Общий каталог SKF (1041154), страница 25

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 25)

Кроме того, для случаев, когдаподшипники работают в условиях недостаточ­ного смазывания или требуется электроизоляцияподшипника, могут поставляться подшипники,имеющие специальные покрытия.Материалы колец и тел каченияподшипникаПодшипниковые стали объемной закалкиСреди сталей объемной закалки чаще всегоиспользуют легированную хромом (т.н. шари­коподшипниковую) сталь, содержащую около1 процента углерода и 1,5 процента хромасогласно ISO 683-17:1999. Сегодня данная138сталь является одной из старейших и наиболееизученных марок из-за постоянно повышаю­щихся требований к долговечности подшипни­ков. Состав этой подшипниковой стали, обеспе­чи­вает оптимальный баланс между технологи­ческими и потребительскими характеристи­ками изделий. В процессе производства дан­наясталь, как правило, проходит закалку на мар­тенсит или бейнит, в результате чего ее твер­дость составляет 58-65 HRC.Разработанные в последние годы новыетехнологические процессы позволили реализо­вать более жесткие требования по чистотестали, что оказало большое влияние на пос­тоянство качества подшипниковой стали произ­водства SKF.

Снижение содержания кислородаи вредных неметаллических примесей позво­лило значительно улучшить характеристикистали, используемой для производства под­шипников класса SKF Explorer.Подшипниковые стали для индукционнойзакалкиПоверхностная индукционная закалка упро­ч­няет выборочную часть детали (дорожкикачения), не затрагивая при этом остальнуюповерхность. Поэтому свойства незакаленнойповерхности остаются неизменными и опре­деляются химическим составом стали и спо­собом ее производства.

Это означает, чторазные поверхности одной детали могут иметьразные рабочие характеристики.Примером может служить фланцевый ступич­ный подшипниковый узел HBU, в которомнезакаленный фланец воспринимает усилияупруго-пластических деформаций, а дорожкикачения обладают высокой контактной вынос­ливостью.Подшипниковые стали для цементацииХромоникелевые и хромомарганцевые сталисогласно ISO 683-17:1999 с содержаниемуглерода примерно 0,15 % чаще всего использ­уются для производства подшипников SKF изцементируемых сталей.В тех случаях, когда предполагаетсяиспользование посадок с большим натягом, атакже при наличии ударных нагрузок реко­мендуется использовать подшипники, имею­щие кольца и/или тела качения из цементи­руемой стали.Нержавеющая сталь для подшипниковЧаще всего для производства колец и телкачения подшипников SKF из нержавеющейстали используется сталь с высоким содержа­нием хрома марки X65Cr14, соответствующаястандартам ISO 683-17:1999 и X105CrMo17,EN 10088-1:1995.Следует отметить, что в некоторых случаяхантикоррозионные покрытия могут являтьсяотличной альтернативой нержавеющей стали.За дополнительной информацией по альтерна­тивным покрытиям просим обращаться в тех­ническую службу SKF.Высокотемпературные подшипниковыесталиВ зависимости от типа подшипника диапазонрекомендованных максимально допустимыхрабочих температур для стандартных подшип­ников, изготовленных из объемно-закаленныхсталей и сталей с поверхностной закалкой,составляет 120–200 °C.

Максимально допусти­мая рабочая температура напрямую зависит отпроцесса термической обработки, используе­мого при производстве деталей.Для рабочих температур подшипника до+250 °C может использоваться специальнаятемообработка (стабилизация). В этом случае,необходимо учитывать снижение грузопод­ъ­емности подшипника.Для подшипников продолжительное времяработающих при темпе­ратурах свыше +250 °C,продолжительное время следует использоватьжаропрочные высоко­легированные сталитипа 80MoCrV42-16, соответствующиеISO 683-17:1999, т.к. они сохраняют твердостьи рабочие характерис­тики подшипника даже вусловиях экстремальных температур.За дополнительной информацией по жаро­п­рочным подшипниковым сталям просим обра­щаться в техническую службу SKF.КерамикаСреди широко распространенных типов кера­мики, используемых для изготовления колеци тел качения подшипников SKF, чаще всегоприменяется нитрид кремния.

