Анухин В.И. Допуски и посадки выбор и расчет указание на черетежах, страница 5

=11таэтяэ 10.110 т') (0.185~ для вала 4 Спредепенне мэкоимапьно допустимого натяга для данного солом«ения. ~С, С) Я,„«--р,.«С ~ +--), ~51 Еэ)' я .,э ( 3.2 1.8 ! -э 'УВ.СВ ЯО» 205 1О» ) 5 Выбор посадки. По ГССТ 2б347-82 выбираем и«садку. Яп =Вовик«««11мэ« =418мки, а .„=154мки «Я~ =140 аувбя:«- — — ) ' .вр„,) ' '+с.зов В процессе эапрессовки неровности на гавврхнсстяк дегани сминаю«си, и в соединении создается меньший натяг, поэтому следует раомтный Ими увеличить на эначенне поправки: дспу э клхэяи в.и л уэ 1.9. Рекомендации по выбору посадок гладких соединений 1 В пертую очередь следует выбирать посадки для наиболее ответственных и точнык сопряжений, определяющих качество работы узла Например, на узле (см.

рис П В.2) вначале выбирагстся посадки подшипников «ачення, затем посадка зуб етого колеса на вал и посадка стакана в корпусе, а уже затем посадка, авязанная а установкой уплотнения. посадка прютаимнога кольца и крышки псвшипнике 2 При назначении посадок необходимо применять соответствующие стандарты и нормативна- технические документы, устанавливающие виды псаадок, предельные отклонения и порядок их выбора Например, выбор посадок падшипниюв кзчения, посадок типовык аовдинений (шгюночных, шпицевых реэьбааых и т.д.), назначение предельных отклонений для деталей уплстнигельных элементов, сопрягаемых со стандартной манжетой и т и К Перед выбором посадки необходимо определить ° характер сопряжения (подвижное или неподвижное), ° сановные конструктивные требования. предьявляемые к сопряжению (скорость огласительного перемещения деталей, юмпенсация погрешностей монтюка, необходимость центрирования сопрягаемых деталей ипи величина и характер нагрузок, передаваемых сопряжением) 4.

Паоле выбора вида посадки необходима решить вопрос с точности выполнения сопряжения. ° ри етом не следует забывать, что излишне высокая точность выполнения деталей ведет к значи тельным и неоправданным затратам при их изютовлении Взвар квалитета зависит: ° от тсчнсатных требований непосредственно к сопряхмнию, ° от типа выбранной посадки, например, при применении переходных посадок изменение квалитета незначительно; ° от точнсюти, обусловленной эксплуатационным назначением механизма или машины в целом, сссбенно эта стноситая к ответственным сопряжениям, например, точность сопряжения деталей в коробке окаростей прецизионною станка может значительно отличзшся от точнсюти посадок анапоп~чных деталей в коробке скоростей трактора В общих чертах можно указать на следующее применение квалигетов Каалгэлшлы 4-й и 5 О применяются сравнительно редка, в оасбо точных ссединеншж, требующих высокой однородности зазоре ипи натяга (пркбарные подшипники в корпусах и на еапех высокоточные зубчатые колеса на валах и оправках в измерительных приборах) Квапмлжэяы В-О и У-й применяются для ответственных соединений в механизмах, где к насадкам предьявляются высокие требования в отношении определенности заза)же и натягов для обеспечения тсчнгюти геремещений, пгввною хада, герметичности соединения, механичеаксй прачнаюти сапрягаемык деталей, а также для сбеапе ения точной Жорки деталей (подшипники качения нормальной тачносш в корпусах и на валах, зуб етые копсов высокой и средней томности на валах, подшипники сжшьжения и та ) Кеалгэлеяы В-О ма-й применяются дпя посадок при отнооитепьно меньших требованшж к аднородыюти зазоров или натягов и дпя посадок, обеапечивающих среднюо точность сборки (пгхевки о зазором для компенсации гюгрешнсстей формы и расположения сопрягаемых поверкностей, ализы сколыгения средней точности, поездки с большими натягами).

Кеалмлгелг 1ГХО применяется в посадках с зазором и в тех же случзях, что и Я.й, если условия эксплуатации допуаквют некстор:е увеличение колебания зазор:е в соединениях Квалмлгмтгы 11-й м 12-й применяклся в гкединеншм, где необходимы большие зазоры и допустимы их значигельные колебания (грубая сборка). Эти квапигеты распространены в нестветстеенных соединениях машин (крышки, фпанцы, дкстанционные кольца и т п ) 2. допуски и посддки типовых совдинвний 22К Шпоночные соединения ШПОНСЧНЫЕ СОвднивиня ПрвдиазНВЧЕНЫ дяя СОвднивиня С ВапаМИ ЭубгвтЫХ КОПЕС, ШКИВОВ, МаХС- вигов, муфт и других детагей и сяужат дня передачи крутящих моментов, Наиболее часто применяются ссединенгя с призматическими шпанками Размеры, допуски, посадки и предельные отклонения соединений с призматическими шпонками уста новпены ГССт 23360 78* 2Л.1.

Основные размеры соединений с призматическими шпанками Ссновные размеры шганак и шпснсчных пазов в соединениях с призматичемими шпанками даны в 6 г.т таблица гя ш су1 | А РН 15 Нсминапьный размер шганки, мм Номинальный рззмер паза, мм Диаметр вала д мм Фаае 8 Глубина Радиус г ьхь тип на вану г, На втулке гг тг 18 гхг 10 0.08 016 О 16 25 З.О бх5 бхб 35 28 33 О 25 016 7х7 бхт З.З 10х8 60 З.З 12х8 50 14хй 3.8 О 25 16х10 18х11 60 ?,0 43 Ст 6 до 8 Св. бдо 10 Св 10до 12 Св 12до 17 Св. 17до 22 Св 22до 30 Св. 22до 30 Св.

