Диссертация (1147296), страница 24
Текст из файла (страница 24)
Приоритетом является всестороннеепродвижение «Одного пояса-одного пути». Очевидно, что для дипломатии Китаятем самым предусмотрена трансформация всех стратегических, географических,экономических и политических предпочтений дипломатических приоритетов.Влияние «Одного пояса-одного пути» можно оценить как коперниканскуюреволюцию в дипломатической области.Согласно официальному документу «Прекрасные перспективы и практическиедействия по совместному созданию Экономического пояса Шелкового пути иМорского Шелкового пути в XXI веке» совместное с другими странамистроительство «Одного пояса-одного пути» следует сущностным трендам113многополлярногомира,глобализацииэкономики,разнообразиякультуры,информатизации общества, модернизации и инновациям развития мировогохозяйства проповедуя открытый дух регионального сотрудничества и усилия посохранению глобальной системы свободной торговли и открытой мировойэкономики258.Вступив в новый век, особенно после глобального финансового кризиса 2008года, глобальная экономическая ситуация претерпела глубокие изменения.Стержневую роль в этом процессе перемен играет Китай, темпы ежегодногоразвития которого, хотя и снизились до 7%, тем не менее остаются впечатляющимии опережающими в сравнении с США и другими ведущими государствами мира.Стратегические планы «Один пояс-один путь» указывают направленияразвития мировой экономики с опорой на КНР, среди которых первостепенноезначение имеют инфраструктурные проекты.
Они должны будут соединить воединообширные пространства Юго-Восточной, Южной, Север-Восточной, ЦентральнойАзии, дальневосточных, сибирских, и иных районов России, восточно-,центрально-, западно- и северно-европейских территорий. Грандиозность такогоохвата пространств состоит в коренном изменением экономического, да иполитического лица нашей планеты, в углублении глобализации и регионализациимировой экономики и политики. Китайское превосходство в этих процессах будетосновываться на финансовой базе, предоставляемый Пекином. Уже сейчас открытФонд Шелкового пути с 40-миллиарднодолларовым вкладом Китая, АИИБ с почти100-ммиллиарднодолларовым взносом Китая и пр. Нельзя обойти молчанием икрупный финансовый вклад, делаемый Поднебесной в БРИКС: в первоначальномобъеме Пула валютных резервов БРИКС из 100 млрд.
долл. 41 млрд.долл.приходится на Китай, а в Банке развития БРИКС доля Китая еще больше. Аинтересы Китая простираются далеко и за пределы БРИКС, точнее — за границыГоскомитет по делам развития и реформ, Министерство иностранных дел и Министерствокоммерции КНР. Прекрасные перспективы и практические действия по совместному созданиюЭкономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути XXI века, издано с санкцииГоссовета КНР.
Март 2015 г. – Текст на русском языке препровожден автору диссертацииГенеральным консульством КНР в Санкт-Петербурге 16 апреля 2015 г. Документ 2015 №. 028.258114Бразилии, в Латинской Америке .259Все проекты в Латинской Америке вольно или невольно также будутсодействовать распространению китайского языка. Предложенная Пекиномстратегия «Один пояс-один путь» является своеобразным откликом Китая натребования текущего и ближайшего времени, на необходимости ускоренияглобальной экономической интеграции, регулирования мировой, региональной инациональной политики и экономики в отношении всего мирового сообщества иособенно сопредельных стран260.Лу Фэн, профессор Научно-исследовательского института развития страныПекинского университета, считает, что в данном контексте разработка и конкретнаяреализации плана «Один пояс-один путь» является наиболее важным проектом инаилучшим манифестом общественного мнения Китая, свидетельствующим о том,что Китай твердо идет по пути мирного развития261.Говоря о причине выдвижения стратегии «Один пояс-один путь», ЧжанВэньму, профессор Исследовательского центра по изучению стратегическихвопросов Бэйханского университета, полагает, что предпосылкой предлагаемойстратегии «Один пояс-один путь» в настоящее время являются те глубокиеизменения, которые произошли в мировой геополитической структуре.
Стратегия«Один пояс-один путь» имеет большое политическое значение для поддержаниякитайской национальной безопасности. Ее самая высокая политическая цельсостоит в том, чтобы увеличить число друзей Китая и создать благоприятнуюдипломатическую среду для стратегии китайского развития262.См. Рабковский А. Китай строит, Россия охраняет Санкт-Петербургские ведомости, 30 января2015; Romero S. Nettlesome Realities Confront China's Railroad Ventures in Latin America//International New York times, september 30, 2015; Зотик М. Китай строит, Россия охраняет// RussisChina Business Review. Москва-Пекин.
2015, № 3, август. С.72-77.260См. Хань Лихуа. Перспектива стыковки стратегии «Один пояс - один путь» и Евразийскогоэкономического союза//управленческое консультирование. 2015 г. № 11, C.67.261Лу Фэн. Трехместное позиционирование «Один пояс - один путь» [Электронный ресурс]//ОфициальныйсайтХуанЦюинтернет.－Режимдоступа:http://finance.huanqiu.com/br/expert/2015-12/8138445.html 卢锋. “一带一路”的三重定位.262Чжан Вэньму. Стратегическое значение «Один пояс-один путь» с точки зренияполитики//Тихоокеанский журнал. 2015.