Он состоит изтонких продолговатых частиц нитрида бетакремния, расположенных в фазированной мат­­­рице, и обеспечивает благоприятное сочета­ние таких свойств, как высокая твердость,малая плотность, малый коэффициент тепло­вого расширения, высокое электрическое соп­ротивление, малая диэлектрическая проницае­мость и нечувствительность к магнитнымполям († табл. 17).Таблица 17Сравнительные характеристики подшипниковой стали и нитрида кремнияСвойстваматериалаПодшипниковаястальПодшипниковый материалнитрид кремнияМеханические свойстваПлотность (г/cм3)ТвердостьМодуль упругости (кН/мм2)Тепловое расширение (10–6/K)7,9700 HV10210123,21 600 HV1031030,4 ¥ 10–6(Проводник)––1012(Изолятор)158Электрические свойства (при 1 MГц)Электрическое сопротивление (Wм)Диэлектрическая прочность (кВ/мм)Относительная диэлектрическаяпостоянная139Подшипники – общие сведенияМатериалы сепараторовСепараторы из листовой сталиБольшинство стальных штампованных сепара­то­ров изготавливается из малоуглеродистогогорячекатанного стального листа, соответст­вую­щего стандарту EN 10111:1998.

Эти лег­кие сепараторы обладают относительно высо­кой проч­ностью и подвергаются поверхност­ной обработкe для дальнейшего снижениятрения и износа.Штампованные сепараторы в подшипникахиз нержавеющей стали обычно изготавли­ваются из нержавеющей стали маркиX5CrNi18-10 согласно EN 10088-1:1995.Механически обработанные стальныесепараторыМеханически обработанные сепараторы, какправило, изготавливаются из углеродистойстали марки S355GT (St 52) согласноEN 10 025:1990 + A:1993. Для улучшенияантифриционыых свойств и износостойкостинекоторые механически обработанные сепа­раторы подвергаются поверхностной обра­боткe.Механически обработанные стальные сепа­ра­торы используются для крупногабаритныхподшипников или в случаях, когда существуетопасность возникновения в латунномсепараторе трещин, вызываемых химическойреакцией.

Стальные сепараторы могут использо­ваться при рабочей температуре до 300 °C.Они не подвержены воздействию минераль­ных или синтетических смазочных материалов,обычно используемых для смазывания подшип­ников качения, или органических растворите­лей, применяемых для очистки последних.Сепараторы из листовой латуниШтампованные сепараторы из листовой латунииспользуются для некоторых подшипниковмалых и средних размеров. Латунь, из которойизготовлены эти сепараторы, соот­ветствуетстандарту EN 1652:1997. В таких машинах, каккомпрессоры аммиачных холо­дильных устано­вок, в листовой латуни могут образовыватьсяхимические трещины, поэтому в таких случаяхвместо сепараторов из листовой латуниследует использовать механически обработан­ные стальные или латунные сепараторы.140Механически обработанные латунныесепараторыБольшинство механически обработанныхлатунных сепараторов изготавливается излитой или катаной латуни марки CW612Nсогласно EN 1652:1997.

Они не подверженывоздействию большинства подшипниковыхсмазочных материалов, включая синтетическиемасла и пластичные смазки, и для их очисткимогут применяться обычные органическиерастворители. Латунные сепараторы недолжны использоваться при температурахсвыше 250 °C.Сепараторы из полимерных материаловПолиамид 6,6Для изготовления большинства литых под дав­лением сепараторов используется полиамид 6,6.Этот материал может быть армированным илине армированным стекловолокном, отличаетсяблагоприят­ным сочетанием прочности и упру­гости.

