Диплом (1233713), страница 8
Текст из файла (страница 8)
В − количество вагонов в составе;
Р − количество рейсов данного поезда за квартал;
Н − норма обслуживания вагонов проводниками;
Т − рабочее время одного проводника за рейс, предусмотренное
графиком;
Ф − норма рабочего времени одного проводника за квартал.
При расчете плановой численности проводников пассажирских вагонов, должен быть учтен дополнительный контингент на замещение находящихся в отпусках, больных и исполняющих государственные обязанности, рассчитанный на предприятии.
Расчет контингента проводников в целом по сети железных дорог производится по наличию пассажирских вагонов и условной нормы обслуживания − 2,43 проводника на один вагон. (табл. 3.4, табл. 3.5)
Таблица 3.4 − Расчет контингента проводников
№ | Участок обращения | № поезда | Кол-во составов в обороте | Кол-во вагонов в составе | Время нахождения поезда в пути следов. в одном направл. (час) | Норма обслуживания вагонов проводниками в период времени года | Кол-во рейсов по кварталам | |||||
Зима | Лето | I | II | III | IV | |||||||
1 | Хабаровск-Нерюнгри | 325/326 | 4 | 10 | 36,12 | 2 проводника на один вагон | 3 проводника на 2 вагона | 47 | 47 | 48 | 48 | |
2 | Хабаровск-Чегдомын | 663/664 | 2 | 8 | 16,23 | 3 проводника на 2 вагона | 3 проводника на 2 вагона | 91 | 91 | 92 | 92 | |
3 | Хабаровск-Благовещ. | 35/36 | 2 | 14 | 13,47 | 3 проводника на 2 вагона | 3 проводника на 2 вагона | 96 | 96 | 97 | 97 | |
Итого | 8 | 32 | 65,82 | 234 | 234 | 237 | 237 |
Таблица 3.5 − Расчет контингента проводников
№ | Участок обращения | Рабочее время проводника за рейс, предусмотр. графиком | Норма рабочего времени одного проводника по кварталам | Технологическая(явочная) численность проводников по кварталам | В год | ||||||||
I | II | III | IV | I | II | III | IV | ||||||
1 | Хабаровск-Нерюнгри | 43,15 | 487 | 485 | 528 | 509 | 66,6 | 83,6 | 78,5 | 65,1 | 73,5 | ||
2 | Хабаровск-Чегдомын | 25,23 | 487 | 485 | 528 | 509 | 49,1 | 49,3 | 45,7 | 47,4 | 47,9 | ||
3 | Хабаровск-Благовещенск | 21,92 | 487 | 485 | 528 | 509 | 96,8 | 97,2 | 90,2 | 93,6 | 94,5 |
Выполнив необходимые расчеты, получаем, что необходимая явочная численность проводников на маршрут Хабаровск-Нерюнгри −74 человека, Хабаровск-Чегдомын −48 человек и Хабаровск-Благовещенск – 95 человек.
3.3 Факторный анализ фонда оплаты труда
Организация труда предусматривает укрепление дисциплины труда. На железнодорожном транспорте очень важно четко выполнять действующие правила и инструкции. Также важным показателем является планирование труда. План по труду содержит такие показатели, как производительность труда, численность работников, фонд оплаты труда и среднемесячная заработная плата.
При действующей системе планирования разработку плана по труду производят на основе установленного вышестоящей организацией лимита фонда заработной платы, численности работников по перевозкам и заданного процента роста производительности труда на перевозках.
Наиболее универсальным из них является способ цепной подстановки. Он используется для расчета влияния факторов во всех типах детерминированных факторных моделей: аддитивных, мультипликативных, кратных и смешанных (комбинированных). Этот способ позволяет определить влияние отдельных факторов на изменение величины результативного показателя путем постепенной замены базисной величины каждого факторного показателя в объеме результативного показателя на фактическую в отчетном периоде. С этой целью определяют ряд условных величин результативного показателя, которые учитывают изменение одного, затем двух, трех и т.д. факторов, допуская, что остальные не меняются. Сравнение величины результативного показателя до и после изменения уровня того или другого фактора позволяет элиминироваться от влияния всех факторов, кроме одного, и определить воздействие последнего на прирост результативного показателя [11].
По имеющимся данным сделаем анализ фонда оплаты труда (ФОТ) для эксплуатации по методу цепных подстановок и сведем их в таблице 3.6.
Рассчитаем размер фонда заработной платы:
ФОТ=Ч×З×Т, (3.8)
где Ч – численность рабочих,
З – среднемесячная зарплата,
Т - количество месяцев в году.
Таблица 3.6 – Факторный анализ фонда оплаты труда
Показатели | Год | Абсолютное отклонение, руб. | Относительное отклонение, % | Влияние факторов (по расчету) | ||
2014 г. | 2015 г. | |||||
Абсол. откл. | Относит. Откл. | |||||
Фонд оплаты труда, млн.руб. | 392,996 | 490,754 | 97,758 | 124,875 | 97,758 | 24,875 |
Численность рабочих, чел. | 1334 | 1486 | 152 | 111,394 | 44,779 | 11,394 |
Средняя заработная плата, руб. | 24550 | 27521 | 2971 | 112,101 | 52,979 | 13,481 |
Далее следует расчет по методу цепных подстановок.
, (3.9)
, (3.10)
, (3.11)
=1334×24550×12=392,996 (млн.руб.)
=1486×24550×12=437,775 (млн.руб.)
=1486×27521×12=490,754 (млн.руб.)
, (3.12)
= 437,775 − 392,996 = 44,779 (млн.руб.)
, (3.13)
= 490,754 – 437,775 = 52,979 (млн.руб.)
, (3.14)
44,779 + 52,979 = 490,754 – 392,996
97,758 = 97,758
По результатам анализа можно определить, что рост среднемесячной заработной платы составил 13,48 %. ФОТ также вырос на 24,87 %, и составил 97,758 млн.руб.
3.4 Определение экономии (перерасхода) фонда заработной платы с
учетом роста производительности труда и его оплаты
Следует также установить соответствие между темпами роста средней заработной платы и производительности труда, чтобы темпы роста производительности труда опережали темпы роста его оплаты. Если такой принцип не соблюдается, то происходит перерасход фонда зарплаты. Соотношения производительности труда и средней заработной платы сведены в таблице 3.7
Таблица 3.7 – Соотношение темпов роста производительности труда и
среднемесячной заработной платы ЛВЧ−1 за 2015 год.
Наименование | Ед. измерения | Отчет 2014 г. | Отчет 2015 г. | Темп роста, % |
Объем перевозок | млн. пас.км. | 174561 | 180867 | 103,6 |
Контингент | человек | 1334 | 1486 | 111,4 |
Производительность труда | тыс. пас*км/чел. | 11476,6 | 11035,2 | 96,2 |
Фонд заработной платы | тыс.руб. | 392,996 | 490,754 | 124,9 |
Средняя заработная плата | руб. | 24550 | 27521 | 112,1 |
Изменение среднего заработка работающих за тот или иной отрезок времени характеризуется его индексом ( ), который определяется отношением средней зарплаты за отчетный период (
) к средней зарплате в базисном периоде (
).
Аналогичным образом рассчитывается индекс производительности труда ( ):
, (3.15)