часть 1 (1336034), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Специализации и вместимость погрузо-выгрузочных путей ОАО «Ванинский Морской Торговый Порт»

Для механизации вагонных, складских и судовых работ используются:

- портальные краны грузоподъемностью от 5 до 40 тонн – 51 единица;

- портальный кран грузоподъемностью 64 тонн – 1 единица;

- мостовые перегружатели грузоподъёмностью 20 тонн – 4 единицы

- мобильные краны грузоподъёмностью 40 и 64 тонн – 4 единицы

- причальные контейнерные перегружатели грузоподъёмностью 30,5 тонн – 2 единицы;

- железнодорожные контейнерные перегружатели грузоподъёмностью 30,5 тонн – 2 единицы;

- складской контейнерный перегружатель грузоподъёмностью 30,5 тонн – 1 единица;

- стреловые лесопогрузчики грузоподъёмностью 7,1 тонн – 4 единицы;

- стреловые лесопогрузчики грузоподъёмностью 9,86 тонн – 2 единицы;

- погрузчики с вилочным захватом грузоподъёмностью 1,5 тонн – 33 единицы.

Порт Ванино осуществляет перевалку большегрузных и среднетонажных контейнеров в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении на Сахалин, Магадан и Камчатку. Перевалка обеспечивается финским контейнерным перегружателем грузоподъёмностью 30,5 тонн и пропускной способностью 40000 большегрузных контейнеров в год. В дополнение к действующим перегружателям установлен портовый мобильный кран грузоподъёмностью 64 тонны, который обеспечивает погрузку судна с темпом 23 контейнера в час и разгрузку судна с интенсивностью до 30 контейнеров в час. Перевозка контейнеров осуществляется транспортным флотом ОАО «Сахалинское морское пароходство».

Порт Ванино обслуживается тремя железнодорожными станциями: Токи, Ванино и Ванино-Новый Район.

Для перспективного развития Ванинского порта главную роль играет железная дорога. Увеличение грузового потока и разнообразная номенклатура груза.

На сегодняшний день Порт Ванино обрабатывает около 60000 вагонов в год.

1.3 Структура управления станции

Общее руководство железнодорожной станцией осуществляет начальник станции, который несет полную ответственность за выполнение задач, возложенных на него Положением о железнодорожной станции.

Начальник железнодорожной станции руководит деятельностью железнодорожной станции в соответствии с законодательством Российской Федерации, Положением о железнодорожной станции, нормативами, правовыми и иными актами Министерства транспорта РФ, МПС России, ОАО «РЖД», ДВОСТ ж.д.

Начальник железнодорожной станции в пределах предоставленных ему полномочий осуществляет:

1. Обеспечение безопасности движения поездов и маневровой работы, сохранности грузов и подвижного состава, безопасности работников железнодорожного транспорта.

2. Разработку и осуществление планов и мероприятий по предупреждению случаев брака и травматизма в работе, технического обучения и повышения профессиональной подготовки работников станции, соблюдение требований охраны окружающей природной среды.

3. Проведение эффективной экономической политики, направленной, направленной на снижение эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок, повышение производительности труда и доходности.

4. Улучшение условий труда и повышение культуры призводства, социальной защиты работников станции.

5. Создание эффективной системы управления персоналом станции, формирование высокопрофессионального коллектива.

6. Развитие подсобно-вспомогательной деятельности и платных услуг населению и организациям.

7. Организацию эксплуатационной работы станции с наиболее эффективным использованием технических средств, координацию работы станции с работой ОАО «Ванинский морской торговый порт», ЗАО «Дальтрансуголь», ООО «Трансбункер-Ванино».

8. Организацию грузовой и коммерческой работы станции в соответствии с положением Федерального закона, правил перевозок грузов, правил технической эксплуатации, инструкций и других актов.

9. Расследование каждого случая нарушения нормальной работы станций, устройств СЦБ и связи, Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, инструкций и приказов с разбором результатов в установленные сроки, разрабатывает мероприятия по их предупреждению.

Начальник станции отвечает за организацию кадровой работы, включающую:

- создание условий заинтересованности каждого работника в результатах своего труда;

- формирование в коллективах корпоративной культуры и необходимого психологического климата.