Такие механические свойства полимерныхматериалов, как прочность и упругость, зависятот темпера­туры и подвержены постоянномуизменению, называемому старением. Важней­шими факто­рами, влияющими на старение,являются темпе­ратура, время и среда (смазоч­ный материал), воздействию которых подвер­гается полимерный материал. Взаимосвязьмежду этими факторами и старением стеклона­полненного полиамида 6,6 показана надиаграмме 1.

Из этой диаграммы следует, чтосрок службы сепаратора сокращается по мереповышения температуры и агрес­сивностисмазочного материала.Таким образом, пригодность сепараторов изполиамида для конкретного случая применениязависит от рабочих условий и требований, предъ­являемых к долговечности сепаратора. Втабл. 18 показано, как степень агрессивностисмазочных материалов отражается на допусти­мой рабочей температуре, устанавливаемой дляиспользования сепараторов из стеклонаполнен­ного полиамида 6,6. Допустимая рабочая темпе­ратура, приведенная в данной таблице, опре­делена как температура, при которой продол­жительность старения сепаратора составляет неменее 10 000 рабочих часов.Существуют еще более агрессивные среды,чем указанные в табл.

18. Типичным примеромтакой среды является аммиак, используемый вкачестве хладагента в компрессорах холодиль­ных установок. В таких случаях сепараторы изстеклонаполненного полиамида 6,6 должныиспользоваться при рабочих температурах невыше +70 °C. В противном случае необходимопроконсультироваться со специалистами SKF.Что касается работы в условиях низкихрабочих температур, то здесь также можетбыть установлен предел, т.к. полиамид теряетупругость, что может привести к повреждениюсепаратора.

В связи с этим, сепараторы, изготов­ленные из стеклонаполненного полиамида 6,6,не должны эксплуатироваться в условиях пос­тоян­ных рабочих температур ниже –40 °C.В тех случаях, когда доминирующим факто­ром является высокая упругость, например,в ж/д. буксах, используется сверхупругая разно­видность полиамида 6,6. О наличии сепарато­ров для подшипников специального назначе­ния можно узнать в технической службе SKFПолиамид 4,6Стеклонаполненный полиамид 4,6 используетсядля некоторых стандартных тороидальныхроликоподшипников CARB малого и среднегоразмера. Такие сепараторы имеют допустимуюрабочую температуру, которая на 15 °C вышедопустимой рабочей температуры сепарато­ров, изготовленных из стеклонаполненногополиамида 6,6.Таблица 18Допустимые рабочие температуры для сепараторовиз стеклонаполненного полиамида 6,6 при использо­вании различных смазочных материаловСмазочныйматериалДопустимаярабочаятемпература1)Минеральные маслаМасла, не содержащие EP-добавки,например, машинные илигидравлические маслаМасла, содержащие EP-добавки,например, индустриальные иредукторные маслаМасла, содержащие EP-добавки,например, трансмиссионные игипоидные маслаСинтетические маслаПолигликоли, полиальфаолефиныСложные эфиры, силиконыЭфиры фосфорной кислотыПластичные смазкиСмазки на литиевой основеСложные смазки на основеполимочевины, бентонита,кальциевого комплекса 120 °C110 °C100 °C120 °C110 °C80 °C120 °C120 °CДля пластичных смазок на натриевой и кальциевойоснове и других пластичных смазок, рассчитанных наработу при температуре не более 120 °C, максимальнаятемпература сепаратора из полиамида равна максимал­ь­ной рабочей температуре пластичной смазки.1)Измеренная на внешней поверхности наружного кольцаДиаграмме 1Старение сепаратора из стеклонаполненного полиамида 6,6Неагрессивные смазочныематериалыАгрессивные смазочныематериалыПродолжительность старения, часыТемпература подшипника, °C141Подшипники – общие сведенияПолиэфирэфиркетон (PEEK)Использование стеклонаполненного полиэфирэ­фиркетона (PEEK) стало обычной практикой приизготовлении сепараторов, предназначенныхдля работы в условиях высоких частот враще­ния, химически агрессивных сред и повышенныхтемператур.

Характеристики

Список файлов книги