rpd000016036 (1009168), страница 3
Текст из файла (страница 3)
радиус целевой орбиты 7500 км,
тяга ДУ 1Н,
масса КА 1500 кг.
радиус орбиты при выведении 7200..7700 км.
угловое расстояние до позиции 40..90 град.
двигатель работает непрерывно.
2. Синтез оптимального управления при переводе КА на ГСО
Необходимо перевести КА в заданную орбитальную позицию на ГСО считая, что на КА имеется двигательная установка малой тяги, способная создавать управляющее ускорение по нормали к радиус-вектору.
Исходные уравнения движения заданы в полярной системе координат:
где r – радиус-вектор; φ – угловая полярная координата; VR, VT – радиальная и трансверсальная составляющие скорости; μ – гравитационная постоянная Земли: fT – управляющее ускорение по касательной к орбите; fR – управляющее ускорение по радиусу орбиты.
Исходные данные:
радиус целевой орбиты 42164 км,
тяга ДУ 0.5Н,
масса КА 2500 кг.
радиус орбиты при выведении 42000 км.
угловое расстояние до позиции 40..90 град.
двигатель работает непрерывно.
3. Удержание группы КА в одной позиции на ГСО методом разделения по фазовой траектории.
КА находится в орбитальной позиции 90о в.д.
тяга двигателя 1Н
масса КА 2500 кг
количество КА в группе 2.
модель движения учитывает гармоники с индексами 20 и 22.
4. Удержание группы КА в одной позиции на ГСО методом разделения по вектору эксцентриситета
КА находится в орбитальной позиции 35о в.д.
тяга двигателя 1Н
масса КА 2500 кг
количество КА в группе 2.
модель движения учитывает гармоники с индексами 20 и 22.
5. Удержание группы КА в одной позиции на ГСО методом разделения по вектору наклонения
КА находится в орбитальной позиции 120о в.д.
тяга двигателя 1Н
масса КА 2500 кг
количество КА в группе 2.
модель движения учитывает гармоники с индексами 20 и 22.
6. Оптимальное управление при уводе КА на орбиту захоронения
Необходимо перевести КА с орбиты с радиусом r0 на орбиту захоронения, считая при этом, что на КА имеется двигательная установка малой тяги, способная создавать управляющее ускорение по нормали к радиус-вектору.
Исходные уравнения движения заданы в полярной системе координат:
где r – радиус-вектор; φ – угловая полярная координата; VR, VT – радиальная и трансверсальная составляющие скорости; μ – гравитационная постоянная Земли: fT – управляющее ускорение по касательной к орбите; fR – управляющее ускорение по радиусу орбиты.
Исходные данные:
радиус начальной орбиты 42000 км,
радиус орбиты захоронения 42500 км
тяга ДУ 1Н,
масса КА 1500 кг.
двигатель работает непрерывно.
КА находится в орбитальной позиции 75о в.д.
модель движения учитывает гармоники с индексами 20 и 22.
7. Оптимизация баллистической структуры ДЗЗ
Система ДЗЗ предназначена для съемки объектов с заданными координатами (широта-долгота). Используется аппаратура в оптическом диапазоне. Периодичность наблюдения 2 – 4 часа.
Масса КА 1500 кг.
Тип орбиты – солнечно синхронная. Количество КА в группировке 4.
8. Оптимизация управления при обслуживании автоматического КА.
Обслуживающий КА должен сблизиться с обслуживаемым на ГСО. Исходные уравнения движения заданы в полярной системе координат:
где r – радиус-вектор; φ – угловая полярная координата; VR, VT – радиальная и трансверсальная составляющие скорости; μ – гравитационная постоянная Земли: fT – управляющее ускорение по касательной к орбите; fR – управляющее ускорение по радиусу орбиты.
Исходные данные:
радиус начальной орбиты обслуживающего КА 415000 км,
радиус орбиты обслуживания 42164 км
тяга ДУ 1Н,
масса КА 500 кг.
двигатель работает непрерывно.
обслуживаемый КА находится в орбитальной позиции 75о в.д.
модель движения учитывает гармоники с индексами 20 и 22.
Версия: AAAAAAU0PJs Код: 000016036
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
