Капустин Н.М. - Технология производства гусеничных и колёсных машин (1042978), страница 17
Текст из файла (страница 17)
Как уже указывалось, цапфы поворотного кулака обрабатыт, как ступенчатые валы. Технологические базы — торцы цапф йтровые отверстия обрабатывают одновременно с двух сторон резерно-центровальном двухпозицнонном полуавтомате МР-73. отовку устанавливают в приспособление с самоцентрирующими ямами и упором, соприкасающимся с торцом на длинной цапфе; обеспечивает требуемое положение заготовки в осевом направПри токарной обработке наружных поверхностей цапф исход- заготовку устанавливают в центрах токарно-винторезного ка 16К20. Черновую обработку наружных поверхностей цапф влияют с допусками по 5-му классу точности; чистовую обрану — по 4-му классу точности.
Прн обработке центральных рстий в цапфах заготовку устанавливают в патроне с сырыми вчками (перед обработкой их растачивают до диаметра шейки отовки) и на люнете. Прн шлифовании шеек цапф па круглошлифовальном станке 64 кулак устанавливают в центрах. Наиболее специфичными являются операции обработки отверй и торцов диска центральной части кулака. При этом черновую аботку выполняют на токарно.карусельном станке 1531; чиую — на специальном токарно-карусельном станке по копиру. Одную заготовку устанавливают в призмы специального при'у-'.'-~~~<~собления по шейкам цапф с базированием по оси и торцу на ;. „';-~~~;,"МИНной цапфе (рнс. 33, а, б).
Угловую фиксацию диска осущест'-;~!..:.:,.,'.1~6явт с помощью двух одновременно подводимых к торцу опор. „.';-";:"=';~;,,'1!Очность установки в таком приспособлении в значительной сте;"","!'::~~6 определяется точностью обработки установочных поверхно- ",':~~!~~.;~й„, поэтому перед чистовой обработкой отверстия шлифуют '."„;;!~~~~~;,.йкя и торцы цапф. '-...:,~у~-",".!-";:,:,~"Ччнстовую обработку выполняют по копнрам тремя резцами -":-;:."/~~~Ф)40' 34, а — г). Вначале обрабатывают торец диска резцом, траек":,"',,';:";-';~~ "~Ёня движения которого показана на рнс.
34, а. Ускоренный под. ':='-~!~~~~~ 0 — 1 и 1 — 2 осуществляют с большой подачей (2000 мм(мин). бв рис. Ва. Схемы орранотк« наворотного «раааа на токарно-кавиро. валеном станке ботку выполняют в два перехода: получистовая обработка глубина резания 3 мм, подача 22,4 мм'мин, скорость резания 'мин), чистовая обработка 4 — б (глубина резания 0,2 мм, по- 31 5 мм)мин, скорость резания 105 мlмнн).
Ускоренный отход аектории б — б — 7 осуществляется с бгястрой подачек. Резец 1 34, а) работает одновременно с резцом 111 (рис. 34„в), при и которого выполняют получистовую обработку отверстия е г пиру (глубина резания 3 мм, подача 25 мм)мин, скорость реза,:...с„:;:74 м)мин). Траектория движения резца !!! показана на 34, в. Подход 0 — ! и отвод 2 — 0 резца происходит на ускорен;:,:",' „„:,:. подаче 2000 мм,'мнн. Резцом !! проводят чистовую обработку .,,,:,,рстия по копиру с разной подачей.
Подвод 0 — 1 (рис. 34, б) и .ыйД 4 — э выполняют с подачей 2000 мм)мин, рабочие ходы 1 — 2 '.~' 4 — с подачей 31,5 мм1мин, рабочий ход 2 — д — с подачей „:;.мсМ1мии. При чистовой обработке всех поверхностей глубина ре.,:„,я 0,4 мм, скорость резания 154 м,'мин. Такие подачи обеспечивысокую производительность, так как ступень отверстия 7! й 7. БАЛАНСИРЫ Балансир (рис. 35) является ответственной деталью независимой:;.:,'~ подвески гусеничных машин. Он состоит из тела (щеки) и двух хпо;„,,"-.,'7 стовиков.
Одним хвостовиком, который называют осью балансира,.-,'-'~ или большой осью, балансир установлен в подшипники корпуса:, М Ъ с невысокими требованиями по точностя обрабатывают с позыв е -'-,' "'-'"" ячной машины, С помощью шл|щев ось соединеяа с торсионной подачея. йзм валом. Второй хвостовик (ось катка, илн малая ось) предназПРи фРезеРовании повеРхпостей, свеРлении отвеРстий в дис '. 17 е "Бгн длЯ монтажа опоРного катка. ке яспользуют приспособления с установочным пальцем.
