Диссертация (1147457), страница 30
Текст из файла (страница 30)
Они обладают достаточно высоким уровнем общейкультуры, в поведении ориентированы на социально одобряемые нормыповедения, на работу в группе, им свойственны конформность, способностьподчиняться требованием системы. В структуре ценностей преобладаютсоциальные (групповые) ценности – сохранение и поддержание традиций,конформизм, доброта.Для членов экипажей с высоким уровнем доверия значимымигрупповымидетерминантамидовериявыступают:подготовленностьэкипажа к деятельности, его референтность, сплоченность членов экипажа,уверенность в надежности капитана судна и членов экипажа, знание членовэкипажа (предсказуемость их поведения), сходство в мировоззрении и183жизненных принципах с членами экипажа и капитаном судна, а такжеизначальная установка на доверие капитану судна, вера в него.У членов экипажей со средним уровнем доверия ведущими и4.устойчивыми личностными чертами являются общительность, котораятесновзаимосвязанасдоверчивостью,открытостьюличности,нормативностью поведения, конформностью установок, эмоциональнойстабильностью.
В свою очередь доверчивость личности устойчиво связана суверенностьювсебе,низкойэмоциональнойчувствительностью,отсутствием эмоционального напряжения, смелостью. Нормативностьповедения тесно связана у них с уверенностью в себе, развитыми волевымикачествами,самоконтролемповедения,пониженнымуровнемэмоциональной напряженности. Самооценка респондентов со среднимуровнем доверия тесно связана с доверчивостью личности, отсутствиемстремлениякдоминированию,высокимуровнемсамоконтроляинормативностью поведения.В структуре ценностей на уровне нормативных идеалов доминируютпотребности в новых впечатлениях и ярких переживаниях, на уровнеиндивидуальных приоритетов преобладают ценности доброжелательности,открытости, ответственности, честности в контактах. Потребность вбезопасности для них не является значимой ценностью.5.ведущихУ членов экипажей с низким уровнем доверия комплексчертстабильность,личностисоставляютдоверчивость,общительность,смелость,эмоциональнаяконформность,отсутствиетревожности, самоконтроль поведения и эмоций.
В структуре ценностей науровне нормативных идеалов преобладают потребности в пониманиидругих, эмпатии, на уровне индивидуальных приоритетов – потребности встимуляции эмоций, переживании новых впечатлений. При этом ценностиконформизма, безопасности, самостоятельности, потребности в полученииудовольствий не являются значимыми.Для членов экипажей с низким уровнем доверия значимыми184групповымихарактеристикамидоверияявляютсясоциально-психологические особенности экипажа – подготовленность к деятельности,реферерентность, благоприятный психологический климат, надежностьчленов экипажа, их предсказуемость.
Критерии доверия к капитану суднаявляются более значимыми, чем критерии доверия к членам экипажа.6.Проявление доверия в общении членов экипажей судовобеспечения взаимосвязано с их групповыми критериями доверия, такимикак надежность членов экипажа и капитана судна, сходство с ними вмировоззрении, социально-психологические особенности группы (экипажа)–референтностьдетерминантамиисплоченностьдовериявэкипажаэкипажахивыступаютдр.Личностнымидоверчивостькакустойчивое свойство личности, эмоциональная стабильность, уверенность всебе, ориентация на групповые нормы поведения. В структуре ценностейпреобладают: на уровне индивидуальных приоритетов – ценности доброты,на уровне нормативных идеалов – потребность в безопасности.7.В длительно функционирующих экипажах транспортных судовобеспечения доверие взаимосвязано преимущественно с социальнопсихологическими особенностями экипажа: референтностью экипажа дляего членов, изначальной установкой на доверие членам экипажа (верой вних), уверенностью в надежности членов экипажа и капитана судна,сходством в мировоззрении с капитаном судна.
В структуре личностныхчерт значимыми являются доверчивость личности, самодостаточность,уверенность в себе. В структуре ценностей на уровне индивидуальныхприоритетовпреобладаютдоброта,потребностьвновых,яркихпереживаниях и впечатлениях.8.Доверие членов экипажей СР и СФП взаимосвязано с такимииндивидуально-психологическимиособенностямиличностикакуверенность в себе, эмоциональная стабильность, конформность. На уровнеиндивидуальных приоритетов не актуальными для личности являютсяценности в получении удовольствий, потребности в новых впечатлениях и185переживаниях.Доверчивость как стабильно проявляющееся личностное свойствочленов экипажей СР и СФП взаимосвязано с определенным психотипом,длякоторогосвойственныобщительность,открытость,смелость,эмоциональная стабильность, умение владеть собой, контролировать своиэмоциииповедение,чувствительность,конформность,ориентировка нанизкаяэмоциональнаягрупповые нормыиценности.Проявление доверчивости в экипажах СР и СФП связано с социальнымипредставлениями о доверии: уверенностью в надежности капитана судна,сходством в жизненных приоритетах и мировоззрении с капитаном судна ичленами экипажа, изначальной установкой на доверие членам экипажа (верав них), предсказуемость членов экипажа, социально-психологическимиособенностями группы: подготовленностью экипажа к деятельности,сплоченностью членов экипажа.9.Прогностическая модель доверия в экипажах судов обеспеченияВМФ включает групповые предикторы: референтность, согласие в экипаже,надежность членов экипажа; личностные предикторы: установка надоверие, стремление к переменам, изменениям, потребность в переживанииярких эмоций и впечатлений, индивидуально-психологические свойствачленов экипажей: самодостаточность, уверенность в себе, доверчивость,мягкосердечность.10.Прогностическаямодельдовериявдлительнофункционирующих экипажах транспортных судов обеспечения с включает всебя следующие предикторы: групповые – надежность членов экипажа,увлеченность деятельностью; личностные – доверчивость как стабильнопроявляющееся свойство личности, преобладание в структуре ценностей науровне нормативных идеалов следование традициям, солидарности сгруппой,науровнеиндивидуальныхприоритетовпотребностивдостижениях не являются актуальными ценностями.11.В прогностической модели доверия в недавно сформированном186экипаже транспортного судна (примерно один месяц) преобладаютличностныеличностипредикторы:–индивидуально-психологическиесамоконтроль,тактичностьвобщении,свойстванауровнеиндивидуальных приоритетов доминирует стремление к признанию,завоеванию авторитета в экипаже.
