Антиплагиат (814079), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Территория края[25]составляет 165,9 тыс. км2. Геополитическое полож ение Приморского края определяется границ ами с Китаем, Кореей идругими странамиАзиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Приморье выполняет связующие, контактные функции в международных[25]политических и торгово-э кономических отношениях России со многими странами АТР.Топография Приморского краяимеет сложный характер поверхности, главной особенностью которой является преобладание горного рельефа,обусловленного соответствующими морфоструктурами. Многочисленные хребты, увалы и отдельно стоящие сопкизанимают 80% территории края.
На долю равнин приходится не более 1/5 территории. В рельефе Приморского краяотчетливо выражены три основные части: горная страна Сихотэ-Алинь, окраина Восточно-Маньчжурской горнойстраны и Приханкайская равнина.Приморский край относится к муссонной области умеренного пояса. Для него характерна сезонная сменавоздушных течений, возникающих под влиянием термических контрастов между материком и океаном, а такжеизменений в местоположении сезонных центров действия атмосферы (ЦДА) и тропосферных фронтов (полярного иарктического).На территории края и зимой и летом отмечаются более низкие показатели температуры, чем на тех же широтах[25]европейской части России, в результате чего средне зимние температуры отличаются здесь более низкими значениями.Средняя годовая температура в самом северном прибрежном пункте (мыс Золотой) составляет 1,9°С, а в самомюжном (мыс Гамов) – 5,6°С.
Абсолютные максимальные температуры в летний период изменяются на территориикрая от 32 до 41°С.[25]Погода зимой преимущ ественно ясная, солнечная, со среднемесячной температурой от18 до 25°С.Плотность населения в Находке составляет 625 чел/км2.Основу хозяйства Приморского края составляет рыбная и лесная промышленность, цветная металлургия, морскойтранспорт, машиностроение и др. На краевой центр – г. Владивосток приходится около 36% от всей промышленнойпродукции, на г. Находку – более 13%, г.К[27]сельскохозяйственным[25]Уссурийск– около 8%.отраслям, производящим продукцию для местного потребления, относятся: мясное имолочное скотоводство, свиноводство, птицеводство, овощеводство, картофелеводство, производство плодовоягодной продукции.[25]Станц ия имеет стратегическое значение на Дальневосточной дороге и является одной из основных припортовых станц ийДальневосточного региона.Характеристика станц ии НаходкаСтанц ия НаходкаДальневосточной железной дороги расположена на 171 км ПК0+46,0 участка Угловая — Находка, примыкающему кглавному ходу.
Станция по назначению и характеру выполняемой работы является грузовой припортовой с большимобъемом сортировочной работы. По объему выполняемой работы отнесена к внеклассной [13].К станции прилегают перегоны:в четном направлении:Находка – Кузнецово - двухпутный электрифицированный перегон для движения грузовых и пассажирских поездовобоих направлений, оборудованный автоблокировкой для двустороннего движения. В правильном направлениидвижениеосуществляетсяпо показаниям светофоров,а внеправильном -посигналам автоматическойлокомотивной сигнализации (АЛС);в нечетном направлении:Находка (парк Бархатная) — Тихоокеанская - однопутный электрифицированный перегон для движения грузовых ипассажирских поездов обоих направлений, оборудованный полуавтоматической блокировкой для двустороннегодвижения.Находка — Хмыловский – двухпутный электрифицированный перегон для движения грузовых поездов обоихнаправлений, оборудованный автоблокировкой без проходных светофоров для двустороннего движения.В границах станции расположен внутристанционный перегон Находка – Находка (парк Бархатная) - однопутныйhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22024503&repNumb=16/4302.06.2016Антиплагиатэлектрифицированный для движения грузовых и пассажирских поездов обоих направлений, оборудованныйполуавтоматической блокировкой для двустороннего движения.Параллельно внутристанционному перегону расположен соединительный путь Находка – Находка (парк Бархатная),движение по которому осуществляется маневровым порядком.[9]Путь неэ лектрифиц ирован.Для обеспечения условий безопасности движ ения поездов, на подходах к станц ии Находка и на путях станц ии установленыследующ ие устройства:- УКСПС - устройства контроля схода и волочения деталей подвиж ного состава;- САУТ-Ц - устройства автоматического управления тормож ением поездов;- АДК - аппаратно-диагностический комплекс для обнаруж ения неисправностей подвиж ного состава на ходу поезда;- АЛС - устройства автоматической локомотивной сигнализац ии;- устройства ограж дения путей в приемо-отправочном, сортировочно-отправочном парках;- УЗОТ-РМ - устройства для опробования тормозов для нечетных поездов своего формирования.Стрелочные переводы и сигналы оборудованы устройствами блочной маршрутно-релейной ц ентрализац ией (БМРЦ).На станц ии располож ены:- административно-производственное здание;- здание поста ЭЦ, в котором находятся помещ ения АФТО, и пост ДСПГ;- здание ж елезнодорож ной охраны;- Здание ПТО;- здание вокзала;- компрессорная;- котельная;- служ ебно-технические здания ПЧ;- бытовое помещ ение приемщ ика поездов и осмотрщ ика вагонов;- помещ ение регулировщ иков скорости движ ения;- помещ ения сигналистов;- пост ЭЦ (парк Бархатная);- весовая (парк Бархатная).Для выполнения поездной и маневровой работы на станц ии имеется:предгорочный парк «А», приемо-отправочный парк, сортировочно-отправочный парк,транзитный парк «Т», парк отстоясортировочный (парк Бархатная).пригородныхпассаж ирских[9]составов, приемо-отправочный(паркБархатная),На станц ии имеется автоматизированная сортировочная горка средней мощ ности, оборудованная горочнойавтоматической ц ентрализац ией (ГАЦ) и горочной светофорной сигнализац ией.Горка имеет один спускной путь, один обходной путь в сортировочно-отправочном парке и две тормозных позиц ии.Для защ иты стрелок сортировочной горки от перевода во время проследования по ним отц епов, при потере шунта, припропуске длиннобазных вагонов установлены магнитные датчики (педали) типа ПМБ-56, работающ ие совместно срадиотехническими датчиками контроля свободности стрелочных участков РТД-С.Схемы путевого развития станц ии Находка и парка Бархатная представлены в графической части дипломного проекта,спец иализац ия путей станц ии приведена в таблиц е 1.1.Таблиц а 1.1Спец иализац ияпутей станции Находка№путиНазначение путейСтрелки, ограничивающие путьДлина, м[9]Вместимость,усл.
