Диссертация (1024804), страница 22
Текст из файла (страница 22)
И на этом этапе определяетсяпотребность в инновациях требуемого уровня.Четвертаяпроизводствостадия,захватываетреализация проектачеловеческийв полномасштабноекапитал.Рассматриваетпотребность в нем и уровень подготовки обслуживающего персонала,решение проблем его удержания.И пятая стадия, представляет выход продукции модернизируемогопредприятия на рынок, инициируется маркетинговая и распределительнаядеятельность.ИССЛЕДОВАНИЯ!2D)3)3222ЗНАНИЯ#33К)1Перваястадия потребностьв продукте)С)F)Втораястадия определениеуровнямодернизации11Третьястадия))D)проект)Четвертаястадия реализацияI)1Пятаястадия маркетинг ираспределениеf)Рисунок 39.
- Модель процесса модернизации на базе цепноймодели Клайна-РозенбергаОбозначения, используемые на рисунке:192С — главнаяцепь процесса модернизации; f — интеративнаяобратная связь между основными стадиями процесса модернизации; F —центральная обратная связь между рынком и продуктом; D — научныеразработки, приводящие к необходимости моденизационного процесса; K— вклад в модернизационный процесс имеющихся или новых знаний; R— разработки в области новых продуктов и технологий; I — инновации,которые вносят вклад непосредственно в создание новых технологий.Другая важнейшая особенность модели состоит в выделении пятивзаимосвязанных цепей модернизационного процесса, описывающихразличные его составляющие и связанные с ними входы знаний на всемпротяжении процесса.Рассмотрим цепи подробнее.
Центральная (первая) цепь процессамодернизации,обозначенная на Рис.39, стрелками, отмеченнымисимволом С (Central chain), обобщает процессы, которые возникают отвосприятиярыночныхпотребностей,изобретенияи/илисозданияаналитического проекта, разработки и производства до маркетинга ираспределения, как было описано выше.Вторая цепь инновационного процесса отражает обратные связи напротяжениицентральнойцепи.Самаяважнаяобратнаясвязь,обозначенная на Рис. 39 символом F (Feedback), идет от потребителей илибудущих пользователей результатов модернизации. Эта цепь показываетболее широко — ориентацию большинства модернизационных процессовна пользователей, особенно в отраслях, выпускающих машины иоборудование.
Вторая цепь включает петли обратной связи, возникающиевнутри пред между R&D компаниями, подразделениями и производством.193Они обозначены на Рис. 39, символом f (feedback) и иллюстрируютнепрерывную внутреннюю деятельность по разрешению проблем наразличных стадиях процесса модернизации. Таким образом мы получаеммеханизммодернизации промышленного предприятия, который напостоянной основе во все время модернизационного процесса способен егосовершенствовать.Третья цепь процесса модернизации связывает центральную цепь снаучным знанием и можно определить как «создание и распространениезнаний».Этавзаимосвязьмеждупроцессоммодернизацииифундаментальными исследованиями, обозначенная на Рис.
39. символом D(Discoveries), исследователи называют цепью инноваций. Так, некоторыеинновации, имеет фундаментальные корни, в том случае, если онисоздаются в сотрудничестве с университетами, научными организациями,предприятиями. Подобная ситуация особенно характерна для наукоемкихотраслей промышленности.Пять различных цепей модернизации в представленной модели набазе цепной модели Клайна-Розенберга описывают истинное разнообразиеисточников модернизации:!научные исследования (открывающие новые знания);!потребности рынка;!существующие знания (внешние для компании);!знания, полученные в процессе обучения на собственномопыте.194Мировой)уровень)развития)технологий)Текущий)уровень)развития)технологий)Инвестиции)в)проект)Технологический)уровень)исследуемого)предприятия)НачалоDпроекта)ПроводимаямодернизацияРис.
40. -Уровни модернизации предприятияВ то же время, научные разработки и проводимые фундаментальныеисследования исследователями не относятся к основным источникаминноваций в прочих отраслях промышленности. Предприятия полагаютсяна имеющиесязнания и модернизациюимеющихся технологий длявнедрения поддерживающих инноваций, особенно через более тесноесотрудничество с производителями машин и оборудования. Рассмотримпример: проводя модификацию оборудования, необходимо устранитьриски безопасности оборудования, обеспечить выполнение ГОСТ Р ЕН414-2002«Безопасностьоборудования».Уровеньбезопасности195Времяоборудования не может быть уменьшен из-за модификации, его цель повысить общий уровень безопасности.Кроме того, модернизируя предприятие, вопросы об ответственностичасто выходят за рамки проекта, потому что есть большой выбор проектовпримененияновых машин и технологий, и необходимо принятьправильное решение.
