088-089 (Полезная книжёнка)

Рис. 14.25. Инвентарные медные формы для сварки стыковых соединений вертикальных стержней диамет­ром 20—36 мм

§ 3. Изготовление конструктивных элементов из заготовок балочного типа

Подкрановые балки обычно выполняют в виде сварного дву­тавра с ребрами жесткости. Условия их работы предъявляют вполне определенные требования к конструктивному оформлению и технологии выполнения сварных соединений. При нагружении сварного двутавра только изгибающим моментом такие концент­раторы, как подрез стенки или непровар корня поясного шва особой опасности не представляют, так как располагаются парал­лельно нормальным и касательным напряжениям.

Однако сечения подкрановой балки дополнительно испытывают периодическое нагружение сосредоточенной силой от колеса кра­на, передаваемое с рельса на верхний пояс и через поясные швы на стенку балки. Кроме того, при нарушениях симметрии рельса относительно оси балки возникает дополнительный момент в по­перечном направлении, воспринимаемый поясными швами и стен­кой. В этом случае непровар корня поясного шва или подрез стен­ки оказываются расположенными поперек силового потока и мо­гут служить причиной возникновения усталостных трещин Кон­структивные элементы подобного типа целесообразно выполнять с полным проплавлением стенки и сварку поясных швов произ­водить в положении «в лодочку» для предотвращения подрезов Остановку и приварку ребер жесткости производят после выпол­нения поясных швов наклоненным электродом.

Сварной двутавровый профиль широко используют при изго­товлении колонн. В этом случае проплавление стенки двутавра не является обязательным. Существенные требования к изготов­лению конструкции предъявляют условия монтажа: перпендику­лярность оси колонны к опорной плоскости плиты башмака па­раллельность плоскостей опорных плиток подкрановых консолей

и опорной плиты башмака и соблюдение проектного расстояния между ними, правильность расположения монтажных отверстий относительно опорных столиков ферм и т. д.

Проследим, как выполняются эти требования на примере ко­лонны, показанной на рис. 14.26. После сварки основного двутав­рового сечения колонны ее нижний торец отрезают дисковой'пи­лой или обрабатывают на торцефрезерном станке перпендикуляр­но ее оси. Затем с помощью накладных кондукторов, устанавли­ваемых в упор к торцу, сверлят все монтажные отверстия. Общую сборку колонны начинают с базы 4, опорная плита которой уста­навливается в упор к обработанному торцу колонны. Установку подкрановых консолей 3, столиков 2, ребер 1 и других деталей производят с использованием фиксаторов и ранее просверленных монтажных отверстий, с которыми фиксаторы совмещаются с по­мощью пробок.

В условиях крупносерийного производства сборочно-свароч-ные операции выполняют на поточных линиях.

Примером может служить полуавтоматическая линия
(рис. 14.27) сборки и сварки поперечных балок (рис. 14 28) плат
формы ЗИЛ-130.

На каждом из пяти рабочих мест, обозначенных по порядку римскими циф­рами (см. рис. 14.27), имеются захватывающие и кантующие устройства 4-в начале а конце линии расположены магазины-накопители 1 и 3, автоматиче'-

89