rpd000000832 (1012236)
Текст из файла
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Московский авиационный институт
(национальный исследовательский университет)
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной работе
______________Куприков М.Ю.
“____“ ___________20__
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (000000832)
Комплексирование информационных приборов
(указывается наименование дисциплины по учебному плану)
Направление подготовки | Интегрированные системы летательных аппаратов | |||||
Квалификация (степень) выпускника | Специалист | |||||
Специализация подготовки | 161400.С4, 161400.С3, 161400.С1, 161400.С2, 161400.С5 | |||||
Форма обучения | очная | |||||
(очная, очно-заочная и др.) | ||||||
Выпускающая кафедра | 701, 702, 704, 703, 303 | |||||
Обеспечивающая кафедра | 704 | |||||
Кафедра-разработчик рабочей программы | 704 | |||||
Семестр | Трудоем-кость, час. | Лек-ций, час. | Практич. занятий, час. | Лаборат. работ, час. | СРС, час. | Экзаменов, час. | Форма промежуточного контроля |
9 | 108 | 38 | 0 | 16 | 54 | 0 | Зч |
10 | 144 | 40 | 12 | 16 | 49 | 27 | Э |
Итого | 252 | 78 | 12 | 32 | 103 | 27 |
Москва
2011
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Разделы рабочей программы
-
Цели освоения дисциплины
-
Структура и содержание дисциплины
-
Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
-
Материально-техническое обеспечение дисциплины
Приложения к рабочей программе дисциплины
Приложение 1. Аннотация рабочей программы
Приложение 2. Cодержание учебных занятий
Приложение 3. Прикрепленные файлы
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки 161400 Интегрированные системы летательных аппаратов
по профилям:
161400.С4 Робототехнические системы авиационного вооружения
161400.С3 Системы приводов летательных аппаратов
161400.С1 Прицельно-навигационные системы ЛА
161400.С2 Автоматизированные системы управления боевыми авиационными комплексами
161400.С5 Приборы и измерительно-вычислительные комплексы ЛА
Авторы программы:
Сыпало К.И. | _________________________ |
Заведующий обеспечивающей кафедрой 704 | _________________________ |
Программа одобрена:
Заведующий выпускающей кафедрой 701 _________________________ | Декан выпускающего факультета 7 _________________________ |
Заведующий выпускающей кафедрой 702 _________________________ | |
Заведующий выпускающей кафедрой 704 _________________________ | |
Заведующий выпускающей кафедрой 703 _________________________ | |
Заведующий выпускающей кафедрой 303 _________________________ | Декан выпускающего факультета 3 _________________________ |
-
ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целью освоения дисциплины Комплексирование информационных приборов является достижение следующих результатов освоения(РО):
N | Шифр | Результат освоения |
1 | В-19 | Владеть методами интеграции данных, поступающих от различных источников информации |
2 | В-18 | Владеть методами обработки информации в виде сигналов и изображений |
3 | У-38 | Уметь проектировать комплексные навигационные и обзорно-прицельные системы |
4 | Знать состав и характеристики бортовых и наземных навигационных средств, принципы их совместного использования для обеспечения требуемой точности и надежности решения задач навигации и определения ориентации различных типов летательных аппаратов; | |
5 | Уметь применять статистические методы анализа и синтеза навигационных комплексов (взаимной компенсации и фильтрации ошибок, марковской теории оптимального оценивания, калмановской фильтрации) и планирования экспериментов для оптимизации их работы. |
Перечисленные РО являются основой для формирования следующих компетенций: (в соответствии с ФГОС ВПО и требованиями к результатам освоения основной образовательной программы (ООП))
N | Шифр | Компетенция |
1 | ПСК-1.2 | Умеет формировать облик бортовых интегрированных обзорно-прицельных и навигационных систем летательных аппаратов, включая разработку их архитектуры, математических моделей и алгоритмов, необходимых для их функционирования |
2 | ПСК-1.4 | Умеет проводить имитационное математическое и полунатурное моделирование процессов функционирования обзорно-прицельных и навигационных интегрированных систем летательных аппаратов с целью отработки их алгоритмов, определения характеристик и оценки эффективности этих систем |
-
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Общая трудоемкость дисциплины составляет 7 зачетных(ые) единиц(ы), 252 часа(ов).
