906. – S.7.154. Birdstrike Risk Management for Aerodromes // TGO AGA 03. - FirstEdition-September2008.–P.74.-[Электронныйресурс].-http://www.scaa.sc/files/Bird%20strike%20Risk%20Management%20for%20Aerodromes.pdf155. Civil Aviation Authority (CAA) (2002) CAP 680 Aerodrome Bird Control.SafetyRegulationGroup,CAA.[Электронныйресурс].-http://www.shepway.gov.uk/webapp/lyddairport/CORE%20DOCS/CD16/CD16.18.pdf156. Ditlevsen, J. E. Guidance on assessing the risk of attractions of birds by aresand facilities close to aerodromes / J. E.
Ditlevsen, T. K. Christensen & M.163Hansen // 29th Meeting of the International Bird Strike Committee, Cairns(Australia) - 2010. – P.1-5.157. Dolbeer, R. A. Evaluation of shooting and falconry to reduce bird strikeswith aircraft at John F Kennedy. International Airport / R. A. Dolbeer //Proceedings of International Bird Strike Committee Meeting. - IBSC 24/WP13. - Stara Lesna, 1998. - P.
145158. Dolbeer, R. A. Recommendations for wildlife hazard management atTribhuvan International Airport, Kathmandu Nepal / R. A. Dolbeer // Areport presented to the Civil Aviation Authority of Nepal (CAAN) andInternational Civil Aviation Authority (ICAO, COSCAP-South Asia), 21January–2001.P.11.-http://www.birdstrike.it/birdstrike/file/images/file/Dobeer_at_TIA.pdf159.
Froneman, A. The successful implementation of a border collie bird scaringprogram at Durban International Airport, South Africa / A. Froneman, M.VanRooyen-2002.-P.13.-http://www.int-birdstrike.org/Warsaw_Papers/IBSC26%20WPAE1.pdf160. How weather radars can improve the en-route bird strike warning system.The FlySafe project. Stavanger presentations / Hans van Gasteren, DekkerA., Shamoun-Baranes J., Leijnse H., Kemp M., Martin de Graaf and BoutenW. – 2012. - P. 1-15.161. Holleman, I.
Quality Assessment of Weather Radar Wind Protiles duringBird Migration / I. Holleman, Hans van Gasteren, W. Bouten // Journal ofatmospheric and oceanic technology – 2008 – vol.25. – P. 11.162. Kasprzykowski, Z. Habitat preferences of foraging Rooks Corvus frugilegusduring the breeding period in the agricultural landscape of eastern Poland /Z. Kasprzykowski // Acta Ornithologica, vol.38, № 1, 2003.
– P. 27 - 31.163. Kasprzykowski, Z. Reproduction of the rook, Corvus frugilegus in relationto the colony size and foraging habitats / Z. Kasprzykowski // Folia Zool.,Vol. 56(2), 2007. – P. 186 - 193.164164. Kitowski, I. The breeding population of the rook Сorvus frugilegus in(eastern Poland) a comparison of the surverys of 1991 and 2011 / I.Kitowski // Teka Kom. Ochr. Kszt. Środ. Przyr. – OL PAN, 2011, 8, 56–62.165. Liechti, F.
Current stage of bird radar systems./ F. Liechti, Hans vanGasteren // 29th Meetingof the International Bird Strike Committee, Cairns(Australia) - 2010. - P.1-3.166. Little, D. A review of rook status, with new south pembrokeshire data, 1986– 1996 / D. Little D, A. Little, D. Level // Field Studies, 10. – 2001. – P. 37– 56.167. Mason, C. F. Distribution of foraging rooks, Corvus frugilegus, androokeries in a landscape in eastern England dominated by winter cereals / C.F.
Mason, S. M. Macdonald // Folia Zool., Vol. 53(2), 2004. – P. 179 - 188.168. Nohara, T. J. Aviation Stakeholder Management Of Bird Strike Risks Enhancing Communication Processes To Pilots And Air Traffic ControllersFor Information Derived From Avian Radar / T. J. Nohara // InternationalBird Strike Committee Conference, Stavanger, Norway - IBSC 2012, 25-29June 2012. – P. 1-26.169. Pennell, C.
The potential of speciality endophyte-infected grasses for theaviation industry / C. Pennell, P. Rolston // 29th Meetingof the InternationalBird Strike Committee, Cairns (Australia) - 2010. – P. 1 - 9.170.Pyke N., Rolston P., Chynoweth R., Kelly M., Pennell C. Seed productionof birds deterrent grass for use at airports. // 29th Meeting of the InternationalBird Strike Committee, Cairns (Australia) - 2010. – P. 1 - 4.171. Sea-TacAirportinstallsnation’sfirstbirdradar-http://www.bizjournals.com/seattle/stories/2009/02/16/daily2.html172. Sheridan J.
Industry Aims To Reduce Bird Strike Threat // AINonline. October 1, 2013. – 4 P.173. Thorpe J. Update on fatalities and destroyed civil aircraft due to bird strikeswith appendix foe 2008 - 2009 // 29th Meeting of the International BirdStrike Committee, Cairns (Australia) IBSC 29/WP. – 2010. - P. 1- 9.165174.Tîrnoveanu E.
Study on food ingestion and types of food for rook (Сorvusfrugilegus L) // Biologie animală . Тom LVIII, 2012 - P. 121 – 130.175.Walmsley B. Best practice guidelines for novel endophyte grassesteblishment at airports.// 29th Meeting of the International Bird StrikeCommittee, Cairns (Australia) - 2010. – P. 1 - 5.176. Weitz H. Rook (Corvus frugilegus) at Giebelstadt us Army airfield.protecting the birds or reducing the bird-strike risk? // Proceedings ofInternational Bird Strike Committee Meeting. IBSC 26/WP-AE5.
Warsaw,2003 - P. 67 - 87.177. Weitz H. Rooks - a protected bird species in conflict of interests with flightsafety demands // Bird and Aviation, Vol. 25, № 1, 2005. - P. 1 - 4.178. Yearwood N. Birdstrikes – relying on a second miracle? // JournalInternational airport review. – Issue 1, 2013. – P. 27 - 29.179. Zbyrut A., Polakowski M. The breeding population of rook CORVUSFRUGILEGUS in major cities of Podlaskie Voivodship (NE POLAND) //Intern. Stud.
Sparrows, Vol.36, 2012. – P. 73 - 79.166ПриложениеОсновные термины и определенияАвиационная орнитология – раздел орнитологии, рассматривающийразличные проблемы, связанные со столкновениями летательных аппаратов сптицами, защитой авиационной техники от птиц, с предупреждениямиавиационных происшествий по вине птиц и оптимизации экологическихусловий в районах аэродромов.Аэропорт – комплекс сооружений, предназначенный для приема,отправки воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющийдля этих целей аэродром, аэровокзал и другие наземные сооружения инеобходимое оборудование.Аэродром – земельный или водный участок, специально подготовленныйи оборудованный для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки иобслуживания ВС.Безопасность полетов ВС – комплексная характеристика деятельности вобласти авиации, определяющая способность выполнения полетов ВС безугрозы для жизни и (или) здоровья граждан.Орнитологическая обстановка – нахождение птиц на определеннойтерритории и воздушном пространстве над ней в какой-либо период времени.Орнитология – раздел зоологии, изучающий птиц, их морфологию,систематику, индивидуальное историческое развитие, физиологию, экологиюи географическое распространение.Стая птиц – временное скопление летящих или сидящих птиц, из одногоили разных видов, различающиеся по количеству составляющих особей.ICAO/ИКАО - Международная организация гражданской авиации(International Civil Aviation Organization)..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