ЗОдо 38 Св 38до 44 Св 44дс 50 Св 50 до 58 Св. 58да 65 „ф'г 25 Лхзгш и кг гже ни лчл н С:кончаниетабл 2 1 Номинальный размер шгюнки, мм Номинальный размер паза, мм Диаметр вала б, мм Феска 8 Глубина Ькп гип На валу (г На втулке й 49 54 О 60 О 80 О 40 10.0 11 О 120 130 15.0 94 таз 10 17 О Примечания. 1 Длина шпонокдолжнавыбираться наряда 6;8;10, 12;14,16,18;Ж,22;25,28;32, 36,40,45,50, 56; 63, 70; 80, 80; 100, 110, 125, 140, 160, 180; 200; 2Ю. 2 Матптизл - степь с временным сопротивлением разрыву не менее 590 МНГм (60 кгстмм ) 3 На рабочем чщжеже прютзапяется Саин размер для вала Г, (предпочтительный вариант) и для втулки д+ Гг 4.

В сбсснованнык случаях (пустотелые валы, передача пониженных крутящих моментов и т и ) до- пускается применять меныпие размеры сечений стандартных шпснок 5 Пример условного сбоеоченг,я шпонки исполнения 1 (с радиусом закруглений Я = Ю2) с рвэмера- миЬ=18мм 0=11 мм )= 100 им Шпснхз(8х 11х 100ГОС723380781 2.1.2. Предельные отклонения и посадки шпоночных соединений Стандартом установлены поля допусков по ширине шленки и шпсыягнык пазов Ь для саобспнопх нормального и нотного соединений (табл 2.2) Таблица 2,2 Для ширины пазов сапа и втулки допускаются любые сочетания укаэанных попей допусков Режь мендуемые поездки приведены в табл. 2.3.

Св 65до 75 Св 75до 85 Св 85до 95 Св Збдо тта Св 110 до 130 Св 130до 160 Св.1бадс 170 Св 170до 200 Св. Хаас 230 20х12 22х14 2бх14 28х16 32х18 Збх20 40х 22 45х 25 50 к 28 табпица 2.З Предельнме откпонения на глубину паэов приведена в табл 24 Таблица 2 4 Высота шпанки й, мм Ог 2 до б От б дс 1 б Огтбдобб +01 +ОЗ Предепьнме отклонения на гпубину паэа на васу (г (нпи о- Ц, н во в гудке тг (ион б+ тт), мм Рис. 21 Пример прсстановии посадок шпоночного сопряжения покаэан на рис. 2.1.

дапггк н ксыккк. а.и. АЕын 2.2. Соединения шпицевые прямобочные Шлицеаые соединения, как и шпоночные, преднаэна юны дпя передачи крутящих моментоэ е соединениях шкиеоа, муфт, зубчатых колес и других деталей с валами В отличие от шпоночнык соединений, шпицеэые соединения, кроме передачи крутящих моментаэ, ссущестапякт еще и центрирование сопрягаемых деталей.

Шлицеаые соединения могут передааать болысие крутящие моменты, чем шпоночные, и имеют менысие перекосы и сммцения пазоэ и зубная. В заэисимости от профиля зубыэ шпицеэые соединения делят на соединения с прямсбочным, зэопьэентным и треуюпытым профилем зубьев 2.2Л. Соединения шпицевые прямобочные. Основные параметры Шпицеэые ссединенкя с прямобсчным профитом зубьев применяются для подэихшык и непсд- эижных соединений К основным параметрам относятся.

° Π— наружный диаметр, ° Π— внутренний диаметр, Ь вЂ” ширина зуба. По ГОСТ 1139.80* а заеисимссти ат гмредаааемого крутящею момента устансэпено три типа со- единений — легкой, средней и тяжелой серии Номинальные размеры оонаэных парамегроа и число зубное шпицеаых соединений общего на- значения с прямобо мым пртфипем зубьеа, параллельных оси соединения, приэедены а табл к 5. В шлицеэык соединениях с прямгбочныа профилем зуба применяют три способа относительною центрироээнь я эапа и втулки ° по наружному диаметру О, по и утреннему диаметру гГ ° по бокаеым оторонам зубьев Ь. Центрирование по О рекомендуется прн поеышенных т1жбоааниях к аюсности эпементсэ соеди- нения, когда тэердгють этулки не слишком высока и допускает обработку чистоеой протяжкой а эап обрабатыэается фрезероеанием и шлифуется по наружному диаметру Р Применяетсл такое центри- ртаание а псдэижных и непсдэижных соединениях. Центриртаание гю О применяется э тех же слу мях, что и центрироеание па О, но при тэердссти етупки, не поэеоляющей сбрабатыеать ее протяжкой.

Таксе центриртаание яэляется наименее эко- номичным Центрирование пс Ь используют, когда не требуется высокой точности центрироаанш, при гмтю- даче значительных крутящих моментов 7аблица г 5 Ь 14Тт гд =Гт 1в~ и И И РбупОлнбуеза 1 Ислсазгамиб Я Ислолмамиб Э вЂ” Ь '.—.'т,М баЮ ахбхОхб, мм (к- число зубьев) г, мм, не более не менее 02 0.2 0.2 02 Рг бредня я серия 6 х 11 х 14 х 3 б х 13 х 16 х З.б бх1бхгах4 б х 18 х 22 х 5 б,г1 хгбхб 6 х 23 х 28 х б 99 120 145 16.7 19.5 21 3 03 03 03 03 0.3 03 1.