Диссертация (792528), страница 56
Текст из файла (страница 56)
Предложена процедура прогнозирования инноваций по безопаснымметодам и технологиям работы вагоноремонтного персоналана протяжениижизненного цикла подвижного состава.Разработана прогнозная экономико-математическая модель безопасности.Обосновано использование модели дляисследования и установления за-390висимостей типа «ресурсы – параметр».
В качестве факторов-аргументовпредложеноиспользованиепараметровуправленческойсистемыипроизводственного процесса и их элементы.На основе критериальных исследований определена возможность созданиякритериев оценки системы безопасности и сформулирована математическаямодель критериальной (целевой) функции безопасности.Математическая модель системы безопасности предложена в трех видахкритериев: монокритериальном; поликритериальном и поликритериальном сограничениями.4.
Выполнены системные исследования по оценке воздействия опасныхпроизводственных факторов на персонал железнодорожного транспорта,предложена концепция системной безопасности в технологических процессахвосстановления работоспособности грузового подвижного состава.Уточнена методологияанализа и оценки профессиональных рисковжелезнодорожном транспорте, в частностипредложеннакомплексныйпоказатель риска технологической безопасности предприятий, интегрирующийв себе четыре группы основных видов рисков:- риск, связанный с нарушением правил охраны труда;- риск, связанный с нарушением норм промышленной безопасности;- риск, связанный с нарушением норм пожарной безопасности;- риск, связанный с нарушением норм экологической безопасности.5.
С целью снижения производственного травматизма, уточнена процедураповеденческого аудита безопасности, а именно наблюдения за действиямиперсонала железнодорожного транспорта в травмоопасные моменты времени.Приведенонаучноеобоснованияповеденческихаудитовбезопасностижелезнодорожноготранспорта.периодичностидляперсоналаЭкспериментальнопроведенияпредприятийисследованаскоростьзабывания информации по безопасным условиям труда и разработаныконкретные рекомендации по улучшению запоминания информации.391Длянормализации условий труда персонала наиболее вредных иопасных профессий вагоноремонтных предприятийпредложенприем поразделению исходной целевой обстановки объектов воздействия, на типовыемодули безопасности.Предложенметодологическийподходпосовершенствованиюпроцедуры определения размера ущерба, вызванного несчастными случаямина железнодорожном транспорте, позволяющаяпроизводить учет ирегистрацию несчастных случаев по единым показателям;возникновениянесчастных случаев в структурных подразделениях ОАО«РЖД»; планировать и разрабатыватьмероприятияоценивать рискпоснижениюрискаорганизационные и техническиепроизводственноготравматизма;оптимизировать компенсационные выплаты.Для повышения безопасности труда в технологических процессахвосстановления работоспособности грузового подвижного состава предложенызащитные мероприятия.Для обеспечения работников производственных подразделений ОАО«РЖД» визуализированной информацией о положении дел в вопросах охранытруда, возможности участия их в работе по повышению культуры безопасноститруда разработаны и внедрены соответствующие технические средства - АСУКСОТ-П.Разработаннаяивнедренноедиссертантомвпроизводственнуюдеятельность ОАО «РЖД» АСУ КСОТ-П позволяет:- оперативно, в режиме реального времени и за любой выбранный периодвремени получать данные о положении дел в вопросах безопасности труда вструктурных подразделениях филиалов (в целом по службе, региональнойдирекции,филиалу,ОАО«РЖД»),анализироватьихипринимать(планировать) корректирующие меры;- систематизировать и анализировать причины нарушений в областиохраны труда;392- проводить мониторинг выявляемых нарушений и своевременность ихустранения (принятия корректирующих мер);- проводить учет микротравм, их видов и причин;- вести учет изъятия предупредительных талонов по охране труда;- сократить объём использования информации на печатных носителях.Для поддержания в актуальном состоянии и хранения нормативной идругой информации с историческими данными, используемой для ведения базданных подсистемы КСОТ-П, в АСУ КСОТ-П реализованы справочники:- перечень опасностей и предупреждений для ежедневной (ежесменной)оценки состояния охраны труда;- показатели Контрольного листа по охране труда №1;- показатели Контрольного листа по охране труда №2;- справочник видов выполняемых работ;- справочник причин возникновения травм;- справочник полученных работниками повреждений;- ведомость несоответствий;- бланк визуализации КСОТ-П;- журнал учета микротравм;- журнал учета изъятых предупредительных талонов по ОТ.Таким образом поставленная цель в диссертационной работе выполнена,цели достигнуты.393СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ1Донцов, С.А.
Основы устойчивого развития регионов России./ С.А.Донцов, Б.С. Липнер, Л.В. Птушкина. [Текст]. СПб «Печатный цех» 2016 –571 с. - 1000 экз. - ISBN 978-5-9907246-0-0.2 Донцов, С.А Специальная оценка условий труда. [Текст].М. МГУПС(МИИТ) – 2015 – 78 с. – 200 экз.3Зубрев, Н.И. Теория и практика защиты окружающей среды.[Текст] :Учебное пособие / под ред. Проф. Зубрева Н.И. – М. : Желдориздат, 2004 – 392с.4 Прохоров, А.А. Гигиена и физиология труда на железнодорожном транспорте.[Текст] : Под ред. А.А. Прохорова – М.
