Диссертация (Управление инновационным развитием высокотехнологичных машиностроительных предприятий на основе эффективного использования человеческого капитала), страница 10

С одной стороны, это часть совокупногопотенциалаотрасли,сдругойстороны,инновационныйпотенциалмашиностроения представляет собой часть инновационного потенциалаэкономики.Управлять каким-либо процессом можно, только когда известныосновные направления его развития, познаны особенности и закономерности,поэтомудляэффективногомашиностроительныхуправленияпредприятийинновационнымнеобходимосразвитиемопережениемпредусматривать инновационные возможности, своевременно концентрироватьресурсывнужномнаправлении,комплексноибыстроуправлятьинновационным процессом, минимизировать возникающие при этом риски.В настоящее время одной из проблем при управлении инновационнымразвитием является то, что бюджеты регионов не всегда в состоянии61самостоятельно финансировать многие инновационные проекты, особеннокрупные, долгосрочные имеющие важное значение для машиностроительнойотрасли и экономики субъекта Российской Федерации в целом. В связи с этимвозникаетнеобходимостьпривлеченияфинансовыхресурсовчастныхинвесторов на основе принципов государственно-частного партнерства.

Врезультате взаимодействия государства, общества, науки и бизнеса в процессереализации общественно важных инновационных проектов, в том числе вмашиностроении, все участники имеют возможность получения определенныхрезультатов. В перспективе государственно-частное партнерство приведет кповышению конкурентоспособности экономики региона и улучшению качестважизни населения.Выделим факторы, подчеркивающие важность изучения механизмовинновационного развития машиностроения:Машиностроение1.производства,котораяявляетсяопределяетотрасльюуровеньобрабатывающегоразвитиядругихотраслей,обеспечивая их машинами, приборами, оборудованием, транспортнымисредствами, предметами потребления.Машиностроительная2.отрасльзанимаетдостаточнобольшойудельный вес в структуре обрабатывающих производств. В настоящее времяэтот показатель составляет в среднем около 20%, данные представлены на Рис.2.3 [рассчитано автором по 42].Изучение теоретических основ управления инновационным развитиемпромышленных предприятий позволило выделить основные принципы этогопроцесса:- Принцип научности.

Применение методов в процессе управленияинновационнымразвитиемдолжноосновыватьсянасовременныхтеоретических и практических достижениях науки и управленческой практикив этой области.-Принципгибкостииадаптивности.Необходимопостоянносовершенствовать методы, технологии, способы управления в соответствии с62меняющимися условиями внешней и внутренней среды функционированияотрасли.23,0022,2622,0021,5221,0020,8120,0020,3020,0719,8620,2219,0819,0018,0017,0020052006200720082009Период, годы201020112012Рис.

2.3. Доля машиностроения в общей структуре обрабатывающихпроизводств России в 2005-2012 гг., %-Принципэффективности.машиностроительнойотраслиВнедрениедолжнобытьинновацийнаправленонанауровнеполучениеэкономического, социального, экологического, научно-технического и др.эффектов.-Принципконкурентоспособности.Основнойцельюуправленияинновационным развитием машиностроительных предприятий должно бытьповышение уровня их конкурентоспособности, в том числе и на мировомрынке.- Принцип предсказуемости. Необходимо учитывать цикличностьразвития экономических процессов при прогнозировании развития, чтоусиливает управленческое воздействие.- Принцип точности и достоверности показателей. В процессе управленияинновационным развитием машиностроительных предприятий необходимо63использовать достоверные показатели современного состояния отрасли итеории управления инновациями.- Принцип управления инновационным потенциалом.

