1 (513179), страница 22
Текст из файла (страница 22)
ническсга колеса) Гибег л набивка (нанр. сальника) ГиИегЬисЬзе / втулка, вкладыш (галанина) Гибегзспе1Ье / футерованная шайба СаЬе1 / 1. вилка 2, налит>брачный !ннльчатый! конец (налр. тлен) 3. переводная вилка (для ртенной нерп>а ш) СаЬе(асЬзе / внльчатая ось СаЬе!ап1г>еЬ т (ргмгяяая) передача с отнодкой баЬе1аиПе л ушко (проушина! вилки СаЬе!Ьо!хеп т внльчатый палец ПаЬеИопп12 ниль«етый, вилкообразный СаЬе!Пе(епц л внлкообразное сочленение СаЬе12ез(еИ л внльчатая станина баЬе>ЬеЬе1 т внлкообразный (нильчатый! рычаг СаЬе!Ьор1 т вилкообразная головка СаЬеИсор(Ьа1з т шейка внлкообразной головки СзЬеИазсце / внлкообразная на- кладка ' СаЬе!р1аппе/ вилкообразная подушз ка СаЬе>р1еие1з1апПе / внльчатый шатун , СвЬе1гаЬшеп т вильчатая рама СаЬе!гоЬг и развилка трубы, труба.
развилка СаЬе!зсЬ16ззе1 т вкзкообразный (гаечный) ключ , СаЬе1зсцме16ипу/ (куэнгчная) сварка соединения вилкой СаЬеЬИап2е / внльчатан тяга СаЬе!МЙсЬ л внлочиая серьга, вилкообразная (шарнирная! подвеска СаЬе>хар(еп т палец вилки (иютуна) СаИ-$(е$1е / цепь Галдя ' СапП т ! . ход 2. ход (многззаходкай резьбы); ход, шаг (ойноэахсдной резьбы) 3. виток (лручгины, резьбы) —, е>пПеагЬе>$е(ег разработанный (изношенный) виток ! —, е>пхе!пег отдельный виток (резьбы) †, $гаПепдег рабочий виток (резьбы) СапПЬе>аз(ип2 / нагрузка на виток (резьбы) СапПдигсЬЫеПппу / прогиб витка (резьбы) СПпПе ~п р!, ПЬегПгеИепде резьба с иескольхнмп ходами, многоза.
ходпая резьба Сап21едег / ходовая пружина Сап2(огп> / профиль резьбы бапПЬПЬе/ шаг (резьбы); ход (резь. бы> СапП!Пде($ / число заходов (червяка); направление линии витка (напр червяка) ' Сапути((ег / ходовая гайка ' Сап2пи1 /' ходовой паз ! СапПро>Ьацп / подпнжная центронда бапПццегзсцп1$$ т профиль резьбы СапПгад л ведущее (ходовое! колесо СапПгей!ег т регулнтор хода бап2т1сЬ$ип2 / направление линии з> ба СапПзсЬа($ип2 / 1. переключение пе. редач 2.
механизм переключення передач Оапйбе)е Оейгз1а8 бапй1!е1е г высота профиля (резь. бы); ход (резьбы); шаг (резьбы) , тт!гЫ!сйе рабочая высота про. филя (резьбы) бвпйчег(ттпипй ! деформация витка (резьбы) Сппймегй и ходовой механизм СапйхаЫ !' число витков )ниток) (резьбы); чигло заходов ('червя. ка) — аи1 ! 2оН число ниток (резьбы) на 1 дюйм Сапхйем!пдеасйгаийе! винт с резьбой до головки, сплошной винт Сапхп~е(а!!Ьирр!ппй ) муфта иэ металлических деталей , ЛевЫе муфта с гибким металли. чсским соединительным звеном Сааза!аЫапь(ПЬгипй !' цельносталь.
ная конструкция бвьйеп!пде и см. ОаьгоЬгйем!пде Сиз!айаг л газовый подшипник, под. шинник с газовой смазкой , зййеьсЫошепт замкнутый газо. вый подшипник , аегодупат!ьсйеь зэродинамнче. ский )самогенернрующнйся) га. эовый подшипник —, аегоь1а1!зсйез взростатическнй газовый подшипник, газовый подшипник с внешним наддувом , дупагпЬсЬеь см. Оаь!зйег, Ьуд. годупаптЬсйеь , епгйкЬ ЬгеИеь газовый подшипник конечной длины , Ьудгодупаш!ьсйеь гндродинамнческнй газовый ' подшипник, газодннанический подшипник †, Ьудпм(аЛьсйгь гидроствтнческий газовый подшипник, газостатпческнй подшипник шИ йпйегег Упаря!ьппй газовый подшипник с энсшннч наддуяом — пп1 Ггетддгпсй гпэояый подшипник с внешним наддувом; гвтоствтнческий подшипник — пп1 !ппегег 2иьре!ьипй газовый подшипник с янутреяним падаувом, самогснерирующнйся газаный подшипник -, з(аЛьсйез си, Саз!айсг, Ьудгоь(аЛьсйеь Сампетц(е (, дпгсЬ 1.айегьраИ зЬб.
