1 (513179), страница 23
Текст из файла (страница 23)
в крапа»ом меканнзмг) бе1епйь(И1 т шарнирный штифт, штифт-шарнир Се1епйь$йсй и шарнир; шарнирная подвеска; внлочная серьга; часть (участок) шарнира бе1епЫеИ и см. Оа)епйь)йсй бе1епйч1егесй и четырехзвениый шарнирный механизм, шарнирнь»й четырехугольник — гпИ 1 КигЬе1 ипд 1 Ясйв1пйе кривошкпио-коромысловый механизм — гаИ 2 КигЬе1п двухкривошнпиый механизм ; — шИ 2 Всйв1пйеп двухкоромысло. ный механизм Се!епйи еИе / шарнирный ! карданный! вал —, Ьо»пр(еИе комилентный шарнир. ный !карданный) вал — пп$ Б<Ыейеь1йсй шарнирный )карданный! вал с компенсатором продольного счещевия Се1епйвебепвегй л завод шарнирных !карданных! валов Ое!епйхаЫ / число )количество) шарниров бепан1ййеИ / точность ' СепашййеИьйетг!ейе а прецизионная )точная) передача Сепаи!ййейьйе1г(ейе, е1пййпй1йез прецизионная )точная) однозаходная (червячная) передача, прецизионная )точная! (червячная) передача с однозаходным червяком СепаЫййеИьйгад т степень точно.
сти (напр. зубчатой передачи) Сепаи(ййе!)ьЫаше / класс точности бепашййеИь1айег л прецизионный )точный) подшипник, подшипник особо высокого нласса точности †, ь1абьсЬ Ьеапьргисйдеь статнче. ски нагруженный прецизионный )точный! подшипник Сепап1ййе(йдайегипй / прецнзиои.
ная опора бепаи!ййе!(ьгид и точное (напр. зубчатое) колесо бепаи!ййеИьвйбдайег и прецизионный подшипник качения йепопп! стандарт(нзован)ный, нормализованный; унифицированный йепа(е$ с пазами Сегаде / прямая (лания) бегадбапйеп1ог»п / прямолинейный профиль (зуба) Сегадбапйепчегхайпипй / ирямозубое зацепление бегай!ййгипй / прямолинейная направляющая —, вй(хйбгрегйе!айегте прямолннейнав нанравляюшяя качения Сегадзсйиййигйе! / кривошипноп<изунный механизм Остадытхтептб л вентиль с горнзонтжтьной уплотнительной поверх.
пастью !с уплотнительным катьцом); прямосидящий вентиль Сегадьбгпгад и прямозубое цилиндрическое (зубчатое) колесо шИ Ечо1чеп(епчегхайпипй пряыозубое цилиндрическое (зуб<а. тое) нолесо с звольвентным зацеплением бегаеы(ой т прямой замок (трубного соединения) Сегадчегхайпипй / прямозубое заиепленне, зацепление прямыми зубьями бегадаайп т примой зуб Сегадхайпйейе!гад я прямозубое коническое (зубчатое) колесо Сегадхвйпгад и прямозубое (зубчатое) колесо, колесо с прямыми зубьями Сегадкайпьбгпгад и прямозубое цилиндрическое (зубчатое) колесо бегадхайпьбгпгадйетг!ейе л цилиндрическая зубчатая осредача с нрямозубымн колесами йегйпдеИ с накаткой, накатанный Оега$ л 1. прибор 2.
механизм; агрегат , $е1пгпесйап1ьсйеь прибор точной механики Сега1еьсйи!хйарре/ защитная крыш. ка прибора Сегй1е(еб и деталь прибора СегаиьсЫоь 1ййеИ / бес ш у»пцють ('работы, напр., зубчатой лгредача) ~ йегйбеИ рнфленый; желобчатый; гофрированный, волнистый йег!П1 желоб опый Сег(пйжшай л минимальный размер Саг!рре и каркас; остов йег1ррт ребристый, рифлеиый Оезапыапь$гепйипй / общая нагрузка; общее напряжение бшаш(ап(г!ейь!е(ьтипй / ап дог Бсйпесйепвебе общая приводная мощность на валу червяка беьаш(апхийьйгаИ / суммарная сила )суммарное усилие! затяжки ' бегат(апхийьшошепт п суммарный момент затяжки бшаштйе!аь(ипй / полная )суммарная! нагрузка Сеьаш(ЬгеИе / общая ширина; габаритная )полная) ширина; общая длина, ширина пояска (контах.
