Евграфьев А.В. - Бронетранспортёр БТР-80 - Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО и ИЭ) (1053679), страница 31
Текст из файла (страница 31)
7.6.2.2. Уход за предпусковым подогревателем При подготовке машины к зимней эксплуатации: — продуть газоотводы подогревателя сжатым воздухом, подавая ссо в воздушный пнтрубок котла, сняв шланг венти- ГПГГОР;1; - . очистить от нагара электроды и изолятор свечи; заполнить топливную систему топливом, выполнив прокачку, и !с!стем для заполнения камеры штифтового электронагревателя топливом отвернуть на с/а оборота контрольную пробку б 1рис. 7,68) и, поставив ручку переключателя в положение 1зЛБОТЛ, прокачать систему до появления топлива из-под пробки; — проверить работу нагревателя топлива по нагреву его камеры, включив переключатель в положение ПРОДУВКА, НАГРЕВ ТОПЛИВА; — проверить работу подогревателя и при необходимости промыть фильтры, форсунку, электромагнитныв клапан и отрегулировать подогреватель.
Для извлечения фильтра форсуики отвернуть два болта крепления блока клапана к горелке, снять блок и вывернуть форсуу и к)'. Для регулировки расхода топлива отвернуть колпачковую гайку 72 на топливном насосе, ослабить контргайку и вращать регу,шропочиый винт. Для увеличения подачи завертывать винт 1П боЛЕЕ 114 ОбпрОта За ОДИН раэ, дЛя уМЕНЬШЕНИя — ВЫВЕр- 1 1а и;1 гс . 7.7.
ВОЗМОЖНЫГз НЕИСПРЛВН()СТИ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ Сеесез устиене»за иезраансстз Пре1наа неиснр ап с Неисправность Двигатель не пускает- ся Пустые топлппиыг и;1 кн Загустеео соп.ш1ш и "О 1ОЗНОС НРЕМЯ ГО 1З (1оп.1нво пе ио сс 1оп11 Воздух в топливной системе Осторожно прогреть топливные фильтры, трубки, баки ветошью, смоченной горячей водой, или паром; не пользоваться открытым пзам11н"е для про1рснз '1 ~пс Гпу11, рукоятка' ! )е з:шс риутз рушим к, ру сного топ шпозосг11п ваюшего насоса Засорился аоздушныи фильтр Недостаточная пол 1 1а топлива иа зз згп оренногти фильтров Двигатель не развивает необходимой ыошности, работает неустойчиво, дымит «1Ь1шсн -, ш1 1дуж1 Н11111ппл1ш рс1ули ропп,1 у1,1з ш«ргжсипя нпрьн 1.пз.1ппя сшшива Засорп.шсь форсунка !заноси опкз отверстий распылителя, зависание иглы) или нарушилась ее регулировка Нарушилась ресулировка угла опережения ппрыскпп,шия топлин11 1)си1прззно злсктрофакшпиюс устройство облегчения пуска 1н хотодное время года) Замерзла вода, попавшая с топливом в топливоироводы нли на сетке фильтра топливоприемпой трубки топливного П11К:1 с.пп пп11ь топливные 6,1ьп, прока шть шюте- МУ ИП1.1ПИЯ Ззмсиигь фильтруюппю злемеиты тошсой 1ОИЛИЗ11.
ПРО- н1,111, и' п.1,тр срубой шмсппт1, топлни пз соотзегствуюшсс сезону, прокрыть сисгсму питания Устранить иегерметич. ность, прокачать свстему питания Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива Ом, и 7.7.1 сВозмож1пес неисправности ЭФУ» 11ро1н.с 1и опс 11 11 пнапп 1ш,1,о1ппо1о ~! и п.сра 1,1ч и1п1, фп.и,гр11о- Н1ПС и ПГН1Ы 1ОШ Ой и ПН 11 П 1ОИ.1ЗЗ.1. ПРО- и ы11, ф1ш1 гр грубой 11,11ш1у1ь соединения и 1 пслнпопроводзх от 1пилип1п,сх баков до на,1п а низкого давления Отрегулировать угол опережения впрыскивания топлива Промыть форсуику, проверить и при необходимости отрегулнро вать 14 Зак. 7089 208 209 Неисправность Прачка! аачспоааааста Саосаа устрааснаа неисправности Неасараанооть Причина ооасараааости оооо!а устранения ааосороааостч 2) ) Двигатель стучит Рычаг управления регулятором не доходит ло болта огранвчения максимальной частоты вращения коленчатого вала Сломалась пружина толкателя ТНВД Попала грязь между седлом н клапаном топливоподкачнвзюпсего на.
