Pravila_technicheskoi_ekspluat_rezervuar ov (524144), страница 35

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 35)

10. Устанавливают ранее снятые секции уплотняющего затвора.

Карта 4.5.2

Дефект

Неплотности (отпотины, течи) или трещины в сварных соединениях короба понтона. Короб имеет нижние сливные пробки.

Метод исправления

1. Резервуар дегазируют проветриванием при открытых люках или искусственной вентиляцией с помощью взрывобезопасных электро­вентиляторов.

2. Осмотром устанавливают дефектные короба. Нефтепродукт сли­вают через нижние сливные пробки.

3. Короба промывают жидкостью типа МЛ или другими моющими средствами или горячей водой.

4. Промывочную жидкость удаляют из дефектных коробов через нижние сливные пробки за пределы резервуара.

5.Bce остальные операции по ремонту выполняют в соответствии с картой 4.5.1, за исключением п. 6.

Карта 4.5.3

Дефект

Неплотности (отпотины, течи) или трещины в сварных соедине­ниях центральной части (мембране) понтона.

Метод исправления

1. Нефтепродукт удаляют с центральной части понтона сифоном или насосом за пределы резервуара.

2. Резервуар дегазируют и пропаривают в соответствии с пп. 1— 3 карты 4.5.1.

3. Вакуум-методом или опрыскиванием сварных соединений керо­сином выявляют и фиксируют все дефектные места.

4. Дефекты исправляют по аналогии с требованиями технологии устранения неплотностей или трещин в сварных соединениях днища и стенки резервуара.

5. После ремонта контролируют герметичность сварных соедине­ний.

Карта 4.5.4

Дефект

Отдельные короба понтона не касаются кронштейнов и неподвиж­ных опорных стоек.

Метод исправления

1. Резервуар дегазируют и пропаривают в соответствии с пп. 1—3 карты 4.5.1.

2. Измеряют зазоры между понтоном и опорной площадкой крон­штейна или неподвижной опорной стойкой.

3. При небольших зазорах (до 40 мм) на оголовок стойки или верхнюю полку кронштейна приваривают подкладку из листового металла.

4. При больших зазорах (свыше 40 мм) на всю верхнюю полку кронштейна приваривают швеллер или двутавр требуемой высоты, а высоту опорной стойки регулируют выдвижением ее подвижной части.

Карта 4.5.5

Дефект

Верхние полки и подкосы кронштейнов погнуты: понтон накло­нен в направлении этих кронштейнов.

Метод исправления

1. Резервуар дегазируют и пропаривают в соответствии с пп. 1—3 карты 4.5.1.

2. Понтон в зоне дефектных кронштейнов с помощью домкратов выравнивают и поднимают на высоту более проектной на 50—100 мм.

3. Погнутые элементы опорных кронштейнов удаляют и заменяют новыми профилями в соответствии с проектом.

4. Кронштейны выводят в проектное положение, на них устанав­ливают упорные штыри и понтон опускают в проектное положение.

Карта 4.5.6

Дефект

Понтон А затонул и покоится в перекошенном состоянии частич­но на кронштейнах Б и опорных стойках В.

Метод исправления

1. Резервуар и короба понтона дегазируют в соответствии с пп. 1— 3 карты 4.5.1.

2. Выявляют дефектные коро­ба и неплотности сварных соедине­ний коробов и центральной части понтона.

Примечание. В необходимых случаях подводят временные стой­ки, препятствующие даль­нейшему оседанию понтона.

3. Ремонт центральной части выполняют в соответствии с тре­бованиями карты 4.5.3.

4. Проверку герметичности сварных соединений всех коробов и центральной части осуществляют согласно требованиям раздела 3.10 настоящего Руководства.

5. Ремонт коробов понтона вы­полняют в соответствии с требова­ниями карты 4.5.1.

6. Резервуар заполняют водой до всплытия понтона.

7. Понтон устанавливают на стойки и поворотные кронштейны.

8. Воду из резервуара сливают и при необходимости производят ремонт стоек и кронштейнов.

Карта 4.5.7

Дефект

Направляющие трубы А пон­тона Б погнуты при его погруже­нии (местные изгибы).

Метод исправления

1. Устанавливают границы В дефектных мест.

2. Приваривают подкладки Г из швеллера № 18—20 длиной 150—200 мм.

3. Приваривают стойки Д. Площадь сечения стоек не менее площади сечения направляющей трубы.

4. По границам участка выре­зают часть трубы Е и удаляют.

5. Подгоняют вставку Ж из трубы и устанавливают на месте удаленной части Е.

6. Трубу А и вставку Ж сва­ривают встык.

7. Монтажные приспособления Г, Д срезают и места сварки зачи­щают.

Карта 4.5.8

Дефект

Понтон затонул и непригоден для дальнейшей эксплуатации.

Метод исправления

1. Резервуар дегазируют и пропаривают в соответствии с пп. 1—3 карты 4.5.1.

2. В первом поясе стенки вырезают монтажное «окно», а в кровле резервуара — проем, размеры которых были бы достаточны для уда­ления частей понтона при его демонтаже и подачи монтажных элемен­тов нового понтона.

3. Понтон разрезают на части, которые удаляют из резервуара через монтажное «окно» в стенке и проем в кровле. Для демонтажа частей понтона применяются тяговые (трактор, трубоукладчик, ле­бедка) и подъемные механизмы (кран, кран-укосина, установленный на кровле резервуара).

