Детали машин. Курсовое проектирование. Дунаев, Леликов 2004 (968756), страница 46
Текст из файла (страница 46)
Общая ось - прямая, проходящая черезточки пересечения каждой из осей двух посадочных поверхностейдля подшипников качения со средними поперечными сечениямиэтих поверхностей (см. также рис. 16.14).Вследствие неизбежных погрешностей общая ось не совпадает с осью вращения вала при его изготовлении.На чертеже вала задают необходимые требования точностиизготовления отдельных его элементов. В табл. 16.4 в с о о т в е т с т вии с позициями на рис. 16.34 приведены указания по определению числовых значений допусков формы и расположения поверхностей.382ШЫШЩОШШд г Цш^тшшт^^лтшышРис.
16.3416. 4. Рекомендации по определению допусков формыи расположения поверхностей валовПозиция нарис. 16.341,23456Допуск« 0,5/, где / - допуск размера поверхности.Т® по табл. 16.5 в зависимости от типа подшипника.Т© на диаметре d по табл. 16.6. Степень точности допуска по табл. 16.760/^7 для п > 1000 мин"'; допуск - в мм.Т± на диаметре do по табл. 16.8. Степень точности допуска при базировании подшипников:шариковых - 8, роликовых - 7.Тх на диаметре ds при Hd < 0,7 по табл. 16.8. Степеньточности допуска по табл. 16.9.Назначение каждого из допусков формы или расположенияследующее:допуск цплиндричности (поз. 1) посадочных поверхностейДля подшипников качения задают, чтобы ограничить отклоненияГеометрической формы этих поверхностей и тем самым ограни383чить отклонения геометрической формы дорожек качения колецподшипников (по ГОСТ 3325-85 следует контролировать отдельные составляющие этого допуска: допуск круглости, допуск профиля продольного сечения, допуски непостоянства диаметра в поперечном и продольном сечении);допуск цтиндричности (поз.
2) посадочных поверхностейвалов в местах установки на них с натягом зубчатых, червячныхколес задают, чтобы ограничить концентрацию давлений;допуск соосности (поз. 3) посадочных поверхностей дляподшипников качения относительно их общей оси задают, чтобыограничить перекос колец подшипников качения;допуск соосности (поз. 4) посадочной поверхности длязубчатого, червячного колеса задают, чтобы обеспечить нормыкинематической точности и нормы контакта зубчатых и червячныхпередач;допуск соосности (поз. 5) посадочной поверхности дляполумуфты, шкива, звездочки назначают, чтобы снизить дисбаланс вала и деталей, установленных на этой поверхности.
Допусксоосности по поз. 5 задают при частоте вращения вала более1000 мин"';допуск перпендикулярности (поз. 6) базового торца валаназначают, чтобы уменьшить перекос колец подшипников и искажение геометрической формы дорожки качения внутреннего кольца подшипника;допуск перпендикулярности (поз. 7) базового торца валазадают только при установке на вал узких зубчатых колес, у которых отношение длины / посадочного отверстия к его диаметру dменее 0,7. Допуск задают, чтобы обеспечить выполнение нормконтакта зубьев в передаче.
При отношении Hd > 0,7 допуск перпендикулярности (поз. 7) не задают.Ниже приведены таблицы, на которые имеются ссылки втабл. 16.4. Значения 9 по табл. 16.5 используют при проверке жесткости валов.38416. 5. Допуски соосности посадочных поверхностей валаи корпуса и допустимые углы взаимного перекосаколец подшипника по ГОСТ 3325-85 (в ред. 1988 г.)Тип подшипникаРадиальный шариковый однорядныйРадиально-упорныйшариковыйоднорядныйРадиальный с короткими цилиндрическими роликами:без модифицированного контактас модифицированным контактомКонический роликовый:без модифицированного контактас модифицированным контактомИгольчатый роликовый однорядныйбез модифицированного контактас модифицированным контактомРадиальные шариковые и роликовые двухрядные сферические0, угл.мкммин.Т®в, мкмТ@к,481,6361,213260,41,212240,40,80,52614120,20,82,4Примечания.
1. Т@в, и л-- допуски соосности посадочной поверхности вала и корпуса длиной В= 10 мм в диаметральном выражении.При длине Вх посадочного места табличное значение следует умножитьна 0,1 Вх. 2. 0 - допустимый угол взаимного перекоса колец подшипника,вызываемого деформациями вала и корпуса в работающем узле.16. 6. Допуски соосности по г о с т 24643-81размеров, ммСв.
18 до 30» 30» 50» 50» 120» 120» 250» 250 » 400Допуск соосности, мкм, при степени точности допуска8975610121620251620253040253040506040506080100608010012016038516. 7. Степени точности допусков соосности посадочныхповерхностей для колес передач зубчатых (числитель)и червячных (знаменатель)Степень точности допуска соосностипри диаметре делительной окружности, ммСтепенькинематическойточности передачисв.
50 до 12567895/66/77/87/8св. 125 до 280 св. 280 до 5606/77/88/98/95/66/77/88/916. 8. Допуски параллельности, перпендикулярностипо ГОСТ 24643-81ИнтервалСв. 16 до 25» 25 »40» 40 » 63» 63 » 100»100 » 160»160 »250»250 »400Допуски параллельности, перпендикулярности, мкм,при степени точности допуска5687910456810121668101216202510121620253040162025304050602530405060801004050608010012016016.
