Модернизация производства на основе инновационных технологий (на примере чёрной металлургии) (1105772), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

Это способствовало, например, скорому выходуотрасли из кризиса 2008 года и возврату объемов производства. По итогам2011 года на металлургических предприятиях было произведено 103,5 млн.тонн железорудного концентрата, что на 3,5% выше уровня 2008 года, а80также 59,5 млн. тонн готового проката черных металлов, что на 4,4% вышеуровня 2008 года. В свою очередь, производство стальных труб в 2011 годусоставило 10,9 млн. тонн, что на 23,5% превышает уровень 2008 года.Таким образом, основные проблемы российской отрасли чернойметаллургии следующие:стагнация и нестабильность на мировом рынке,дисбаланс спроса и предложения металла на внутреннем рынке,снижение прибыльности участников металлургического рынка,необходимость модернизации отрасли и обновления технологическойбазы, необходимость разработки новых технологических стандартовкачества, соответствующих зарубежным нормам.В «Стратегии развития металлургии до 2020 г.» расставленыприоритеты развития отрасли.

Так, отмечается, что основной железоруднойбазой российской металлургии по-прежнему останутся месторождения,расположенные на территории Курской магнитной аномалии. Основныепоказатели производства должны вырасти (стальные трубы в 3 раза и т.п.). Вцелом в этом документе планируется в первую очередь повышать качество иконкурентоспособностьвыпускаемойпродукции,расширятьееноменклатуру и создавать новые высокотехнологичные производства.Основными потребителями в краткосрочной перспективе считаютсяотрасли,поддерживаемыегосударственнымипрограммами–инфраструктурные проекты, аграрный сектор, электроэнергетика, дорожноестроительство. В сфере жилищно-коммунального хозяйства ожидаетсямасштабнаямодернизациятрубопроводныхсетей,вдорожнойинфраструктуре анонсировано двукратное увеличение финансирования,развивается строительство.Особый интерес представляет изучение территорий, которые имеютматериальную базу в качестве предпосылки развития региона, чтоподразумевает производственный, природно-ресурсный и инфраструктурныйпотенциал, обеспечивающий реализацию геополитических и социально81экономических интересов России на основе эффективного промышленного исоциального развития региональной экономики.

Развитие таких территорийможет настолько изменить их социальные и экономические характеристики,что они, по существу, могут стать центрами экономического роста какотдельных регионов, так и страны в целом (программы развития ВосточнойСибири).Вопрос модернизации металлургической базы особенно актуален, т.к.производственные мощности и технологии необходимо обновлять регулярно,а это требует значительных инвестиций со стороны производителей.ЗаложеннаяещевСССРмоделькрупныхпредприятийполногопроизводственного цикла, влечет за собой требования к модернизации сразунескольких (а то и всей линии) звеньев производственной цепочки.Отечественные металлурги не перешли на менее фондоемкие технологиипроизводства стали, и поэтому вынуждены вкладывать в модернизациюзначительные средства.

Т.к. период высоких цен и маржинальности 2000хгодов уже прошел, современные реалии вынуждают либо отказываться отмодернизации, либо уходить от крупных производственных предприятий.В условиях жесткой конкуренции зачастую определяющими дальнейшееразвитие компании факторами становятся модернизация технологическихпроцессов и внедрение инновационных форм управления производством.

В2000-2008гг.ежегодныеинвестициироссийскихметаллурговвреконструкцию и модернизацию увеличились практически в 9 раз – с 23млрд. руб. до 199 млрд. руб. в 2008 г. Совокупные инвестиции в отрасль запоследние 10 лет составили 1,2 трлн. руб. За этот период было реализованомножество новых проектов. Среди них стоит отметить запуск новыхмощностей по выпуску проката с полимерным оцинкованным покрытием,которые внедрены в Липецке, Череповце и Магнитогорске. Основноенаправлениеинвестиций–выпускновойкачественнойиконкурентоспособной продукции, пользующейся спросом, прежде всего, навнутреннем рынке.82Значительный вклад в модернизацию дают высококвалифицированныекадры, современной технологической культуры и инженерной мобильностиперсонала.Процессмодернизациипроисходитодновременносвыстраиванием новой системы подготовки кадров.Перспективы модернизации железорудных месторождений связаны,преждевсего,свнедрениемновыхтехнологийиливозможнымиизменениями технологии производства металла.

В случае развития иосвоения технологий производства и обработки железа возможен переход отдоменного производства к мини-заводам, а также внедрением новойтехнологиипроизводстваэлектроэнергииобновлениевместоотраслиэкономическойбезопасности.доменныхприродногоявляетсягаза.использованиемУскоренноеважнейшимэффективности,Перспективнымокатышей,фактороминновационноеповышенияресурсосбережения,направлениемееэкологическоймодернизациисчитаетсяпроизводство горячебрикетированного железа, или по другому железапрямого восстановления.