№ 5. С.50-62 张文木.从政治的高度认识“一带一路”的战略意义//太平洋学报.259115Ф. Фукуяма считает, что впервые, Китай стремится экспортировать своюмодель развития для других стран. На самом деле, инициатива «Один пояс-одинпуть» очевидно обозначает транзит внешней политики Китая. Вместо добычисырья, Китай стремится переложить свою тяжелую промышленность в менееразвитых странах, чтобы эти страны стали богаче и стимулировать их спрос накитайскую продукцию. Он также отметил, что простым стал важный вопросбудущего мировой политики: чья модель будет преобладать? Если инициатива«Один пояс-один путь» добьется желаемого результата Китая, то вся Евразия, изИндонезии до Польши будет преобразована в следующем поколении.
Ф. Фукуямадаже предупреждал правительство США: «Если мы этого не сделаем, мы рискуемуступить Китаю и ему модели развития будущее Евразии и других важных частеймира»263.«Один пояс-один путь» являются новым выражением внешнеполитическойстратегии, опирающейся на глобальную стратегию и объективную потребностьразвития страны. Эта стратегия объединяет новую внешнеполитическую идею«дружба, честность, выгода и гармония» и основные ценности «сообществасудьбы», означая движение китайской дипломатии в направлении болееинициативного строительства.Во-первых, с точки зрения глобальной тенденции стратегического развития,«Один пояс-один путь» представляют собой неизбежное рациональное решение,имеющее целью ослабить стратегические давление США, особенно в направленииВосточно-Китайского моря.
Как известно, Соединенные Штаты, чтобы сохранитьвлияние и союзные отношения в Азиатско-Тихоокеанском регионе, предложилистратегию «Перебалансирования Азиатско-Тихоокеанского региона» и создалиТранстихоокеанское партнерство (ТТП), подписав с 11 государствами специальноесоглашение. Если Китай продолжит проводить свою стратегическую линию в тойже области, то с Соединенными Штатами будет слишком много прямыхFukuyama F. One belt, one road: exporting the Chinese model to Eurasia [Электронный ресурс] //OfficialwebsiteTHEAUSTRALIAN－Режимдоступа:http://www.theaustralian.com.au/news/world/one-belt-one-road-exporting-the-chinese-model-toeurasia263116конфликтов.
Вот избежание этого «Один пояс-один путь» сосредоточится назападном направлении Китая, эффективно избегая прямых стратегическихконфликтов с США. Более того, строительство «Одного пояса-одного пути» будетспособствоватьпреждевсегосотрудничеству севроазиатскимииюго-восточноазиатских странами. С этой точки зрения, реализация стратегии «Одинпояс-один путь» стала уходом от конфликтов и способом усилить развитиеЕвроазиатского континента и АСЕАН.Во-вторых, с точки зрения реальных потребностей будущего развитиястратегия«Одиннесбалансированногопояс-одинпуть»региональногоспособствуетразвитияврешениюКитаедляпроблемдостижениядолгосрочной стабильности.
Центральная Азия богата природными ресурсами. Какнаиболее крупная страна- импортер нефти, половина которой ввозится в Китай изстран Ближнего Востока, причем почти вся нефть ввозится через Сингапурский иМалаккский проливы, Китай ставит главной целью стратегии «Экономическийпояс Шелкового пути» и «Морской Шелковый путь XXI века» обеспечениенефтяной безопасности. С одной стороны, страны «Одного пояса-одного пути»могут предложить большой рынок для будущего экономического развития Китая.С другой стороны, стратегия «Один пояс-один путь» также способствуетускоренному развитию западных регионов Китая, предоставив им новыеэкономические возможности.В-третьих, «Один пояс-один путь» могут распространять китайскую культуруи идеологию в соседних странах и регионах.
Большинство стран, входящих ворбиту «Одного пояса-одного пути», представляют собой развивающиеся страны,которым нужны поддержка и помощь в области инфраструктуры, капитала,технологий, исследований, инноваций и промышленности. В этом процессе Китайможет также продемонстрировать соседним странам идею мирного развития исознание «судьбы сообщества» в целях получения более широкого международногопонимания и поддержки, а в конечном счете и международного моральногопревосходства.Совместное строительство «Одного пояса-одного пути» соответствует117основополагающим интересам международного сообщества, утверждая общиеидеалы и стремление к лучшей жизни, выдвигая новую модель международногосотрудничества и глобального управления, которая придаст новую позитивнуюэнергию мирному развитию планеты.Директор Института исследования Африки Чжэцзянского педагогическогоуниверситета Лю Хонубинь утверждает, что в противовес странам Запада, Европеи США, строившим свое благополучие за счет колонизации стран Азии, Африки иЛатинской Америки и продолжающим их эксплуатацию, Китай создавал в прошломи создает сегодня «Шелковый путь» как мирную и дружественную модель общениячеловечества через торговлю и культурный обмен.
Сегодня этот путьреконструируется, формируя новую, современную, подходящую всем членаммирового сообщества модель сотрудничества человечества и глобальногоуправлениярадидостижениямирногососуществованияисовместногопроцветания в XXI веке264. В этом смысле, «Экономический пояс Шелкового пути»символизирует мягкую силу Китая, направленную на возрождение Великойкитайской нации.Само название проекта имеет глубоко символическое значение. Более 2100 летназад китайский посол Чжан-Цянь в эпоху династии Хань дважды (в 138 г. и 119 г.до н.э.) побывал в Центральной Азии, открыв Великий Шелковый Путь с востокана запад, соединяющий Европу и Азию.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
