Полный_Карасев (1234296), страница 12

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

Запрещается спрыгивать со ступенек вагона. Этитребования должны соблюдаться при подъеме на электровоз (вагонэлектропоезда) и сходе с них. Обходить группу вагонов или локомотивы,стоящие на пути, на расстоянии не менее 5 м от их автосцепки;- проходить между расцепленными вагонами, локомотивами и секциямилокомотивов, если расстояние между их автосцепками не менee 10 м.[1]При нахождении на путях запрещается:- переходить или перебегать через железнодорожные пути перед поездом,следующим без остановки, если расстояние от места перехода доприближающегося поезда менее 400 м, а также отходить на соседний путь(внутрь колеи пути или на край его балластной призмы) на времяпропуска проходящего поезда;- подлезать под вагоны при переходе через пути;- находиться на междупутье при безостановочном следовании поездов посмежным путям;- становиться или садиться на рельс;- садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во времядвижения;- переходить стрелочные переводы, оборудованные электрической 297централизацией, в местах расположения остряков, а также становитьсямежду остряком и рамным рельсом, подвижным сердечником и усовиком,в желоба на стрелочном переводе и на концы железобетонных шпал.[1]Выходя на путь из помещения, а также из-за угла здания, затрудняющеговидимость пути, следует предварительно убедиться в отсутствиидвижущегося по нему подвижного состава.[1]После выхода из помещения, в ночное время необходимо остановиться ивыждать некоторое время пока глаза привыкнут к темноте и установитсянормальная видимость окружающих предметов.[1]Слесарь должен знать и выполнять требования настоящей Инструкции, атакже знать:- основные положения общей электротехники;- назначение, устройство и принцип действия электрических машин иаппаратов, механического и пневматического оборудования электровозов(электропоездов);- инструкции по эксплуатации испытательных стендов, измерительныхприборов, приспособлений, механизмов для ремонта оборудованияэлектровозов (электропоездов), пневмо- и электроинструмента,используемых им при техническом обслуживании и ремонте электровозов(электропоездов);- технологический процесс ремонта электровозов (электропоездов) вобъеме выполняемых им работ;- действие на человека опасных и вредных производственных факторов,возникающих во время работы, и меры защиты от их воздействия;- правила оказания первой помощи пострадавшим;- место расположения аптечки или сумки с необходимыми медикаментамии перевязочными материалами;- требования охраны труда, производственной санитарии и пожарнойбезопасности;- типы и порядок приведения в действие первичных средств 298пожаротушения (огнетушителей);- порядок прокладки рукавных линий для тушения огня водой отвнутренних пожарных кранов и наружных пожарных гидрантов;- требования охраны труда при тушении пожаров с применениемимеющихся на рабочем месте (в том числе на электровозе иэлектропоезде) огнетушителей, а также с применением рукавов и стволовот внутренних пожарных кранов и наружных гидрантов.[1]Слесарь, выполняющий обязанности стропальщика кроме этого должен:- знать установленный порядок обмена сигналами с крановщиком;- знать безопасные способы строповки или зацепки грузов;- уметь определять пригодность к работе канатов, крюка, грузозахватныхприспособлений и тары;- знать правила безопасного перемещения грузов кранами;- иметь понятие об устройстве обслуживаемого крана и знать егогрузоподъемность;- уметь подбирать необходимые для работы стропы (по грузоподъемности,числу ветвей, длине и углу наклона ветвей стропа к вертикали) и другиегрузозахватные приспособления в зависимости от массы и характераперемещаемого оборудования;- знать порядок безопасной работы грузоподъемных кранов вблизиэлектрифицированных путей и линий электропередач.[1]Слесарь должен:- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленныйрежим труда и отдыха;- выполнять работу, которая входит в его должностные обязанности илипоручена мастером (бригадиром);- содержать в исправном состоянии и чистоте инструмент, приборы,стенды, приспособления, инвентарь, средства индивидуальной защиты(далее - СИЗ);- применять безопасные приемы работы; 299- при выполнении работ, связанных с повышенным уровнем шумапользоваться средствами защиты органов слуха (наушникипротивошумные, антифоны, беруши);- выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательныхи предписывающих знаков безопасности и надписей, а также сигналов,подаваемых машинистами локомотивов, моторвагонного подвижногосостава, водителями транспортных средств и крановщикамигрузоподъемных кранов;- спускаться в смотровую канаву и подниматься на крышу электровоза(вагона электропоезда) только в специально оборудованных местах;- переходить смотровые канавы по переходным мостикам;- обходить на безопасном расстоянии места, где ведутся работы навысоте.[1]Слесарю запрещается:- приступать к выполнению новой, не связанной с его прямымиобязанностями работе без получения от мастера (бригадира) инструктажао безопасных приемах ее выполнения;- пользоваться индивидуальными средствами защиты с истекшим срокомих испытаний;- находиться под поднятым грузом и на пути его перемещения;- работать вблизи вращающихся частей оборудования, не защищенныхограждающими сетками или щитками;- снимать без необходимости ограждения и защитные кожухимеханических и токоведущих частей оборудования;- снимать ограждения вращающихся частей машин до полной ихостановки;- наступать на электрические провода и кабели;- производить самостоятельно ремонт вышедшего из строя цеховогоэлектрооборудования, электроустановок и электроинструмента;- прикасаться к оборванным электропроводам, зажимам (клеммам), 2100другим 2 легкодоступным 4 токоведущим частям и арматуре общегоосвещения;- производить какие-либо работы по техническому обслуживанию иремонту электровоза (вагона электропоезда), находиться внутри него, подним, на его крыше, подножке или лестнице во время производстваманевров, вводе электровоза (вагона электропоезда) в депо, ПТОЛ и еговыводе;- находиться в смотровой канаве депо, ПТОЛ во время ввода на нее(вывода) электровоза (вагонов электропоезда);- находиться на территории и в цехе депо, ПТОЛ в местах, отмеченныхзнаком "Осторожно! Негабаритное место", при прохождении около нихподвижного состава;- находиться в проеме ворот при нахождении шторных ворот в верхнемположении и при их подъеме и опускании;- включать и останавливать (кроме аварийных случаев) машины, станки имеханизмы, работа на которых не входит в его обязанности;- находиться на работе в состоянии алкогольного, токсического илинаркотического опьянения.[1]Во время работы на слесаря могут воздействовать следующие основныеопасные и вредные производственные факторы:- движущийся подвижной состав;- движущиеся транспортные средства, электро - и автокары;- неогражденные движущиеся или вращающиеся элементы оборудования;- перемещаемое грузоподъемными кранами оборудование;- падающие с высоты предметы и инструмент;- повышенное значение напряжения электрической цепи, замыканиекоторой может произойти через тело человека;- недостаточная освещенность рабочей зоны;- повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;- повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, 2101материалов;- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;- повышенные уровни шума на рабочем месте;- повышенный уровень вибрации оборудования или инструмента;- повышенная или пониженная влажность воздуха;- повышенная или пониженная подвижность воздуха;- расположение рабочего места на значительной высоте относительноповерхности земли (пола);- физические перегрузки;- патогенные микроорганизмы.[1]К работе на высоте относятся работы, при выполнении которых работникнаходится на расстоянии менее 2 м от неогражденных перепадов высотой 1,3м и более от поверхности земли, пола, платформы, площадки, над которымипроизводятся работы.