Направления ирезультатыразвитияинновационныминновационногозависятразвитиемот имеющегосядолжнопотенциала,бытьпотенциала.направлениеявляющегосяосновойУправлениенаувеличениедляповышенияинновационной активности.- Принцип ориентации на результат. Управление инновационнымразвитием машиностроительных предприятий должно быть ориентировано надостижение желаемого состояния в будущем, то есть на повышение уровня ихинновационной активности.Такимобразом,можносделатьвыводотом,чтопродукциямашиностроения является основой модернизации российской экономики.Развитие инновационной деятельности в отрасли позволит выйти предприятиямнановыйуровень.машиностроительныхдостиженияоднихДляпредприятийитехжепроцессаинновационногохарактерныцелей.разнообразиеСпособностьразвитияспособовпредприятийкинновационному развитию характеризуется уровнем их инновационногопотенциала, в свою очередь уровень инновационного развития тем выше, чемполнее и эффективнее использован имеющийся инновационный потенциал.642.2.Содержаниесистемыуправленияинновационнымразвитиеммашиностроительных предприятийСегодня экономика Российской Федерации и ее регионов оказалась всовершенно новых условиях, которые требуют от отраслей и предприятийдоказать свое право на существование и развитие при возрастающейконкуренции путем введения на рынок новых товаров, услуг, технологий и т.д.При этом все большее внимание уделяется инновационному развитиюотдельных отраслей народного хозяйства, приходит понимание того, что этоперспективная составляющая социально-экономического развития.В настоящее время многим отраслям реального сектора экономикиРоссийской Федерации присущи такие черты как технологическая отсталость,высокийуровеньизносаосновныхсредств,низкиепоказателипроизводительности труда и наукоемкости.

Для преодоления такого состоянияэкономикестранынеобходимамодернизациясистемыуправленияинновациями, разработка комплекса эффективных управленческих решений сцелью повышения конкурентоспособности отраслей народного хозяйства.Система управления инновационным развитием машиностроительнойотрасли представлена на Рис. 2.4.Система управления включает в себя субъекты и объекты управления,формы, методы, технологии управления, принципы, цели и задачи, функцииуправления,структурыинформационногообеспеченияуправленческогопроцесса, органы и структуры, а также кадры управления.Рассмотримподробнеесоставляющиесистемыуправленияинновационным развитием машиностроительных предприятий.Субъектуправления —субъект(личность,группалюдейилиорганизация), принимающий решения и управляющий объектами, процессамиили отношениями путём воздействия на управляемую систему для достиженияпоставленных целей [3].Субъектуправления через прямой канал передаёт управляющее65воздействие на объект управления, который через обратный канал передаётреакцию или своё текущее состояние.Государственная политика вобласти промышленности иинновацийВнешняя средаОрганы управленияПринципы, цели,задачи, функции,законы, кадрыуправленияМетоды, способы, технологии,формы управленияМеханизм управления инновационнымразвитием машиностроенияИнструменты воздействияОбратнаясвязьИнновационное развитиемашиностроительных предприятийОбратнаясвязьРЕЗУЛЬТАТ:повышение инновационной активностиРис.

2.4. Система управления инновационным развитием машиностроительнойотраслиВ качестве субъекта управления инновационными процессами вмашиностроении выступают органы государственной власти федерального ирегионального уровня, а также на микроэкономическом уровне – предприятиямашиностроительного комплекса.Управляющее воздействие со стороны субъекта в соответствиисфункциями управления включает в себя: планирование, прогнозирование,программирование инновационного развития машиностроительного комплекса;66мотивациюсотрудниковкинновационнойдеятельности;организациюреализации проектов и программ; координацию деятельности всех участниковпроцесса инновационного развития; контроль за развитием инновационныхпроцессов в машиностроительном комплексе.Субъектуправлениямашиностроения,которыеразрабатываетвключаютвпрограммыразвитиямеханизмреализациисебяпромышленной политики региона.