9. Степени точности допуска перпендикулярности торцазаплечика вала при установке колесТип колесЗубчатыеЧервячные386Степень точности допуска перпендикулярностипри степени точности передачи по нормам контакта67,895667786,3Д(2:1)ЗЕЕВИЗВЕЕШВЗ±|0.016|АБ|ДR1Ii^> МОhrш1.6*45*60SIA4.5301 260...285НВ,крог1в побврхносгаи А.А-АВ,ГО(4:1)R10Побврхносвь А калить ТВЧ ь=о.9.1.0мм,40-.50нвс.2 ««Роэмер обеспечибаегася инсяруменшом.3 Неукозанные предельные отклонения размеров:балоб- -fc,.остальных ±t^/2 по ГОСТ 25670-83—ГВал/Тис» l/luci^t 1Сво/1ь45 Г0СП050-88ыQOРис.
16.35На рис. 16.35 приведен полученный с помощью ЭВМ чертежвыходного вала для рассматриваемого в качестве примера цилиндрического редуктора (см. разд. 13.1, а также рис. 13.3).Поясним основные положения при выполнении чертежа вала.Вначале наносим осевые размеры вала: сопряженный - длинушпоночного паза (45 мм), габаритный (214 мм) и цепочный(52 мм); размер, координирующий расположение шпоночного паза(4,5 мм), длину выступающего конца вала (60 и 6 мм), длину резьбового участка (30 мм), длину посадочной поверхности (48 мм).Размеры 30, 60 и 48 мм отвечают последовательным этапам токарной обработки вала.
Задаем также глубину шпоночного паза наконическом конце вала t[ = + 0,025/ = 3,5 + 0,025 • 54 = 4,9 мм, гдеt\ принимают по табл. 12. 5 для среднего диаметра, / - длина конического участка.На сопряженные диаметральные размеры задаем поля допусков в соответствии с посадками, показанными на чертеже редуктора (см. рис. 13.3): 0 40т6, 0 48t6, 04Od9.На цепочный размер задаем поле допуска Ы1 (см.
стр. 363),так как компенсатором в размерной цепи с коническими роликовыми подшипниками служит набор металлических прокладок, наразмере 52 мм это составляет -0,19 мм. Предельные отклоненияглубины шпоночного паза по рекомендациям стр. 382 составляют+0,1 мм. Допуски формы и расположения определим по рекомендациям табл. 16.4. Допуски размеров по табл.
19.3: 04От6 - IT = 16 мкм,0 48t6 - 1Т= 16 мкм. Допуск цилиндричности 0,5 • 16 = 8 мкм. Допуск соосности посадочных для конических роликовых подшипников поверхностей 0 40т6 длиной В\ = 24 мм с учетом рекомендаций табл. 16. 5: 0,1 • 24 • 2 = 4,8 мкм.После округления допуск соосности равен 0,006 мм.Допуск соосности (мкм) поверхности для установки зубчатогоколеса на диаметре 48 мм по табл. 16.6 (степень точности допуска6 (табл.
16.7) при степени точности передачи 7): 0,020 мм. Допускперпендикулярности базового торца вала на диаметре 48 мм потабл. 16.8 для степени точности 7 (вал установлен на коническихроликоподшипниках): 0,016 мм.38816.9.2. Зубчатые цилиндрические,конические и червячные колеса, червякиТаблица параметров. Помимо изображения детали с разрезами, необходимыми размерами,предельными отклонениями размеров, параметрами шероховатости идругих сведений в правом верхнемуглу поля чертежа приводят таблицу параметров зубчатого венца иливитков червяка.На рис.
16.36 приведена формаJ5этой таблицы, ее размеры и расположение относительно сторон формата чертежа. Таблица параметровРис. 16.36состоит из трех частей, отделенных друг от друга сплошными основными линиями. В первой части таблицы приводят данные для нарезания зубьев колес или витков червяка, во второй - данные для контроля (в учебных проектах эту часть можно не заполнять), в третьей - справочные данные.
Неиспользуемые строки исключают или ставят прочерк.Цилиндрические зубчатые колеса. Размеры и предельныеотклонения. На рис. 16.37 показаны примеры простановки осевыхразмеров: Ц{Г) - цепочный (габаритный) размер; b - ширина зубчатого венца.Если заготовку колеса обрабатывают кругом (рис. 16.37, б),то размер а - для удобства выполнения и контроля - проставляют от торцов зубчатого венца.В этом случае толщину дискаШс школеса получают как замыкаюащий размер цепочки.Рхли заготовку зубчатого—А*.Школеса получают в штампах, тоона поступает на механическуюРис.
16.37обработку с определенной толщиной диска (рис. 16.37, в). По389этому на чертеже такого колеса указывают: S - толщину диска,полученную в заготовительной операции (штамповке); С - размер,связывающий систему размеров для заготовительной и механической операции (между необработанной и обработанной поверхностями детали).0,051Рис. 16.38На чертежах цилиндрических зубчатых колес кроме прочихразмеров указывают диаметры: da - вершин зубьев, d - отверстия,^ст-ступицы.На чертеже колеса с цилиндрическим отверстием и шпоночным пазом задают размер/2 (рис. 16.38, а\ который принимаютпо табл. 19.11.На ширину шпоночного паза чаще всего задают поле допускаJS9.На чертеже колеса с коническим отверстием задают размерd-^tj (рис. 16.38, б), который вычисляют по формулегде размер ti принимают для диаметра d^^ по табл.
12.5.На глубину шпоночного паза (размер d ^ hj, d-^t'2 на рис.16.38) задают предельные отклонения при сечении шпонки до6 x 6 мм: +0,1 мм; свыше 6 х 6 до 32 х 18: +0, 2 мм.Если в отверстии колеса имеются шлицы, то выноской в масштабе увеличения показывают профиль одной впадины с указанием шероховатости поверхностей.На сопряженные, цепочные и свободные размеры колес задают предельные отклонения по тем же рекомендациям, как и длявалов (см.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