Существующие ответственные стороны – заказчик,сторона разрабатывающая проект и осуществляющая модернизацию,поставщики оборудования и субподрядчики. В случае, еслиразрабатывающая проектизготовителеммодернизации не являетсяоборудования,частонеобходимосторона,оригинальнымиметьконтактсоригинальным изготовителем, чтобы добраться до информации оструктурных свойствах оборудования и быть в состоянии оценить влиянияпроведенных модификаций. Это касается, например, модификаций,которые будутсделаны для увеличения производительности, системыуправления, программного обеспечение и энергосбережения и гидравликиоборудования.
Каждая сторона ответственна за безопасность и получениеокончательного результата модернизации отдельных узлов: поставщикикомпонентов, подсистем и устройств, поставщики систем безопасности,проектировщики и проектная организация, осуществляющая проектмодернизации, и наконец, покупатель (заказчик). Рис. 40 изображаетпроцесс модернизации.Однако, модернизация может быть возможналишь в заданных регламентах развития отрасли и зависит от уровняразвития технологий. И здесь важно понимать, до какого уровня можноподнятьпроизводство,домаксимальныхмировыхотраслевыхрегламентов, или до необходимых для данного предприятия.196Достоинстваданногомеханизмазаключаетсявтом,чтомодернизация производства связана и обусловлена как с в результатамиразработоквнаукеитехнологиях,возможностямипредприятия,возможностями государства, так и наличием рыночного спроса, которыйобеспечит возврат инвестиций.
Если такого не будет, то и процессмодернизации невозможен.Как было уже показано, при использовании сложныхметодиктеряются основные характеристики проектов и появляется сложность впринятии решений. Кроме того, разные проекты могут характеризоватьсяразличными параметрами, совершенно одинаковыми. Всегда существуют1.2,3.. несколько основных параметров, которыепозволяют или дажеоблегчают принятие решений.
Предлагаемая автором «модель достиженияпревосходства»проекта модернизации позволяет облегчить принятиерешений и включает три основных параметра:1.гибкостьГибкость проекта, включающую в себя гибкость процесса,переналадки,оборудования,гибкостьпозволяющуюконкурентоспособностииспользованиядостигнутьмодернизируемогомаксимальныхзначенийпроизводства и оптимальную для данногопредприятия;2.Реализуемость проекта, его инновативность, экологичность,конструктивностьинеобходимуюквалификациюработающих,показывающую, насколько данный проект может быть реализуем в данномконкретном территориальном образовании;3.Оригинальностьпроекта,егопроизводительность,инжиниринг и реализацию, показывающую насколько данный проект197тиражируем, что безусловно должно сократить стоимость проектированияи реализации.На Рис.41 представлена «модель достижения превосходства»,обеспечивающая необходимый уровень превосходства проекта.
)УровеньпревосходстваРис.41. - Модель превосходства: Гибкость-Реализуемость-ОригинальностьОценку модели также можно осуществить с помощью экспертнойоценки, чем больше проект набирает баллов, тем он более перспективныйи его реализация позволит не только достичь хороших показателей, но исоздает базу для дальнейших проектных работ.198Таблица 23. - Таблица оценочных показателей модели.№123Показатель1 2 3 4 5 Знач. Размерность ПримечаниеИнновативность5 из 5ЭкологичностьКонструкциииматериалы4 Квалификациярабочих5 Производительность6 Инжиниринг7 Реализация8 Гибкостьиспользования9 Гибкость процесса10 ГибкостьпереналадкиОсновным камнем преткновения любого проекта является егостоимость.
Автором дополнена следующая логика формирования проектамодернизации (см. Рис.42), включающая три последовательные стадии:процесс модернизации – методология модернизации - бюджет проекта199Контроллингзатратнойсторонымодернизационного проектаРис. 42. - Логика формирования стоимости проектаСтадии разделяют процесс бюджетирования проекта модернизации:локализацию, идентификацию и переоценку (валоризацию) потерь попроекту, которые могут возникнуть с учетом возможных рисков;выработку методологии устранения потерь по проекту, путей преодолениявозможных рисков, определение стоимости проекта и прогнозированиевыгод от его реализации, формирование плана реализации, разработанногос учетом возможных рисков потерь и прогнозирование бюджетамодернизации [139].
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