При невозможности ограждения таких перепадовработы должны выполняться с применением предохранительного пояса истраховочного каната.[1]Слесарь должен обеспечиваться следующей специальной одеждой,специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты:костюмом лавсано-вискозным с маслонефтезащитной пропиткой иликостюмом хлопчатобумажнымрукавицами комбинированными;ботинками юфтевыми на маслобензостойкой подошве;очками защитными;на наружных работах и в помещениях с температурой не выше +5 °Сзимой дополнительно при техническом обслуживании ТО-2, ТО-3:- валенками;- галошами на валенки;при выполнении работ по периодическому осмотру электроподвижногосостава и ремонту электрооборудования электровозов дополнительно: 2102- галошами диэлектрическими (дежурными);- перчатками диэлектрическими (дежурными);- ковром диэлектрическим (дежурным);на наружных работах по осмотру и ремонту электровозов на пунктахтехнического обслуживания локомотивов дополнительно:- 2 полуплащем из плащ-палатки или 3 полуплащем из прорезиненной ткани;при выполнении работ по обдувке электрооборудованияэлектроподвижного состава на пунктах технического обслуживаниялокомотивов дополнительно:- респиратором;костюмом хлопчатобумажным из пыленепроницаемой ткани вместокостюма лавсано-вискозного с маслонефтезащитной пропиткой или костюмахлопчатобумажного.Слесарь по ремонту подвижного состава при выполнении работ поразборке, промывке и пропитке масляных и воздушных фильтровэлектроподвижного состава должен обеспечиваться следующей специальнойодеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальнойзащиты:- костюмом лавсано-вискозным с маслонефтезащитной пропиткой иликостюмом хлопчатобумажным;- фартуком прорезиненным;- сапогами резиновыми;- нарукавниками прорезиненными (дежурными);- рукавицами брезентовыми;- перчатками резиновыми;- очками защитными.Слесарь по ремонту подвижного состава при выполнении работ погидравлической опрессовке труб, радиаторов и воздушных резервуаровдолжен обеспечиваться следующей специальной одеждой, специальнойобувью и другими средствами индивидуальной защиты: 2103- костюмом хлопчатобумажным;- фартуком прорезиненным;- сапогами резиновыми;- рукавицами комбинированными.Слесарь, выполняющий работы по техническому обслуживанию иремонту электроподвижного состава на открытых пунктах техническогообслуживания локомотивов во II, III, IV и особом поясах, вместотеплозащитного костюма должен обеспечиваться:- полушубком;- курткой на утепляющей прокладке;- брюками на утепляющей прокладке.Дополнительно при всех видах работ по техническому обслуживанию иремонту электроподвижного состава слесарь должен обеспечиваться каскойзащитной.[1]Личную одежду слесарь должен хранить отдельно от спецодежды и 2 спецобуви в предназначенных для этого шкафах гардеробной.

Выноситьспецодежду за пределы депо, ПТОЛ запрещается.[1]5.2.1 2 Безопасное содержание рабочего местаСлесарь обязан содержать рабочие места в чистоте, не допускаязагромождения их деталями, приспособлениями, инструментами иматериалами. Лишний инструмент и приспособления после выполненияработы должны быть сданы в инструментальную кладовую. Обтирочныйматериал, непригодный для дальнейшего использования должен быть убран вметаллические ящики с крышками.

Характеристики

Список файлов ВКР