Диссертация (Методология организации функционирования контейнерно-транспортной системы на основе клиентоориентированности)
Описание файла
Файл "Диссертация" внутри архива находится в папке "Методология организации функционирования контейнерно-транспортной системы на основе клиентоориентированности". PDF-файл из архива "Методология организации функционирования контейнерно-транспортной системы на основе клиентоориентированности", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве РУТ (МИИТ). Не смотря на прямую связь этого архива с РУТ (МИИТ), его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой докторскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени доктора технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Федеральное государственное бюджетноеобразовательное учреждение высшего образования«Российский университет транспорта (МИИТ)»РУТ (МИИТ)На правах рукописиМОСКВИЧЕВ ОЛЕГ ВАЛЕРЬЕВИЧМЕТОДОЛОГИЯОРГАНИЗАЦИИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯКОНТЕЙНЕРНО-ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫНА ОСНОВЕ КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТИСпециальность: 05.22.01 – Транспортные и транспортно-технологическиесистемы страны, её регионов и городов, организация производствана транспортеДиссертацияна соискание учёной степенидоктора технических наукНаучный консультант:доктор технических наук, профессор,заслуженный деятель науки и техникиРезер Семён МоисеевичМосква – 20192ОГЛАВЛЕНИЕВВЕДЕНИЕ.............................................................................................................
71СИСТЕМНЫЙАНАЛИЗСУЩЕСТВУЮЩЕЙТЕОРИИИПРАКТИКИ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕРАБОТКИ КОНТЕЙНЕРОВ НАТРАНСПОРТЕ ..................................................................................................... 201.1Научно-методический базис развития контейнерных перевозок вотечественной транспортной науке..................................................................... 201.2Состояние методического базиса технического и технологическогоразвития контейнерных перевозок в РФ ............................................................. 211.3Обобщение передового зарубежного опыта развития контейнернойтранспортной системы ..........................................................................................
271.4Анализновыхфакторовгрузовойтранспортнойсистемы,определяющих изменения в системе контейнерных перевозок ....................... 451.4.1 Движущиепричиныконтейнеризациимировойтранспортнойсистемы................................................................................................................... 451.4.2 Анализ технических и технологических проблем инфраструктурыконтейнерных перевозок ...................................................................................... 501.4.3 Развитие организации технологии контейнерных поездов ....................
571.5Выводы по главе ....................................................................................... 662РАЗРАБОТКАМЕТОДОЛОГИЧЕСКИХФУНКЦИОНИРОВАНИЯКОНЦЕПТУАЛЬНОЙОСНОВМОДЕЛИИФОРМИРОВАНИЯИКОНТЕЙНЕРНО-ТРАНСПОРТНОЙСИСТЕМЫ НА ПРИНЦИПАХ КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТИ..702.1Основные направления деятельности по развитию контейнерно-транспортной системы в РФ ................................................................................
702.2Разработка концептуальной модели формирования терминально-логистической инфраструктуры для целей долгосрочного планированиянациональной контейнерно-транспортной системы ......................................... 762.2.1 Общие положения ....................................................................................... 7632.2.2 Разработка концептуальной модели формирования терминальнологистическойинфраструктурыконтейнерно-транспортнойсистемывусловиях массового внедрения технологии контейнерных поездов ...............
802.3Системный подход к техническому и технологическому обеспечениюдвухуровневой модели организации функционирования инфраструктурыконтейнерно-транспортной системы................................................................... 872.4Анализсуществующихматематическихмоделейиметодовоптимизации размещения терминально-логистических объектов .................. 932.5Постановка задачи размещения терминально-логистических объектовна основе метода кластерного анализа .............................................................
1102.5.1 Задача размещения контейнерных терминалов относительно центровпроизводства и потребления контейнеропригодной продукции ................... 1142.5.2 Задачасозданияиоптимальногоразмещенияконтейнерныхнакопительно-распределительных центров ..................................................... 1152.6Выводы по главе ..................................................................................... 1183МЕТОДОПРЕДЕЛЕНИЯУРОВНЯКОНТЕЙНЕРНОЙПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ РЕГИОНА ......................................................... 1223.1Понятие «уровень контейнеризации грузов» и «уровень контейнернойпривлекательности региона».............................................................................. 1223.2Математическаямодельоценкиуровняконтейнеропригодностидобываемой и производимой продукции региона ........................................... 1263.3Методикаопределенияуровняконтейнернойпривлекательностирегиона..................................................................................................................
1373.4Выводы по главе ..................................................................................... 1394МЕТОДЫ КЛАСТЕРНОГО АНАЛИЗА ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯТЕРМИНАЛЬНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ ОБЪЕКТОВ КОНТЕЙНЕРНОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ .....................................................................
1424.1Анализ возможностей и обоснование корректности использованияметодов кластерного анализа для разработки методологии размещениятерминально-логистических объектов транспортной сети ............................ 14444.2Связь функционалов качества кластеризации с экономическимикритериями в задаче выбора местоположения терминально-логистическихобъектов................................................................................................................
