metod_15.03.04_atppp_atpip_um_2016 (1016582)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

МИНОБРНАУКИ РОССИИФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Московский технологический университет»МИРЭАСОГЛАСОВАНОУчебно-методический советИнститута информационных технологий___________________________«____» ______________ 2016 г.УТВЕРЖДАЮДиректор Института информационных технологий____________________А.С. Зуев«____» ______________ 2016 г.Кафедра Промышленной информатикиСоставитель:доц. к.н. Руднева Лора ЮрьевнаМосква 2016Методические указания по выполнению курсового проектадля бакалавров специальности 15.03.04 – «Автоматизациятехнологических процессов и производств»Компоновка Автоматических участков и цеховМетодические указания по выполнению курсового проектаВведениеНастоящие методические указания предназначены длябакалавров, обучающихся по специальности 15.03.04 - "Автоматизациятехнологических процессов и производств" при выполнении имикурсового проекта по курсу "Автоматизация технологическихпроцессов и производств".Курсовой проект выполняется студентами с цельюзакрепления теоретических знании по указанной дисциплине, овладения навыками расчёта и проектирования участков и цеховпредприятий, а также системного подхода к решению задачкомплексной автоматизации производства на базе современноготехнологическогооборудования,средствавтоматизацииивычислительной техники.На практических занятиях студенты знакомятся с методикойпроектирования автоматических участков и цехов, а именно с этапамивыборапроизводственно-технологическихструктургибкихпроизводственных систем ГПС, выбора состава основного технологического оборудования ГПС и его компоновки, расчёта численностиобслуживающего персонала.Выполнение курсового проекта будет способствовать самостоятельному и продуманному выполнению студентами, облегчитподготовку к зачёту и экзамену, поможет при решении задач приработе над выпускной квалификационной работе.Тема № 1Выбор производственно-технологических структур ПТСГПСI.

Цель курсового проекта: изучение общей процедуры выбораПТС на примере ПТС для обработки корпусных деталей машин с размерами до 630x630x630 ммII. Содержание роботы:1) изучить теоретические положениявыбора ПТС ГПС;2) определить структуру ГНС дляобработки корпусных деталейтрадиционными методамитехнологического проектирования;3) составить укрупненную блок-схемуэвристического алгоритмаформального синтеза оптимальнойПТС.Ш. Основные положения выбора ПТС ГПСВыбор оптимальной производственно-технологической структурыПТС включает определение такого набора маршрутных технологических процессов и комплекта оборудования для их реализации, которыеобращали бы в минимум целевую функцию - приведенные затраты наобработку3 пр. = Сг + Ен • Ко (I)где Ен - нормативный коэффициент эффективности капитальныхпрограммы выпуска вложений, Ен = 0,15;Ко - капитальные вложения в оборудование, руб.;Сг - себестоимость обработки изделий в объеме годовойXмXЗXАXРСГ = ∑ МГ + ∑ ЗГ + ∑ АГ + ∑ РГ ,1111(2)где Хм - число видов материалов;Мг - годовые затраты на материалы, руб.;Хз - число категорий заработной платы рабочих;Зг - годовая заработная плата основных и вспомогательныхрабочих, руб,;XА - число статей амортизации;Лг - годовые амортизационные отчисления на ремонт основного и вспомогательного оборудования, восстановление производственных площадей, затрат по доставке,установке, монтажу и отладке оборудования, руб.;Хр - число статей затрат;Рг - годовые затраты на ремонт и техническое обслуживание основного и вспомогательного оборудования,В качестве исходной информации при выборе ПТСиспользуются данные об обрабатываемых деталях в объемеоперационного эскиза, годовая производственная программа выпускадеталей каждого наименования.