В качегзв''''-'.", З!!$Наиболее точно у балансира должны быть выполнены шейки базы используют точно обработанное центральное отверстие и т -"-'':.' з "йодшипники на оси катка (2-й класс точности, шероховатость рец диска. Угловую фиксацию кулака проводят с помогцью л;з, ' -"-' "ерхиости Ра =- 1,25 мкм). Шейки под подшипники па оси бателя по шейке па длинной цапфе. Отверстия в диске сверлят „".' 1; .Зйсира обрабатывают по 3-му классу точности, шероховатость вертикально-сверлильных станках 2!75 с многошпиндельнымк "",',-'~~ "''"Ьрхности 17а:=- 1,25 мкм.
головками. Ъ;:,;фасстояние между осью балансира и осью катка выдерживают При обработке поворотных кулаков контроль проводят пссл ':.;,::.-', 'роспуском 5 мм. Непараллельность этих осей не должна превыкаждой операции: рабочий проверяет 100% деталеи, мастер, кои. ~-.;"1 " ' 'ь22 мм в любой плоскости. Непараллельность общей оси отвертролер ОТК вЂ” 10 — 20%. Кроме того, проводят промежуточпь;и.',,';", ""'."" ',в проушине по отношению к посадочным шейкам осей балан- (перед термической обработкой) и окончательный контроль дега;и,",.'„",~' "')за,и катка допускается не более 1,5 мм на длине 400 мм. Это позволяет своевременно установить нарушения в технологи.,"::"-,'з !.':;:,:;:::биение шеек измеряют относительно посадочной шейки больческом процессе и принять меры по повышению точности обра. ".':,',", "" диаметра: допускаемое отклонение соответственно для шеек ботки.
У окончательно обработанной детали сопоставлением с об. "; ":,'': ": нхатка и балансира 0,1 — 1 мм, допускаемое смещение отверстий разцами проверяют шсроховастость поверхности. С помощью скоп, ":: ''гззйях 2 мм. Таким образом, балансир может быть отнесен к сред- эталонов, шаблонов, пробок и специальных контрольных присно."-'.",,'„' "',"",по требованиям точности деталям. соблений проверяют соответствие действительных размеров, откло.
':,',,";„"„".--Технологические требования к материалам; хорошая обрабатынений расположений поверхностей требованиям чертежа. ': "-">' "'"' ость резанием, давлением и термической обработкой являются щнми для всех деталей гусеничных и колесных машин. Кроме о, учитывая, что балансиры работают в условиях переменных ':"рцьгх нагрузок, материалы нх должны обладать высокими проч- ми свойгтвами, малой чувствительностью к концентрации 'р(яжений, Этим требованиям отвечают -легированные стали. „,';:,.':::-Заготовки балансиров для стабилизации механических свойств ' -''учшения условий резания и повышения точности обработки на , ...,ядлорежущих станках) и снятия остаточных напряжений под- ,'воют термической обработке — закалке и отпуску до твердости МЗ;.
285 — 320. ",',":,-,',;":~;:::Даже при малой программе выпуска гусеничных машин изго- 'х4ВФяют сравнительно большое число балансиров, так как на одну :-,';::~~'. ' „,, киу устанавливают 10 — 12 шт. и 3 — 4 шт, поставляют в виде .,ейных частей, поэтому заготовки балансиров в серийном произ- "~;;:,'"..;,'--„!''... '~Тве обычно получают методом ооъемпой горячей штамповки. .'~:.-'-;,...' .,М-'массе поковки до 100 кг применяют штамповочные мо'-;-,,-~1„-поковки с большей массой штампуют на гидравлических :"!-';~~у~".,";;,Обьемная штамповка позволяет получать поко~ки сложной ,.';;"' ~;;~~~))(*",жигурации без папусков, с малыми допусками и припусками, .;:,",~~,,".~О-:Сравнению со свободпои ковкой.
','.;~."-":;;::;:::,МаРшрут изготовления поковки следующий: контроль металла, ,л-',;~~~дна исходного металла на заготовки, нагрев заготовок, штам- .'!':-'"~~.;-:-~на, обрезка заусенца, термообработка. очистка от окалины, : ':".~".;~авиа и контроль поковок. г"' эз в""нс'г ">":.:::::-~!р~~!'-'Х.:Исходным материалом служат круглый сортовой'прокат. Так, ',Е ';,.',-.;~',"~,",,аясир длиной 800 мм, с расстояние между осью оалансира 'и '::";~~э!~ю катка 250 мм изготовляют из штучной исходной заготовки 72 73 «е:( й !Я!!~~' ~ « 4 диаметром 160 мм, длиной 685 — 5 мм.
