Pravila_technicheskoi_ekspluat_rezervuar ov (524144), страница 31

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 31)

5. Подгоняют внахлестку на 50—100 мм накладку из металла тол­щиной, равной толщине днища.

6. Накладку сваривают с днищем.

7. Герметичность сварных соединений отремонтированного уча­стка проверяют вакуум-методом.

Карта 4.2.12

Дефект

Коррозионные повреждения площадью 1 м² отдельных листов внутренней поверхности днища — группа раковин А, точечные углуб­ления осповидного типа Б глубиной более 1,5 мм и сквозные отвер­стия В.

Метод исправления

Дефект устраняется по ана­логии с требованиями карты 4.2.10.

Карта 4.2.13

Дефект

Днище резервуара прокорродировано полностью.

Метод исправления I

1. Днище заменяют участка­ми А.

2. Последовательно на высоту не менее 200 мм отрезают стенку с участком окрайков и днище. Длина первого участка превышает последующие на 500 мм.

3. Отрезанный участок вытягивают из резервуара, подводят окрайки Б с технологическими подкладками В.

4. Сваривают окрайки между собой, вертикально устанавливают полосовую сталь Г с нахлестом 50—70 мм и приваривают двусторонним швом к окрайкам и нахлесточным швом к стенке резервуара.

5. После смены окрайков и участка стенки собирают днище Д и сваривают поперечные швы, за­тем продольные. Последователь­ность сварки указана на рисунке.

6. В необходимых случаях ре­монтируют изоляционный слой.

7. Все сварные соединения испытывают на герметичность и проводят гидравлические испыта­ния резервуара наливом воды до расчетного уровня.

Метод исправления II

1. В первом поясе стенки вы­резают монтажное «окно» 2000 Х 1500 мм.

2. На существующее днище укладывают слой гидрофобного грунта А не менее 50 мм, выравни­вают грунт по проектному уклону, уплотняют трамбовками и нивели­руют.

3. Собирают внахлест и свари­вают полотно днища 5. При этом сначала сваривают листы по ко­ротким, затем по длинным кромкам. Сварку ведут от центра к краям листа в два слоя.

4. В стенке последовательно прорезают окна и вставляют окрай­ки днища В с технологической под­кладкой Г на прихватках. Окрайки между собой сваривают встык, под­жимают к стенке и приваривают двумя тавровыми швами.

5. Сваривают внахлест кольцо окрайки с полотнищем днища и заваривают окно стенки (см. карту 4.3.3).

6. Направление и последова­тельность указаны стрелками и цифрами.

7. Все сварные соединения испытывают на герметичность и проводят гидравлическое испыта­ние резервуара наливом воды до расчетного уровня.

Карта 4.2.14

Дефект

Коррозионные повреждения от­дельных листов внутренней поверх­ности днища клепаного резервуара на значительной площади (группы раковин, точечные углубления осповидного типа и сквозные отверстия).

Метод исправления

1. Расчищают дефектное место, выявляют границу дефектного уча­стка.

2. Группу раковин Б, удален­ных от заклепочных полей, пере­крывают листом толщиной 4 мм и сваривают по контуру.

Примечание. Углы листа закругляют, в средней части сверлят отверстие диаметром 8— 10 мм и нарезают резьбу для постановки болта (пробки) В.

3. Группу точечных углубле­ний А, расположенных у заклепоч­ных полей, исправляют в соответ­ствии с требованиями п. 2 с допол­нительной подгонкой в один уро­вень подкладок Г, привариваемых герметичным швом к днищу и к листу.

Примечание. До сварки клепаных днищ с новыми элементами металл днища проверяют на сва­риваемость.

Карта 4.2.15

Дефект

Днище клепаного резервуара прокорродировано полностью.

А

Метод исправления

1. В стенке резервуара после­довательно размечают и вырезают окна А высотой 200 мм и длиной 3 м вместе с уторным уголком.

2. В резервуар подают гидро­фобный грунт Б, разравнивают и уплотняют по всей площади днища (толщиной 50 мм).

3. На гидрофобный слой укла­дывают листы нового днища. Ли­сты нового днища сваривают внахлест в соответствии с требования­ми карты 4.2.12.

4. В местах заклепочных вер­тикальных соединений стенки на высоту 100 мм от верха окна го­ловки заклепок срубают, а заклеп­ки высверливают. Диаметр сверла принимают больше на 1—2 мм диаметра заклепки.

5. Подгоняют с наружной сто­роны резервуара внахлест полосо­вую накладку В толщиной, рав­ной толщине листа первого пояса.

6. Накладки сваривают между собой встык, в местах отверстий их просверливают. В высверлен­ные отверстия устанавливают сма­занные синтетической смолой чи­стые болты из стали марки Ст35 и Ст40.

