Отзывы на автореферат (792530)
Текст из файла
отзыв на автореферат диссертации Донцова Сергеи Александровича "Повышение безопасности труда на основе совергпенствовании системы профилактики вредностей и опасностей на железнодорожном транспорте", представленной на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.26.01— Охрана труда (транспорт) За последние !Π— 15 лет наблюдается процесс «угасания» научного интереса к исследованию вопросов охраны труда. В научной среде преобладает мнение, что «фундамент» безопасносги технологических процессов в основном уже построен и надо планомерно улучшьпь спс>ему управления охраной груда, качественные и количественные показатели снабжения работников спецодеждой и т.п.
Косвенно этому явле>зинэ содействует ежегодная статистическая отчетностчь которая свидетельствует о неуклонном снижении от года к году показателей травматизма и профессиональных заболеваний. Вот, правда, некоторые показатели по нескольку лет «топчутся на месте», что несколько портит общую картину постепенного решения проблем с охраной труда. В свете этой тенденции диссертационная работа Донцова С.Л. представляется весьма отрадным явлением. В диссертации предпринята попытка объединить современные инновационные решения в области безопасности технологических процессов в единую с!ратегик! управления безопасностью труда и охраной здоровья на железнодорожном транспорте.
)Келезнодорожный транспорт — это сложнейшая, многоуровневая система и для ее анализа нужны инструменты системного анализа и автор продемонстрировал высочайший уровень применения таких инструмен гон, как риск-менеджмент, на примере прог1п>>аз«гики вредност! Й и опасное !сй на рг!бо >их мсс ! ах пре>п>рия! и>! железнодорожного транспорта, для решения вопросов повышения эффективности сущесгвузошей системы управления охраной труда. Принципиальной научной новизной отличается предло>кенный в рабо!е метод использования комплексного интегрированного показателя условий труда для оценки безопасности труда персонала на протяжении жизненного цикла грузовых вагонов, с разработанным в том числе комплексом методов и моделей управления комплексной безопасностью промывочно-пропарочных станций.
Весьма актуальными представляются проведенные в работе системные исследования по оценке воздействия опасных и вредных производственных факторов на персонал железнодорожного транспорта. Предложены как теоретические принципы, так и практические пути совершенствования системы управления охраной труда па железнодорожном транспорте, Следуя г>ринци!!у системности авто1> разработтц! и апроб>ирова>! процедур!! прогнозирования инноваций по безопасным методам и тсхноло>иям работы ремонт>а>го персонала па протяжении жизненного цикла подвижного состава.
Поскольку железнодорожный транспорт является открытой системой автор не мог пройти мимо вопросов экологической безопасности, тем более, с учетом того факта, что в качестве полигона исследования выбраны предприятия дирекции по ремонту вагонов. отзьв на автореферат диссертации Сергея Александровича Донцова на тему «Повышение безопасности труда на основе совершенствования системы профилактики вредностей и опасностей на железнодорожном транспорте», представленной на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.26.01 — Охрана труда (транспорт) Акт альиость иссле ования. Неотъемлемой частью государственной политики в области охраны труда является создание безопасных условий труда для работника.
Несмотря на заметную тенденцию к снижению производственного травматизма, его уровень остается еще достаточно высоким. В условиях демографической проблемы в стране — сохранение человеческой жизни, должно быль приоритетным и для работодателя и для государства в целом. Производственный травматизм дает значительный экономический ущерб. В этих условиях действующая система управления охраной труда в железнодорожной отрасли требует дальнейшего совер1ценствования, что и подтверждает актуальность исследований соискателя. На чная новизна иссе та ин заключается в разработке и организации эффективного инструментария, подходов и методов для обеспечения охраны труда, контроля и профилактики вредностей и опасностей в изменившихся условиях управления железнодорожным транспортом.
Использована методология системного анализа и жизненного цикла, позволяющая объединить прогрессивные технологические и экономико- управленческие решения в единый комплекс корректирующих и защитных мероприятий. Тео етическая значимость в диссертации разработаны теоретические положения научной организации безопасности труда, контроля и профилактики вредностей и опасностей на железнодорожном транспорте. Научно обоснованы технологические и экономико-управленческие решения, внедрение которых вносит значительный вклад в развитие страны. П актическая значимость работы заключается в совокупности эффективных решений по повышения безопасности труда, контроля и профилактики вредностей и опасностей на железнодорожном транспорте, разработке и внедрению соответствующих нормативно — методических и технических документов в производственную деятельность ОАО «РЖД».
