106-107 (1085848)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

лезобетонные сооружения строятся значительно реже. Методы, тех­ника и технология сварки арматурных элементов в значительной сте­пени определяются местом производства работ (завод, полигон, мон­тажная площадка). Контактная сварка наиболее производительна, но ее применение обычно ограничивается заводами и полигонами сборного железобетона. При изготовлении каркасов для монолит­ных железобетонных сооружений и выполнении монтажных соеди­нений сборного железобетона применяют главным образом элек­тродуговую, ванную и электрошлаковую сварку. Сборные железо­бетонные элементы обычно имеют закладные детали, расположен­ные в местах примыкания одного элемента к другому. При монта­же жилых зданий эти закладные детали сваривают ручной дуго­вой сваркой друг с другом либо непосредственно (рис. 14.47,а—в), либо с помощью дополнительных связующих элементов: пластин, уголков, швеллеров или арматурных прутков (рис. 14.47,г). В про­мышленности и при строительстве энергетических сооружений сты­ковку сборных железобетонных элементов нередко осуществляют сваркой арматурных стержней, выступающих из каждого сборного элемента.

ГЛАВА 15

ИЗГОТОВЛЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОБОЛОЧКОВОГО ТИПА

§ 1. Негабаритные емкости и сооружения

При изготовлении емкостей и сооружений большого размера из листового проката целесообразно основной объем работ выпол­нять на заводе-изготовителе. Для этого каждую конструкцию рас­членяют так, чтобы отправочные элементы имели возможно боль­шие размеры, но в пределах габарита железнодорожного подвиж­ного состава. С целью увеличения размеров отправочных элемен­тов толщиной до 16—18 мм в 1948 г. в СССР был разработан метод рулонирования, получивший весьма широкое приме­нение. Узлы конструкции в виде полотнищ большого размера соби­рают, сваривают и сворачивают в рулон на специальных установ­ках. Схема такой установки пока­зана на рис. 15.1. Необходимость сварки с двух сторож предопреде­ляет наличие двух ярусов 1 и 2, а также поворотного кружала 3 для передачи полотнища с одного яруса на другой с поворотом на 180°. Перемещение полотнища и его сворачивание обеспечиваются рабочим кружалом 4. На ярусах 1 и 2 располагают четыре рабо­чих участка: сборки, сварки с од-

ной стороны, сварки с другой стороны, контроля и исправления дефектов. Сворачивание рулона производят после завершения ра­бот на каждом из участков. При этом полотнище наворачивают на вспомогательный элемент, закрепляемый в рабочем кружале. Раз­меры полотнища определяют из условия рационального членения конструкции. Например, боковые стенки вертикальных цилиндри­ческих резервуаров выполняют из одного, двух или более полот­нищ в зависимости от размеров емкости, с тем чтобы масса рулона не превышала 40—65 т. Ширина полотнища соответствует высоте

боковой стенки резервуара, т. е. составляет 12—18 м. Такова и ширина двухъярусной установки для сборки, сварки и сворачива­ния полотнищ. Днища резервуаров и газгольдеров, диаметр кото­рых превышает 12 м, приходится выполнять из нескольких полот­нищ. Если масса каждого из этих полотнищ невелика, то они сво­рачиваются в один рулон. Боковые стенки листовых конструкций башенного типа также выполняют из нескольких полотнищ, каж­дое из которых имеет длину, равную периметру боковой стенки. Ширина рулона в этом случае соответствует высоте монтажного блока и выбирается по грузоподъемности кранового оборудования на монтаже.

Расположение листов в полотнище, их толщина и типы соеди­нений определяются как конструктивными, так и технологическими соображениями. Листы толщиной 7—8 мм и более собирают и сваривают стыковыми соединениями, а более тонкие — нахлес-точными. Это объясняется тем, что тонкие листы проще собирать и сваривать, причем сворачивание такой нахлестки затруднений не вызывает. При толщине листов более 7—8 мм нахлестка при­обретает заметную жесткость и неудобна для сворачивания. На­против, стыковое соединение листов такой толщины оказывается приемлемым как С позиции сборки и сварки под флюсом, так и с позиции последующего сворачивания в рулон. Из этих же сооб­ражений все соединения листов полотнищ днища нахлесточные, а листов полотнищ конструкций башенного типа — стыковые.

107

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов книги