Из групповых предикторов значимыйвклад в доверие вносит изначальная вера в надежность пока ещемалознакомых членов экипажа.Очевидно, что межличностное доверие в экипажах транспортныхсудовобеспечениязависитоттакихсоциально-психологическиххарактеристик как социально-психологический уровень развития группы(экипажа), длительность службы в экипаже, специфики взаимоотношений вэкипаже.Когдаэкипажкакгруппанаходитсянастадиисвоегоформирования, на первый план выступают личностные детерминантыдоверия пока еще малознакомых членов экипажа.12.В экипажах судов размагничивания и судов физических полей впрогностической модели доверия преобладают групповые детерминанты –надежность капитана судна, референтность экипажа для его членов,особенности психологического климата характеризуется продуктивностьюдеятельности, доброжелательностью, взаимоподдержкой, сотрудничеством.Личностные детерминанты доверия включают уверенность в себе, науровне индивидуальных приоритетов преобладание ценности в стимуляции(открытости, стремления к переменам, изменениям, потребности впереживании ярких эмоциях).187ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО ДИССЕРТАЦИОННОМУИССЛЕДОВАНИЮПроведенноедиссертационноеисследованиеподтвердиловыдвинутые гипотезы и позволило сделать следующие выводы.1.Доверие как установка личности в общении с членамипервичной группы (экипажа) зависит от социальных представлений членовданной группы (экипажа).Попредставлениямособенностямиличностичленовчленаэкипажей,экипажа,наиболеезначимымизаслуживающегодоверия,являются его нравственные качества (честность, доброта, порядочность),вторымипозначимостивыступаюткоммуникативныекачества(отзывчивость, дружелюбие, искренность), третьи по значимости – качества,определяющиеотношениектруду(исполнительность,трудолюбие,добросовестность).Наиболее важными качествами официального руководителя (капитанасудна), заслуживающего доверия, являются по представлениям членовэкипажей его коммуникативные качества (стиль общения с членамиэкипажа, понимание, отзывчивость, забота о них), следующими позначимости выступают нравственные качества (честность, справедливость,доброта).2.Ведущимиистабильнопроявляющимисяличностнымисвойствами членов экипажей судов обеспечения являются общительность,доверчивость, смелость, самоконтроль поведения и эмоций, эмоциональнаястабильность, пониженный уровень тревожности, низкая эмоциональнаячувствительность, конформность.3.В структуре ценностей у членов экипажей преобладаютценности «доброты, «универсализма», что говорит о доброжелательности к188людям, склонности к эмпатии, пониманию, терпимости в контактах,потребности в позитивном взаимодействии и поддержке благополучиягруппы.Ведущими в структуре ценностей у членов экипажей с высокимуровнем доверия являются групповые ценности, значимость традиций иследования им.
У членов экипажей с низким уровнем доверия ведущимивыступают индивидуальные ценности (потребности в ярких эмоциях, новыхвпечатлениях), при этом менее значимыми являются групповые ценности.Определены групповые характеристики доверия в экипажах:4.надежность, «знание» и «расчет» членов экипажа и официальногоруководителя (капитана судна), «единство» с ними в мировоззрении,изначальнаяустановкареферентность,членовсплоченностьэкипажейэкипажа,надовериеблагоприятныйкдругим,социально-психологический климат.Выявлено, что при высоком уровне доверия значимыми групповымидетерминантами являются: социально-психологический уровень развитияэкипажа как группы (подготовленность экипажа к деятельности, егореферентность, сплоченность), уверенность в надежности капитана судна ичленов экипажа, знание членов экипажа (предсказуемость их поведения),сходство в мировоззрении и жизненных принципах с членами экипажа икапитаном судна, а также изначальная установка на доверие капитану судна,вера в него.У членов экипажей с низким уровнем доверия более значимымикритериями доверия становятся критерии доверия к официальномуруководителю (капитану судна).5.