Антиплагиат (1004375), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Построение кривых энергетических высотКривые энергетических высот для ОП и ОХ бегунов строятся по расчетным потерянным энергетическим высотам (табл.5.1, 5.2).[1]Таблиц а 5.1Потерянные э нергетические высоты бегуна ОПпри оС, ветре м/с, кгс/тсТочки на плане трудно-го путиРасстоя-ниемежду точками,мСредняя скорость скатыва-ния отцепа , м/с, кгс/тс, кгс/тс, кгс/тсм.э.вм.э.в, м.э.вм.э.вм.э.вм.э.в[1]ВГhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=125/6331.05.2016Антиплагиат0,000134,644,242,2800,2180,0000,0000,0000,2180,218218,174,242,284,7310,1140,0190,0100,0000,1430,361316,764,242,2800,1050,0000,0000,0000,1050,466418,194,242,284,7310,1140,0190,0100,0000,1430,609527,934,242,2880,1750,0320,0000,0000,2080,817632,235,542,97http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=126/6331.05.2016Антиплагиат00,2250,0000,0000,0000,2251,042718,175,542,974,7310,1270,0270,0140,0000,1681,210817,455,542,9750,1220,0290,0000,0000,1501,360932,23542,690,200,2160,0000,0000,0060,2221,5821018,17542,690,24,7310,1220,0330,0170,0040,1751,7571113,61542,690,23,90,0910,0270,0000,003http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=127/6331.05.2016Антиплагиат0,1211,8781218,17542,690,24,7310,1220,0330,0170,0040,1752,053135,2542,690,200,0350,0000,0000,0010,0362,0891418,17542,690,24,7310,1220,0330,0170,0040,1752,264155,07542,690,200,0340,0000,0000,0010,0352,2991618,17542,690,24,7310,1220,0330,0170,0040,1752,4741776,05542,69http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=128/6331.05.2016Антиплагиат0,231,120,5090,2170,0000,0150,7413,2141872,12241,370,200,3870,0000,0000,0140,4023,616Таблиц а 5.2Потерянные э нергетические высоты бегуна ОХпри оС, ветре м/с, кгс/тсТочки на плане трудно-го путиРасстоя-ниемежду точками,мСредняя скорость скатыва-ния отцепа , м/с, кгс/тс, кгс/тс, кгс/тсм.э.вм.э.в, м.э.вм.э.вм.э.вм.э.в[1]ВГ0,000134,644,20,50,1500,0230,0000,0000,0000,0230,023218,174,20,50,15http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=129/6331.05.2016Антиплагиат4,7310,0120,0190,0100,0000,0410,063316,764,20,50,1500,0110,0000,0000,0000,0110,074418,194,20,50,154,7310,0120,0190,0100,0000,0410,115527,934,20,50,1580,0180,0320,0000,0000,0510,166632,235,50,50,1900,0220,0000,0000,0000,0220,188718,175,50,50,194,7310,0130,0270,0140,000http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=130/6331.05.2016Антиплагиат0,0540,242817,455,50,50,1950,0120,0290,0000,0000,0410,283932,2350,50,1700,0220,0000,0000,0000,0220,3041018,1750,50,174,7310,0120,0330,0170,0000,0620,3661113,6150,50,173,90,0090,0270,0000,0000,0360,4021218,1750,50,174,7310,0120,0330,0170,0000,0620,464135,250,50,17http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=131/6331.05.2016Антиплагиат00,0030,0000,0000,0000,0030,4681418,1750,50,174,7310,0120,0330,0170,0000,0620,530155,0750,50,1700,0030,0000,0000,0000,0030,5331618,1750,50,174,7310,0120,0330,0170,0000,0620,5951776,0550,50,1731,120,0510,2170,0000,0000,2670,8631872,1220,50,1500,0470,0000,0000,000http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=132/6331.05.2016Антиплагиат0,0470,9105.2.2Построение кривых скорости и времениСкорость отцепа в любой[33]рассматриваемой точке определяется по формуле:.
