Общий каталог SKF (1041154), страница 27
Текст из файла (страница 27)
Механическиобработанные сепараторы могут центрироватьсяпо († рис. 8)ab• телам качения (a)• внутреннему кольцу (b)• наружному кольцу (c),что обеспечивает их радиальное направление.Массивные сепараторы из полимерных материалов отличаются благоприятным сочетаниемпрочности и упругости. Хорошие характеристикискольжения полимерного материала по стальным поверхностям и гладкость поверхностейсепаратора, находящихся в контакте с теламикачения, способствуют низкому трению, благодаря чему тепловыделение и износ подшипникаминимальны. Малая плотность материала ознаcPис.
7abccdef145Подшипники – общие сведениячает, что инерция сепаратора мала. Свойствасепараторов из полимерных материалов исключают опасность повреждения подшипникав условиях недостаточного смазывания и позволяют подшипнику продолжительное времяработать без заклинивания и вторичногоповреждения.Сепараторы с осямиСтальные сепараторы с осями требуют наличияполых роликов († рис.
9) и используютсятолько в крупногабаритных роликоподшипниках. Эти сепараторы имеют малый вес и позволяют использовать большее количествороликов.МатериалыПодробную информацию о материалах сепараторов подшипников можно найти в разделе«Материалы подшипников качения» настр. 138.146Pис. 9Обозначения подшипниковОбозначения подшипников качения состоятиз комбинаций цифр и/или букв, расшифровкакоторых требует определенных навыков. Нижеприводится описание системы обозначенийподшипников качения SKF и дается объяснениенаиболее употребимых дополнительных обозначений.
Во избежание путаницы обозначения,используемые для таких специальных типовподшипников, как игольчатые подшипники,подшипники типа Y или прецизионные подшипники в настоящем каталоге не приводятся.Дополнительную информацию об этих обозначениях можно найти в специальных каталогах.Также отсутствует описание обозначений такихтипов подшипников, как тонкостенные подшипники с фиксированной высотой поперечногосечения, опорно-поворотные устройства илиподшипники для линейного перемещения.
Ихобозначения существенно отличаются от описанной здесь системы.Обозначения подшипников делятся на двеглавных группы: обозначения стандартных подшипников и обозначения специальных подшипников. Стандартными являются подшипники, которые, как правило, имеют стандартизованные размеры, в то время как размеры специальных подшипников продиктованы толькотребованиями заказчика.
Эти подшипники,обозначаемые «номером чертежа», изготавливаются по техническим спецификациям заказчика и в настоящем разделе подробно не рассматриваются.Полное обозначение может состоять избазового обозначения и одного или несколькихдополнительных обозначений († диаграммa 2).
Полное обозначение подшипникавсегда указывается на его упаковке, в то времякак маркировка, наносимая на подшипникеиногда может быть неполной, например, попроизводственным причинам.Базовое обозначение идентифицирует• тип• конструкцию• стандартные размеры подшипника.Дополнительные обозначенияидентифицируют• детали подшипника и/или• варианты исполнения или отличияконструкции.Дополнительные обозначения могут предшествовать базовому (префиксы) или следовать после него (суффиксы). Если для идентификации подшипника используется несколькодополнительных обозначений, они всегдаследуют в определенном порядке(† диаграммa 4, стр.
150).Перечень приведенных в настоящем разделедополнительных обозначений не является полным, однако включает наиболее употребительные из них.Диаграммa 2Система обозначения подшипниковПримерыRWNU 22126008/23022 –ECMLC32CSПрефиксПробел илибез пробелаБазовое обозначениеПробел, косая черта или дефисСуффикс147Подшипники – общие сведенияБазовые обозначенияВсе стандартные подшипники SKF имеютхарактерное базовое обозначение, которое,как правило, состоит из 3, 4 или 5 цифр иликомбинации букв и цифр. Принцип системы,используемой для обозначения практическивсех типов стандартных шарико- и роликоподшипников, схематически показан на диаграмме 3.
Цифры и цифро-буквенные комбинацииимеют следующее значение:• Первая цифра или первая буква либокомбинация букв обозначает тип подшипника; реальный тип подшипника можноопределить по изображению († диаграммa 3).• Cледующие две цифры обозначают сериюразмера ISO; первая цифра указывает сериюширины или высоты (размеры B, T или Hсоответственно), а вторая – серию диаметра(размер D).• Последние две цифры основного обозначения указывают код размера подшипника;умножением этой цифры на 5 можнополучить диаметр отверстия в миллиметрах.Однако нет правил без исключений. Наиболееважные из них приведены ниже.1.В некоторых случаях цифра типа подшипника и/или первая цифра серии размераотсутствуют.