соса или сломалась пружина Нарушилась герметпчипсть нагпетзтельпых клапанов ТНВД или сломалась пружина Заклинило плунжер секции ТНВД Нарушилась регулировка тепловых зазоров в механизме газораспределения Плохая компрессия нз за неисправностей порспцгпой группы или поп.ютпого прилсгания клшшпоз газораспределения к седлам Ослабло крепление нли лопнула трубка высокого давления Низкое давление нагнетаемого воздухз: — нсгсрмстичиость в соединении турбокомпрессора с впускным трубопроводом двигателя — засоренность и ззгрнзнснность турбоком- прсгсора — прорыв газов в соелинснии гурбокоипрессора с выпускным трубопроводом двигатели — заедание ротора турбономпрессора Раннее впрыскивание топлива в цилиндры Проверить н отрегулировать привал рычага Ззмснить пружину ТХВД Промыть клапан или заменить насос Заменить ТНВД Заменить ТНВД Отрегулировать зазо- ры Проверить состояние поршней н поршнсных колец.
притереть кла- паны Подтянуть гайку крсплсния или ааменить трубку Подтянуть стяжные хомуты, при необходимости заменить рукав При тугом вращении ротора из-за нзгарообразования турбокомпрессор заменить Полтянуть гайки крепления турбокомпрессорз с фланцем ныпускно. го трубопровода, при необходимости заменить прокладку Заменить турбокомпрессор Отрегулировать угол опережении впрыскивания топлива Шулсы в турбокомп- рсссоре Пониженное давление в системе смазки Большие !!азоры а ! а зпраспределитслы!ом механизме Клапаны сазорэспр! лес!гния заела!от пс! втулках (порик нь касается клапана) Повышенная цикловая подача таллина (выпил сю зацепления фяксатор рсйкп с осью ноно и.
! поноротпой з! у скн) Задсванис пр;сщаю. шихся частей за неподвижные детали турбокомпрессорз: — большой слой на!эра — ьщпопсщ! полшпппнк --. н шос зсбогтальноп прпкладкп ослабли крепления корпусов турбины и компрессора Высокая температура масла )сп ря пп! н!с!, !)пщс,! русо!дне !.!смсп ! !а пс! ! палаточного масляно!о фильтра Засорился маслозаборник масляного пасоса Неплотности, утечки в системе смазки Нарушение гермстичности магистралей полвода масла к турбоком- прессору Отрегулировать тепло- и!м .ш юры Р,сюбрзть и промыть кл,шшшый механизм. 1)рп необходимости замазани, !.
