Диссертация (1144922), страница 49
Текст из файла (страница 49)
Вконце 1940 г. – весной 1941 г. были введены в строй КБФ еще четыре эсминцаусовершенствованного проекта 7У – «Сторожевой», «Стойкий», «Сильный» и «Сердитый».12 апреля 1941 г. на кораблях был поднят Военно-морской флаг688.В отличие от подводных лодок, наращивание численности надводных сил КБФ в 1930х годах происходило более медленными темпами. В начале 1935-го года руководствомМорских Сил РККА планировалось ввести в состав КБФ в текущем году следующие685Заблоцкий В. П. Крейсера «холодной войны». М., 2008. С. 6-7.История создания и развития оборонно-промышленного комплекса России и СССР. 1900-1963. Т. 3:Становление оборонно-промышленного комплекса СССР (1927-1937).
Часть 2 (1933-1937). С. 501.687ЦГАИПД СПб. Ф. 24. Оп. 2в. Д. 3297. Л. 3-4. РГА ВМФ. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 65. Л. 107, 204. Д. 66. Л. 164. Д.67. Л. 43. Балакин С. А. Легендарные «семёрки». Эсминцы «сталинской» серии. М., 2007. С. 5-6, 9. Морин А. Б.Эскадренные миноносцы типа «Гневный». СПб., 1994. С. 25.688ЦВМА. Ф. 161. Оп. 6. Д. 147. Л. 288. Балакин С. А. Легендарные «семёрки». Эсминцы «сталинской» серии.С.
11. Балакин С. А. «Сообразительный» и другие: Эскадренные миноносцы проекта 7у // Морская коллекция.686161162надводные корабли: лидер «Ленинград», быстроходные тральщики «Заряд», «Буй»,«Патрон», «Фугас», сторожевые корабли «Буря» и «Пурга»689. Кроме того, послепереоборудования предполагалось получить минный заградитель «Марти» и плавбазы«Кронштадт» и «Полярная звезда»690. Несмотря на столь скромное начало, 30 августа 1935 г.командующий КБФ флагман 1-го ранга Л. М. Галлер и начальник Штаба КБФ флагман 2-горанга А.
К. Сивков в составленном ими плане предполагали к концу 1938-го года иметь всоставе надводных сил Балтийского флота 3 линкора, 2 крейсера, 2 лидера, 12 новыхэсминцев, 9 старых эсминцев, 9 сторожевых кораблей, 9 быстроходных эскадренныхтральщиков, 5 базовых тральщиков, 102 торпедных катера и 20 катеров-охотников691.На 15 июля 1936 г. надводные силы КБФ были ещё невелики и включали в себя 2линкора, 9 эсминцев, 3 сторожевых корабля, 4 базовых тральщика, 2 минных заградителя и39 торпедных катеров.
Общее водоизмещение надводных кораблей КБФ достигало 75686тонн692. К 28 сентября 1938 г. в состав надводных сил КБФ входили 2 линкора, 1 крейсер, 1лидер, 7 эсминцев, 7 сторожевых кораблей, 1 канонерская лодка, 2 минных заградителя, 9тральщиков, 16 сторожевых катеров, 42 торпедных катера693.К концу 1939-го года, за счет мобилизации судов из других наркоматов (морскогофлота, речного флота) и введения в строй новых боевых кораблей, корабельный составКраснознаменного Балтийского флота значительно увеличился. Накануне советскофинляндской войны, надводные силы КБФ имели в своем составе 2 линкора, 1 крейсер, 2лидера, 11 эсминцев (из них 6 новых), 3 канонерские лодки, 13 сторожевых кораблей (из них6 новых), 30 тральщиков (из них 10 новых), 33 сторожевых катера (из них 12 новых), 64торпедных катера и 3 минных и сетевых заградителя694.
В августе 1940-го годаКраснознаменный Балтийский флот получил усиление в виде небольших военно-морскихфлотов прибалтийских стран – Эстонии и Латвии. В наследство от этих флотов КБФ получил4 подводные лодки (из них 2 малые), 1 миноносец, 3 сторожевых корабля, 4 минныхзаградителя, 3 тральщика, 4 канонерские лодки и ряд более мелких кораблей и судов695.В итоге, к 1 сентября 1940 г.
Краснознаменный Балтийский флот располагал 2линкорами, 2 крейсерами, 2 лидера, 11 эсминцев (из них 5 новых), 1 канонерской лодкой, 51997. № 6(18). С. 23-26. Политбюро ЦК РКП(б) – ВКП(б). Повестки дня заседаний. 1919-1952: Каталог. Т. III.1940-1952. М., 2001. С. 181.689РГА ВМФ. Ф. Р-1483. Оп. 1. Д. 283. Л. 6-7.690Там же.
