Оптимизация технологического процесса АКП ст. Южно-Сахалинск с применением интрумента бережливое производства (Оптимизация технологического процесса работы АКП Южно-Сахалинск с применением инструментов бережливого производства), страница 9
Описание файла
Файл "Оптимизация технологического процесса АКП ст. Южно-Сахалинск с применением интрумента бережливое производства" внутри архива находится в следующих папках: Оптимизация технологического процесса работы АКП Южно-Сахалинск с применением инструментов бережливого производства, Okynev_SV_2017, Окунев С.В 2017. Документ из архива "Оптимизация технологического процесса работы АКП Южно-Сахалинск с применением инструментов бережливого производства", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Оптимизация технологического процесса АКП ст. Южно-Сахалинск с применением интрумента бережливое производства"
Текст 9 страницы из документа "Оптимизация технологического процесса АКП ст. Южно-Сахалинск с применением интрумента бережливое производства"
Для полноценного выполнения методики 5C необходимо освоить этап визуализации [1].
Визуализация – это любое средство, информирующее о том, как должна выполняться работа. Это такое размещение инструментов, деталей, тары и других индикаторов состояния производства, при котором каждый с первого взгляда может понять состояние – норма или отклонение [1].
Наиболее часто используемые методы визуализации:
- оконтуривание;
- цветовая маркировка;
- метод дорожных знаков;
- маркировка краской;
- графические рабочие инструкции.
Оконтуривание – это хороший способ показать, где должны храниться инструменты и сборочные приспособления, представленные на рисунке 3.12. Оконтурить – значит обвести контуром сборочные приспособления и инструменты там, где они должны постоянно храниться. Когда вы захотите вернуть инструмент на место, контур укажет вам место хранения этого инструмента [1].
Рисунок 3.12 – Оконтуривание
Цветовая маркировка указывает, для чего конкретно используются те или иные детали, инструменты, приспособления и пресс-формы. Например, если какие-то детали нужны при производстве определенного изделия, они могут быть окрашены в одинаковый цвет и находиться в месте хранения, окрашенном в такой же цвет. Пример цветовой маркировки представлен на рисунке 3.13.
Рисунок 3.13 – Цветная маркировка
Метод дорожных знаков использует принцип указания на предметы, находящиеся перед вами (что, где и в каком количестве). Есть три основных вида таких знаков [5]:
- указатели на предметах, обозначающие, где должны находиться предметы;
- указатели на местах, сообщающие, какие именно предметы должны находиться тут;
- указатели количества, сообщающие, сколько предметов должно находиться в этом месте.
Маркировка краской – это метод, который используется для выделения местонахождения чего-либо на полу или в проходах. Маркировку краской применяют для обозначения разделительных линий между рабочими зонами или транспортных проездов. Метод дорожных знаков представлен на рисунке 3.14.
Рисунок 3.14 – Маркировка краской
Графические рабочие инструкции в максимально простой и визуальной форме описывают рабочие операции и требования по качеству на каждом рабочем месте. Графические рабочие инструкции находятся непосредственно на рабочем месте и стандартизируют оптимальный способ выполнения работ, обеспечивая универсализацию рабочих и соблюдение стандартов.
Результаты внедрения визуализации:
- возможность значительно упростить работу, сэкономить время, энергию и деньги;
- предоставление информации о плановых показателях, которых нужно достичь, наличии необходимых в работе материалов и месте выполнения тех или иных работ;
- увеличение производительности;
- упрощается обучение и передача опыта.
На рисунке 3.15 предложена цветовая разметка в автоконтрольномпункте. Каждый цвет информирует рабочих об определенных местах, как например: обозначены красным цветом опасные места; желтым цветом обозначены ремонтные позиции и различные стенды, т.е. места где производится ремонт. Зелёным цветом обозначены шкафы и столы для хранения деталей, оборудования, измерительных инструментов.
Так же предлагаю для автоконтрольного пункта контурные доски.
Контурные доски – это способ размещения инструмента на рабочих местах, обеспечивающий максимально наглядное его размещение и мгновенное обнаружение его отсутствия.
Контурная доска состоит из основы (лист фанеры, перфорированный лист и др.), крючков для размещения на доске инструмента и нанесенных краской на основу контуров инструмента, который подразумевается на нем размещать. Преимущества контурных досок:
- определено точное место для инструмента, размещение строго определено, его легко найти по нарисованному контуру инструмента;
- инструмент не разбросан по участку;
- поиск необходимого инструмента легко и быстро осуществить;
- часто используемый инструмент располагается перед глазами на рабочем месте;
- легкость в отслеживании наличия того или иного инструмента.
