Записка (Проектирование АТП для перевозки 895 тыс. т. грузов с разработкой сварочно-кузовного участка)
Описание файла
Файл "Записка" внутри архива находится в папке "Проектирование АТП для перевозки 895 тыс. т. грузов с разработкой сварочно-кузовного участка". Документ из архива "Проектирование АТП для перевозки 895 тыс. т. грузов с разработкой сварочно-кузовного участка", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 12 семестр (4 семестр магистратуры), которые можно найти в файловом архиве МПУ. Не смотря на прямую связь этого архива с МПУ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "дипломы" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "Записка"
Текст из документа "Записка"
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
МОСКОВСКИЙ АВТОМЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТУ
Студент Ковцев П.О. Шифр 705853
Факультет Автомеханический
Кафедра Автомобили и автомобильное хозяйство
Специальность 190601 Автомобили и автомобильное хозяйство
ТЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Проектирование АТП для перевозки 895 тыс. т. грузов
Дипломник ____________
(подпись)
Руководитель проекта ____________ ______________
(подпись)
Консультант по эксплуатационной части ____________ ______________ (подпись)
Консультант по технологической части ____________ ______________ (подпись)
Консультант по конструкторской части ____________ ______________ (подпись)
Консультант по технологии ремонта ____________ ______________ (подпись)
Консультант по безопасности и
экологичности проектных решений ____________ ______________ (подпись)
Консультант по организационно-
экономической части ____________ ______________ (подпись)
Допустить дипломный проект к защите
в Государственной аттестационной комиссии
Зав. кафедрой
"____" ____________ 2016 г.
Содержание
1. Эксплуатационная часть | 7 |
1.1. Исходные данные | 7 |
1.2. Характеристика района перевозок | 7 |
1.2.1. Общая характеристика района перевозок | 7 |
1.2.2. Характеристика корреспондирующих пунктов и перевозимых грузов | 8 |
1.2.3. Характеристика автотранспортной сети района перевозок | 11 |
1.3. Шахматная таблица корреспонденций и схема грузопотоков | 11 |
1.3.1. Шахматная таблица корреспонденций | 11 |
1.3.2. Схема грузопотоков | 12 |
1.4. Обоснование и выбор типа и модели подвижного состава | 13 |
1.4.1. Выбор типа подвижного состава | 13 |
1.4.2. Выбор модели подвижного состава | 13 |
1.5 Выбор места расположения АТП | 17 |
1.6. Построение маршрутов перевозок | 18 |
1.7 Расчет маршрутов | 21 |
1.7.1 Схема маршрута | 21 |
1.7.2.Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава | 22 |
1.8. Технология и организация перевозок грузов | 32 |
1.9 Организация работы подвижного состава и водителей на линии | 33 |
1.10. Производственная программа АТП по эксплуатации подвижного состава | 36 |
2. Технологическая часть | 41 |
2.1. Технологический расчет | 41 |
2.1.1. Исходные данные для проектирования | 41 |
2.1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта | 42 |
2.1.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по видам работ | 49 |
2.1.4. Расчет объемов работ по самообслуживанию | 51 |
2.1.5. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации производства | 52 |
2.1.6. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала | 54 |
2.1.7. Формирование производственной структуры технической службы АТП | 57 |
2.1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях | 57 |
2.1.9. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений | 60 |
2.1.10. Расчет площадей производственных зон и отделений | 70 |
2.1.11. Расчет хранимых запасов и площадей складских помещений | 66 |
2.2. Обоснование планировочных решений | 70 |
2.2.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса | 70 |
2.2.2 Разработка генерального плана АТП | 71 |
2.3 Организация, технология работ и планировочные решения сварочно-кузовного участка | 73 |