шепде количество газа, прите. кающего через смвзочийй зазор подшипника бвзроййег ! газовая подушка СаьгоЬг л газовая труба СаьгоЬгйеп1пде л трубная [газовал) резьба ОаззсЫеЬег т газовая задвижка бавап(ПЬгипйшйисй т лавлепие питания (газозгго подшипника) баззнзрещипй ! питание газом, пад. дун (газового подшипника) СеЬ!е1 и область; зона — шИ егвеИег(епт йлйсгьраИ эона с уши реиным смазочным зазором — пп'1 чегепй(еш ЕайыараИ зона с суженным смазочным зазором Сейгапсйь!аде ) рабочее положение (детали) СеЬгапсЬь1аз1 ) рабочая нагрузка Ое(ййеьсйгпшр(еп л структурная посадка ('лосадка, осноганнал на разности оустенитной и мар.
тенситлой структур) Сейепапидз!пй т кокгрупор бейепдгейшошеп! и протнводейст. вующий крутящий момент бейепдгпсйтошеп( и момент яротиводавления )реакции)„ опорный момент бебеле!папдегргевшп и, ах(а!ез осе. вое прнжатнс деталей друг к другу Сейеп1едег / контрпружнна; контр. рессора бейепбапйе г сопряженная боковая поверхность (зуба); сопряженный профиль (зуба) бейепЛапзсЬ т контрфланец Слйеп1ПЬгппй ( коитрпаправляюшая; контропора бейепйем(пде л рсэьбэ, нарезагчзя сачонареэающнм винтом ОейепйеЛ т контрклнн, обратный канн Сейеп1сигйе( ! коитркривошнп бейепйигте ( коптркулачок ' бейся!айег и опора; подшипник противоположного конца оси или вала бейеишотеп( и противодействующий момент бейепшиИег 1 контргайка Оейепши((егм!гйипй 1 принцип действия контргайки бейепргоЛ! и сопряженный профиль (лалр.
зуба парного зубчатого лоегса)! искомый профиль бейепрппЫ т сопряженная точка (исколюго профиля); искомая точка бейепгад л сопряжйнное (зубчааюе) колесо бедепгадасйье ) ось сопряженного (зубчатого) колеса бейепгадзайп т эуб сопряженного (зубчатого) колеса бейепгадзйЬпезаЫ !' число зубьев сопряженного (зубчатого) колеса бейепгадзе!сЬпипй ! чертеж сопряженного (зубчатого) колеса бейепгебпсйе!Ье ( фрикцпонный диск (тормою) Сейепг!пй т контркольпо (стопор. ного устройстза) Сейепьспе!Ье ) диск (напр, фрикПионной передачи), находящийся в контакте с другим телом качения, сопряженный диск бейепзсйгаийе ( контрвинт бебель(апд т база (при столоргнии деталей) Сейепщйсй л сопряженная деталь бейепзайп т сопряженный зуб беййпйе л подвеска; канатный узел Сейаиье л корпус; кожух; картер; коробка —, барре!шанд!Пеь двухстеиный корпус, корпус с двойпьшн стенками , дйпимапд(без тонкостенный корпус (напр.
подшипника качения ! , дпгсЬ тегг!ррнпй тегз1е1Иеь корпус с рйбраии жесткости 1йг У!апзсйапьсЫий корпус (напр. вентиля) с флзнневьшн присоедннигельнымн каппами; корите под фланцевое присоединение — ! Пг й(иЛепапьсЫпй корпус (напр. вентиля) с муфтояьг|и прпсоедннительныии коицаии; корпус пол муфтовое присоединение ' Сеййпье 1йг Зсйтче!ПапьсЫий корпус (напр.