Реализованные в диссертации методологические подходы и научный инструментарий позволяют совершенствовать систему управления охраной труда, снижать риск производственных травм и профессиональных заболеваний в отрасли. остове ность иссле ований обеспечена корректным применением апробированных научных методов исследований, полученных теоретических и экспериментальных результатов показателям функционирования реальных объектов железнодорожного транспорта, а также практическим внедрением разработок на объектах железнодорожного транспорта.
Основные результаты диссертации достаточно полно отражены в 56 публикациях соискателя. По авторефсрюу имеются следующие аамеиаиин: 1. В таблице 1 автореферата представлена пель по снижению коэффициента частоты несчастных случаев на 0,15% от базового уровня 2015 года при инновационном сценарии развития Компании, не совсем ясна размерность коэффициента — относительная или абсолютная? 2. Для наиболее полного понятия результатов проведенных автором исследований травмоопасности рабочих мест вагоноремонтных предприятий, в результате которого были определены приоритетные (наиболее значимые) профессии и коэффициент травмоопасности вагоноремонтного предприятия (Ктв) (с. 33), следовало бы перечислить обозначенные профессии, Диссертация Донцова Сергея Александровича на соискание ученой степени доктора технических наук является научно-квалификационной работой, в которой на основании выполненных автором исследований изложены новые научно обоснованные технологические и организационно- управленческие решения, внедрение которых вносит значительный вклад в развитие страны.
иссе та ия соответств ет требованиям п.9 Положения о присуждении ученых степеней, а ее автор Сергей Александрович Донцов присуждения ученой степени доктора технических наук по специальности 05.26.01 — Охрана труда (транспорт). Заместитель дн рессора по н аутснн бй„рвббде, '3::ла ЧУ ФНПР «НИИОТ»",,' ',!,, -,.',, 21 '.!1,р . Вб..'. Белинский С.О, Белинский Станислав Олегович, кандидат технических наук, доцент, специальность 05.26.01 — Охрана труда Частное учреждение Федерации Независимых профсоюзов России «Научноисследовательский институт охраны труда в г. Екатеринбурге», 620075, Россия, г.
Екатеринбург, ул. Толмачева, д. 11 Уел. 813433 371-22-19, 'ю11трО1оссДЬ.тп «04» июня 2018г. , ."':ЬтДЕЛ рексам)ф.,дав '"йауйай '»3ДВЧ 'йамрлдт233: «~~~~б А:Я4"тй. 1У'; Д, ВВ»абб'. '13М3 Ьб МУтуабь13«Р И Я '„ отзыв на автореферат диссертации Сергея Александровича Донцова на тему «Повышение безопасности труда на основе совершенствования системы профилактики вредностей и опасностей на железнодорожном транспорте», представленной на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.2б.01 — Охрана труда (транспорт) Актуальность избранной соискателем темы исследования объясняется тем, что существующая в настоящее время на железнодорожном транспорте система профилактики вредностей и опасностей является недостаточно эффективной и морально устаревшей.
Основными причинами этого являются быстрое развитие и изменение техники и технологии, отсутствие глубокого комплексного анализа причинно-следственных связей опасных или нежелательных событий„устаревшая система оценки безопасности технологического оборудования и условий труда на рабочих местах, разработка корректирующих мероприятий на основе ретроспективного анализа событий. Для совершенствования системы и инструментария по организации безопасности труда, контролю и профилактике вредностей и опасностей на железнодорожном транспорте, автором бьши решены следующие задачи; — выполнены системные исследования по оценке воздействия опасных производственных факторов на персонал железнодорожного транспорта, и разработаны концептуальные основы системы комплексной безопасности труда и предупреждения профессионального риска персонала с созданием системы интегральной оценки условий труда в структурных подразделениях операторов железнодорожного транспорта: разработаны простые и эффективные формы и средства предупреждения коллективного и индивидуального риска производственного травматизма и профессиональных заболеваний.
— разработан инструментарий по оценке безопасности труда персонала на протяжении жизненного цикла грузовых вагонов; создана система комплексной оценки безопасности промывочнопропарочных станций как важного технологического звена в процессе ремонта подвижного состава; разработаны технические предложения по повышению уровня пожарной безопасности. Научная новизна результатов диссертационного исследования заключается в разработке и организации эффективного инструментария, подходов и методов для обеспечения охраны и безопасности труда, контроля и профилактики вредностей и опасностей в изменившихся условиях управления железнодорожным транспортом.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
