Общий каталог SKF (1041154), страница 94

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 94)

1Ассортимент стандартных однорядных кони­ческих роликоподшипников SKF († pис. 1)включает популярные размеры метрическихподшипников, изготавливаемых в соответст­вии со стандартом ISO 355:1977, и подшипни­ков с дюймовыми размерами, которые соот­ветствуют стандарту ANSI/ABMA 19.2-1994.Стандартные подшипники можно разделить наследующие категории:• подшипники общего назначения• высококачественные подшипники,соответствующие спецификации CL7C• подшипники с фланцевым наружнымкольцом,а также спаренные однорядные коническиероликоподшипники, представленные в одно­и­менном разделе на стр. 671.Для подшипниковых узлов, работающихв особо тяжелых условиях эксплуатации,например, при сильной загрязненности смазки,повышенной рабочей температуре или высо­ких нагрузках, компания SKF поставляет изно­соустойчивые конические роликоподшип­ники.Подробная информация предоставляется позапросу.Стандартные подшипникиКонические роликоподшипники SKF, включаяподшипники спецификации Q, имеют следую­щие оптимизированные параметры• скользящие контактные поверхностинаправляющих бортов внутреннего кольца• торцы роликов• профиль дорожек качения.Высокоточные технологические процессыпроизводства позволяют обеспечить болееточную регули­ровку подшипников по отноше­нию друг к другу, что значительно улучшаетрабочие характеристики подшипниковыхузлов, особенно в первые часы эксплуатации.606Подшипники спецификации CL7CКонические роликоподшипники специфи­кацииCL7C предназначены для работы в подшипни­ковых узлах, несущих большие осевые нагруз­ки, например, в опорах ведущих валов коробокпередач и конических редук­торов.

Эти подшип­ники, монтируемые с преднатягом, имеютособые фрикционные характеристики, повы­шен­ные точность вращения и осевую грузо­подъемность, что позволяет обеспечить пос­то­янное и точное зацепление зубчатых колес.В отличие от подшипников общего назна­чения, подшипники спецификации CL7C могутбыть точно отрегулированы методом контролямомента трения, что позволяет значительноупростить процесс их регули­ровки.У подшипников спецификации CL7Cпрактически отсутствует приработочный износ.Поскольку гидродинамическая пленка в зонеконтакта торцов роликов с бортами формир­уется с самого начала эксплуатации, потеряпредварительного натяга практически отсутст­вует и нагружение подшипников поддержи­вается на постоянном уровне на протяжениивсего срока эксплуатации.Pис.

2Подшипники с фланцевым наружнымкольцомНекоторые типоразмеры однорядных кони­ческих роликоподшипников SKF могут поста­вляться с фланцем на наружном кольце(† pис. 2), наличие которого обеспечиваетосевую фиксацию подшипника в корпусе,позволяет упростить конструкцию подшип­никовых узлов и сделать их более компакт­ными. Отсутствие заплечиков также упрощаетпроцесс обработки отверстия в корпусе.Подшипники классаSKF ExplorerКонические роликоподшипники с улучшен­ными рабочими характеристиками класса SKFExplorer отмечены в таблице подшипниковзвездочкой. Они сохраняют обозначения,соответствующие обозначениям стандартныхподшипников, например, 30310 J2/Q, но накаждом подшипнике и его упаковке нане­сенамаркировка «EXPLORER».По запросу прочие стандартные коническиероли­коподшипники SKF также могут изготавли­ваться в классе Explorer. Номенклатура под­шипников класса Explorer постоянно рас­шир­я­ется.