Данный документ включает в свой составследующие основные элементы:- мероприятия по поддержке машиностроения;- цели, задачи и формы реализации политики региона в отношениимашиностроения;- финансирование и контроль реализации мероприятий;- методы, формы и инструменты управления машиностроительнойотраслью;-основныенаправленияподдержкигосударственныхмашиностроительных предприятий и т.д.Объектом в системе управления является то, на что направленоуправленческоевоздействие,тоестьинновационноеразвитиемашиностроительных предприятий, результатом которого должно статьповышение уровня их инновационной активности.Сегодня нельзя с точностью сказать, что государство управляетмашиностроительной отраслью в полной мере, так как субъект и объектуправления в явном виде отсутствуют.

Государство лишь косвенно регулируетдеятельность отрасли, принимая нормативно-правовые акты, создавая условиядля ведения бизнеса. Наряду с этим, новые институты управления находятся встадии становления, а старые уже не способны обеспечить механизмуправленияинновационногоразвитияотраслями,нопродолжаютфункционировать. Особенно эта неопределенность усиливается в отношениимеханизмаотрасли.управленияинновационнымразвитиеммашиностроительной67Необходимоотметить,чтопонятие«механизмуправленияинновационным развитием машиностроительных предприятий» пока неполучило в научной среде четкого и общепризнанного определения. Нередкоданноепонятиеотождествляютспонятием«системауправленияинновационным развитием», что ведет к неверному пониманию его сущности,элементов и инструментов.Всловаряхподмеханизмомпонимается«система,устройство,определяющее порядок какого-либо вида деятельности» [43, С.

283]. Кромемеханизма функционирования выделяют механизм управления – совокупностьпроцедур принятия управленческих решений (управление – воздействие науправляемую систему с целью обеспечения требуемого ее поведения [44, С.169]).Анализ научной литературы по проблематике данного исследованияпозволил выделить точки зрения на структуру механизма управленияинновационным развитием отрасли и региона в целом.В работе Аксеновой Ж.Н., Емельяновой Е.А. одним из элементовмеханизмауправленияинновационнымразвитиемрегионанарядусинструментарием являются организационно-управленческие структуры.

[46] Нанаш взгляд, структуры и органы управления относятся к субъектам управленияинновационным развитием.По мнению Грищенко В.А., механизм управления инновационнымразвитием региона включает в себя такие инструменты, как оценку уровняинновационногоразвитиярегиона,региональнуюсистемутрансферарезультатов научно-технической деятельности, организацию финансированияинновационной деятельности региона. Данный подход не учитывает методы,способы и т.д. достижения целей инновационного развития региона.

[47]Кузовлева И.А., Кузнецов С.Г., Кураленко О.Г. включают в структурумеханизмапредприятийуправлениятакиеинновационнымэлементыкакразвитиемцели,критерии,машиностроительныхфакторы,ресурсыуправления, а также методы воздействия на факторы. [45] На наш взгляд, в68данном случае понятие механизма управления отождествляется с системойуправления.Плотников А.П. под механизмом управления инновационным развитиеммашиностроительных предприятий понимает «совокупность организационныхи экономических методов, инструментов, рычагов и средств, обеспечивающихтрансформацию поставленных целей и задач инновационного развития вконкретные результаты».

[48]На наш взгляд, данное определение наиболее полно отражает сущностьмеханизма управления инновационным развитием предприятий, так какописывает составляющий механизм инструментарий и определяет его место всистеме управления.Механизм управления должен соответствовать целям и задачам объекта,реальным условиям его функционирования, предусматривать надежные,сбалансированные друг с другом методы воздействия на объект, и иметьвозможности для совершенствования. Механизм управления инновационнымразвитием отрасли является активным элементом системы управления,обеспечивающим воздействие на объект управления, который представляетсобойсовокупностьпоследовательныхдействийпоотношениюкинновационному развитию отрасли.Механизм, в свою очередь, не включает в себя субъектов и объектовинновационного развития отрасли, однако его содержание определяетсяспецификойвсехструктурныхэлементовОсновополагающим началом формированиясистемыуправления.механизма управления служатконкретные субъекты и объекты управления.