гептила) с концами под припарку (Пг Еар(епапьсЫий корпус (напр, вентиля) с цапкопымн присоеднинтельными конивми †, ПезсЫозьепеь закрытый корпус , йеасйме!И!еь сварной корпус , йе1еЛ!ез разъймный корпус , з1аийд!сЫез пыленепроннпаемый корпус , инйе1еудеь нервзъемный )цельный) корпус (напр. подшипника качения) СеЬапьеЬаи1опп ) конструкция кор.
пуса беЬаизеЬоЬгппй / отверстие в корпусе бейаиьеЬпсйье ! втулка корпуса ! Сейапзедесйе! т крышка корпуса Сеййиьедигсййапй т проход в корпусе беЬаизейапьсЬ т флзпец корпуса , Сеййпзе!ппеппапд ) внутренняя степка корпуса ОеЬйизейарре 1 крышка корпуса; колпачок корпуса беййизе(еИипй/отвод('тепла) через корпус (из подшипника з окружаюй(ут среду) бейаиьезсйе!Ье ( упорное свободное кольцо (напр.
упорного подшипника качения) , Ьай!Пе вьгпуклос сферическое упорное свободное кольцо , еЬепе плоское упорное свободное кольцо —, 1ез1ь1еЬепде неподвижное упорное свогюдное кольцо —, Ласйе плоское упорное свободное кольцо —, Ьпй(е)Лбе сферическое упорное свободное кольцо — шИ Ьий(е)!!Пег АпЛайеЛйсйе свободное упорное кольцо со сферической опорной поверхностью ~ Оейаизеьсйе!Ье-Ах!а!зсЫай т осевое биение упорного своболиого ! кольца бейаиьеип(ег!еЛ т нижняя часть корпуса ) бейапьемапд ) стенка корпуса , бейгь1об т стык в ус бейгипй СечапдйасЬе йб йу Сейгипй / соединение в ус; соединение под углом 4б' Сейгипйьв!пйе! гл угол скоса в 45' Сейвегй и часовой механизм бейа1Иг!ешеп т гекалитнрованиый (текстильный) ремень бе1Ьйий т латунь; латунное литье Ое1ЬЬир$ег л латунь, желтая медь Ое!епй и шарнир —, йеда<Ь(еь см.
Се1епй, !шай(па<ее —, Ноойшсйеь шарнир Гука —, !шай!пйгеь мнимый и/арнир , ипчобйопипепеь несовершенный шарнир —, в(гЫ(сйеь действительный шарнир бе$епйасЬье / шарнирная ось Се!епйап$г!еЬ т шарнирная передача; карданнан передача Се!епйаи1Ьаи / конструкция шарнира Се1епйаийеп$еб т наружная часть шарнира бе!епЬЬо(хеп т шарнирный палец, шарнирный валик бе(епЫедег / пружина с шарнир. ным закреплением конца, шар нирная прун»нпа бе(епЫ!асЬе / проекция !площадь проекции) опорной поверхности шарнира (Чела) бе1епййаЬе! / вилка шарнира — шИ б(егпйебрго)И вилка шарнира с профилем пазового )зубчатого, шлицсвого) нала — шИ 2$И(чегЫпдипй вилка шарнира с штифтовым соединением бе1епййе$Неье л шарнирный механизм; шарнирная передача Се1епйй!!ед и звено (часть) шарнира Се(епййгбйе / размер ншрнира Се1епЫ»еЬе! т шарнирный рычаг Се!епЬЬП1ье / шарнирная муфта бе1епЫййеИ /<подвижность» (Непа) Се!епЫппеп1еИ т внутренняя часть шарнира , йепи1е$ег внутренняя часть шарнира с канавка.'чи Се!епййеИе / (пластин<етая) шарнирная цепь СабшЬе цепь Галла ! Се1епййе$ те, аег1ейЬаге разборная шарнирная цень, крючковая цепь бе1епЬЫ»йе( / шарик шарнира (синхронной шарнирной муфты) Се!епййирр!ипй / шарнирная муфта, кардан , йагдапюсйе шарнирная муфта, кардан Сс!епй!айег л шарнирный подшипник (сколажения) Се!епйшесйап!ьшоь т шарнирный механизм ! Ое!епйп!е(ипй / шарнирное заклепочное соединение Се(епйрипЫ т иентр шарнира Се!сийг!пй т кольна шарнира Се!епйгоЬг и ншрнирная труба бе!епйгоЬг(еИцпй / »иариирный трубопровод Се1епйгойгиеИе/ трубчатый карданный вал Се1епйь$апйе / шарнирный рычаг (напр.