Капустин Н.М. - Технология производства гусеничных и колёсных машин (1042978), страница 44
Текст из файла (страница 44)
На рис. 94, а и б показаяы два варианта закрепленпя рычага при обработке отверстий. При варианте, показанном на рпс. 94, а, сила закрепления вызывает изгиб стержня рычага и приводит к неперпендикулярностн обрабатываемых отверстий и торцов. Во всех случаях целесообразно места пряложения зажимных сил располагать над установочными элементами приспособлений (рис. 94, б). Ввиду недостаточной жесткости при обработке ры.
чагов часто применяют дополиительньуе опоры, восприиимаклциг силы закрсплсяия н резания. Торцовые поверхности бобышск рычагов обрабатывают фрезероваяисм, обтачяванием, цскованием илп шлифованием. В условяях мелкосерийного производства для обработки торцов целесообразно использовать вертикально-фрезерные станки 8А!2П, 6Л12Пз бг)82Г и другис с цикловой системой программного управления. При обработке на этих станках программу легко изменять набором штекеров и перестановкой упоров, воздействующих на путевыс переключатели станка.
При этом можно обрабатывать торцы нескольких заготовок рычагов, устанавливаемых в универсально- сборные или универсально-наладочные приспособления. Напри. мер. цикл обработки на станке 6А!2П может включать до 28 пг рсходов. На рис. 96 показана схема групповой обработки торцов трех различных рычагов в одной операции, где предусматривается выполнение по программе 16 последовательных команд. В крупносерийном и массовом производстве фрезеровапис и цекование торцов выполняют в многоместных приспособлениях яа универсальных или специальных агрегатных станках. Фрезерованяе корпуса рсгулировочного рычага автомобиля в многоместном приспособлении показано на рис. 96. Заготовки из ковкоггз чугуна КЧ 37 — 12 устанавливают в приспособление на планки ', при ходе призм 3 все четыре заготовки поджимают к неподвижны" призмам 1 я закрепляют.
Усилие на подвнжяые прязмы передастсу рычагами 4 от двух гидроцялиндров и клиньев б через уравнительные рычаги 5. Маршрут обработки основных отверстий в рычагах включает несколько переходов или операций. Отверстия 2 — З.го класса точности диаметром до 15 мм обычно сверлят и развертывают, о'гверстия больуиих дяаметров сверлят, зенксруют и развертывают 1чгз фарух ' Р'ИХ Гба. Обработка тернов корпуса регулировочнога рьюага в четырехместном при.уз,йхблеи и оьод Рис. Вт. Групповой скальчатьгй кондуктор для сверлення основного отверстия е коргусе регулнроеочного рычага заднего тормоза автомобиля Если отверстие получено в заготовке, то операция сверления отпадает.
В крупносерийном и массовом производстве целесообразно основные отверстия диаметром более 20 мм сверлить и протягивать или зенксровать я протягивать. При жестких требованиях к точности межосевых расстояний основные отверстия целесообразно обрабатывать с одной установки заготовки в приспособлении. В условиях мслкосерийного производства применяют универсально-сборные приспособления с кондукторными сменными втулками для направления инструмента. Обработку отверстий выполняют со сменой инструмента на вертикально- нли радяально-сверлильных станках. Хорошие результаты по точности и производительности даст обработка в одной операции отверстия и торца. При этом торцы обрабатывают цекованисм, В серияяом производстве при обработке основных отверстии широко ппимсняют групповую технологию.
Для реализации принципов групповои обработки необходима большая подготовительная работа, заключающаяся в классификации рычагов по размерам и конструктивно-технологическим прязнакам. ,г1ля каждой группы рычагов конструируют быстропсренала. живасмое приспособленяе.
На рис. 97 показан групповой скальчатый кондуктор для свсрления основного отверстия в корпусе регулировочного рычага заднего тормоза автомобиля. Нормализованный пневматический скальчатый кондуктор дз полнен установочным приспособлением с двумя призмами ! и '! 198 'е;::,,"цеподвижная призма ! при переиаладке смещается в зависимости :!~~-"От диаметра наружной поверхности головки рычага 3. Подвижная 'Призма 4 подпружинсна, имеет достаточный ход для данной раз.';:",',:':мерной группы обрабатываемых рычагов. Деталь прн зенксрова- "'!',:,::~",'яян закрепляют кондукторной плитой 5. Кондукторные втулки 2— :~!у,' дыстросменные В массовом производстве основные отверстия обрабатывают на ' ":;о„.-:,,';:""агрегатных многошпиндельпых, многопознционпых станках, на ' .;-',~ь'радиально- и вертикально-сверлильных станках с применением :,:,',-;.~~':-;:,'::мяогошпиндельных головок, а также на протяжяых станках ;'гл!';:,"-:-,:яаыпример, пря использовании четырехпозиционного многошпинУыт~~'::;:;:.;:,ййльного станка заготовку обрабатывают в такой последовательн; 1 позиция — загрузка и выгрузка зиотовки; 11 — сверлей~уй1с::::::;:цяе основных отверстий рычага; П1 и 1Ъ' -- соответственно зенке:-:д';,:;:те:„:...уй!!ванне и развертывание этих же отверстий.