!ппан Ззмспцп ТНВД Заменить турбокомпрессор Зэисппю, турбокомпрсссор Зомюспть прокладку Замснспш крепления Открыть кран вьлю чения масляных радиаторов; устранить неисправность системы ох.!аж,цнпя масла! .!. ю ппс!, фп,п,тру!о!гоп пс! ! Промыть заборчик Проверит! ! рспчснис мпс,юного на~оса, иэслозаборнцка и маслопронолоз, масляных фильтров масляных рздиаторов нз отсутствие течи; устранить неигправность Пронсрзть соединения нас.юподводящих ! рубок к турбокомпрщ го рам п магистраль г сппа При необходимо !и по,стянуть соечнцсппк мсннть прокладки и уплотпотссп,пыс кальца трубки сэпо,! неисправность Прн!нпа нснспр)алости Способ устр,!пенн» ненепрааностн Неисправность ПП»)нпа н, псар, )л )стн !.»ос) астра»анна лснснл еностн 7.7.1. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЗФУ Заменить двигатель Нгпгпрпнпы С)ПГЫ Заменить термастаты термо- 213 21" Повышенное давление масла в системе смазки Повышенная температура охлаждающей жидкое.гн Засорились илн неисправны клапаны масляного насоса Недопустимо увеличенный зазор п подшипниках коленчатого вала Высокая в;ыкость масла Заедает клапан системы смазки Включатель гидро»)уФ- ты установлен и положение 0 Неисправен включатель гидромуфты Слабо натянуты или оборвались ремни приаолп нодянпго ппгога Зпгрнзнилась нпешняя поверхность сердцевин радиатора Поврежден радиатор Утечка жидкости через соединения в системе охлаждения Течь жидкости через сальнвк (торцевое уплотнение) пасоса системы охлаждения Охлаждающан жи;!- кость попадает в систему смазки по резиновым уп,!отнительным кольцам гильз цилиндров или через резвноную прокладку головки цилиндра Промыть клапаны, заменить сломанные пру.
живы Заменить масло на соответствующее сезону Проверить клапаны и устранить заедание; при необходимости заменить неисправные детали Перевести рычаг вклгочптсла в положение А Временно перевести рычаг включателя в положение П; при первой возможности заменить включатель Натянуть или заменить ремни 0 )истить от грязи сердцевины радиатора Устранить неисправности или заменить радиатор Подтянуть сасдннспия, при необходимости ззмсиигь прокладки и уплотпнтсльные кольца Заменить сальнвк Заменить уплотнительные пальца гильз цилиндров нлн резиновую прокладку головки цилиндра Стрелка амперметра зашкаливает Стрежа амперметра не отклоняется Замыкание свечи и:1 «массу» Зам)н )не сппр )ли термарсле Персгор,)лэ нн1 ллн термореле Псрсгораиие свсчсп и)ш отсутствие копты.).1 в цепи 111«)СПППН)Ь ПРОВОД Н))ПО,) 1 ПР ЛПОИ (ПО 1 )т и иппп)а) свечи и! 1..)ючпн контакт нокопгшнп.,) 1 «ьшссойж и пппнь п»лю шть ЭФУ При и!)шкзливавии 1)рсл).п от полинять про- ЗО,! ПГ Ш,)ВО.г:1 ЛЕВОЙ спсчп.
От) уг) )впс зп)пкалинаппя ст1юлкц укз!ыппст па за!лыкапие левой свечи. Замеиать отказаншую свечу. По лс устранения за. мыкания свечей рекомендуется проверить состояние изоляции электропроводки васшннч ос- МО)РОН 1.слп снг ш нспранны, о))огдпн)п) от терно. реле нроппд, соединял) ЩИН С)О С КНО)~ ОП включения ЭФУ. Отсутствие отклонения стрелки на разряд прн повторном вклю гении унп)ынаст на замыкание спирали тсрморсле !)»)нп)), « рмпрглс 'ФУ и п1»)- )Л Рп)).
11)роси,ноя )'.)чн! « «.1»1;1 1. 1111 нп )т) )1»))ор«нп) нл )П)Ч Н)»п и НРИ Н,),п)'Нп) Н,п))»1 ) )'Нпп И:1 .)рт)''н нн и')сл)1)вуе ° ) и 1 ) )1 пн)н ).пнр 1 н) ,1)я нн)1, тсрморг:и! 1!1,))л) н)11 ЭФУ и прон)1 )п')пс напри пнл н;1 зынолзх кажи ),ггл)ш ЭФУ, нз- НП).1» С ФПКСЛЬПЫХ СВС11,)лично напряжения пл ныпп гг .и ной свечи ! ннп) и льг)пуст о перегпрпппп спсчей. Заменить гш")н нгш поест анавить КОН)Ш.Г Пнособ устранение неисправности Ненспрааность Прн(нна ненснраеностн Способ устранении псисираоности Неисораоность причин.( нсоспр оп с!~ Стрелка амперметра показывает вдвос меньший ток разряда (находитсн между отметками — 30 и О, одна из свечей холодная) В золе подогрсва воздухопровода факелом не наблюдается повышение температуры Перегорание одной из свечей Заменить холодную свечу ||рокнна!и топлИво- !!|И(НП.П,! у( (р шпгь нс!срмстач! ! (и' ! !.