1554.3Решение экстремальной задачи о «центре», сумма расстояний откоторого до k точек плоскости минимально .................................................... 1584.4Обоснование метода кластеризации k-средних (k-means) для решениязадач выбора месторасположения терминально-логистических объектов ... 1624.5Практические методы кластерного анализа для решения задачоптимального размещения терминально-логистических объектов ............... 1654.6Метод k-средних (k-means)....................................................................... 1664.6.1 Математическоеописаниеалгоритмаметодаk-среднихиегомодификации ....................................................................................................... 1694.7Выводы по главе .....................................................................................
1735МЕТОДОЛОГИЯОПТИМАЛЬНОГОТЕРМИНАЛЬНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХОБЪЕКТОВРАЗМЕЩЕНИЯНАОСНОВЕНОВЫХ МЕТОДОВ И АЛГОРИТМОВ ....................................................... 1745.1Разработка метода кластеризации с возможностью проекции центровкластеров на сеть железных дорог (k-means pro) .............................................
1775.2Исследование свойств различных методов кластеризации на основеинтерактивной программы анализа ................................................................... 1825.3Решение задачи оптимизации мест расположения контейнерныхтерминалов на основе различных модификаций метода кластеризацииk-means pro ...........................................................................................................
1855.4Математическая модель определения мест расположения контейнерныхтерминалов ........................................................................................................... 1965.4.1 Математическая модель кластеризации при заранее заданной частимножества контейнерных терминалов .............................................................. 1965.4.2 Математическаямоделькластеризации,когдачислокластеровне задано ...............................................................................................................
19755.5Определениеоптимальныхнакопительно-распределительныхместрасположенияцентровсконтейнерныхиспользованиемметодовкластеризации ...................................................................................................... 2015.5.1 Математическая модель оптимизации мест расположения контейнерныхнакопительно-распределительных центров ..................................................... 2015.5.2 Многокритериальныйподходквыборуместрасположенияконтейнерных накопительно-распределительных центров ............................
2035.5.3 Получение сети КНРЦ как единый процесс кластеризации с учетомдополнительных критериев станций - кандидатов .......................................... 2085.6Задача определения оптимального количества и мест размещенияконтейнерных накопительно-распределительных центров как структурывторого уровня контейнерно-транспортной системы ..................................... 2115.7Анализрезультатоврасчетаоптимальныхместрасположенияконтейнерных накопительно-распределительных центров ............................
2205.8Экономико-математическаямоделькомплекснойоптимизациидвухуровневой контейнерно-транспортной системы ...................................... 2245.9Выбор оптимального количества терминально-логистических объектовпри наличии ограничений .................................................................................. 2265.10 Методика решения оптимизационных задач создания единой структурыконтейнерно-транспортной системы................................................................. 2285.11 Выводы по главе .....................................................................................
2306ОРГАНИЗАЦИЯТРАНСПОРТНОЙФУНКЦИОНИРОВАНИЯСИСТЕМЫНАОСНОВЕКОНТЕЙНЕРНОРАЗРАБОТАННЫХМЕТОДОВ И АЛГОРИТМОВ........................................................................ 2326.1Методика эскизного проектирования двухуровневой терминально-логистической инфраструктуры контейнерно-транспортной системы......... 2326.2Разработка программного средства расчета оптимальной двухуровневойструктуры контейнерно-транспортной системы.............................................. 2356.3Описание исходных данных для апробации разработанной методологиина примере Приволжского федерального округа ............................................
24066.4Анализ результатов решения задачи определения оптимальногоколичества и мест размещения контейнерных терминалов и контейнерныхнакопительно-распределительныхцентровнаосновеалгоритмовкластеризации и оценка их экономической эффективности .......................... 2496.5Выводы по главе ..................................................................................... 264ЗАКЛЮЧЕНИЕ ................................................................................................. 267БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ............................ 270ПРИЛОЖЕНИЕ А.
Статистические данные и результаты расчетаобъёмов контейнеропригодной продукции предприятий ПФО .............. 299ПРИЛОЖЕНИЕБ.Списокжелезнодорожныхстанцийсгеографическими координатами и оценкой основных критериев ......... 371ПРИЛОЖЕНИЕ В. Список железнодорожных станций, открытых попараграфутарифногоруководствадляработыс КТК .................................................................................................................... 377ПРИЛОЖЕНИЕГ.РезультатыкластеризацииКТСпо1-муварианту .............................................................................................................. 380ПРИЛОЖЕНИЕ Д. Результаты расчетов затрат для подоптимальныхструктур сети КТ и КНРЦ ...............................................................................
386ПРИЛОЖЕНИЕЕ.РезультатыкластеризацииКТСпо2-муварианту .............................................................................................................. 387ПРИЛОЖЕНИЕ Ж. Результаты расчетов затрат для подоптимальныхструктур сети КТ и КНРЦ ............................................................................... 394ПРИЛОЖЕНИЕИ.РезультатыкластеризацииКТСпо3-муварианту ..............................................................................................................