Контурные доски широко используются в системе 5С при развертывании
2-го и 3-го шагов (рациональное размещение и соблюдение порядка).
Для удобного хранения инвентаря для уборки и чистки (различные скребки, щетки для сухой очистки тормозного оборудования), возможно применить стенды, изображенные на рисунке 3.15.
Рисунок 3.15 – Размещение уборочного инвентаря и прочих инструментов
В случае невозможности размещения инструмента в открытую (дорогой инвентарь, возможность хищения инструмента и т.д.) применяются закрытые ящики с аналогичными контурными досками внутри, для легкого визуального контроля наличия инструмента. Размещение инструмента в закрытых ящиках с сеткой для легкости визуального контроля представлено на рисунке 3.16.
Рисунок 3.16 – Размещение инструмента в закрытых ящиках с сеткой для легкости визуального контроля
Пример размещения документов представлен на рисунке 3.17.
Рисунок 3.17 – Пример порядка документации с применением визуализации
Метод рационального размещения представлен на рисунке 3.18.
Рисунок 3.18 – Метод рационального размещения инструмента
в инструментальном ящике
Каждое рабочее место нужно обозначить соответствующими табличками, подписать где какой инструмент находится, выделить цветом наиболее травма - опасные места. В автоконтрольном пункте мы выделяем несколько таких мест, представленных на рисунках 3.19 и 3.20:
- перемещение транспортировочной тележки;
- моечная машина;
- подъемник.
Рисунок 3.19 – Внедрение визуализации на первом этаже автоконтрольного пункта
Рисунок 3.20 – Внедрение визуализации на втором этаже автоконтрольного пункта
Бережливое производство – это действенный и доступный метод повышения эффективности работы. Всем знакома система, когда все работают, все заняты делом, а производительность труда очень низкая именно из-за потерь времени наразличного рода поиски и немотивированную работу. Раздражение в таких ситуация снижает эффективность работы еще больше. Внедрение бережливого производства наводит порядок в первую очередь именно в головах, учит мыслить системно, пошагово. Далее эта схема проецируется на рабочее место, где наводится порядок - повышается культура труда. И как результат – отлаженный процесс облегчает ежедневную работу сотрудников, повышает эффективность производственных процессов [1,7].
3.5 Тотальное продуктивное обслуживание ТРМ в АКП
Этот инструмент был разработан в начале 1970-х годов в Японии, в рамках производственной системы Toyota. Необходимость его создании возникла из-за больших потерь, вызываемых простоем технологического оборудования. Начиная с 1980-годов ТРМ была успешно внедрена во многих японских компаниях, компаниях США и Западной Европы. В последние годы систему ТРМ начали внедрять ряд российских компаний. В философии ТРМ центральное место отводится человеку. Лишь полное изменение трудового поведения 38 работников, возникновение у них стремления к совершенствованию производства позволит успешно внедрить в компании систему ТРМ. Все мероприятия, осуществляемые в рамках ТРМ, направлены на устранение основных видов потерь, снижающих эффективность компании [5].
Такими потерями являются [5]:
- потери времени функционирования оборудования (потери, вызванные поломками оборудования;
- потери из-за наладки оборудования); потери энергоресурсов, сырья, материалов;
- потери рабочего времени.
Ключевым направлением внедрения системы ТРМ является самостоятельное обслуживание оборудования работником. При традиционных методах организации производства рабочий занимается изготовлением продукции, а обслуживание оборудования осуществляют наладчики, механики-ремонтники, то есть функционально эти два вида деятельности разграничены. При этом ремонты оборудования носят планово-предупредительный характер, а действительная потребность в ремонте не учитывается. Наладчики не успевают выполнять все увеличивающийся объем работы. Все это ведет к увеличению времени простоя оборудования и увеличению затрат на поддержание оборудования в 39 рабочем состоянии. Самостоятельное обслуживание оборудования в системе ТРМ - это такой порядок работы, при котором рабочий, помимо выпуска продукции, осуществляет чистку, смазку, проверку и затяжку соединений, устранение мелких неисправностей и т.д. закрепленного за ним оборудования. При переходе на самостоятельное обслуживание оборудования первым шагом является обучение работников способам и видам обслуживания оборудования. Далее, для всех типов оборудования, которые переводятся на самостоятельное обслуживание, определяются виды и периодичность работ по обслуживанию и мелким ремонтам, передаваемым рабочим. По этим работам разрабатываются и размещаются на рабочих местах наглядные карты, схемы, инструкции, регламенты. Для выполнения этих работ рабочий обеспечивается необходимым инструментом и материалами. Следующим важным направлением развертывания системы ТРМ является проведение отдельных улучшений, косвенно связанных с обслуживанием оборудования. Отдельные улучшения представляют собой постоянный процесс совершенствования различных элементов производства (использование человеческих ресурсов, использование помещений, 40 расход энергоресурсов, расход сырья и материалов, работа с потребителями, подрядчиками и поставщиками и др.) [1,7].