Начальник железнодорожной станции в пределах предоставленных ему полномочий имеет право:

- поощрения и наложения дисциплинарных взысканий за нарушение трудовой, производственной и технологической дисциплины на работников станции

- наложения дисциплинарных взысканий на работников подразделений железной дороги, работающих на территории железнодорожной станции, в случае нарушения ими статей Федерального закона «Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации», других нормативных актов в сфере железнодорожного транспорта или невыполнения распоряжения начальника станции по вопросам, связанным с обеспечением нормальной работы железнодорожной станции, с последующим уведомлением об этом руководителей соответствующих подразделений железной дороги.

- организации комиссий и проведение совещаний по работе станции с приглашением представителей других подразделений транспорта и клиентуры.

Начальник железнодорожной станции имеет в подчинении четырех заместителей: в парке Ванино - заместитель по оперативной работе и заместитель по грузовой и коммерческой работе, в парках Токи и Ванино-Новый Район – заместитель начальника станции. Они осуществляют руководство эксплуатационной работой, контроль над выполнением суточных, сменных планов и заданий, организуют обработку поездов и вагонов по технологическому процессу. Общее руководство и обеспечение выполнения грузовой и коммерческой работы на станции возлагается на заместителя начальника станции по грузовой и коммерческой работе. Непосредственное руководство и контроль над исполнением операций осуществляют два начальника грузовых районов станции и бригадир (освобожденный) в линейном агентстве фирменного транспортного обслуживания – начальника ЛАФТО.

Разработку и внедрение технологического процесса работы станции и передовых методов труда, проведение мероприятий по рациональному использованию технических средств, устройств, обеспечению безопасности движения поездов и техники безопасности, а так же анализ работы станции осуществляет главный инженер станции.

Схема административного управления станции Ванино представлена на рисунке 1.1.

Оперативное руководство эксплуатационной работой станции, контроль над выполнением суточных и сменных планов, обработкой поездов и вагонов возложены на заместителя начальника станции в каждом парке и сменных командиров – маневровых диспетчеров и дежурных по станции. Эту работу осуществляют – в парке Токи – маневровый диспетчер, в парке Ванино – маневровый диспетчер, в парке Ванино-Новый Район – дежурный по станции.

Маневровый диспетчер парка Токи обеспечивает:

- оперативное планирование и руководство работой в соответствии сменно-суточного плана и графика движения поездов;

- оперативное планирование с дежурным по станции Терминал пропуска груженных и порожних поездов на станцию и со станции Терминал;

- выполнение сменного плана по приёму своевременному отправлению поездов согласно действующего плана формирования;

- подачу и уборку местных вагонов и неисправных вагонов на пути ПТО;

- своевременное отправление передаточных поездов в парке Ванино и в парке Ванино-Новый Район;

- отправление порожних вагонов согласно регулировочных заданий;

-подборку порожних вагонов под погрузку лесом на участок до станции Высокогорная и далее;

- эффективное использование технических средств вагонного парка и локомотивов.

Маневровый диспетчер парка Ванино осуществляет:

- оперативное планирование и руководство работой всего узла (парк Токи, парк Ванино, парк Ванино-Новый Район) в соответствии сменно-суточного плана;

- организует выполнение сменных заданий по погрузке – выгрузке вагонов в соответствии с суточным планом, установленным начальником станции;

- своевременную подачу, расстановку и уборку вагонов по грузовым фронтам;

- анализирует использование маневровых и передаточных локомотивов;

- эффективное использование технических средств и выполнение установленных показателей работы станции;

- соблюдение действующего плана формирования поездов.

Дежурный по станции парка Ванино-Новый Район обеспечивает:

- оперативное планирование и руководство маневровой работы в парке;

- приём и отправление передаточных поездов;

- выполнение заданий по сменно-суточному плану ствнции;

- своевременную подачу и уборку вагонов по грузовым фронтам;

- своевременную подборку схем на паромы и их обработку в соответствии действующего технологического процесса;

Эффективное использование технических средств, вагонного парка и локомотивов;

- соблюдение действующего плана формирование поездов.

Дежурный по станции парк Токи, парк Ванино осуществляет:

- руководство организованным приёмом и отправлением грузовых и передаточных поездов;

Характеристики

Список файлов ВКР