(5.15)Для построения кривых временина каждом десятиметровом участке определяются приращения времени хода по формуле:, (5.16)где – длина участка ( = 10 м); – средняя скорость движения на участке, м/с.Интервал между отцепами на вершине горки определяется по формуле:, (5.17)где – длина очень плохого бегуна, м (=14,73 м); – длина очень хорошего бегуна, м (=13,92 м); – расчетная скоростьроспуска, м/с (=1,7 м/с).с.[1]Все расчеты, необходимые для построения кривых скорости и времени, представлены в таблиц ах 5.3 и 5.4.Таблиц а 5.3Определение скорости и времени скатывания бегуна ОПНомера точек, м.э .в., м/с, м/с,с,с(с нарастаю-щ им итогом)00,1571,70010,2202,0111,865,395,3920,4082,7402,384,219,6030,5963,3123,033,3012,9040,7763,7793,552,8215,7250,9034,0753,932,5518,2761,0024,2944,182,3920,6671,1064,5114,40http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=133/6331.05.2016Антиплагиат2,2722,9381,1944,6874,602,1725,1191,2834,8594,772,1027,20101,3765,0314,952,0229,22111,4685,1985,111,9631,18121,5625,3615,281,8933,07131,6525,5145,441,8434,91141,7435,6625,591,7936,70151,8285,8005,731,7438,45161,8965,9065,851,7140,16171,9666,0155,961,6841,83182,0406,1266,071,6543,48192,1046,2216,171,6245,10202,1356,267http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=134/6331.05.2016Антиплагиат6,241,6046,70212,1666,3136,291,5948,29222,1186,2436,281,5949,88232,0426,1296,191,6251,50241,9706,0206,071,6553,15251,9596,0046,011,6654,81261,8235,7915,901,7056,51271,7585,6885,741,7458,25281,6845,5675,631,7860,02291,6105,4435,511,8261,84301,5465,3335,391,8663,70311,4695,1995,271,9065,60321,3905,0575,131,9567,55331,307http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=135/6331.05.2016Антиплагиат4,9054,982,0169,55341,2254,7484,832,0771,63351,1434,5854,672,1473,77361,0604,4174,502,2275,99370,9784,2424,332,3178,30380,8964,0594,152,4180,71390,8083,8563,962,5383,24400,5793,2653,562,8186,05410,3512,5402,903,4589,49420,2011,9232,234,4893,97430,1511,6691,805,5799,54440,1011,3631,526,60106,13450,0520,9781,178,54114,6846http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=136/6331.05.2016Антиплагиат0,0030,2190,6016,71131,39470,0000,0000,1120,00151,39Таблиц а 4.4Определение скорости и времени скатывания бегуна ОХНомера точек, м.э .в., м/с, м/с,с,с(с нарастаю-щ им итогом)00,1571,70010,2762,2541,985,065,0620,5213,0952,673,748,8030,7653,7523,422,9211,7241,0014,2924,022,4914,2151,1844,6684,482,2316,4461,3404,9664,822,0818,5171,5005,2545,111,9620,4781,6445,5015,381,8622,3391,7905,739http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=137/6331.05.2016Антиплагиат5,621 ,7824,11101,9395,9735,861,7125,82112,0886,1986,091,6427,46122,2406,4216,311,5929,05132,2886,4896,451,5530,60141,8735,8716,181,6232,21151,6955,5855,731,7533,96161,8255,7955,691,7635,72171,9586,0035,901,7037,41182,0956,2096,111,6439,05192,0206,0966,151,6340,68201,7475,6705,881,7042,38211,4755,2105,441,8444,21221,358http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=138/6331.05.2016Антиплагиат4,9995,101,9646,17231,3444,9734,992,0148,18241,3344,9554,962,0150,19251,3254,9384,952,0252,21261,3094,9084,922,0354,25271,3094,9074,912,0456,28281,2964,8834,902,0458,33291,2834,8594,872,0560,38301,2834,8594,862,0662,44311,2694,8334,852,0664,50321,2524,7994,822,0866,58331,2324,7604,782,0968,67341,2124,7224,742,1170,7835http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=139/6331.05.2016Антиплагиат1,1914,6824,702,1372,91361,1714,6424,662,1475,05371,1514,6024,622,1677,21381,1314,5624,582,1879,40391,0914,4804,522,2181,61400,7043,5984,042,4884,08410,3162,4123,013,3387,41420,1011,3611,895,3092,71430,1021,3671,367,33100,05440,1011,3631,377,32107,37450,1011,3621,367,34114,71460,1001,3591,367,35122,06470,1001,3561,3620,00142,06http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=140/6331.05.2016Антиплагиат5.2.3Анализ фактических и потребных интервалов между отцепамиК важным технологическим горочным расчетам[1]относитсяопределение потребныхразделительных стрелках и тормозных позициях, их сопоставление с[5]интерваловмежду отцепами на[1]фактическими [5]величинамиинтервалов иустановление на этой основе оптимального режима торможения.
