Диссертация (Управление инновационным развитием высокотехнологичных машиностроительных предприятий на основе эффективного использования человеческого капитала), страница 13

2.7. Эффекты от выстраивания механизма взаимодействия вузов и машиностроительных предприятий в интересахинновационного развитияВзаимодействие вузов и машиностроительных предприятий регионаосуществляется с целью инновационного развития последних.Развитиеинновационнойдеятельностинамашиностроительныхпредприятиях дает различные эффекты, к числу которых можно отнестиследующие виды: экономические, технические, социальные, экологические ипрочие, каждые из которых можно подразделить на прямые и непрямые.Экономические эффекты. Они возникают в результате реализации новыхпроектов.

К прямым экономическим эффектам следует отнести увеличениеприбыли, рост объема продаж, сокращение издержек и т.д. Чаще всего данныепоказатели выражаются количественно в расчете на единицу продукции или вцелом по проекту. Непрямые экономические эффекты в редких случаяхподдаются измерению и чаще всего выражены в росте издержек и сниженииприбыли, доли рынка, объема продаж у конкурентов.Социальные эффекты. К прямым социальным эффектам можно отнестиприрост дохода персонала, выраженный в увеличении заработной платы ипремий в результате разработок и внедрения инноваций, рост числа рабочихместврезультатерасширениядеятельностипредприятия.Непрямыесоциальные эффекты проявляются прежде всего в улучшении условий труда иповышении степени его безопасности. [120]В итоге инновационной деятельности не зависимо от того, какойрезультат получен (положительный или отрицательный) возникают обучающиеэффекты в данной области, происходит апробация новых материалов, методов,технологий, возможно патентование изобретений и т.д.Технические эффекты.

Прямой технический эффект заключается вдостижении новых параметров измеряемых величин. Для примера это можетбыть новый уровень прочности, твердости и т.д. для продуктовых инноваций иновоезначениевысокотехнологичныхскоростидляпредприятийпроцессныхвсилуинноваций.спецификиДляпоказателемтехнического эффекта будет являться увеличение доли новых технологий,повышение коэффициента автоматизации и т.д.

Непрямой технический эффект81заметен в повышении конкурентоспособности предприятия, росте числапубликаций, патентов и т.д.Экологические эффекты. Они возникают в результате повышенияэкологичностипродукции.Врезультатеинновационнойдеятельностиснижается уровень шума, вибрации, уровень выброса в атмосферу вредныхвеществ и т.д.Целесообразно выделить следующие уровни человеческого капитала вмашиностроении, каждый из которых является управляющим звеном книжестоящему уровню:- человеческий капитал отдельного работника машиностроительногопредприятия;- человеческий капитал машиностроительного предприятия;- человеческий капитал машиностроительной отрасли региона;- человеческий капитал машиностроительной отрасли страны.При этом человеческий капитал машиностроительной отрасли в целомбудет существенно выше суммы человеческих капиталов каждого из входящихв нее отдельного взятых элементов (людей и предприятий). Таким образом,действует принцип синергетического эффекта, который предполагает, что ростчеловеческого капитала машиностроительной отрасли зависит от развитиячеловеческого капитала каждого элемента нижестоящего уровня.Человеческий капитал формируется путем инвестиционной деятельности,направленной на повышение качества жизни населения, а также черезвложения средств в процесс воспитания, образования, охрану и поддержание нанеобходимом уровне здоровья, в безопасность, культуру, искусство и т.д.

Приусловии инвестирования в человеческий капитал, предприятие получаетпреимущество в инновационном развитии.На Рис. 2.8 представлен процесс формирования и использованиячеловеческого капитала работников машиностроительного предприятия.На основе вышеизложенного можно выделить следующие видычеловеческого капитала машиностроительного предприятия.82Дается человеку при рождении,дополняется в процессесоциализацииФормируются в процессеобучения и полученияобразованияНакапливаются с опытом, напрактикеФормируется под влияниемсовременных условий иразвитияПоявляются как результатвоздействия инновационнойстадии развития обществаУправлениеразвитиеминновационнымРезультат инновационногоразвития машиностроительногопредприятияЛичностный капитал (здоровье,интеллект, способности,природные способности)ЗнанияУмения, навыки,производственный опытЧеловеческий капиталИнновационные способности ипотребностиРазработка, реализация,внедрение инноваций намашиностроительномпредприятииПовышение инновационнойактивности предприятияРис.

2.8. Процесс формирования и использования человеческого капиталаработника машиностроительного предприятия1) исходный;2) потенциальный;3) реальный;4) инновационный.Каждый из вышестоящих видов включает в себя предыдущий.Исходный человеческий капитал индивид получает при рождении, егосоставляют врожденные и унаследованные способности, состояние здоровья,характер и т.д., то есть то, что определено на генетическом уровне. Исходный83человеческий капитал можно увеличить в раннем возрасте, когда у индивидаформируется отношение к труду, саморазвитию, работе в группе, творческиеинтересы и т.д.