Эти цифры указаны надиаграмме 3 в скобках.2.Для подшипников с диаметром отверстияменее 10 мм или 500 мм и выше диаметротверстия обычно указывается в миллиметрах и не кодируется. Обозначение размераотделяется от остального обозначенияподшипника косой чертой, например: 618/8(d = 8 мм) или 511/530 (d = 530 мм).Это также касается стандартных подшипников, соответствующих ISO 15:1988и имеющих диаметр отверстия 22, 28 или32 мм, например: 62/22 (d = 22 мм).3.Подшипники с диаметром отверстия 10, 12,15 и 17 мм имеют следующие коды размера:00 = 10 мм01 = 12 мм02 = 15 мм03 = 17 мм1484.Для некоторых подшипников с диаметромотверстия менее 10 мм, например, радиальных, самоустанавливающихся и радиальноупорных шарикоподшипников, диаметротверстия также указывается в миллиметрах(не кодируется), однако косой чертой отобозначения не отделяется, например: 629или 129 (d = 9 мм).5.Диаметры отверстия, имеющие отклоненияот стандартного, никогда не кодируютсяи указываются в миллиметрах до трех десятичных разрядов.
Такое обозначение диаметраотверстия входит в состав основного обозначения и отделяется от него косой чертой,например: 6202/15.875 (d = 15,875 мм = 5/8").Обозначения серииВсе стандартные подшипники принадлежатк определенной серии, которая идентифицируется при помощи основного обозначения безуказания размера. Обозначения серии частовключают суффикс A, B, C, D или E или комбинацию этих букв, например, CA. Они используются для идентификации различий вовнутренней конструкции, например, углаконтакта.Наиболее распространенные обозначениясерий приведены на диаграмме 3 над изображениями подшипников.
Цифры в скобкахв обозначение серии не включены.Диаграмме 3Система обозначения стандартных метрических шарико- и роликоподшипников SKFСерия подшипникаТип подшипника/$/$'/'/'1/+/+1/1/1'/6/61/61+ )5#//'//$//$'//$//6///$2+Упорные подшипникиВысота (H)Серия диаметра%Радиальные подшипникиШирина (B, T)Серия Разразмера мерE99999Серия подшипникаКод Тип подшипникаКод Тип подшипникаКод Тип подшипника056N1234двухрядные радиально-упорныешарикоподшипникисамоустанавливающиесяшарикоподшипникисферические роликоподшипники,сферические упорныероликоподшипникиконические роликоподшипникидвухрядные радиальныешарикоподшипники78Cупорные шарикоподшипникиоднорядные радиальныешарикоподшипникиоднорядные радиально-упорныешарикоподшипникицилиндрические упорныероликоподшипникитороидальные роликоподшипники CARBцилиндрические роликоподшипники.
Вторая, а иногда третьябуква означает количество рядовили конфигурацию направляющихбортов, например: NJ, NU, NUP,NN, NNU, NNCF и т.д.QJ шарикоподшипники с четырехточечным контактомT конические роликоподшипники,соответствующие стандартуISO 355-1977149Подшипники – общие сведенияДиаграмма 4Система суффиксов обозначенийПример обозначенияГруппаГруппаГруппа123Группа/44.16205-RS1NRTN9/P63LT20CVB123620523064 CCK/HA3C084S2W3323064-RS1NRCCKОсновное обозначениеПробелСуффиксыГруппа 1: Внутренняя конструкцияГруппа 2: Внешняя конструкция (уплотнения, канавкапод стопорное кольцо и т.д.)Группа 3: Тип сепаратораКосая чертаГруппа 4: ВариантыГруппа 4.1: Материалы, термообработкаГруппа 4.2: Точность, зазор, малошумное вращениеГруппа 4.3: Комплекты подшипников, спаренные подшипникиГруппа 4.4: СтабилизацияГруппа 4.5: СмазываниеГруппа 4.6: Прочие варианты150TN9//4.24.34.4P63HA3C0844.54.6LT20C VB123S2W33Дополнительные обозначенияПрефиксыПрефиксы используются либо для обозначениядеталей подшипника, при этом за ними обычноследует полное обозначение подшипника,либо во избежание путаницы с другими обозначениями подшипника.
Например, они ставятсяперед обозначениями конических роликоподшипников по системе, установленной стандартом ANSI/ ABMA Standard 19, в основномдля подшипников дюймовых размеров.GSKK-LRWWSZEСвободное кольцо цилиндрическогоупорного роликоподшипникаКомплект упорных цилиндрическихроликов с сепараторомКомплект внутреннего кольцаи роликов с сепаратором дюймовогоконического роликоподшипника,согласно стандарту ABMAОтдельное внутреннее или наружноекольцо разборного подшипникаКомплект внутреннего или наружногокольца с роликами (и сепаратором)разборного подшипникаРадиальный шарикоподшипникиз нержавеющей стали.Тугое кольцо цилиндрическогоупорного роликоподшипника.Подшипник с функцией SensorMount®СуффиксыСуффиксы используются для идентификациивариантов исполнения, некоторым образомотличающихся от первоначальной или стандартной конструкции подшипника.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
