Система_разработки_продукции_в_Toyota (Литература от Дадонова), страница 6
Описание файла
Файл "Система_разработки_продукции_в_Toyota" внутри архива находится в папке "Управление Качеством 1-3-ЛИТЕРАТУРА". DJVU-файл из архива "Литература от Дадонова", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "управление качеством" из 5 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр DJVU-файла онлайн
Распознанный текст из DJVU-файла, 6 - страница
Также он был вице-президентом одного нз ведущих поставщиков комплектующих, инструмента и инжиниринговых услуг для автомобильной промышленности. Трн года Морган изучал систему разработки кузовов на Тоуога и в одной из ведущих автомобилестроительных компаний Северной Америки. Основательная подготовка позволяла ему досконально разобраться в процессах, инструментах и технологиях проектирования и методах работы с персоналом и подробно проанализировать различия между Тоуога и ее американским конкурентом. Чтобы наглядно продемонстрировать различия в подходе к людям, процессам и технологии, Морган использовал социотехническую модель.
Кроме того, он разработал методику построения карт потока создания ценности, адаптированную к особенностям процесса разработки продукции. Позднее эта методика стала важнейшим инструментом внедрения бережливой системы разработки продукции. При написании данной работы мы пользовались двумя группами источников. С одной стороны, это материалы, которые более двадцати лет собиралаисследовательская группа Мичиганского университета.
С другой — это результаты недавних изысканий Джеймса Моргана. Итоги этих исследований мы объединили в виде комплекса принципов бережливой системы разработки продукции (1еап Ргос1исг Рече1оршепг 5узгегп — 1.РПЬ). Анализ конкретных ситуаций переплетается с теоретическими вопросами, а теория подкреплена описанием методов работы и рекомендациями по внедрению соответствующих принципов. Наша задача — помочь компаниям, которые хотят освоить бережливую разработку продукции, заложить фундамент собственной 1.РПЬ. Изучая Тоуога, авторы обнаружили, что глубокий отпечаток на методы работы компании наложила уникальная история ее развития, в которой тесно переплелись представления семьи Тоеда, японская культура, особые социально-экономические условия и десятилетия интенсивного обучения Предисловие авторов в масштабах компании. Поскольку каждая организация имеет свою историю, ни одна компания не может стать точной копией Тоуога, бездумно используя ее стратегии и инструменты.
В то же время невозможно выделить один-единственный инструмент, метод или процесс, изменить его с учетом принципов бережливого мышления и рассчитывать, что он будет работать точно так же, как и в другом месте. Хотя калсдая компания должна развивать собственную систему, мы надеемся, что наше исследование и изучение принципов ЕРЕб пойдет на пользу нашим читателям. Джеймс Морган, Джеффри Лайнер, Анн-Арбор, Мичиган гллвд 1 Революция в разработке новой продукции Любую проблему в компании можно решить с помощью первоклассного продукта. КАРЛОС ГОН, ГЕНЕРАЛБНЫЙ ДИРЕКТОР И155АН Книга «Машина, которая изменила мир» вызвала настоящую бурю в автомобильной промышленности в 1990 году.
В ней неопровержимо доказывалось, что японские автомобильные компании оставили позади своих европейских конкурентов. При этом японские производители не просто превзошли европейцев, но ушли далеко вперед: их показатели были выше в 2 — 1О раз. Англоязычная читательская аудитория впервые узнала о колоссальных возможностях производственной системы Тоуога и получила представление о компании, которой было суждено встать в авангарде автомобильной промышленности. Именно в этой книге Вумек, Джонс и Рус ввели термин бережлидое нронздодстдо, суть которого — делать все больше при помощи все меньшего. Они описали производственную систему, которая была лучше, быстрее'и дешевле прежних.
Она требовала меньше места, меньше запасов и меньше рабочего времени. «Машина, которая изменила мир» и более поздние работы, посвященные производственной системе Тоуога, положили начало революции в производстве. Преодолевая государственные и отраслевые границы, эта революция создала многомиллионный рынок для консультантов, благодаря которым бережлидое нроиздодсглдо стало крупнейшим достижением в производственной сфере за последние двадцать лет. Как отмечают сами авторы «Машины», лишь одна глава их новаторской книги была посвящена производству. Книга рассказывала о бережливом предприятии, которое включает маркетинг, распределение, учет и разработку продукции. И все же основные усилия компаний, взявшихся за преобразования„были нацелены на производственные подразделения, что вполне логично с учетом более чем десятилетнего опыта внедрения бережливого производства.