та фракционного колеса) , беьаш$Ьгегпьбдсйс / общая )суммарная! тормозная поверхность беьаш(деЬпипй / суммарная деформация, общее удлинение Сезаш$е(пйебь!»гаИ / общий !суммарвый! коэффициент жесткости (напр. болта) СезашИеЬ(ег т накопленная погрешность (окруясного»аага) ' СгьзшИ!йсЬе / абег 1гайепдеп Сев!идеййпйе суммарная )общая) Сез(йпйе-[)гисЫиййгепсве безаш1Ьвйе 89 88 поверхность всех рабочих витков резьбы безашбсбЬе / габаритная [общая, полная[ высота — аЬгййбсй Хайпбе!е высота сече. ннн (пубчатою ремня) эа вычетом высоты зуба безаш!Ьегйв(гйипй/общее [суммарное[ влияние надреза безаш1- КегпйиегьсЬпЬИ т общее [суммарное) поперечное сечение стержня бщаш(йопз!гайбоп / конструкция в общем виде безашИсгаИ / общее [суммарное[ усилие; равнодействующая безаспбйийе / общая [полная[ длина СезапсИаь( / общая [полная[ на.
груэка Сезасп(шошеп1 и общий момент бщаю(погща1йгаИ/ общее нормальное усилие беьаш1циегьсЬп(И т общее [суммарное, полное) сечение беьат1ге1Ьипйьйе!ывг! т общий [суммарный[ иозффиииенттреиня безашмсЫвй т общее биение (напр. болта) безашЬсЫайимг1 т величина общего биения беьашЬсЬгаиЬепйгаИ / общая нагрузка на винт беьатЬсйгитр(ипй / общий натяг; общая усадка безаспЬсйвегрппЫ т оби(нй центр тюкести безвшЬсйв1пйыпйзхаЫ / общее [суммарное[ число циклон напряженийнй СезашЬраппнпй/общее напряжение Сезатмр!е! и суммарный зазор Семсшбо1егапх / суммарный [оби(ий[ допуск беьатбг(ейз(е!з(ипй / ап дег !(адвеПе общая приводная мощность иа валу (червячного) колеса безашИсйегдесйипй / см. Сеьаш(- 6Ьегдесйипйзйгад Оеьат(ййегдес1сипйзйгад т общий [сумиарный[ коэффициент пере. крытия (эубчпслос] передачи с цилиндрическими косоэубмми колесами) ', беьашрйЬегьешипй / общее передаточное число (эуб юаюй пере- дичи) беьаш16Ьегьещипйьчегйй1М(ь и об.
щее передаточное отношение (зубчатой нгрсдачи) беьаш(чег(огтипйьвЫегз(апд сп общее сопротивление деформации Сезаш!чег!избе(ь(ыпй / общая [суммарная[ мощность потерь беьаю(-с(егхайпипйьйгебе / общая ширина зацепления (солрямйннмх эубчаасыл колес) безапмчогзраппйгаИ / суммарная предварительная затяжка беьапдв1пдипйеп / р1 нсе (рабочие и неработм) витки (напр.
прум ины] Сезашйв!гйыпйьдгад т полный [общий[ к, и. л. — Ье! !ге! Ьепдесп Кад полный к. п. д. (череячной передачи) с ведущим (червячным) колесом — Ье! (ге!Ьепдег Бсйпесйе полный к. и. д. (чгрзячмой передачи) с ведущим червяком бсмасп(хаЫ / дег (с1пйе общее число колец (напр. колес(свой прух инм) безаспжайпЬе!аь1апй / обсцяя [суммарная[ нагрузка на эуб ! Секанс(зайпйойе / общая высота зуба безапс(хайпйгаИ / полное нормальное усилие на эуб; полное давление на эчб ' беьатшиййгаИ / суммарное растя! гизающее усилие , йеьсЫИ!еп шлифованньсй 'йеьсЫИх(с прорезью,шлицовзнный ' беьсйшеЫ1ййеИ / гибкость (напж ремня) , 'йеьсЬвеВ( сварной , беьсйв!пгйй1сеИ / скорость — деь ВегййгппйчрипЫез аи1 денс бгппдйге1з скорость полюса эа. неяления нв основной окружности ! — дез ЕйпйпИьрипйшз скорость точки зацепления, скорость контакта ! Сеьсйв!пд]й]себьр1ап сп план ско.