4. Монтаж нового понтона осуществляют с использованием мон­тажного «окна» в стенке и проема в кровле резервуара в соответствии с ППР, разработанным специализированной организацией с учетом особенностей его конструкции (металлический, пластмассовый и т. п.).

5. После завершения монтажа новой конструкции понтона мон­тажное «окно» в стенке и проем в кровле заваривают в соответствии с требованиями карт 4.3.4 и 4.4.8.

6. Сварные соединения, выполненные по п. 5, проверяют на гер­метичность и проводят гидравлические испытания резервуара наливом воды до расчетного уровня.

4.6. Карты ремонта анкерных креплений

резервуаров повышенного давления

Карта 4.6.1

Дефект

Анкерный болт оборван ниже поверхности земли или разрушена железобетонная плита противовеса.

Метод исправления

1. Отрывают в грунте колодец с обязательным креплением стен и устанавливают дефектное место анкера.

2. Оборванный анкерный болт заменяют новым или ремонтируют его.

3. Колодец заполняют бетоном марки не ниже 50 с послойным вибрированием. Допускается заполнение колодца песком с послойным трамбованием и смачиванием водой.

4. При заполнении бетоном элементы крепления стен oт обру­шения извлекают.

5. Анкерный болт закрепляют гайками за опорный столик.

Карта 4.6.2

Дефект

Анкерные болты не обеспечивают натяжения. Недостаточно резьбы для натяжения анкера (анкерный болт не оборван).

Метод исправления

1.Уточняют величину недостающей нарезной часта анкера.

2. Заготавливают подкладные шайбы или специальные втулки. Общая высота шайб или втулки должна превышать размер недостаю­щей части резьбы болта (анкера).

3. Под существующую шайбу подводят подкладные шайбы (втулки) и анкерный болт затягивают гайкой.

Карта 4.6.3

Дефект

Вертикальные ребра анкерного столика погнуты.

Метод исправления

1. Изготавливают новые столики с усиленными вертикальными ребрами.

2. Деформированные столики демонтируют и на их место уста­навливают новые.

3.Крепление столиков к стенке резервуара производят согласно проекту.

4.7. Карты ремонта горизонтальных сварных

резервуаров

Карта 4.7.1

Дефект

Потеря устойчивости (изгиб) элементов внутренних колец жестко­сти и опорных диафрагм с частью стенки (вмятина).

Метод исправления

1. Удаляют дефектные элементы кольца жесткости или опорной диафрагмы.

2. Выправляют (вырезают) вмятины на станке.

3. Подгоняют и заменяют элементы кольца жесткости или опорной диафрагмы новыми элементами сечением на менее проектных.

4. Трещины в сварных соединениях колец жесткости и опорных диафрагм исправляют путем вырубки всего шва и наложения нового сечением не меньше проектного.

5. Разрушенные фасонки удаляют и заменяют новыми с наложе­нием проектных швов.

6. Подогнанные элементы кольца жесткости или опорных диаф­рагм устанавливают и сваривают между собой. Высоту швов принимают по проекту.

Карта 4.7.2

Дефект

Осадка одной из опор (резервуар установлен на две опоры).

Метод исправления

1. Резервуар освобождают от нефтепродукта.

2. Отсоединяют подводящие трубопроводы.

3. У осевшей опоры резервуар поднимают (поддомкрачивают) выше проектной отметки и устанавливают на временную опору.

4. На седло опоры укладывают слой бетона марки 100 (с учетом уклона) до требуемой высоты с выравниванием верхней части по шаб­лону.

5. Бетон выдерживают до нарастания 70 % прочности.

6. Резервуар устанавливают на опору и подсоединяют трубопро­воды.

Примечание. Вместо бетона допускается укладка на седло опоры полосовых металлических подкладок.

Карта 4.7.3

Дефект

Осадка одной или нескольких опор (резервуар установлен на нескольких опорах).

Метод исправления

1. Резервуар освобождают от нефтепродукта и выдерживают в те­чение 24 ч.

2. На седле осевших опор подбивают бетон марки 100 и выдержи­вают до нарастания 70 % прочности бетона.

Примечание. Вместо бетона допускается установка на поверхность седла сплошных полосовые металлических подкладок.

Карта 4.7.4

Дефект

Отпотина А в сварном соеди­нении в основном листе Б стенки или днища резервуара или цепочка пор В в сварном соединении.

Метод исправления

1. Одиночную отпотину в сты­ковом соединении или основном листе высверливают и заваривают с двух сторон, в нахлесточном — вырубают (выплавляют) и зава­ривают.

2. Цепочку пор вырубают (вы­плавляют) более участка дефекта на 60 мм. Стыковые соединения сваривают с двух сторон, нахлесточные — с наружной стороны.

3. Герметичность отремонтиро­ванных участков проверяют ва­куум-методом или керосином.

Карта 4.7.5

Дефект

Продольная трещина А сквоз­ная или несквозная в нахлесточном соединении стенки Б резервуара без выхода на основной металл.

Метод исправления

1. Расчищают дефектное место, выявляют границы трещины.

2. Вырубают (выплавляют) участок сварного соединения боль­ше дефектного места на 50 мм в каж­дую сторону.

3. Сварку осуществляют с на­ружной стороны, при необходимо­сти выполняют подварку внутрен­них прерывистых швов.

4. Герметичность отремонтиро­ванного участка проверяют вакуум-методом или керосином.

Карта 4.7.6

Дефект

Продольная трещина А сквоз­ная или несквозная в нахлесточном сварном соединении стенки резер­вуара с выходом на основной ме­талл.

Метод исправления

Характеристики

Список файлов стандарта