При разделке таких круг ных прутков (сторона квадрата до 300 мм) применяют'газоау: резку. Для обеспечения стабильности качества деталей партию заг, тонок необходимо изготовлять из металла одной плавки, поэтом каждую исходную заготовку маркируют, Поковки балансиров указанных габаритов получают в откоы тых штампах иа штамповочных молотах с массой падающих часта 9 — 1О т, Штамповка в открытых мпогоручьевых штампах харак теризуется тем, что поковка формируется за несколько ударо. последовательно в нескольких ручьях штампа, Причем штам; в процессе деформирования остается открытым — между подвиж ной и неподвижной частями сохраняется уменьшающийся с каж дым ударом зазор.
В этом зазоре образуется заусенец, высота ко торого в процессе деформирования изменяется, К точности рези; исходной заготовки при таком методе штамповки не предъявлякг высоких требований. При конструировании штампов считают, что размер поковки получается при последнем ударе, когда обе част~ штампа соедияены. Однако на практике обычно избегают соуда рения штампа, так как частые соударения приводят к его разру шению, поэтому допуск на размеры, перпендикулярные плоскост; разъема штампов, весьма значителен. Заготовки перед штамповкой нагревают до! 200' С в пламенно( конвейерной или камерной печи.
При выполнении первой операции штамповки используют многоручьевой штамп с ручьями: под катным, пережимным, гибочным и для клеймения. Примененис гибочного ручья исключает перерезание волокон в местах наи. больших напряжений, т, е. в местах сопряжения тела и хвостовиков.
Заготовку получают за 15 — 20 ударов. Перед второй операцией штамповки поковку вновь нагревают Окончательную форму заготовке придают в штампе с одним ручьем за 11 — 15 ударов; температура окончания штамповки должна быт. не ниже 900'С. Полученная объемной штамповкой поковка имеет близкую к готовой детали форму, однако общий коэффициент использования металла равен 0,52. При большой программе выпуска деталей ма териал используют более рационально, применяя в условиях массового производства ковочные прессы.
При этом припуски на механическую обработку уменьшаются на 30 — 40%, расход материала сокращается иа !Π— 15%, производительность труда повышается в 1,5 — 2 раза. Основные технологические задачи при обработке балансиров определяются необходимостью обеспечения заданных требований по точности расположения осей балансира и катка, а также качества поверхностного слоя в местах концентрации напряжений.
Хвостовики балансира обрабатывают при установке детали в центрах с соблюдением принципа постоянства баз, поэтому точность взаимного расположения поверхностей полностью опреде- 74 яется точностью обработки центровых отверстий. Эту операцию )полняют на специальном станке за один установ детали.
, Места концентрации напряжений (галтели) обрабатывают по диусу, причем допуск на радиус равен — 0,5 мм; затем эти порхиости обкатывают роликом. Рассмотрим в качестве примера обработку балансира (см. 35), Укрупненная последовательность механической обраотки детали такова; обработка технологических баз (фрезерование рцов и зацентровка хвостовиков); черновая обработка (обтачиние) наружных поверхностей оси катка и, с другого установа ли другой операцией, — поверхностей оси балансира; чистовая работка (обтачивание) поверхностей оси катка, а затем осн лансира; фрезерование резьбы на оси катка; шлифование шеек: ачале оси катка, затем оси балансира; обработка отверстий фверление, растачивание) в осях; протягивание шлицев; сверлеие и иарезапие резьбы в неосновных отверстиях; калибрование и итие заусенцев; мойка и окончательный контроль детали, Указанный маршрут обработки в зависимости от серийности онзводства может изменяться.
В условиях серийного производства балансиры обрабатывают иа поточных линиях, причем отверни в оси балансира обрабатывают на автоматических линиях. Для получения технологических баз у балансира фрезеруют Фрйьио торцы хвостовиков. Обработку ведут одновременно за одну ерацию. Деталь устанавливают в специальное приспособление двумя неподвижными и двумя подвижными призмами. В осевом йравлении заготовку фиксируют упором, Такую же схему бази«еання используют и при одновременной зацентровке балансира. ля направления сверл применяют кондукторные втулки.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