От уровня развития базового капитала зависят усилия и затратына процесс обучения, получения знаний, умений и т.д.- генетически заложенный человеческий капитал;- приобретенный в раннем возрасте (до процесса обучения в школе);- развитый в раннем возрасте из полученного при рождении.Потенциальный человеческий капитал формируется под воздействиемпроцесса обучения и самообразования. Процесс получения образования имеетмножество качественно различных форм и зависит от самого субъектаполучения знания, а также от внешней среды и уровня ее развития.

Требованияк образованию и знаниям отличаются в соответствии с уровнем развитияобщества и научно-технического прогресса. Знания, полученные в более раннеевремя, могут не представлять ценности через несколько лет, так как считаютсяустаревшими.Степень использования потенциального человеческого капитала отражаетреальный капитал. Этот показатель определяется при воздействии на капиталрынка труда, то есть в сфере профессиональной деятельности человека. Чембольше используется потенциальный человеческий капитал, тем вышереальный капитал, что в дальнейшем приводит к его увеличению на основесинергетического эффекта.

Знания, умения и опыт человека увеличиваются, чтоспособствует переходу реального человеческого капитала к инновационному.Инновационный человеческий капитал формируется под влияниемфакторов инновационного развития общества и отражает капитал человека кразработке инноваций, которая может быть осуществлена в двух направлениях:- совершенствование имеющихся технологий, продуктов, методов и т.д.;- разработка качественно новых технологий, продуктов, методов и т.д.Сегодня инновационный человеческий капитал является главнымфактором инновационного развития предприятия, которое заключается вповышении качества человеческого капитала, производстве знаний, инноваций,84конкурентоспособной продукции и т.д.Таким образом, для принятия решений об инвестировании средств вразвитие человеческого капитала, необходимо определить свои исходный ипотенциальный уровни с целью превращения их в реальныйчеловеческийкапитал, а затем в инновационный.

При этом, чем выше уровень человеческогокапитала, тем меньше людей обладает им, что зависит от ряда сдерживающихразвитие факторов (например, нежелание учиться, характер, образ жизни,приоритеты и т.д.)852.4. Разработка модели системы управления инновационным развитиемвысокотехнологичных машиностроительных предприятий на региональномуровнеПовышение эффективности управления инновационным развитием как науровне государства, так и на уровне отдельных регионов имеет важноезначение для осуществления экономических процессов в стране, в субъектахФедерации, на промышленных предприятиях и в организациях. Не являетсяисключением отрасль машиностроения. В структуру системы управленияинновационнымразвитиемпредприятийупрощенномввысокотехнологичныхвидевходятдвамашиностроительныхосновныхэлемента–управляющий и управляемый, то есть субъект и объект управления.На основе изучения теоретических основ менеджмента и региональногоуправления сформулировано следующее определение исследуемой категории:системауправленияинновационнымразвитиемвысокотехнологичныхмашиностроительных предприятий на региональном уровне – это сложнаясовокупность взаимосвязанных элементов, включающая органы управления,цели,принципы,инструменты,функции,структуры,находящиесявресурсы,определеннойметоды,технологии,последовательности,функционирующие как единое целое и формирующие механизм воздействияна высокотехнологичные машиностроительные предприятия региона в целяхповышения их инновационной активности и развития человеческого капитала синновационными характеристиками.При этом следует отметить, что данная система управления формируетмеханизмуправленияинновационнымразвитиеммашиностроительныхпредприятий с учетом действия органов управления, целей, задач, функций,принципов, ресурсов, инструментов и т.д.Модельсистемыуправленияинновационнымразвитиемвысокотехнологичных машиностроительных предприятий на региональномуровне представлена на Рис.

2.9.86ГосударствоРегиональныеорганы управленияПромышленнаяполитикаИнновационнаяполитикаИнвестиционнаяполитикаНаучно-техническаяполитикаКадроваяВ сфере образованияполитикаВ сфере занятостиФакторывнешней средыЗакономерностиуправления региономЦели и задачи управленияФункции управленияСовокупностьинструментоввоздействияСтруктура управленияРесурсы управленияТехнологии управленияРегулирование,координация,финансированиеИнструменты управлениячеловеческим капиталом- формирование заказамашиностроительных предприятий наподготовку кадров;- государственная поддержка вузоврегиона, реализующих заказ наподготовку кадров;- гарантии государства потрудоустройству лучших выпускниковвузов;- создание условий дляпрофессионального и карьерногороста лучших и перспективныхработников;- обеспечение предприятийквалифицированными работникамичерез механизм взаимодействия вузови машиностроительных предприятий.Методы управленияПринципы управленияОрганизационно-экономическиеинструменты управления- бюджетное финансирование;- поддержка кредитования- налоговые льготы;- разработка инновационнойстратегии развитиямашиностроения;.- создание и развитиеинфраструктуры поддержкиинновационной деятельностимашиностроительных предприятий;- методическая поддержкаинновационной деятельности;- информационная поддержкаинновационной деятельности;- нормативно-правовоерегулирование инновационнойдеятельности.Инновационные процессы на машиностроительных предприятиях регионаРазвитие человеческогокапитала с инновационнымихарактеристикамиОбратнаясвязьИзмерениеПовышение инновационнойактивности машиностроительныхпредприятийИзмерениеИнновационное развитие машиностроительных предприятийРис.