росте 6 безсйв]пд(ййейзр!ап деь бе(г!еЬез план скоростей механизма дез ббедез план скоростей звена беьсйн!пгйй1се!Ьро! т центр вращения Сезсйв!пд1ййе!Ьгей!ег т оегулятор скорости Сеьсйв1пд(ййе1Ьг1ешеп т скоростной приводной ремень Сеьсйв]пд(ййе!ЬзсйаИег т переключатель [механизм переключения[ скоростей беьсйв(пд(ййе!Ььсйвапйппй / ко. лебанне скорости Отсйв(пд(ййе1 Ьа1и(е / ступень скоростин бечсйв1пд(ййебзвесйье!йе1г(еЬе и перечеиная скоростная передача безепйзсЬпдеде(еб а штампованная деталь Оезепйз(аЫ т сталь для штампов беьепйвагшргейчег(айсып и горячая штамповка безрегге л ограничитель движения, останов; фиксатор; стопорный механизм; зажим , ЬеЫегье(Йй ЬгаИьсЫйзз!йеь (блокироаочное] устройство с двустороннич силовым замыканием —, е1пьеИ!й ЬгаИьсЫбьз!йеь (блокнровочное) уссройство с односторонним силовым замыканиеч — !йг Кмйе1йе]епй зажим для шарового шарнира 1йг Р!абеп(ййгипй зажим длн деталей, перемещающнхсн по направляющей плите 16г РгЬшепзсЬпЬЕ6Ьгыпй зажим для деталей, перемещающихся в призматических направляющих — Рйг ЗсйиЫййгыпй фиксатор для деталей, движущихся по прямолинейным направляющим 16г Уу!!пдег16Ьгипй зажим для деталей, перемещающихся по ссилиндрнческим направляющим пн( ахса1еш Е!пйгсИ ограничитель движения с осевым эвиеп.
лениеч — пп( дгеЬЬагеш Бргггег огра~ичн. тель движения с поворотным стопором ' безрегге шИ гад(а(еш Е(пйг(И огрзннчктель движения с радиальным зацеплением псИ чегзсЫеЬЬагею Зреггег ограничитель движения с прямолинейно перемещающимся стопором —, хвегхййп!деь дзуэубый останов Сеь1аИ /форма, анд. конфигурация Сез(аИвпдегапй / пластическая деформация (деформация формы) без(абйпдсгыпйзагйеИ / работа пластическойй деформации без1аИЬе!вег( сн козффнииеыт формы ' Сеь1вИдаиег)щбййеИ / см. Сев(а!Ь (еьбйкеИ Сез1абе1пйий и влияние формы бси!а11еп и конструирование —, псвзсЫпепЬаыбсЬеь машиностроительное нонструирование беь(аИ1езбййеИ / усталостная проч. ность Сез1аИ!вьбййебззсйаиЫЫ п диа. грамма уствлостиой прочности , бтйд(ипй / 1. форма, конфигурация 2.
конструкция 3. конструирование , (езйййе(Ьегйбйепде форма ала конструкция с повышенной прочностью †, йопжгыЫЫе конструктивная форма; конфигурация †, шаййсйе массовая конструкция, конструкция массового производства —, хымсйюй61йе раииональная форма бещаИипйьЬе!зр1е! п пример [образец[ конструкции ' без1абппдзе!епип( и деталь конструкции Сез1абипйз1ейге / конструирование беь(абыпйзгейе!/правило конструирования Сез(аИнпйзг!сЫНп1е / указание по расчету конструкции безбйпйе и рычажный механизм —, гйсйв!гйепдез обратимый рычажный механизм без1апйеапйдеЬ т рычажный привод ! Ось(йпйе-ИгисЫиИЬгеиме / пневмомехзнический тормозной привод бмййейеЬаи 9! Сеь(йпйеййег!гайипй беь!йпйеййег(гайипй 1 передача с помощью тяг и рычагов, рычажная передача, рычажный механизм Сеь1ей и стойка, неподвижное звено (мехпнзззма); станина, рама, остов; основание, фундамент; корпус йше1И разъемный, составной беЫейе л (механическая) передача; механизм †, аиьйе)ййг!еь выполненная передача , аиььежепдеь передача с разрывом кинематнческой цепи , апцмпайьсйеь автоматическая передача —, даиегпдчоИЬе!аз1е!еьпередачас длительным режимом полной нагрузки †, дге!ь!иййш трехступенчатая передача , ейепеь плоский механизм , е)п1асй йеЬипдепев см.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