Результаты внедрения системы ТРМ:
- сокращение неоправданных затрат на обслуживание оборудования;
- вовлечение в процесс обслуживания оборудования производственных рабочих;
- снижение времени незапланированных простоев оборудования.
Используя систему ТРМ рекомендую внедрить в автоконтрольный пункт станок обслуживания авторежима(СИМВР) представленный на рисунке 3.21 и его стандарт технического обслуживания, представленный в таблице 3.6.
Рисунок 3.21 – Станок обслуживания авторежима(СИМВР)
Таблица 3.6 – Стандарт технического обслуживания
Шаг | Расположение | Категории | Действия | Кто | Когда | Время |
1 | Стол | Загрязнение | Вытереть | Слесарь | Ежедневно | 2 мин |
2 | Кран подачи сжатого воздуха | Отсутствие утечек | Наблюдение | Слесарь | Ежедневно | 1 мин |
3 | Жесткий зажим | Целостность отсудив трещин надломов | Наблюдение | Слесарь | Ежедневно | 2 мин |
4 | Крепление авторежима | Надежность крепления | Наблюдение проверка | Слесарь | Ежедневно | 2 мин |
Окончание таблицы 3.6
Шаг | Расположение | Категории | Действия | Кто | Когда | Время |
5 | Места хранения запасных запчастей | Сортировка | Наведения порядка | Слесарь | Ежедневно | 2 мин |
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ БЕРЕЖЛИВОГО ПРОИЗВОДСТВА В АВТОКОНТРОЛЬНОМ ПУНКТЕ
4.1 Понятие экономической эффективности и пути повышения
Переход к рыночным отношениям требует глубоких сдвигов в экономике – важнейшей сфере человеческой деятельности. Предстоит крутой поворот к интенсификации производства, переориентации каждого подразделения на полное и первоочередное использование качественных факторов экономического роста.
Важнейшим фактором повышения эффективности общественного производства, обеспечения высокой его эффективности был и остается научно-технический прогресс. В современных условиях формирования рыночных отношений осуществляется переход к принципиально новым технологиям, к технике последующих поколений. Предстоит обеспечить внедрение новейшей техники и технологии, широко применять на производстве прогрессивные формы научной организации труда, совершенствовать его нормирование и стимулирование, добиваться повышения культуры производства, укрепления порядка и дисциплины, стабильности трудовых коллективов [2].
Повышению эффективности производства способствуют также четкая организация труда, поиск лучшего обслуживания рабочих мест, внедрение передовых методов труда, улучшение материально - технического снабжения, своевременная подготовка и расстановка рабочих кадров, улучшение условий труда и т.д [3].
Любая целесообразная деятельность человека связана с проблемой эффективности. В любом случае эффективность определяется рачительностью, экономичностью хозяйствования и измеряется результатами, полученными от каждой единицы использованного ресурса (фактора) производства [2,3].
Эффективность производства характеризует его результативность, которая находит свое выражение в росте благосостояния населения страны. Следовательно, эффективность производства можно определить, как оптимальное использование ресурсов в сопоставлении с общественными потребностями [2,3]
4.2 Определение затрат на внедрение мероприятия бережливого производства
Мероприятия внедрения технологий бережливого производства заключается в изготовление стеллажей, установка которых позволит сократить перемещения рабочих, разработка материалов для системы 5С, внедрение оборудования (таблица 4.1).
Таблица 4.1. – Затраты для внедрения мероприятия бережливого производства
№ | Наименование | Стоимость, руб |
1 | Стеллажи | 40 000,00 |
2 | Материал для системы 5S | 5 000,00 |
Итого | 45 000,00 |
4.3 Расчет себестоимости до и после внедрения технологий бережливого производства
Себестоимость – затраты предприятия в денежном выражении на изготовление и ремонт выпускаемой продукции [2].
Себестоимость ремонта тормозного оборудования включает в себя все затраты, производимые на участке [3]
, (4.1)
где С – себестоимость ремонта колесной пары;