Однако этот опыт говорит и о том, что преобразование производства — это лишь отправная точка. Чтобы превратить компанию в бережливое предприятие, нужно сделать второй шаг — изменить подход к разработке продукции и процессов. Многие компании обнаружили, что зз Раздел Ь Введение потери на производстве можно сокрзщать до определенного предела, после чего узким местом становится разработка. На самом деле роль разработки продукции и процессов может быть даже более существенной для бережливого предприятия, чем собственно производство. К счастью, Тоуога подает пример не только бережливого производства, но бережливых разработок.
Хотя система разработки продукции в Тоуога известна не так широко, как ТРЯ, она не менее эффективна и совершенна. Эта книга рассказывает о бережливой системе разработки продукции (ЕРГ1э, Ееап Ргог!исГ Реве!оршеп1 Вузтеш) и подводит итоги многолетней исследовательской и практической работы авторов. Книга опирается на материалы пятнадцатилетнего исследования, которое проводилось силами Мичиганского университета, более чем двадцатилетний опыт разработок новых продуктов и знания, приобретенные при посещении предприятий Тоуога и благодаря наставнической помощи сэнсэя Тоуога.
Впервые методы разработки продукции, корпоративные принципы и философия Тоуога представлены как единая система. Серия исследований, которые легли в основу книги, начинается с работы Лайкера, Уорда н их аспирантов, результатом которой стала разработка модели параллельного проектирования на базе альтернатив (ЪЧагг! ег а!., 1995). Это исследование продолжил Дорвард Собек (эоЬе!с, 1997), который провел широкий сравнительный анализ системы разработки продукции в Тоуога и проектных команд СЬгув!ег, сформированных в результате реорганизации компании. Опираясь на эти работы и многолетний опыт личного участия в разработках, Джим Морган досконально разобрался в том, как Тоуога проектирует кузова автомобилей, и сравнил ее методы с практикой компаний американской «большой тройки».
Исследование Моргана продолжалось два с половиной года. Глубоко изучив, как разрабатывается автомобильный кузов, — компонент, который не только проектируется дольше всех других агрегатов, но и наиболее типичен для Тоуога, — Морган создал общую модель бережливой разработки продукции. Его исследование охватывало разработку конструкции и технологии, создание опытных образцов, разработку технологии сборки, изготовление н приемочные испытания штампов. Сбор данных осуществлялся в ходе бесед с представителями Тоуога н ее поставщиков н при посещении предприятий компании. Среди 40 участников этих бесед, общая продолжительность которых превышала 1000 часов, были представителя высшего менеджмента, конструкторы, технологи, изготовители инструмента и главные инженеры с 12 предприятий Тоуога в США и Японии. Проводя свои изыскания, Морган опирался на социотехннческую модель (люди, процесс, технология), анализируя ситуацию в русле сложившейся традиции научных исследований (Тау!ог апд Ре!гоп, 1993; )йети!ег апб Тпвйшап, 1997).
Глава К Революция в разработке новой продукции Стимулом к созданию этой книги, которая подводит итоги коллективной работы многих людей, был один-единственный вопрос какие принципы разработки продукции позволили Тоуога добиться такого успеха? Отвечая на него, авторы выделили 13 принципов, которые были сгруппированы в три категории: процессы, люди и технология. Именно они составляют основу бережливой системы разработки продукции. Задача данной книги — продемонстрировать преимущества бережливой системы разработки продукции и рассказать о том, как можно создать или усовершенствовать такую систему в любой компании.
Хотя на страницах этой книги речь пойдет главным образом об автомобилестроении, авторам приходилось заниматься внедрением подобной практики и в других отраслях. Наш опыт свидетельствует, что описанные принципы и процессы применимы к разработке любой продукции. Одна из проблем создания модели з РЕб заключается в том, что система разработки продукции в Тоуога непрерывно развивается, идя в ногу с новыми задачами и технологиями.
Сказать по правде, для авторов процесс познания превратился в пресловутую попытку очистить луковицу — каждый новый слой преподносил все новые открытия. Бережливое производство — это комплекс инструментов (канбан, андон, пока-екэ и др.), позволяющих устранять потери и поддерживать поток трансформируемых материалов. Точно так же можно описать и бережливую разработку продукции. Однако, сняв с луковицы очередной слой кожуры, вы обнаружите, что основа бережливого производства и бережливой разработки продукции — это интеграция людей, проц ессоВ, инструментоВ и технологии, обеспечиВающая добаВление ценности для потребителя и общестВа Новый рубеж конкурентной борьбы: система разработки продукции Сегодня бережливое производство перестало быть исключительным конкурентным преимуществом Тоуога.