Транспорт, 1973 - 264 с.5Кривуля,С.Д. Гигиена труда при транспортировке химических грузовжелезнодорожным транспортом [Текст] : Кривуля С.Д., Капцов В.А., БоярчукИ.Ф. – Москва, ВНИИЖГ, 2001 – 478 с.6Сайт ОАО «Российские железные дороги». Электронный ресурс.http://rzd.ru/static/public/rzd?STRUCTURE_ID=6287ГН 2.2.5.1827-03Гигиенические нормативыПредельнодопустимыеконцентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны. [Текст] : (утв.Главным государственным санитарным врачом РФ 21 декабря 2003 г.)8 ГН 2.1.6.1338-03 Гигиенические нормативы «Предельно допустимыеконцентрации(ПДК)загрязняющихвеществватмосферномвоздухенаселенных мест». [Текст] : (утв. Главным Государственным санитарнымврачом РФ 31 мая 2003 г.)9 Санитарные правила и нормы СанПиН 2.1.5.980-00. «2.1.5.
Водоотведениенаселенных мест, санитарная охрана водных объектов. Гигиеническиетребованиякохранеповерхностныхвод».[Текст]государственным санитарным врачом РФ 22 июня 2000 г.):(утв.Главным39410 ГН 2.1.5.1315-03 «Предельно допустимые концентрации (ПДК) химическихвеществ в воде водных объектов хозяйственно-питьевого и культурно-бытовоговодопользования». [Текст] : Зарегистрированы Минюстом России № 4550 от19.05.2003 г.
Дополнения: № 1 - ГН 2.1.5.2280-0711 Методика определения токсичности воды и водных вытяжек из почв,осадков сточных вод, отходов по смертности и изменению плодовитостидафний» [Текст]: ФР.1.39.2007.03222.12 Методика определения токсичности воды и водных вытяжек из почв,осадков сточных вод, отходов по смертности и изменению плодовитостицериодафний» [Текст] : ФР.1.39.2007.03221.13 Лесников, Л.А. Методика оценки влияния воды из природных водоёмов надафний. [Текст] : В кн.: "Методики биологических исследований по воднойтоксикологии. Изд-во "Наука".1971г.14Методическиерекомендациизагрязненных земель.
[Текст] :повыявлениюдеградированныхиНормативный документ. Управлениемониторинга земель и охраны почв Роскомзема РФ. Москва, 199515 Порядок определения и возмещения вреда (ущерба), причиненного врезультате деградации, загрязнения и захламления земель. [Текст] : Москва,199816 Критерии оценки экологической обстановки территорий для выявления зончрезвычайной экологической ситуации и зон экологического бедствия.
[Текст] :Москва, 199217 Временная типовая методика определения экономической эффективностиосуществленияприродоохранныхмероприятийиоценкиущерба,причиняемому народному хозяйству загрязнением окружающей среды. [Текст]: Москва: 198618 Kemeny J. G., Snell J. L. (1960) Finite Markov chains. - The University Series inUndergraduate Mathematics. - Princeton: Van Nostrand. [Текст] : / пер. Дж. Дж.Кемени, Дж. Л. Снелл (1970) Конечные цепи Маркова. - М.: Наука.
– 272 с.39519Санитарныеправилапоорганизациижелезнодорожном транспорте. [Текст] :грузовыхперевозокнаСанитарно-эпидемиологическиеправила СП 2.5.1250-03. Дата введения: «01» июля 2003 г.20 Донцов, С.А. Управлениекомплекснойбезопасностью промывочно-пропарочных станций / С.А. Донцов, В.М. Пономарев // Мир транспорта, 2011,№ 1 с. 136-14221 Донцов, С.А.
Определение токсичности горячих асфальтобетонных смесейметодом биотестирования / С.А. Донцов, В.Е Бурак. Научные исследования иих практическое применение. Современное состояние и пути развития. Одесса1-15 декабря 2005 г. Т. 8. Технические науки, Сельское хозяйство. – Одесса :Черноморье, 200522 Гмурман, В.Е. Учебник потеории вероятностей и математическойстатистике. [Текст] : М.: ВШ. 2004, 284 с.23 Электронный ресурс СTG – ИННОВАЦИИ, ИНЖИНИРИНГ,ПРОРЫВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ http://ctg.su/24 Донцов, С.А.
Интегральная оценка профессионального риска рабочихвагонного депо / С.А. Донцов, В.М. Пономарев // Наука и техника транспорта.№1 2010 с. 10-1325 Р 2.2.2006-05 Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей средыи трудового процесса. Критерии и классификация условий труда. [Текст] : М.200526 Вильк, М.Ф. Профессиональный риск работников железнодорожноготранспорта. [Текст] : / М.Ф. Вильк, В.А. Капцов, В.Б. Панова. – М.: МПФ ППОММА им. И.В. Сеченова, 2007. – 293 с.27 ГОСТ 12.0.003-74 Классификация опасных и вредных производственныхфакторов.
[Текст] :СТАНДАРТОВМЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СИСТЕМАБЕЗОПАСНОСТИТРУДАОпасныеивредныепроизводственные факторы Классификация. ГОСТ 12.0.003-74* (СТ СЭВ 79077)39628 Клочкова, Е.А. Промышленная, пожарная и экологическая безопасность нажелезнодорожном транспорте. [Текст] : Учебное пособие. – М.: ГОУ ВПО«УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте», 2007 – 456 с.29 Луканин, В.Н. Промышленно-транспортная экология.[Текст] : / В.Н.Луканин, Ю.В.
Трофименко. Учебник. - М. : ВШ, 2003 – 273 с.30 Донцов, С.А. Инновационный подход к оценке промышленной безопасноститехнологии создания и восстановления работоспособности железнодорожногоподвижного состава // XV Всероссийская научно-методическая конференция«Фундаментальныеисследованияиинновациивнациональныхисследовательских университетах». Санкт-Петербург 12-13 мая 2011 г.31 Королев, А.И. Оценка стоимости жизненного цикла СПС / Путь и путевоехозяйство.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
