КШО Бочаров (1244845), страница 42
Текст из файла (страница 42)
Ползуны тяже- прессов оснащают зажимами лдя быстрого закрепления или 217 раскрепления верхней половины штампа. Силовое зажатие осуше ствляется набором тарельчатых пружин, а освобождение с помо щью пневматических или гидравлических цилиндров. Ползуяы и мехаиизмы регулировки закрытой высоты. Ползуны имеют два исполнения — с удлиненными направляющими (с хоботом) и коробчатой прямоугольной формы (рис. 20.5, а). Их из готавливают литыми из стали 35Л2 (ГОСТ 977 — 88) или сварнолитыми. Нижняя плоскость ползуна защищена от повреждений надштамповой плитой. В пслзунах монтируют верхние выталкиватели различных конструктивных исполнений с приводом, как правило, от шатуна и механизм регулировки штамповой высоты с приводом от шагового электродвигателя с постоянным шлицевым или карданным зацеплением (рис. 20.5, б). Муфты и тормоза.
Муфты (рис. 20.6) фрикционные дисковые с пневматическим приводом включения и отключения, устанавливают обычно на правом конце эксцентрикового вала, а тормоза— на левом (см. рис. 20.1). Муфты и тормоза двухдисковые. Шлицевой венец и пневмоцилиндр монтируется жестко на ведущем зубчатом колесе или маховике (для прессов без промежуточного вала).
Колесо или маховик установлены на сферических двухрядных подшипниках качения типа 20-40038/750 (ГОСТ 5721 — 75) на удлиненном конце закрепленной на станине пресса буксы эксцентрикового вала. На ведомой ступице муфты на шлицах устанавливают ведомые стальные диски, облицованные накладками из фрикционного материала на асбестовой основе марки 8-45-62 (производства Волжского завода АТИ) или на безасбестовой основе марки ТИИР-251 (производства Ярославского ОАО «НИИАТИ вЂ” фирма ТИИР»). Коэффициент трения фрикционных накладок по чугуну СЧ15 (ГОСТ 1412 — 85) 1г = 0,43 ... 0,6.
Ведомая ступица муфты, литая из стали 45Л (ГОСТ 977 — 88) или кованая из стали 40ХН2ХМА (ГОСТ 4543 — 71), может быть посажена на специальную шейку эксцентрикового вала тремя способами: по напряженной посддке, с двумя клиновыми шпонками (см. рис. 20.6) на квадрат или коническую втулку. Шлицевая ступица тормоза (рис. 20.7) устанавливается на левом конце эксцентрикового вала на клиновые шпонки. Два стальных диска с наклепанными фрикционными накладками (из того же материала, что в муфтах) и шлицевым соединением со ступицей (шлицы закалены ТВЧ), постоянно зажаты между корпусом, промежуточным и нажимным дисками с помощью натяжных пружин с толкателями.
Силу затяжки пружин определяют исходя из необходимого давления на фрикционном контакте (2,4... 2,5 МПа). При растормаживании сжатый воздух давлением 0,45...0,5 МПа подается в полость под поршнем. Системы управлевия. Системы управления механизмами и логистикой циклов КГШП, как правило, электропневматические.
218 Рис. 20.7. Конструкция двухдискового тормоза КГШП: нажимные пружины; 2 — отжимной поршень; 3 — корпус с цилиндром; 4— „межугочный диск (возможно с водяным охлаждением); 5 — на~камней диск; — нажимной палец; 7 — ведомые диски с фрикционными наклалками; 8— сеупица со шлицамн; 9 — командоаппарат обеспечивают работу прессов в режимах «наладка», «непреные ходы» и «одиночные ходы», 'В качестве исполнительных ханизмов систем управления служат стандартные пневмомеха," змы и пневмоаппараты.
Система должна обеспечивать подачу, "одготовку и использование сжатого воздуха при работе пресса. ,, новным является требование безопасности: предотвратить слу- чайное, не зависящее от воздействия оператора, включение пресса Для этого используют принцип дублирования систем и их блоки рования при неисправности какой-либо из них [51[.
Системы смазывания. Системы подачи смазочных материалов к точкам-потребителям подразлеляют на два типа: системы с параллельным соединением элементов, подающие в каждую точку, и системы с последовательным соединением элементов. При параллельном соединении от основной подающей магистрали выполняются отводы к дозаторам, огмеряюшим количество смазочного материала, необходимое для смазывания данной точки. Если какой-то из дозаторов вышел из строя, система будет продолжать функционировать, а точка, к которой подключен вышедший нз строя дозатор, останется без смазывания. При последовательном соединении основной тракт смазывающей жидкости проходит через все дозаторы последовательно, контролируя при этом срабатывание каждого дозатора. Если какой-либо из дозаторов откажет, зо тем самым преградит путь основному потоку, что будет являться аварийным сигналом (напрнмер, с помощью реле давления).