За актуальной информацией просимобращаться в ближайшее предс­та­вительствоSKF.Обозначения подшипниковПодшипники с метрическимиразмерамиСистема обозначений конических роликопод­шипников с метрическими размерами, раз­мерыкоторых соответствуют стандартам ISO, постр­о­ена по одному из следующих принципов:• Oбозначение серий, установленное стандар­том ISO 355:1977, состоящее из трех симво­лов: числа, обозначающего угол контакта,двух букв, обозначающих диаметр и ширинусерии, после которых следует три цифры,обозначающие диаметр отверстия (d в мм).Подшипники фирмы SKF имеют префикс T,например, T2ED 045.• Oбозначения, установленные до 1977 года,основанные на системе, представленной награфике 3, стр. 149 в разделе «Обозна­че­ния», например, 32206.Обозначение подшипников с метрическимиразмерами, имеющих префикс J, соответствуетсистеме обозначений ABMA, которая анало­гична системе обозначения подшипниковдюймовой размерности стандарта ANSI/ABMA19.2-1994.607Однорядные конические роликоподшипникиПодшипники с дюймовыми размерамиОбозначения подшипников с дюймовымиразмерами соответствуют стандарту ANSI/ABMA.Метрические подшипники одной и той жесерии имеют одно и то же относительноепоперечное сечение независимо от их размера.Однако этот принцип не соблюдается в отно­шении подшипников с дюймовыми размерами.Все дюймовые подшипники, при­надлежащиек одной и той же серии, имеют комплекты роли­ков с сепаратором одного и того же размера,однако размеры и типы внутренних и наружныхколец могут отличаться.Любая внутренняя деталь (внутреннеекольцо и комплект роликов с сепаратором)может укомплектовываться любым наружнымколь­цом той же серии подшип­ников.

По этойпричине внутренняя деталь и наружное кольцоимеют отдельные обозна­чения и могут пост­ав­ляться как отдельно, так и в комплекте(† pис. 3). Обозначение внут­рен­них деталей инаружных колец, а также серии, состоит изтрех-шестизначного числа, перед которымможет стоять одна из следую­щих букв илисочетаний букв: EL, LL, L, LM, M, HM, H, HH иEH. Эти префиксы являются характеристикойсерии – от сверхлегкой до сверхтяжелой.Основные принципы данной системы обозна­чений описаны в стандарте ANSI/ABMA 19.21994.Pис.

3Таким образом, полное обозначение под­шип­ника состоит из обозначения внутренней деталии наружного кольца, которые разделяютсякосой чертой († табл. 1).Для сокращения полных обозначенийподшипников используются аббревиатуры(† табл. 1).Таблица 1Обозначения конических роликоподшипников с дюймовыми размерамиОбозначения (примеры)Внутренняя детальНаружное кольцоПодшипник в сбореСерияПолные обозначения подшипника без использования аббревиатур (старые обозначения ABMA)4580/2/Q9285/CL7C4535/2/Q9220/CL7C4580/2/4535/2/Q9285/9220/CL7C45009200Сокращенные обозначения подшипников (новые обозначения ABMA)LM 11749/QVC027JL 69349 A/QHM 89449/2/QCL7CH 913842/CL7C608LM 11710/QVC027JL 69310/QHM 89410/2/QCL7CH 913810/CL7CLM 11749/710/QVC027JL 69349 A/310/QHM 89449/2/410/2/QCL7CH 913842/810/CL7CLM 11700L 69300HM 89400H 913800Подшипники – основныесведенияРазмерыПодшипники с метрическими размерамиОсновные размеры метрических коническихроликоподшипников, перечисленные в таб­ли­цах подшипников, соответствуют стандартуISO 355-1977, за исключением подшипников,имеющих префикс J, которые соответствуютстандарту ANSI/ABMA 19.1-1987.Подшипники с дюймовыми размерамиОсновные размеры дюймовых подшипниковсоответствуют стандарту AFBMA 19-1974(ANSI B3.19-1975).

Впоследствии этот стан­дарт был заменен стандартом ANSI/ABMA19.2-1994, который, однако, не регламентирует размеры подшипников.Подшипники с дюймовыми размерамиДопуски стандартных дюймовых однорядныхконических роликоподшипников соответст­вуют нормальному классу точности. Поспециальному заказу могут изготавливатьсяподшипники повышенной точности, соот­ветст­вующие спецификациям класса точности CL3или CL0 и/или с суженным<b>Текст обрезан, так как является слишком большим</b>.

Характеристики

Список файлов книги