Диссертация (Повышение безопасности труда на железнодорожном транспорте на основе снижения влияния человеческого фактора)
Описание файла
Файл "Диссертация" внутри архива находится в папке "Повышение безопасности труда на железнодорожном транспорте на основе снижения влияния человеческого фактора". PDF-файл из архива "Повышение безопасности труда на железнодорожном транспорте на основе снижения влияния человеческого фактора", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве РУТ (МИИТ). Не смотря на прямую связь этого архива с РУТ (МИИТ), его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой докторскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени доктора технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Федеральное государственное бюджетноеобразовательное учреждение высшего образования«Российский университет транспорта (МИИТ)»(РУТ (МИИТ))На правах рукописиЗавьялов Антон МихайловичПовышение безопасности труда на железнодорожном транспортена основе снижения влияния человеческого фактора05.26.01 – Охрана труда (транспорт)Диссертация на соискание ученой степенидоктора технических наукНаучный консультантдоктор технических наук, профессорАксенов Владимир АлексеевичМосква 20172ОглавлениеВВЕДЕНИЕ .............................................................................................................. 7Глава 1.СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯБЕЗОПАСНОСТИПРОИЗВОДСТВЕННОЙДЕЯТЕЛЬНОСТИНАЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ...........................................................
161.1.Анализ состояния проблемы обеспечения безопасности труда насети железных дорог ......................................................................................... 161.1.1.Анализ производственного травматизма на железнодорожномтранспорте ...................................................................................................... 181.1.2.Развитиесистемыуправленияохранойтруданажелезнодорожном транспорте ..................................................................... 241.1.3.Основные проблемы обеспечения безопасности труда и пути ихрешения .......................................................................................................... 271.2.Современноесостояниепроблемыобеспечениябезопасностидвижения поездов ..............................................................................................
291.2.1.Методология управления ресурсами рисками и надежностью навсехэтапахжизненногоциклаобъектовжелезнодорожнойинфраструктуры ............................................................................................ 321.2.2.Управление содержанием инфраструктуры железнодорожноготранспорта ...................................................................................................... 341.2.1.Исследования в области безопасного управления, контроля идиагностики устройств железнодорожной автоматики и телемеханики 361.2.2.Анализ причин нарушений безопасности движения поездов .... 371.2.3.Анализ отказов техническихсредствна инфраструктуреМосковской железной дороги ......................................................................
411.3.Влияние человеческого фактора на функционирование человеко-машинных систем.............................................................................................. 541.3.1.Человеческий фактор в системе «человек – техническая система– производственная среда»........................................................................... 5531.3.1.История развития исследований, связанных с человеческимфактором, в России ....................................................................................... 571.3.2.Зарубежные исследования в области эргономики и снижениявлияния человеческого фактора .................................................................. 611.4.Выводы по главе ....................................................................................
65Глава 2.РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ И МЕТОДА ОЦЕНКИ ВЛИЯНИЯЧЕЛОВЕЧЕСКОГОФАКТОРАНАБЕЗОПАСНОСТЬПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ ............................................................ 672.1.Выбор и обоснование метода моделирования оценки влияниячеловека на функционирование человеко-машинной системы ................... 672.1.1.Монографический метод анализа причин ошибочных действийчеловека .......................................................................................................... 672.1.2.Методы моделирования человеко-машинных систем для оценкивлияния человеческого фактора .................................................................. 682.2.Разработка математической модели оценки влияния человеческогофактора на безопасность производственных процессов ...............................
842.2.1.Исследованиеслучайнойвеличинысвойствапрофиляпрофессии....................................................................................................... 842.2.2.Разработка метода определения профиля профессии работникажелезнодорожного транспорта .................................................................... 952.3.Разработка метода количественной оценки степени соответствияпрофиля работника профилю профессии ....................................................... 992.4.Разработка методики определения профиля профессии и оценкисоответствия профиля работника профилю профессии ..............................
1022.5.Глава 3.Выводы по главе .................................................................................. 104РАЗРАБОТКАРЕШЕНИЙПОСНИЖЕНИЮВЛИЯНИЯЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА НА ЭТАПАХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИРЕАЛИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ................................. 1063.1.Моделированиеиоптимизациятехнологическихпроцессовжелезнодорожного транспорта ...................................................................... 10643.2.Анализпотенциальныхнесоответствийвтехнологическихпроцессах железнодорожного транспорта....................................................