Использование железа прямого восстановления(альтернатива металлолому) в производстве стали позволяет снизитьнегативное воздействие на окружающую среду.Во всем мире на смену традиционным крупным добывающимпредприятиям в отдельных инфраструктурно слабо обеспеченных регионах,особенновмонопрофильныхгородах,приходятнебольшиеметаллургические заводы и высокотехнологичные модульные установки,возводимые вблизи вновь осваиваемых месторождений с комплекснымизвлечением основного и сопутствующих металлов. Формируются ЦЭРы(центры экономического развития), которые играют важнейшую роль всбалансированном социально-экономическом развитии России и ее регионов.Дальнейшее развитие крупных предприятий полного цикла не являетсяперспективным.Значимыйтехнологическирезультатвустаревшегочернойметаллургиимартеновского83даетпереходпроизводстваотсталинакислородно-конвертерный и электродуговой.

Немаловажную роль играютинформационныетехнологииикомплекснаяавтоматизацияпроизводственных процессов: расчет оптимального раскроя листов ипотребности в заготовке, оперативное планирование с формированиемпроизводственных программ, отслеживания и учет материальных потоков,управление технологий, в том числе, формирование технологических карт ипередачаихвАСУТП,управлениекачеством,включающеепротоколирование и паспортизацию технологических процессов, контролькачества в потоке и аттестацию готовой продукции.Несмотря на то, что Россия, являясь одним из крупных производителейи экспортером металлургической продукции, вынуждена более 90%металлов, необходимых для автомобильной отрасли завозить из-за рубежа.Пока еще массово не применяются технологии холодной прокатки дляпроизводствавысококачественногохолоднокатаногоиоцинкованногопроката, используемого в автомобильной промышленности и строительнойотрасли.Спроснаособокачественныйхолоднокатаныйпрокат,предназначенный в первую очередь для изготовления кузовов легковыхавтомобилей, сегодня достаточно велик, и сзапуском собственногопроизводства у отечественных автомобилестроителей и у зарубежныхкомпаний, производящих автомобили в России, появится возможностьиспользовать российский металлопрокат, не уступающий зарубежнымобразцам.Нормативно-техническая база требует доработки, т.к.

возникают новыестандартыкачества,сопоставимыессовременнымизарубежнымистандартами. Перед производителями стоит задача формирования рынкаинновационнойпродукции,сертифицированнойсогласномировымстандартам. Спрос формирует рынок высокотехнологической продукции –сталисоспециальнымисвойствами:коррозионностойкие,высокоизносостойкие, способные работать в агрессивных средах, хладостойкие ит.д. Эти условия вынуждают производителей вести постоянную работ по84повышениюкачестваметалла,чтоневозможнобезмодернизациипроизводства. Значительные успехи в этом направлении достигли трубныепроизводства,которыепроизводяттрубыбольшогодиаметрасертифицированные по всем международным стандартам API, ISO, DNV идр.Выводы главы:Доставшаяся по наследству базовая отрасль экономики требует особогоподходакуправлениюгеографическогообщеотраслевымирасположенияресурсовпроцессами.иОсобенностипредприятийотрасли,квалификации сотрудников, существующих вертикально-интегрированныхсвязей, государственной политики страны, - все это создает определенныепреимущества и ограничения для отрасли.Однако,впериодперестройкиогромныйпотенциалотрасли,заложенный в Советском Союзе, не удалось должным образом адаптироватьк современным рыночным реалиям.

Пришедшая в упадок научнотехническая база отрасли, сокращение роли научно-исследовательскихинститутов в деятельности предприятий, усложняет решение задачитрансформации отрасли по инновационным путям развития. В таком случае,использование зарубежного опыта, в качестве отправной точки развитияотрасли можно считать жизненно необходимым.Описанные в главе основные проблемы,возможно решить с помощьювнедрения мини-заводов и расширения подготовки природного сырья доуровня железа прямого восстановления. Отдельное внимание стоит обратитьна оборот заготовки металлургического внутри страны и рост доли экспортаэтого стратегического сырья.

Далее предлагается рассмотреть сам механизмпереориентации на мини-заводы.852.2. Проблемы внедрения инновационных технологий на основесоздания мини-заводов в РФВ России, начиная с 2000 гг., точки роста спроса на продукцию чернойметаллургииплавнопереноситсясевропейскойчастистранывдальневосточный регион. Ввиду последних событий (сближение торговопромышленных отношений России и Китая), имеет место организация целогокластера, состоящего из масштабных частных инвестиционных проектов вДальневосточном федеральном округе. Некоторые проекты уже реализуютсяв указанном регионе, например Олекминский ГОК на базе Куранахскогоместорождения в Амурской области, Кимкано–Сутарский ГОК в Еврейскойавтономной области, Гаринский ГОК.Указанныеметаллургическиепредприятиярасположенывнепосредственной близости от Азиатско-Тихоокеанских рынков сбыта, гдесуществует большой спрос на продукцию черной металлургии. Т.к.дальневосточные предприятия не интегрированы в производственныецепочки центральной части России, то первоочередная задача развитияроссийской промышленности состоит в формировании тесных логистическихсвязей всех регионов.Для осуществления этой задачи, возможно использовать богатейшийрудный пояс Приамурья, который дает новый импульс экономическомувозрождениютерритории,совпадаетсостратегическимипланамигосударства по увеличению пропускной способности Северного широтногохода и развитию районов, прилегающие к БАМу.

Характеристики

Список файлов диссертации