Модуль | Раздел | Лекции | Практич. занятия | Лаборат. работы | СРС | Всего часов | Всего с экзаменами и курсовыми |
Теория проектирования комплексированных систем навигации | Основы теории комплексных систем навигации | 38 | 0 | 16 | 54 | 108 | 108 |
Бортовые интегрированные системы навигации ЛА | Математические модели бортовых и наземных датчиков первичной информации | 10 | 4 | 8 | 8 | 30 | 144 |
Сложные навигационные системы | 18 | 4 | 8 | 14 | 44 | ||
Технические средства реализации комплексирования информационных приборов | 12 | 4 | 0 | 7 | 23 | ||
Всего | 78 | 12 | 32 | 83 | 205 | 252 |
-
Содержание (дидактика) дисциплины
В разделе приводится полный перечень дидактических единиц, подлежащих усвоению при изучении данной дисциплины.
- 1. Характеристики навигационных систем
- 2. Эффективность комплексных систем навигации
- 3. Методы синтеза комплексированных систем навигации
- 4. Координатно-временное обеспечение
- 5. Математические модели движения
- 6. Ошибки навигационных измерителей
- 7. Навигационные параметры и способы измерений
- 8. Радиотехнические навигационные системы
- 9. Аэрометрические навигационные системы
- 10. Инерциальная навигация
- 11. Спутниковые радионавигационные системы
- 12. Проектирование навигационных комплексов
- 13. Схемы интеграции данных
-
Лекции
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Введение в комплексирование навигационных измерителей, классификация комплексированных систем | 1 |
2 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Характеристики комлексированных систем и формирование облика бортовой интегрированной системы современных ЛА | 1 |
3 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Эффективность комплексных систем навигации. Модели расчета эффективности | 2 |
4 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Методы исследования структуры комплексных систем навигации: основные подходы и область применения | 3 |
5 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Эвристические методы синтеза КСН | 3 |
6 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Методы оптимального комплексирования информационно-измерительных устройств ЛА: этапы разработки систем комплексной обработки навигацион | 3 |
7 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Системы координат и шкалы времен, используемые при решении задач навигации | 4 |
8 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Модели Земли. Основные линии и углы в навигации | 4 |
9 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 4 | Модели движения центра масс ЛА в инерциальных и неинерциальных системах координат. Основные силы и моменты | 5 |
10 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Модели углового движения ЛА. Кинематические параметры | 5 |
11 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Обобщенные модели навигационных измерителей. Методические и инструментальные ошибки измерений | 6 |
12 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 4 | Оптимальное комплексирование навигационных измерителей на основе теории оптимального нелинейного оценивания | 3 |
13 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 2 | Оптимальное комплексирование навигационных измерителей на основе методов Калмановской фильтрации | 3 |
14 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 4 | Методы преодоления априорной неопределенности при комплексировании информационных приборов. | 3 |
15 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | 4 | Комплексирование навигационных измерителей при использовании дискретных и непрерывных сигналов. Особенности применения линеаризованного фильтра. | 3 |
16 | 3.1.Математические модели бортовых и наземных датчиков первичной информации | 2 | Основные понятия и принципы радиометрических навигационных измерителей. Первичные навигационные параметры | 7 |
17 | 3.1.Математические модели бортовых и наземных датчиков первичной информации | 2 | Дальномерные и разностно-дальномерные устройства и системы навигации | 7, 8 |