1133.3.Рекомендации по практическому использованию предложенныхметодов для снижения влияния человеческого фактора на этапахпроектирования и реализации технологических процессов ....................... 1173.4.Выводы по главе .................................................................................. 125Глава 4.СНИЖЕНИЕРОЛИЧЕЛОВЕЧЕСКОГОФАКТОРАВПРОИЗВОДСТВЕННОМ ТРАВМАТИЗМЕ НА ОСНОВЕ УПРАВЛЕНИЯПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ РИСКАМИ..........................................................
1274.1.Оценкапрофессиональныхрисковнаосновеанализапроизводственного травматизма ................................................................... 1274.1.1.Формирование базы данных и сбор аналитического материаладля оценки рисков ....................................................................................... 1284.1.2.4.2.Расчет рисков производственного травматизма ........................
130Оценкапрофессиональныхрисковнаосновеанализаэффективности функционирования системы управления охраной труда 1364.2.1.Выбориобоснованиепоказателейдляоценкипрофессиональных рисков ......................................................................... 1364.2.2.Разработкаматематическоймоделиоценкирисковпроизводственного травматизма в структурных подразделениях ......... 1404.3.Разработкаметодикиоценкипрофессиональныхрисковвструктурных подразделениях на основе методов экспертных оценок ...... 1424.4.Пути повышения эффективности влияния руководителей среднегозвена на безопасность труда работников ...................................................... 1514.5.Практическиерекомендациипоэффективномуприменениюпредложенных разработок .............................................................................
1564.6.Глава 5.Выводы по главе .................................................................................. 163ПРАКТИЧЕСКАЯДИССЕРТАЦИОННОГОРЕАЛИЗАЦИЯИССЛЕДОВАНИЯРЕЗУЛЬТАТОВИОЦЕНКАЭФФЕКТИВНОСТИ ИХ ВНЕДРЕНИЯ ........................................................... 16555.1.Внедрение методики и технологии профессионального отбораработников травмоопасных профессий ........................................................
1695.1.1.Разработка методики профессионального отбора работниковтравмоопасных профессий ......................................................................... 1695.1.2.Предложения по практической реализации представленныхразработокдляснижениявлияниячеловеческогофакторавпроизводственных процессах ОАО «РЖД» ............................................. 1725.2.Путиснижениявлияниячеловеческогофактораприпроектировании и реализации технологических процессов ......................
1755.3.Разработка и внедрение системы управления профессиональнымирисками в ОАО «РЖД» .................................................................................. 1805.3.1.Пилотный проект по разработке ивнедрению системыуправления профессиональными рисками на полигоне Октябрьскойдирекции по ремонту пути ......................................................................... 1805.3.2.Пилотный проект по разработке ивнедрению системыуправления профессиональными рисками на полигоне Октябрьскойдирекции тяги ..............................................................................................
2015.3.3.Пилотный проект по разработке ивнедрению системыуправления профессиональными рисками на полигоне Октябрьскойдирекции инфраструктуры ......................................................................... 2065.4.Совершенствование системы подготовки и развития персонала вцелях снижения влияния человеческого фактора ........................................ 2095.5.Оценка эффективности внедрения результатов диссертационногоисследования.................................................................................................... 213ЗАКЛЮЧЕНИЕ ................................................................................................... 217СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ ...................... 223СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ...................................................................................
226ПРИЛОЖЕНИЕ 1………………………………………………………………240ПРИЛОЖЕНИЕ 2………………………………………………………………287ПРИЛОЖЕНИЕ 3………………………………………………………………2926ПРИЛОЖЕНИЕ 4………………………………………………………………302ПРИЛОЖЕНИЕ 5………………………………………………………………318ПРИЛОЖЕНИЕ 6………………………………………………………………324ПРИЛОЖЕНИЕ 7………………………………………………………………328ПРИЛОЖЕНИЕ 8………………………………………………………………331ПРИЛОЖЕНИЕ 9………………………………………………………………334ПРИЛОЖЕНИЕ 10……………………………………………………………..346ПРИЛОЖЕНИЕ 11……………………………………………………………..352ПРИЛОЖЕНИЕ 12……………………………………………………………..366ПРИЛОЖЕНИЕ 13……………………………………………………………..369ПРИЛОЖЕНИЕ 14……………………………………………………………..375ПРИЛОЖЕНИЕ 15……………………………………………………………..377ПРИЛОЖЕНИЕ 16……………………………………………………………..379ПРИЛОЖЕНИЕ 17……………………………………………………………..3917ВВЕДЕНИЕАктуальность темы исследования.
