018-019 (Полезная книжёнка)

ки — свободное перемещение слоев друг относительно друга в процессе нагружения. Штуцера стремятся размещать в сплошных днищах или в сплошном кольце, вваренном между многослойными обечайками. Это ограничивает использование многослойное™ при­менительно к конструкциям барабанов котлов.

На изготовление труб расходуют около 10% всего мирового производства стали, причем доля выпуска сварных труб растет и уже превышает половину. В условиях крупносерийного производ­ства, используя различные методы сварки, выпускают сварные трубы с внешним диаметром от 6 до 1420 мм. Трубы диаметром от 6 до 529 мм изготовляют из рулонного материала с прямым швом,.

0 7,57?

Рис. 12.17. Баллон гидравлический вместимостью 10 м³

Рис. 12.18. Конструктивное оформление многослойного

сосуда: а — общий вид; 6 — вварка штуцера

а трубы больших диаметров — из рулонного материала со спи­ральным швом или из отдельных листов с прямыми швами. Так как рулонный материал имеет ограниченную толщину (до 14 мм), то при выпуске труб большого диаметра (до 2520 мм) для работы под высоким давлением их приходится выполнять либо из непрерывной ленты, по­лученной наращиванием листов требуемой толщины, либо в два слоя. Использо­вание многослойных труб при строительстве магист­ральных трубопроводов по­зволит существенно повы­сить их стойкость против протяженного разрушения. В связи с этим уже начат выпуск двухслойных спи-

Рис.

12.19. Схемы сварных узлов за­водских трубопроводов

ральношовных труб боль- . шого диаметра В дальней­шем должно быть органи­зовано производство труб,

получаемых свертыванием относительно тонкого листа (порядка 4 мм) в несколько слоев с расположением продольных нахлесточ-ных швов начала и конца листа соответственно внутри и снаружи трубы вдоль образующей. Полученные таким образом короткие трубы предполагается укрупнять в длинномерные (12 м) с по­мощью многослойных кольцевых швов.

При монтаже заводских трубопроводов кроме стыков труб при­
ходится сваривать главным образом отводы, компенсаторы, флан­
19