Для выбора ПТС необходимывспомогательные данные о структуре различных технологическихмаршрутов, порке стопочного оборудования, условиях производство(поточное и непоточное, тип производства).IV. Исходные донные дли выбора ПТС гибкого участка для обработкикорпусных деталей машин с размерами до 630x650x630 ммИсходя из традиционного технологического маршрута обработкикорпусов, включающего следующие основные операции: I) обработкубазовых поверхностей; 2) обработку плоскостей; 3) обработкуосновных отверстий; 4) обработку пазов, уступов, канавок; 5)обработку крепежных отверстий, необходимо выбрать оптимальнуюПТС гибкого участка со следующими показателями (табл.1)Таблица IПоказатели по программе выпуска участкаппНаименование показателейIфыаф2ыафы3а4567Количество наименований обрабатываемыхдеталейОбщее количество операцийСреднее количество на I наименованиеГодовой выпуск деталей, шт.Годовое количество детале-операцийКоличество запусков в год, S„Средняя партия запуска, Mср., шт.8Общая станкоемкость годовой программы пооперативному времени, ст.час№№9 Среднее оперативное время на I детале-операцию,ст.час1 Средняя продолжительность обработки партии0деталей на I операцию по оперативному времени,ст.часII Общее количество переналадок оборудования в годПоказатель6223,7=22/64320155001258= 4320148460,97 =148461530056,3=0,97 х 58264 = 12 х 22В качестве технологического оборудования участка серийногопроизводства при выборе оптимальной ЦТС следует рассмотреть: I)модули ИР8001ШФ4, управляемые от ЭВМ, с транспортно-накопительной системой; 2) автономно работающие модули ИРЗОШ1МФ4 синдивидуальными накопителями;3) автоматизированный участок из многоцелевых станков, управляемых от ЭВМ с транспортно-накопительной системой (типа АСК);4) автономно работающие многоцелевые станки ИР800ПМФ4; 5)универсальные станки с ЧГ1У: 6М608Ф1; 2Н615ГФ1; 2M55-I.

Техникоэкономические показатели автоматизированного участка с перочисленным технологическим оборудованием приведены в табл.2Показатели параметров участкаТаблица 2№№Наименованиепп показателейII2Годовой выпускдеталей, шт.Участок Автом. Участок Много- Универиз мо- работаюцелев.сальн.дулейщие мостанки с станки сдулиЧПУAGK Ч11У3432044320Количество сменработы3 Количество станков,шт.рабо4 Количествотающих, чел.(без ИТР)35 Общаяпроизводственнаяплощадь, м26 Капитальные вложения потребителя,Kj,тыс.руб. .из них: стоимостьоборудования,тыс.руб.сопутствующиекапитальныевложения, тыс.руб.2•543206.4320743203222458II26712II184257640268819262018246727902156157016452010225013743563734575407827101696I782Себестоимость обработкигодового выпуска деталей(без учета затрат номатериалы), тыс.руб.3232из них: амортизационныеотчисления но полноевосстановлениеоборудования, тыс.руб.4567245303349392137144176195119годовые эксплуатационные издержкипотребителя, тыс.руб.95101127154273Приведена затраты за годэксплуатации, тыс.руб.(затраты на годовойвыпуск деталей) Зпр.521548673768715V.

Задание 1Из сравнения вычисленных приведенных затрат Зпр. выбратьоптимальную ПТС автоматизированного участка для обработки корпусов с 3 пр minVI. Основные этапы оптимизации производственно-технологическихструктур ГПC с использованном ЭВМОптимизация ПТС производится одновременно с формальнымсинтезом структур, который можно выполнять двумя методами: 1)последовательной проверкой всех возможных вариантов структуры; 2)проведением эвристических процедур. Трудоемкость первого методавесьма высока, так как определяется числом последовательнооцениваемых вариантов, хотя при этом обеспечивается получениеабсолютного (глобального) оптимума.

Поэтому в условиях мелко - исреднесерийного производства предпочтительнее эвристическиепроцедуры, которые обеспечивают последовательное улучшениерешения, т.о. приближение к оптимуму целевой функции 3 пр. →minПервый этап оптимизации заключается в формировании базовоговарианта, при котором из общего числа наименований выбираютдетали для − го наименования, а из общего числа маршрутов выбирают маршрут опт , при котором приведенные затраты наобработку деталей − го наименования по − му марштуру. 3пр →. Причем 3пр определяют на основе рассчитанных значенийтрудоемкостей ℎ обработки деталей − го наименования наоборудовании ℎ − го вида при − ммаршруте.

