pronikov_a_s_2000_t_3 (830968), страница 26
Текст из файла (страница 26)
Приняв Ж = О, рассчитаем допустимую стоимость накопителей из условий гарантированного роста производительности труда при минимальных сроках службы оборудования. На рис. 5.5 показана зависимость допустимой относительной стоимости а накопителей от числа участков и в линии при различной степени компенсации потерь Л. Наибольшие дополнительные затраты допускаются при п„= 2...3.
Рис. 5.5. Зависимость допустимой относительной стоимости (ад) накопителей от числа участков (при различных коэффициентах и„) межучасткового наложения потерь (Л) 5.2. Автоматические линии на базе универсальных станков Основным оборудованием АЛ на базе универсальных станков являются станки, которые выпускают серийно. Их можно использовать как в автоматических линиях, так и при индивидуальном обслуживании. Это большая группа универсальных автоматов и полуавтоматов — многошпиндельных, револьверных, многорезцовых и других станков, предназначенных для выполнения широкого круга работ.
Высокий уровень автоматизации позволяет сравнительно просто объединить это оборудование в поточные линии. Следующим этапом автоматизации является создание автоматических линий. Особенность автоматических линий из универсального оборудования — та же технология обработки, что и на поточных линиях из этих же станков. Некоторое увеличение производительности возможно благодаря сокращению вспомогательных ходов и их совмещения. Однако работа сблокированных станков приводит к дополнительным простоям, что снижает производительность.
Опыт эксплуатации подобных автоматических линий показывает, что наибольший рост производительности характерен для линий, состоящих из шлифовальных и других станков финишной обработки. В этом случае обрабатывают прецизионные заготовки с минимальным припуском при удобном отводе стружки. Кроме того, имеется значительная доля вспомогательных ходов на установку, закрепление и контроль при обработке, которая уменьшается при автоматизации. В линиях для токарной обработки вследствие отсутствия оператора часто происходит неправильная установка заготовки в патроне и механизмах конвейера, несвоевременная уборка стружки, что вызывает дополнительные простои. 125 Важным преимуществом автоматизации на базе универсального оборудования являются значительно меньшие денежные и трудовые затраты, чем при других видах автоматизации.
Стоимость станков остается такой же, как и при их индивидуальном использовании. Во многих случаях применяют оборудование, которое уже длительное время работает на предприятии, и затраты на его приобретение окупились. Дополнительные затраты связаны со средствами автоматизации: автооператорами, конвейерами, системой управления. Сокращение числа обслуживающего персонала при минимальных затратах является основным достоинством автоматизации этого вида.
Различают следующие направления при разработке автоматических линий подобного типа: 1) станкостроительными заводами на базе серийно выпускаемых станков; 2) заводами-потребителями. Некоторые станкостроительные заводы специализируются на изготовлении автоматических линий на базе многошпиндельных, гидрокопировальных, многорезцовых, зуборезных и других видов автоматов и полуавтоматов. Специализация позволяет использовать прогрессивные методы проектирования и изготовления, нормализованные средства автоматизации, в результате чего снижаются затраты, сроки проектирования и повышается качество выпускаемых линий.
В соответствии с ГОСТ 4.130-88 основные показатели качества автоматических линий следующие: номинальная ~без учета простоев оборудования) производительность, наибольшая масса устанавливаемой заготовки, число типоразмеров изготовляемых деталей, количество обслуживающего персонала, занимаемая площадь, масса, суммарная мощность, скорость транспортирования заготовок (деталей), размерная точность, точность формы и взаимного расположения поверхностей, параметр шероховатости поверхности, показатели надежности, технико-экономические и эргономические показатели и др.
На рис. 5.6 показаны схемы компоновки автоматической линии для изготовления валов. Линия может состоять из шести-семи станков, включая фрезерно-центровальный и гидрокопировальный станки. В некоторых случаях возможно применение фрезерных и зубофрезерных станков для фрезерования шпоночных пазов, шлицев и т.д. 126 Рис. 5.6. Схемы компоновки автоматических линий для изготовления валов Загрузочное устройство 1 (рис. 5.б, а) цепного типа имеет задел заготовок. Шаговый конвейер 2 перемещает заготовки от одного станка к другому.