2.3.1 Организация работ сварочно-кузовного участка | 73 |
2.3.2 Обоснование планировочного решения сварочно-кузовного участка | 74 |
3. Конструкторская часть | 75 |
3.1. Обоснование целесообразности разработки гидравлического пресса | 75 |
3.2 Предназначение, описание и принцип работы пресса | 75 |
3.3 Расчет деталей конструкции | 77 |
3.4 Оценка эффективности использования разработки в эксплуатации | 80 |
4. Технология ремонта | 81 |
4.1 Описание ремонтируемого узла | 81 |
4.2 Технология восстановления шатуна | 81 |
5. Безопасность и экологичность проектных решений | 90 |
5.1. Выбор и краткая характеристика объекта анализа | 98 |
5.2. Анализ потенциальной опасности участка для персонала и корпуса | |
для окружающей среды | 90 |
5.3. Анализ производственных воздействий АТП на окружающую среду | 91 |
5.4 Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций на АТП | 92 |
5.5 Характеристика производственной среды, производственного здания | 92 |
5.6 Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воздействия АТП | 93 |
5.6.1 Очистка ливневых и производственных вод | 93 |
5.6.2 Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу, из системы вентиляции АТП | 93 |
5.7 Расчетная часть по охране окружающей среды | 94 |
5.7.1 Расчет нефтеловушки | 94 |
5.7.2. Расчет вытяжной вентиляции | 95 |
5.7.3. Расчет приточной вентиляции | 98 |
5.8 Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях | 101 |
6. Организационно-экономическая часть | 103 |
6.1. Организационный раздел | 103 |
6.1.1. Организационно-правовая форма собственности предприятия | 103 |
6.1.2. Организационная структура предприятия | 103 |
6.2. Экономический раздел | 107 |
6.2.1. Расчет стоимости основных производственных фондов | 107 |
6.2.2. Расчёт потребности АТП в материальных затратах | 109 |
6.2.3. Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям работающих | 109 |
6.2.4. Затраты на амортизацию подвижного состава | 119 |
6.2.5. Прочие затраты | 120 |
6.2.6. Смета эксплуатационных затрат | 120 |
6.2.7. Калькуляция себестоимости перевозок | 121 |
6.2.8. Расчёт потребности нормируемых оборотных средств | 122 |
6.2.9. Расчёт финансовых показателей | 123 |
6.2.10. Расчёт показателей использования производственных фондов | 125 |
6.2.11. Оценка экономической эффективности инвестиций | 126 |
6.2.12. Расчёт точки безубыточности | 126 |
Заключение | 130 |
Список используемой литературы | 132 |
1. Эксплуатационная часть
1.1. Исходные данные
Исходными данными для эксплуатационной части дипломного проекта являются схема корреспонденций с указанием расстояний между пунктами, процентное распределение объемов перевозок между корреспондирующими пунктами, наименование грузов, общий объем перевозок (сумма по всем корреспонденциям).
Рис. 1 1. Схема дорожной сети перевозок
Общий объем перевозок определен заданием на дипломное проектирование и составляет 895000 грузов в год.
Таблица 1.1 Распределение объёма перевозок
Вид грузов | Пункты | Наименование грузов | Структура гру зопотоков, % | Объём перевозок, тыс. т. | |
Вывоза | Ввоза | ||||
Строительные и промышленные | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
С | А | Металл в чушках | 12 | 107,4 | |
С | Е | Инструменты | 8 | 71,6 | |
Е | А | Песок | 18 | 161,1 | |
А | Е | Метизы | 18 | 161,1 | |
Д | А | Торф | 14 | 125,3 | |
Е | С | Гравий | 4 | 35,8 | |
В | С | Уголь | 10 | 89,5 | |
В | Д | Уголь | 10 | 89,5 | |
А | В | Метизы | 6 | 53,7 | |
|
| Итого | 100 | 895 |
1.2. Характеристика района перевозок
1.2.1. Общая характеристика района перевозок
В качестве географического расположения района перевозок учитывая довольно большой объем перевозок, принимается город европейской части России. Перевозки осуществляются в городских и пригородных условиях. Предприятие расположено в зоне умеренного климата. Рельеф местности равнинный и слабохолмистый.