При 3пр = 3пропт.Фиксируется соответствующие значения трудоемкостей ℎ ,которыесуммируютсяпокаждомувидуоборудованиядлявсехобрабатываемых деталей и вычисляются суммарные трудоемкости ℎΣРасчетное число станков ℎ − го типа определяют по формуле:ℎΣℎ =,(3)Где – годовой фонд работы оборудованияЧисло станков каждого вида принимаетсяℎ = (ℎ + 0.99)(4)Величинам ℎ соответствуют суммарные приведенные затратыПΣ (3прΣ )базового варианта. Базовый вариант будет абсолютнооптимальным в случае, если принятое количество оборудованиясовпадает с расчетным.

В противном случае оптимизацию следуетпродолжить.На каждом из последующих этапов оптимизации предпринимаетсяпопытка найти такую деталь опт -го наименования, для которой призамене маршрута опт , принятого за оптимальный на предыдущемэтапе, другим маршрутом ′опт на текущем этапе значение новойцелевой функции оптимизации-суммарных приведенных затратПΣ (3прΣ ) на обработку деталей всех наименований – станетнаименьшим. При этом для остальных наименований деталейпринимают маршруты, оптимальные для предыдущего этапаоптимизации. Новое расчетное количество ℎ − го оборудования длявсех наименований деталей изменяется по сравнению с ранеерассчитанным на величинуℎ − ℎопт,гдеℎ – трудоемкость обработки деталей − го наименованияпо рассматриваемому − му маршруту, aℎопт −~ трудоемкостьобработки деталей − го наименования по прежнемуоптимальному опт маршруту.

По наименьшему значениюсуммарных затрат Попт (3пр.опт )полученному после исследованиядеталей всех манаименовании, определяют изменениемаршрута детали опт наименований наопт и устанавливают дляновые значения′ℎ и ′ℎ : ′ ℎ = ℎ +ℎ − ℎопт(5)Далее переходят на следующий этап оптимизации, аналогичныйпредыдущему. Процедура синтеза заканчивается в случае, еслипри всех заменах маршрутов обработки не снижаются суммарныеприведенные затраты.При расчетеСг достаточно учесть лишь ее переменныесоставляющие, а именно: отчисления на амортизацию основногооборудования, заработную плату станочников, стоимостьрасходуемого металла.VII. Задание 2На основе анализа основных этапов оптимизации ПТСсоставить укрупненную блок-схему эвристического алгоритма,включающую все описанные этапы формального синтезаоптимальных ПТС ГПС.Тема № 2Моделирование состава и количества основноготехнологического оборудования ГПСI.

Цель курсового проекта : изучение методики выбораосновного технологического оборудования ГПС; на примере ГПСдля обработки зубчатых колес.П. Содержание работы: I) изучить теоретические положения(этапы) выбора модели оборудованияГПС;II)выбрать тип и определитьколичество станков дляпредварительной токарнойобработки семейства зубчатых колесдля двух размеров партий запускадеталей.Ш.

Этапы выбора тина оборудования ГПС и определения егоколичестваВыбор типов станков и определение их числа - наиболееважные задачи, решаемые при разработке технической заявки итехнического задания на ГПС, Их решению предшествуетформирование группового маршрута обработки заданнойноменклатуры деталей, а также определение типа ГПС (ГАЛ илиГАУ) в зависимости от серийности производства.ГАЛ предназначены для автоматизации массового икрупносерийного переналаживаемого производства ипредполагают обработку по схеме "станок-накопитель-станок".ГАУ предназначены в основном для автоматизации серийногопроизводства и предполагают обработку по схеме "станокнакопитель-склад-накопитель-станок".I.

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов учебной работы