7. После сварки полосовой стали со стенкой в зоне заклепоч­ного соединения болты затягивают.

8. По окончании всех работ болты проверяют на герметич­ность.

Карта 4.2.16

Дефект

Трещина А в сварном шве окрайки Б днища с выходом на основной металл.

Стенка В клепаная с уторным уголком Г.

Метод исправления

1. Расчищают дефектное место, устанавливают границы трещины А. .

2. Конец трещина засверливают сверлом диаметром 6—8 мм.

3. Изготавливают и подгоняют штампованный или сварной ком­пенсатор Д.

4. Вырезают и удаляют участок окрайки Е внутри резервуара.

5. Устанавливают компенса­тор Д и обваривают по контуру Ж..

6. По окончании работ свар­ное соединение проверяют на гер­метичность.

4.3. Карты ремонта стенки стальных вертикальных

цилиндрических резервуаров

Карта 4.3.1

Дефект

Трещина А по сварному шву или основному металлу уторного уголка Б, распространившегося на основной металл листа первого пояса стенки резервуара В на длину не более 100 мм.

Метод исправления

1. Вырезают уторный уголок Б длиной не менее 500 мм симметрично в обе стороны от трещины.

2. Выявляют границы трещины и концы ее Г засверливают сверлом диаметром 6—8 мм.

3. Разделывают кромки тре­щины с зазором между ними 2 ± 1мм.

4. Сварку дефектного места ве­дут с двух сторон.

5. Сваривают стенку В резер­вуара в месте выреза уторного уголка Б с окрайкой днища Д тавровым швом.

6. Приваривают торцы утор­ного уголка Б к стенке резервуа­ра В и окрайку днища Д. Направ­ление и последовательность сварки указаны стрелками и цифрами.

Карта 4.3.2

Дефект

Трещина А по стыковому соединению окрайка днища Б, распространившаяся внутрь резервуара с выходом на основной металл первого пояса стенки В длиной не более 100 мм.

Метод исправления

1. Дефект в сварном соедине­нии окрайки и на днище исправ­ляют по аналогии с требованиями карт 4.2.3—4.2.5.

2. Затем исправляют дефект на стенке резервуара. Разделенные кромки сваривают с двух сторон за два прохода или более.

Карта 4.3.3

Дефект 1

Трещина А по сварному шву или основному металлу уторного уголка Б, распространившаяся на основной металл листа первого пояса стенки В резервуара на дли­ну более 100 мм.

Дефект II

Продольная трещина А по свар­ному шву вертикального стыка листов первого пояса стенки Б резервуара, начинающаяся от го­ризонтального шва уторного угол­ка В и распространившаяся на длину более 150 мм.

Метод исправления

1. Расчищают дефектное место, выявляют границы трещины, засверливают сверлом диаметром 8 мм и вырезают уторный уголок Б длиной не менее 1500 мм в обе стороны от трещины.

2. Вырезают дефектный уча­сток листа первого пояса стенки резервуара В шириной не менее 1000 мм на всю высоту пояса.

3. Распускают сварные гори­зонтальные швы между первым В и вторым Г поясами стенки в обе стороны от вырезанного дефектного участка по 500 мм.

4. Разделывают кромки листа первого пояса и вставки Д, встав­ку подгоняют встык и внахлестку и сваривают с двух сторон.

5. Сваривают лист первого поя­са и вставку в месте выреза утор­ного уголка с окрайкой днища Е с двух сторон.

6. Приваривают торцы утор­ного уголка к стенке и окрайке днища. Направление и последова­тельность сварки указаны стрел­ками и цифрами.

7. Все сварные соединения испытывают на герметичность и проводят гидравлические испыта­ния резервуара наливом воды до расчетного уровня.

Карта 4.3.4

Дефект

Поперечная трещина А по сты­ковому сварному шву вертикаль­ного стыка стенки Б резервуара, распространившаяся на основной металл.

Метод исправления

1. Расчищают дефектное место, выявляют границы трещины, засверливают ее сверлом диаметром 8 мм и вырезают дефектный участок листа стенки Б резервуара на всю высоту пояса шириной по 250 мм от конца трещины, но не менее 1000 мм.

2. Распускают сварные гори­зонтальные швы между поясами стенки Б резервуара в обе стороны от вырезанного дефектного участка по 500 мм.

3. Разделывают кромки листа пояса и вставки В, вставку подго­няют встык и внахлестку и свари­вают с двух сторон обратноступенчатым методом.

4. Направление и последова­тельность сварки указаны стрел­ками и цифрами.

5. Все сварные соединения испытывают на герметичность и про­водят гидравлические испытания резервуара наливом поды до расчет­ного уровня.

Карта 4.3.5

Дефект

Характеристики

Список файлов стандарта