Тпплинопропоупа !и' полиены топливом Течь топлива нлп ип,( сос воздуха в таллпиную систему Засорились форсунка и,!п филь!ры ! (ст и, кры на све !с Подогреватель пускается не Топливо нс поступает к свече ||ромы!1, форсупку фи ллры !|ронер!П(, соединения пронолпн, Очи(тить свечу от ию ара ||роисрить соединения проводов, заменить нагрснатель Проверить распыл топ- ЛИВИ, ПРОМЫТЬ ФИЛЬТРЫ И форсунку, увеличить подачу топлива Злр(шить батареи ||с работает пппфтпвый нагреватель топлива Мала подача топлива Мз,ю плпри,(,синс:и,- кумуляторпых блтарсй Течь топлнна нли полсос воздуха в топливную систему Засорилась форсунка нлн фильтры оюгорепне газоходов ип (н! !«н:!!гл!! |Плп(,л (и((,( !л !(ю л!и,! Ны(„!алин пр.
п(трл ии!ель Л:и. и,( ° (и!кг подогреншс,ш Обрыв провод!.н илл непранильное подсослпнснне Знклинен вал элект- родвигателя Топливо не проходит через свечу или мал расход топлива Устранить нсгермегичность, прокачать Срыв пламени в котле Промыть фарсунку и фильтры Продуть газоходы Обильныи !к про! рл п|ающнйся Л!(а! и! 1;ыо отводяш й труша Электродвигатель подогревателя ие враща- етсп 5(мспыпить подзчу Н(,лпи!И11, пйсдохйаии!(л! ||роигрн!(, По схеме, уггр(и!и!и Обрил Уг!В(п!и! ю! Ппшилищ нал(1 и.!л ж(дсплпно крыль ш тки нснтилнтора Злмгнип* З;щрыпать о!нсргтие Неисправен сальник сальник. дренажнос запрещается Течь топлива из дре иажного отверстия топливного насоса (снизу корпуса) В зоне подогрева ваздухопровода отмечастся иощашенная темперагурл, а двигатель не пугкается Во время включения про.клсвременно гаснет ллм!ш при нажатой кнопке ЭФУ Повышенный расход топлива нз-за ослабления крепления жиклера а свече Мало Время удержания контактов тсрмореле Заменить тсрмореле 2! ! 215 Ослабить топливоподводпщий штуцер на свече.
Включить ЭФУ и послс загорания контрольной лампы (открытии злектрома!нитного клапана) прокрутить стартером коленчатый Взл Если топлиВО при открытом клапане не просачивается через неплотно завернутое резьбовое соединение штуцера, устранить невспрааность в топливной системе Если топливо поступает к свече ее следует Вын( рнуть из воздухопровода и вновь подсоединить топливопровод. Открыть злектрамагнитный клапан, подав на его ижекер напряжение. Прн прокачнванин ручным подкачнпаюшим насоспм через свечу должно проходить топ. лино около одной кап ли в секунду. Точный расход топлива через свечу определяется па стойле и при избыточном давлении 0,75 кгс/сма должен составлять 5,5 — 6,5 смаумин Подтянуть гайку в жпкчере свечи 7.7лй ВОЗМОЖНЪ|Е НЕИСПРАВНО(.'! И НРЕД УСКОВОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ аа 8. ТРА И СМ И С СИЯ 8,!. СЦЕПЛЕНИЕ г «4 ' ы аа« ° с««=Ф « ' с «« ыо , «„о« с :«а- о а,,"" = = ..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