Призмы конвейера перемещаются вертикально, при этом заготовки устанавливаются в рабочие позиции станков, а готовые детали перемещаются на конвейер. С последнего станка детали отводятся специальным разгрузочным устройством 3. В процессе обработки можно повернуть заготовку для обработки ступеней вала с другой стороны. На линии могут быть установлены контрольные устройства. Стружка отводится шнековым конвейером.
На некоторых автоматических линиях (рис. 5.6, 6) для изготовления валов используют фронтальное расположение станков 1 с вынесенным конвейером 2. Конвейер расположен на высоте центров станков. Загрузка заготовок и выгрузка деталей осуществляются манипуляторами 3. Конструкции линий позволяют обслуживать их наладчиками без постоянного присутствия оператора. Получило распространение создание автоматических линий заводами- потребителями на базе имеющихся поточных линий. На рис. 5.7 приведена схема автоматической линии для токарной обработки заготовок деталей типа колец типичной в условиях подшипникового производства.
Рис. 5.7. Схема автоматической линии для токарной обработки заготовок типа колец Происходит обработка заготовок колец нескольких типоразмеров. Заготовки находятся в магазинах-накопителях 1, откуда подъемником перемещаются на лотковые конвейеры 3, соответствующие каждому типоразмеру. По конвейерам заготовки перемещаются и распределяются с помощью наклонных желобов и подъемников по станкам — дублерам 2. Обработка каждой заготовки выполняется на двух станках. Снятие обработанных деталей и установка заготовок осуществляются автооператорами. На контрольных автоматах 4 происходит контроль.
При создании автоматических линий из универсального оборудования необходимо предварительно проанализировать ожидаемый техникоэкономический эффект по сравнению с достигаемым при эксплуатации поточных линий таких же станков. В ряде случаев поточные линии вполне конкурентоспособны. При создании автоматических станочных систем на базе универсальных станков большое внимание следует уделять сокращению затрат на средства автоматизации и повышению надежности встраиваемого в автоматические линии оборудования. Необходимо создавать дешевые универ- сальные средства автоматизации (автооператоры, конвейеры, командоаппараты и т.д.). При проектировании станков следует предусматривать возможность их встраивания в линии.
Московским СКБ автоматических линий и специальных станков разработана комплексная транспортная система типовых автоматических линий для межоперационной транспортировки и распределения в группе до 18 станков. Она состоит из конвейеров-распределителей, отводящих конвейеров, цепных подъемников, специальных распределителей и гибкой лотковой системы, соединяющей станки с конвейерами, подъемниками и магазинами. Все элементы транспортной системы унифицированы и позволяют двустороннее встраивание станков в типовые автоматические линии для производства подшипников.
Технические параметры транспортной системы Диаметр колец, мм: Наибольший Наименьший Общая установочная мощность, кВт Скорость цепи конвейера, м/мин: Наибольшая Наименьшая Темп приема и выдачи, с: Наибольший Наименьший Высота конвейера выдачи колец, мм: Наибольшая Наименьшая Скорость цепи подъемника, м/мин Темп работы подъемника, с: Наибольший Наименьший Число каналов выдачи Длина отводящего конвейера, мм: Наибольшая Наименьшая 160 24 1,54 2,5 0,5 3780 0,5 6 4 1 от2до 5 30000 3200 Угол наклона лотков на прямых участках, град: Наибольший Наименьший Угол наклона лотков на поворотах, град Радиус поворотных лотков, мм 10 8 15 300 128 На рис. 5.8, а приведена схема расположения оборудования автоматической линии ЛК 567 для полной токарной обработки карданного подшипника, а на рис.
5.8, б — чертеж изготовляемой детали. Производительность линии 3750 заготовок/ч, суммарная мощность электродвигателей 225 кВт. Линия состоит из пяти токарных автоматов 2 на базе автоматов 1Б240-6, двух горизонтально-протяжных автоматов 5, бункеров 1, лотков 3 и подьемников 4. Рис. 5.8. Схема расположения оборудования для полной токарной обработки корпуса кар- данного подшипника (а) и чертеж детали (б) Система автоматических линий (САЛ) ТГШ013К1 предназначена для изготовления блока шестерен и выполняет черновое и чистовое точение, протягивание, обработку зубьев, снятие заусенцев, мойку и контроль.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
