Детали машин. Курсовое проектирование. Дунаев, Леликов 2004 (968756), страница 49
Текст из файла (страница 49)
16.36). Таблицапараметров состоит из двух частей, разделенных сплошной основной линией.В первой части таблицы приводят обозначение сопрягаемойцепи. Во второй части таблицы указывают параметры звездочки:число зубьев, профиль зубьев со ссылкой на стандарт и указаниемо смещении, класс точности (обычно 2-й класс по ГОСТ 591-69),радиус впадины, радиус сопряжения, радиус головки зуба, половину угла впадины, угол сопряжения.413«VIЦепь 2ПР'19.05-б^7Т 13568-97га.Число здЛеЛг25ПрафадьзуШШЛарлГОСТ 591-69Сяещмм0,57Класс точности гРадиус впадины 6,0315,56Радиус сопрятенияРадиус тоОпи зуда7,93ПаяоЬина угпабпадины52^23'Усол сапрлтеният25I 200...2ifOHB2. Радиусы снрдглений 1,6 мм max.J. Неуказанные предельные откпонения размбалод "fi,остальных ±У2 по гост гшо-взЗббздочнадбухряднаяСтаяьЬ5 roCTWSIhseРис.
16.57Число зуЛев зОйздочкиТ28Родит nacmpamin крцЬомшнш прёфипя зудаR ^5,7Наибольший защ пемдурОбащбй гранью пластиК 0,76ны и зудомПрофиль зуба2 классКласс точностиГ0СП357б'в1Диаметр делительной170,14окружности1. 200...240НВZ. Радиусы скруглений 16 мм тал.3. Неуказанные предельные отклонения размеротдеретиО -^tzM^oB -t^,остальных tti/2по ГОСТ 25670^Рис. 16.58Рис.
16.59Смещение е = 0,03Р задают для свободного размещения ролика цепи во впадине зубьев звездочки. Здесь Р - шаг цепи.Другие параметры звездочки рассчитывают (рис. 16.59):- радиус впадины, мм:г=+ 0,05;- радиус сопряжения, мм:Гх = l,3025^/i + 0,05;- радиус головки зуба, мм:Г2 = dx (1,24 cos ф + 0,8 cos Р -1,3025) - 0,05,гдеполовинауглазубаф = 17°-64°Д;уголсопряженияР = 18° - 6 0 % ; половина угла впадины а = 55° - 6 0 % ; d\ - диаметр ролика цепи (см. табл. 4.12).На чертежах звездочек зубчатых цепей указывают размеры,приведенные на рис. 4.39 и 16.60. Их числовые значения определяют по формулам разд.
4.12.Рис. 16.60Пример оформления чертежа дан на рис. 16.58.416в правом верхнем углу чертежа размещают таблицу параметров зубчатого венца, состоящую из трех частей, разделенныхсплошной основной линией.В первой части таблицы указывают обозначение сопрягаемойцепи.Во второй части приводят данные для звездочки: число зубьев; при криволинейном профиле зубьев приводят радиус R\ = 2,4Рпостроения профиля и наибольший зазор К = 0,04Р между рабочейгранью пластин и зубом (см. рис.
16.60, о); профиль зуба со ссылкой на стандарт; класс точности со ссылкой на стандарт (для общего машиностроения 2-й класс точности).В третьей части таблицы приводят диаметр б/д делительнойокружности, определяемый по формуле: = P/sin(1807z).На чертеже звездочки задают допуск цилиндричности базового отверстия, который определяют по нормам, приведенным длязубчатых колес (табл. 16.10).Глава 1 7АВТОМАТИЗАЦИЯ КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ17.1. Элементы САПР и их использованиепри курсовом проектировании по деталям машинСистемой автоматизированного проектирования (САПР) называют совокупность средств и методов для осуществления автоматизированного проектирования.