ваг.отдомеж дуП С.полезнаяIV ВГлавный. Прием, отправление и пропуск грузовых поездов обоих направлений13214889759III ВГлавный. Пропуск грузовых поездов обоих направлений144170-http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22024503&repNumb=17/4302.06.2016Антиплагиат131088IVГлавный. Прием, отправление и пропуск грузовых поездов обоих направлений1261462807195IV ДГлавный. Прием, отправление и пропуск грузовых поездов126ЧМIVД119880IV ГГлавный. Пропуск грузовых поездов обоих направленийЧМIVДЧМIVБ41124IV БГлавный. Прием, отправление и пропуск грузовых поездов обоих направленийНМIVБ146119880IДГлавный.
Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений12014098065[9]IIД[22]Главный.Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений12413885556№путиНазначение путейСтрелки, ограничивающие путьДлина, м[9]Вместимость,усл. ваг.отдополезнаяII Е[22]Главный.Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений154136610Чет-561 Неч-556Чет-35Неч-341Е[9]Соединительныйhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22024503&repNumb=18/4302.06.2016Антиплагиат156438122VII ЕГлавный. Прием, отправление и пропуск грузовых поездов обоих направлений15813239336120VIIГлавный. Пропуск грузовых поездов обоих направлений3232857135III ГГлавный.
Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений13642Чет-1049 Неч-1066Чет-69Неч-71144[9]Предохранительный Листтупик144упор74744Продолж ение табл. 1.1148Предохранительный тупик148упор69694126Предохранительный тупик126упор74745Предгорочный парк «А»1АПриемо-отправочный грузовых и пассажирских поездов обоих направлений.1341611101027682АПриемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений12161063Чет-1038/ Неч-1025Чет-69Неч-683Аhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22024503&repNumb=19/4302.06.2016АнтиплагиатПриемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений121811111079724АПриемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений6141166Чет-1124 Неч-1113Чет-75Неч-745АПриемо-отправочный грузовых поездов обоих[9]направл.81411301087727А глГлавный. Прием, отправление грузовых поездов обоих направлен.832113776Приемо-отправочный парк «ПОП»1Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений7251792512Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений724983681953№путиНазначение путейСтрелки, ограничивающие путь[9]Продолж ение табл.
1.1Длина, мВместимость,усл. ваг.отдополезнаяIIIГлавный.[22]Прием,отправление и[14]пропускгрузовых и пассажирских поездов обоих направлений6645927889584Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений6647http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22024503&repNumb=110/4302.06.2016Антиплагиат886877575Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений624794991160Транзитный парк «Т»77Приемо-отправочный грузовых поездов обоих[9]Листнаправлений335342113511097475[33]Приемо-отправочныйгрузовых поездов обоих направлений335342113511097473Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений331340118811627811Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений88418498375412Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений88358868835813Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений86638718645614Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов82757948565615Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов8275837http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22024503&repNumb=111/4302.06.2016Антиплагиат7935121[9]Сортировочно-отправочный96698358235322[14]Сортировочно-отправочныйчетных грузовых поездов96658278155323Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов98658578435724[9]Сортировочно-отправочный98737557334725Сортировочно-отправочный1007374173047№[14]путиНазначение путейСтрелки, ограничивающ ие путьДлина, мВместимость,усл.
ваг.отдополезная26Сортировочно-отправочный четных грузовых поездовПродолж ение табл. 1.1100717747594927Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов102717817634928Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов10295http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22024503&repNumb=112/4302.06.2016Антиплагиат8748705731Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов110958938795732Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов110978898795733Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов112978958815734Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов112999058995935Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов1141138718695736Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов1141138748695737Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений116337114811307538Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений11633711501132751Н[9]Путь надвига307622516http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22024503&repNumb=113/4302.06.2016АнтиплагиатПути грузового двора «ГД»43Погрузочно-выгрузочный210упор3003002144Погрузочно-выгрузочный210упор2312311660Ходовой2022042042041458Погрузочно-выгрузочный2042022052051439Погрузочно-выгрузочный216упор2932932040Погрузочно-выгрузочный216упор27127119Прочие пути41пХодовой1602729266641Ходовой21416024117104Ходовой20границ а42230№путиНазначение путейСтрелки, ограничивающ ие путьДлина, мВместимость,усл.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