Проверка достаточности интервалов выполняется длякомбинации бегунов ОП – ОХ – ОП ([1]для ГБМ) с[5]использованиемкривых скорости и времени скатывания[1]отц епа.Потребный интервал по каж дой стрелке определяется по формуле:, (5.18)где – время входавторого отцепа от УВГ до точки входа в разделительный элемент, с; –[1]УВГ [5]до[5]расчетная время хода первого отцепа отточки, соответствующей выходу из разделительного элемента, с; –[1]инерц ионность ГАЦ (принята равной 1с).Если э то условие выполняется, то принятый реж им тормож ения и величина скорости роспуска обеспечивают перевод стрелокмеж ду последовательно скатывающ имися отц епами.Потребный интервал в пределах замедлителяопределяется по формуле:, (5.19)где – время перевода шин замедлителя из одного положения в другое ([1]время на затормаживание[5]или оттормаж ивание замедлителя), с.Если э то условие выполняется, то принятый реж им тормож ения и величина скорости роспуска обеспечивают перевод шинзамедлителей меж ду последовательно скатывающ имися отц епами.Все расчеты представлены в форме таблиц ы 5.5.Таблица 5.5Проверка возможности перевода стрелок и шин замедлителей при скатывании бегунов в сочетании ОП-ОХ, ОХ-ОП[1]Разделительный э лемент,с,сПотребный интервал и , с,сОП - ОХСП121,7319,9910,74СП229,5827,6310,95ТП140,5137,590,62,32СП342,9141,9110ТП249,9848,760,60,62СП454,5152,8710,64СП560,8858,261http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=141/6331.05.2016Антиплагиат1,62СП665,7162,5612,15СП770,4666,9912,47ТП391,7391,850,7-0,82ОХ - ОПСП129,4328,310,13СП238,1334,5612,57ТП151,1143,190,77,22СП356,9647,7818,18ТП260,9755,090,75,18СП465,1760,1514,02СП570,3366,5812,75СП674,3671,4811,88СП778,576,2811,22ТП399,89100,50,6-1,21[1]На основании расчетов можно сделать вывод, что[5]выбранныйрежим торможения ОХ и запроектированныйпродольный профиль сортировочной горки обеспечивают заданную скорость роспуска.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21779191&repNumb=142/6331.05.2016Антиплагиат5.3 Расчет перерабатывающей способности горкиПерерабатывающая способность горки определяется по формуле:, (5.20)где – коэффициент, учитывающий перерывы в работе горки из-за наличия враждебных передвижений ( принят равным0,97); – время технологических перерывов в работе горки для профилактического осмотра и ремонта горочногооборудования, смены бригад и экипировки горочных локомотивов, сортировки вагонов, поступающих из вагонного депо,с грузового двора и другие (= 60 мин); – горочный технологический интервал, то есть время занятия горки операциямипо заезду за составом, надвигу, роспуску его, а также формированию и осаживанию вагонов, приходящееся на 1[1]состав;–[31]коэффициент,учитывающий повторную сортировку части вагонов из-за недостатка в периодысгущенного поступления поездов числа и длины сортировочных путей (= 1,05); – коэффициент, учитывающий отказытехнических устройств, нерасцепы вагонов и др.