Под автоматизированным проектированием понимают проектирование с помощью ЭВМ, включающее поиск оптимального решения с выдачей результатов вграфическом виде на экране дисплея или с помощью графопостроителя на бумаге. Такое проектирование ведется в диалоговомрежиме "человек-ЭВМ".Необходимость автоматизации проектирования обусловленатребованием существенного сокращения времени разработки новых конструкций, которое может быть достигнуто повышениемпроизводительности конструкторских работ за счет устранениянесоответствия между традиционной технологией проектирования417и постоянно возрастающей сложностью проектируемых изделий,удваивающейся в течение каждого десятилетия.В развитии САПР выделяют несколько этапов: первый применение ЭВМ для решения отдельных расчетных задач; второй- ввод-вывод графической информации в диалоговом режиме; третий - комплексная автоматизация. Результаты могут выдаваться,например, в виде рабочих чертежей, пространственных изображений, полей изменения параметров.При конструировании должны быть выбраны оптимальныепараметры изделия, наилучшим образом удовлетворяющие различным, часто противоречивым требованиям: наименьшим массе(или массе, отнесенной к вращающему моменту), габаритам, стоимости, наибольшему КПД, требуемым жесткости, надежности.Одним из элементов САПР, применяемых при курсовом проектировании, является автоматизация расчетов [9, 11], предусматривающая применение современных точных методов расчета, которые были невозможны при ручном счете.Другим элементом САПР является развитие навыка и уменияработы с банками данных.
Такими, например, как параметры стандартных узлов (электродвигателей, подшипников качения, муфтприводов и др.), или графическими данными - чертежами деталейобщего назначения (валов, зубчатых колес); каталогом готовыхграфических решений; пакетами прикладных программ. Работа сбанками данных осуществляется в диалоговом режиме с ЭВМ.В практической конструкторской деятельности очень частоприходится иметь дело с выбором параметров, задаваемых в технической документации в табличной форме.
Выбранное табличноезначение используют непосредственно для простановки на чертежах, для проведения различных расчетов или в качестве входногопараметра при определении показателей, заданных в табличнойформе. Поэтому большое практическое значение имеет такой элемент САПР, как извлечение данных из многомерных таблиц и облегчение программирования табличных операций с ними.Перспективным элементом САПР в курсовом проектированиипо деталям машин является автоматизация конструкторских играфических работ, конструирование с помощью ЭВМ.418Ниже приводится описание возможных для применения прикурсовом проектировании направлений оптимизации и конструирования деталей машин с помощью вычислительной техники.Описываемые программы реализованы на персональных ЭВМ ипозволяют получить, например, компоновочную схему двухступенчатого цилиндрического редуктора в соответствии с выбранным критерием оптимизации, эскизный или рабочий чертежисконструированного вала, рабочий чертеж зубчатого цилиндрического колеса и др.Программы конструирования используют разработанную ранее [9, 11], усовершенствованную и расширенную впоследствиибиблиотеку программ.
Результатом выполнения программ конструирования является созданный и отредактированный образ чертежа, который может быть выведен в виде твердой копии на лист и(или) сохранен в библиотеке чертежей (банке проектов) в видечертежного или обменного файлов.17.2. Оптимизационное проектированиеИз всех возможных вариантов при проектировании конструктор должен выбрать оптимальный. Оптимизация, по существу, является главной задачей конструктора.С применением ЭВМ расширяется объем используемой информации, возрастает значение анализа влияния различных параметров на качественные показатели, на основе которого могутприниматься обоснованные решения.При автоматизированном проектировании пользователь ставит задачу для ЭВМ и принимает окончательное решение, а машина обрабатывает весь объем информации и делает первичныйотбор. Повышаются производительность и качество труда конструктора, ускоряются поиск и выбор оптимального варианта.Наиболее проста однокритериальная оптимизация, проводимая по одному доминирующему критерию.
Она позволяет выделить наиболее важные критерии и параметры, влияющие на качество проектируемого изделия, сократить их число и облегчитьмногокритериальную оптимизацию, проводимую по несколькимкритериям.14*419в основном проводят параметрическую оптимизацию, при которой обеспечиваются оптимальные параметры элементов заданной структуры (например, параметры редуктора заданной схемы)без изменения самой структуры (без изменения схемы редуктора).САПР предполагает активное участие человека в анализе вариантов, оптимизации, принятии решений.
Такой творческий подход может быть реализован при курсовом проектировании, например, на базе программ по расчету передач [9, 11].В программах проектного расчета зубчатых и червячных передач вычисления производятся с перебором значений (варьированием) наиболее значимых параметров: способа термической обработки или применяемых материалов (допускаемых напряжений), коэффициента ширины зубчатого венца, распределения общего передаточного числа между ступенями. Пользователю необходимо провести анализ влияния этих параметров на качественные показатели и с учетом налагаемых ограничений выбрать оптимальный вариант.В качестве критерия оптимальности наиболее часто принимают массу изделия.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