Наиболее современной, применяемой в настоящее время на КГШП, является однолинейная система смазывания последовательного действия, гарантирующая дозированную подачу в каждую подключенную точку необходимого количества масла. Основой такой системы является питатель, распределяющий и дозирующий общий поток масла по точкам [51[. ГЛАВА 21.
КРИВОШИПНО-КОЛЕННЫЕ ПРЕССЫ 21.1. Классификация и конструктивные особенности В конструкциях кривошипно-коленных прессов применяют модифицированный кривошипно-ползунный механизм, состоящий из ведушего кривошипного [51[ или шестерне-эксцентрикового механизма (рис. 21.1). Шатун воздействует на подвижный шарнир коромысла чегырехзвенного коленно-рычажного механизма, верхний шарнир которого закреплен в станине, а подвижный шарнир коромысла соединен с ползуном (см.
рис. 14.2, в). В некоторых конструкциях прессов применяют пятизвенный коленный механизм, позволяющий при конструировании обеспечивать требуемую зависимость скорости от перемещения и силы от перемешения варьированием длин звеньев. Механизм с толкаюшим шатуном, работающим на сжатие во время рабочего хода, облалает меньшими габаритными размерами и поэтому более предпочтителен. Длина хода ползуна х зависит от угла вг отклонения коромысла от вертикали (рис. 21.2, а), который не превышает 40'.
В крайнем нижнем положении ползуна рационально, чтобы угол. передачи 220 18 з 7 . 21.1. Принципиальная схема конструкции кривошипно-коленного пресса с ведущей шестерней-эксцентриком: ;за. — станина; 2 — электродвиштелгх 3 -- кчиноременная передача; 4 — шатун: 5— сстерня-экспентрик„б — ось; 7 — тормоз; 8 — шестерни; 9 — подшипники а; 1Π— приводной вал; 11 — муфта; 12 — маховик; 13 — уравновешиватели; ',,— тяги; 15 — регулировочный экспенгрик; 1б — верхний шарнир; 17 — коро- сло; 18 — средний шарнир; 19 — нижнее звено; 20 — нижний шарнир; 21— "" зун; 22 — направляющие; 23, 24 — рычаги верхнего выталкивагеля; 25— „рхний выталкиватель: 26, 27 — нижние выталкиватели; 28 — балка нижнего выталкиватсля между шатуном и коромыслом был близок к прямому, что способ.„' ует повышению КПД механизма на участке рабочего хода 151].
,-:': Длины 1 коромысла и звена, на котором подвешен ползун, ,; ычно одинаковые, а длина шатуна Е =- (5,9... 8,3)Я ';,::::" Как кривошипно-ползунный, так и шестерне-эксцентриковый , душие механизмы с помощью коленного механизма позволяют ... ' здавать в 3 — 5 раз большие по величине деформирующие силы ...':конце хода ползуна по сравнению с обычными кривошипными ,,' весами при одном и том же крутящем моменте муфты привода. позволяет также существенно уменьшать скорость и выдер' вать ползун почти неподвижным во время деформирования ковки (рис.
21.3). Ф.':: 221 Рис. 21.2. Кинематическая (и) и кинетостатическая (б) схемы четырехзвенного кривошипно-коленного механизма: т, — длина шатуна; и — радиус криаошипа; и — угол отклонения коромысла ог вертикали; а — угол поворота крилошипа; уг, — радиус трения я соотаетстаующих шарнирах Прессы выполняют с закрытой станиной„с кривошипным или двухкрнвошипным валом, двух- или трехступенчатым приводом с одно- илн двухсторонней (в крупных прессах) зубчатой передачей на кривошипный вал.
222 кмм 300 200 100 0 60 120 180 240 300 а, '. 21.3. Графики перемещения пол зуна пресса с рабочим механизмом: 1ве- кривошипно-рычажным; 2 — кривошипно-коленным; 3 — кривошипно- ползуииым 12: Кривошипно-коленные прессы конструкции ОАО «Барнаульзавод механических прессов» и других аналогичных констй классифицируют по технологическому признаку на чека1е, которые применяют для чеканки рельефов, и холодно"' 'мповочные для холодной объемной штамповки и выдавлива""'',, отличающиеся большей мощностью привода и запасом ки- ' 'тической энергии маховика, необходимыми для энергоемких ' " ераций холодной объемной штамповки и выдавливания.
Чека- ые прессы изготавливают с номинальной силой 1... 40 МН, :;:::холодноштамповочные — силой 1...25 МН, ходом ползуна Ю...360 мм с основными параметрами, регламентированными Т 5384 — 50. Рабочий ход деформирования поковки составляет ,„ычно (0,01...0,02)л для чеканочных, и приблизительно О,!5л " холодно-штамповочных прессов. Для многопереходной штамки прессы оснащаются грейферной подачей. 21.2.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