Л. 8-9.691Там же. Д. 313. Л. 9.692Там же. Оп. 3. Д. 261. Л. 4, 18.693Там же. Ф. Р-92. Оп. 7. Д. 278. Л. 14.694РГА ВМФ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 507. Л. 2-2об., 4об. Петров П. В. Перечень кораблей и судов КБФ (на 30 ноября1939 г., без учета Ладожской военной флотилии) // Тайфун. 1999. № 3. С. 36-37.695РГА ВМФ. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 135. Л. 134-135. Reet Naber. Eesti Merejõudude juhatajad 1918-1940. Tallinn,2004. S. 131.162163минными заградителями (из них 4 малых), 8 сторожевыми кораблями, 14 быстроходнымитральщиками, 22 тихоходными тральщиками, 51 торпедным катером, 22 бронекатерами, 11сторожевыми катерами типа «МО-4», 19 сторожевыми катерами типа «Рыбинский», 5учебными кораблями696. В результате предпринятых мер, к 1 января 1941 г. в надводныхсилах КБФ насчитывалось уже 2 линкора, 2 крейсера, 2 лидера, 23 эсминца (из них 16новых), 7 сторожевых кораблей, 1 канонерская лодка, 26 малых охотников за подлодками, 25сторожевых катеров, 31 тральщик, 71 торпедный катер, 22 бронекатера, 5 минных и сетевыхзаградителей и 6 глиссеров697.Интересным будет отметить, что в январе 1941 г.
начальник ГМШ и заместительнаркома ВМФ адмирал И. С. Исаков в своих «Тезисах доклада по базированию КБФ на 1944год» пришел к заключению, что в 1944-м году Краснознаменный Балтийский флот долженрасполагать следующим боевым составом: 2 линкора типа «Марат», 2 легких крейсера типа«Киров», 1 тяжелый крейсер «Петропавловск», 3 легких крейсера типа «Чапаев», 4 лидера,44 эсминца, 15 сторожевых кораблей (из них 8 эскадренных), 2 минных заградителя, 30базовых тральщиков, 16 эскадренных тральщиков, 182 торпедных катера, 20 большихохотников, 57 малых охотников698. Данные расчеты показывают, что командование РККФпланировало в перспективе очень значительное (можно сказать, даже чрезмерное) усилениенадводных сил КБФ для столь ограниченного морского театра.Помимо крупных надводных кораблей, Краснознаменный Балтийский флот медленнопополнялся и более мелкими боевыми единицами − сторожевыми кораблями и тральщиками.В октябре 1935 г. – сентябре 1936 г.
вошли в строй сторожевики проекта 39699 «Буря» и«Пурга», а в сентябре-октябре 1938 г. – «Снег» и «Туча»700. Следует отметить, что новыесторожевые корабли первоначально получили невысокую оценку со стороны командованияфлотов. Так, например, командующий Черноморским флотом И. К. Кожанов более чемкритически отнесся к тактико-техническим характеристикам данного класса кораблей, давим нелицеприятную оценку: «… Корабли ни то, ни сё»701. В данном случае, он, вероятно,имел в виду недостаточно сильное артиллерийское и торпедное вооружение, слабую ПВО иотсутствие средств обнаружения подлодок на кораблях этого проекта. (Впрочем, данныеоценки были не совсем справедливы: как показал последующий опыт советско-финляндскойи Великой Отечественной войн, это были весьма мореходные и надежные корабли.)696РГА ВМФ.
Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 166. Л. 16-17.Там же. Д. 420. Л. 33-35.698Там же. Д. 166. Л. 155-156.699Проект 39 являлся дальнейшим развитием (III и IV серии) проектов 2 (I серия) и 4 (II серия), по которым наСеверной судоверфи (заводе имени А. А. Жданова) было построено несколько СКР.700Чернышев А. А. Первенцы Сталинского флота. Сторожевые корабли типа «Ураган». С. 18.701Военный совет при народном комиссаре обороны СССР. 1-4 июня 1937 г.: Документы и материалы. С. 88.697163164Что касается быстроходных тральщиков проекта 3 типа «Фугас», то они вступали встройнеобычайномедленнымитемпами.Здесьситуациясостроительствомиукомплектованием флотов тральщиками выглядела откровенно неудовлетворительно. Порасчетам Штаба Морских Сил РККА, общая потребность всех флотов в тральщиках былаисчислена в 320 единиц.
Фактически же, к концу 1935 г. в составе всех флотов имелось лишь16 тральщиков, т.е. 5% от требуемого количества. В течение 1935 г. на верфях былозаложено 18 минно-тральных кораблей, но ни один так и не был введен в строй. К 1936 г. дляВМФ сложилась крайне тяжелая ситуация с тральщиками. В июне 1936 г.
заместитель НКОдокладывал председателю Совета труда и обороны при СНК СССР, что старые тральщикипришли уже в негодность, а новые в 1936 г. так и не вступили в строй, как это былопредусмотрено планом второй судостроительной программы. В целом, за время второйпятилетки было построено лишь 6 тральщиков, или 3,7% от всех построенных кораблей702.В 1936-м году командующий КБФ флагман флота 2-го ранга Л.
М. Галлер поставилперед начальником Морских Сил РККА флагманом флота 1-го ранга В. М. Орловым вопросо необходимости увеличения минно-трального флота на Балтике, отметив следующее:«…Особенности Балтийского театра требуют, по сравнению со всеми другими театрами,усиленного количества тральщиков. Между тем, КБФ имеет годных для использования в1936 г.