18 | 3.1.Математические модели бортовых и наземных датчиков первичной информации | 2 | Угломерные радионавигационные системы | 7, 8 |
19 | 3.1.Математические модели бортовых и наземных датчиков первичной информации | 2 | Доплеровские измерители путевой скорости и угла сноса | 7, 8 |
20 | 3.1.Математические модели бортовых и наземных датчиков первичной информации | 2 | Система воздушных сигналов | 7, 9 |
21 | 3.2.Сложные навигационные системы | 4 | Инерциальные навигационные системы. Основные понятия, история развития. Инерциальное уравнение навигации. Варианты реализации | 10 |
22 | 3.2.Сложные навигационные системы | 2 | Аналитические, геометрические и полуаналитические инерциальные системы. Решение уравнений ориентации | 10 |
23 | 3.2.Сложные навигационные системы | 4 | Глобальные спутниковые радионавигационные системы. Структура, состав, принципы измерений | 11 |
24 | 3.2.Сложные навигационные системы | 4 | Структура сигналов СРНС. Эфемеридное и координатно-временное обеспечение. Первичные навигационные параметры и режимы работы | 11 |
25 | 3.2.Сложные навигационные системы | 4 | Ошибки СРНС. Фазовые измерения. Функциональные дополнения СРНС | 11 |
26 | 3.3.Технические средства реализации комплексирования информационных приборов | 2 | Этапы разработки навигационных комплексов. Модели устройств и систем, входящих в состав КСН | 12 |
27 | 3.3.Технические средства реализации комплексирования информационных приборов | 4 | Комплексирование радионавигационных дальномеров с нерадиотехническими измерителями дальности | 12 |
28 | 3.3.Технические средства реализации комплексирования информационных приборов | 4 | Инерциально-спутниковые системы навигации. Виды схем комплексирования | 12, 13 |
29 | 3.3.Технические средства реализации комплексирования информационных приборов | 2 | Комплексирование систем навигации с системами наблюдения. Особенности применения корреляционно-экстремальных алгоритмов навигации | 13 |
Итого: | 78 |
-
Практические занятия
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
1 | 3.1.Математические модели бортовых и наземных датчиков первичной информации | 2 | Построение радиоинерциального высотомера на основе разомкнутой схемы компенсации | 8, 12 |
2 | 3.1.Математические модели бортовых и наземных датчиков первичной информации | 2 | Построение радиоинерциального высотомера на основе замкнутой схемы компенсации | 8, 12 |
3 | 3.2.Сложные навигационные системы | 2 | Построение комплексного радиовысотомера | 12 |
4 | 3.2.Сложные навигационные системы | 2 | Оценка точностных характеристик комплексных систем измерения высоты | 12 |
5 | 3.3.Технические средства реализации комплексирования информационных приборов | 2 | Комплексные системы измерения местоположения и скорости ЛА (КИМС) | 12, 13 |
6 | 3.3.Технические средства реализации комплексирования информационных приборов | 2 | Анализ точностных характеристик КИМС | 12, 13 |
Итого: | 12 |
-
Лабораторные работы
№ п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | Оценка надежности КСН | 4 | 2 | |
2 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | Сравнение надежности и вычисление эффективности КСН | 4 | 2 | |
3 | 1.1.Основы теории комплексных систем навигации | Комплексная обработки информации радиовысотомера и измерителя воздушной скорости в интересах определения высоты ЛА | 8 | 3 | |
4 | 3.1.Математические модели бортовых и наземных датчиков первичной информации | Изучение погрешностей ИНС | 8 | 10 | |
5 | 3.2.Сложные навигационные системы | Моделирование комплекса бортового оборудования, обеспечивающего наведение ракеты класса «воздух-воздух» на маневрирующую цель | 4 | 5, 6, 7, 10, 11 | |
6 | 3.2.Сложные навигационные системы | Комплексирование навигационных систем беспилотного маневренного ЛА | 4 | 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13 | |
Итого: | 32 |
-
Типовые задания
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
Итого: |
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
3.1. Курсовая работа по курсу "Комплексирование информационных приборов"
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.