::;,р;,';т: 'Вели два основных отверстия рычага обрабатывают на разных „"~.'-':;.;:-';:~перациях, то при обработке второго отверстия заготовку следует :;:;.~!::,"фзяровать по первому обработанному отверстию (см. рис. 93, в, г) -'с.":~:,:"'.:: -"Окончательная обработка отверстий при наличии шлицев ';,-:::~бяя шпоночных пазов осуществляется обычно на протяжных стан-'.";Зкйх. В мелкосерийном производстве шпояочные пазы обрабаты„".~~дкут долбленном на долбежных станках Пазы, щеки, прорези, уступы на рычагах и вилках обрабаты"давт на горизонтально- и вертикально-фрезерных станках одной ач~с~Йзой или набором фрез.
На рис. 98 показана обработка плоско- ,,йс, йй. Обработка плоскостей хвеставнка корпуса рсгуляровочного рычага рис. 98. Обработка радиуснои поверхности и торцов вилки псреалгочсник ко. робки передач гу гни гиоуг магнннм на тонарпом станке Мс,у стей хвостовика корпуса регулировочного рычага. Одновременно обрабатывают четыре заго~овки, устанавливаемые на оправки со шпонками. Фасонныс криволинейные поверхности рычагов в условиях мелкосерийного производства целесообразно обрабатывать па фрезерных станках с контурными системами чяслового програм.
много управления, При больших объемах выпуска следует применять копировальные станки. Радиусные поверхностя и торцы вилок переключения передач обрабатывают на токарных станках, При использовании парных заготовок вилок обеспечивается безударное точенис резцамп и высокое качество обработки. Заготовку при этом базяруют по торцам и двум основным отверстиям.
При использовании штучных заготовок также часто радяусиые поверхности и торцы обрабатывают одновременно у двух симметрично расположенных заготовок, как это показано на рис. 99. Две заготовки 1 базируют по торцам и основным отверстиям бобышск, Угловая ориентация заготовок обеспечивается пальцами 2. По такой же схеме шлифуют торцы вилок после термообработкя. Вспомогательные и резьбовые отверстия при мелкосернйном производстве обрабатывают в универсальных приспособлениях по разметке.
В условиях серийного производства целесообразно использовать накладные кондукторы, базирующиеся по осповиытг отверстиям, а также поворотные или кантуемые кондукторныг приспособленяя. При крупносерийпом и массовом производстге для обработки вспомогательных и рсзьбовых отверстий яспгкш. зуют агрегатные многопозициоиные станки. как показано на рис.
100, а, б для обработки корпуса регулировочного рычага Заготовку базируют по торцам головка и хвостовика рычш ь а также по отверстию н шпоночпой канавке; закрепляют с гюмоиш" встроенных гидроцилнндров. Позиция 1 является загрузочн" в позиции П сверлят пять отверстий диаметром 5,3 мм под рез ".У Мб, в позиция 1П осуществляется центрование вспомогательно"' отверстия в хвостовике рычага, затем в позициях 1У вЂ” К1 последе" вательно сверлят, зеякеруют н развертывают это же отверст"'-' 200 тЯ.1бб. 06Работка вспомагатсльнмх атвеРстиа Рнчага на агРсгатнам станке: :..
',Схема кочпапомсн местипачггциопиого дсвктггмпиндглвнаго агрегатного станке; ~~~,' Хнемм нападок па потицикч гя им=ам ееяге имения и Рис. 1Вц Нижний псрсдний рычаг нпдвсски кслсснсгс гнгача Поверхности рычагов и вилок, работающих в условиях интенсивного трения, для повышения износостойкости подвергают термической обработке. Для рычагов и вилок, изготовляемых из среднеуглсродистых сталей, применяют местную закалку с электронагрсвом ТВЧ. Рабочие поверхности деталей из малоуглеродистых сталей подвергают цементации или газовому циаяированию При этом поверхностный слой насыщается углеродом или одновременно углсродом и азотом. После закалки и отпуска твердость поверхностного слоя НЛС 56 — 62.